Chrysler New Yorker. Manual - part 343

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE DESCRIPTIONS

Hex Code

Generic

Scan Tool

Code

DRB Scan Tool Display

Description of Diagnostic Trouble Code

01

P0340

No Cam Signal at PCM

No camshaft signal detected during engine

cranking.

02

P0601

Internal Controller Failure

PCM Internal fault condition detected.

05

P1682

Charging System Voltage Too

Low

Battery voltage sense input below target charging

during engine operation. Also, no significant

change detected in battery voltage during active

test of generator output circuit.

06

P1594

Charging System Voltage Too

High

Battery voltage sense input above target charging

voltage during engine operation.

0A

P1388

Auto Shutdown Relay Control

Circuit

An open or shorted condition detected in the auto

shutdown relay circuit.

0B

P0622

Generator Field Not

Switching Properly

An open or shorted condition detected in the

generator field control circuit.

0F

P1595

Speed Control Solenoid

Circuits

An open or shorted condition detected in the

Speed Control vacuum or vent solenoid circuits.

10

P0645

A/C Clutch Relay Circuit

An open or shorted condition detected in the A/C

clutch relay circuit.

11

P0403

EGR Solenoid Circuit

An open or shorted condition detected in the

EGR transducer solenoid circuit.

12

P0443

EVAP Purge Solenoid Circuit

An open or shorted condition detected in the duty

cycle purge solenoid circuit.

13

P0203

Injector #3 Control Circuit

Injector #3 output driver does not respond

properly to the control signal.

14

P0202

Injector #2 Control Circuit

Injector #2 output driver does not respond

properly to the control signal.

15

P0201

Injector #1 Control Circuit

Injector #1 output driver does not respond

properly to the control signal.

19

P0505

Idle Air Control Motor Circuits

A shorted or open condition detected in one or

more of the idle air control motor circuits.

1A

P0122

Throttle Position Sensor

Voltage Low

Throttle position sensor input below the minimum

acceptable voltage.

1B

P0123

Throttle Position Sensor

Voltage High

Throttle position sensor input above the maximum

acceptable voltage.

1E

P0117

ECT Sensor Voltage Too Low

Engine coolant temperature sensor input below

minimum acceptable voltage.

1F

P0118

ECT Sensor Voltage Too

High

Engine coolant temperature sensor input above

maximum acceptable voltage.

20

P0134

1/1 O2S Stays At Center

Neither rich or lean condition detected from the

oxygen sensor.

21

P1281

Engine Is Cold Too Long

Engine did not reach operating temperature within

acceptable limits.

23

P0500

No Vehicle Speed Sensor

Signal

No vehicle speed sensor signal detected during

road load conditions.

300M

EMISSION CONTROL SYSTEMS

25 - 3

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)

Hex Code

Generic

Scan Tool

Code

DRB Scan Tool Display

Description of Diagnostic Trouble Code

24

P0107

MAP Sensor Voltage Too Low

MAP sensor input below minimum acceptable

voltage.

25

P0108

MAP Sensor Voltage Too

High

MAP sensor input above maximum acceptable

voltage.

27

P1297

No Change in MAP From

Start to Run

No difference recognized between the engine

MAP reading and the barometric (atmospheric)

pressure reading from start-up.

28

P0320

No Crank Reference Signal

at PCM

No crank reference signal detected during engine

cranking.

29

P0353

Ignition Coil #3 Primary

Circuit

Peak primary circuit current not achieved with

maximum dwell time.

2A

P0352

Ignition Coil #2 Primary

Circuit

Peak primary circuit current not achieved with

maximum dwell time.

2B

P0351

Ignition Coil #1 Primary

Circuit

Peak primary circuit current not achieved with

maximum dwell time.

2C

P1389

No ASD Relay Output

Voltage at PCM

An Open condition Detected In The ASD Relay

Output Circuit.

30

P1697

PCM Failure SRI Miles Not

Stored

Unsuccessful attempt to update EMR mileage in

the PCM EEPROM.

31

P1698

PCM Failure EEPROM Write

Denied

Unsuccessful attempt to write to an EEPROM

location by the PCM.

39

P0112

Intake Air Temp Sensor

Voltage Low

Intake air temperature sensor input below the

maximum acceptable voltage.

3A

P0113

Intake Air Temp Sensor

Voltage High

Intake air temperature sensor input above the

minimum acceptable voltage.

3B

P0325

Knock Sensor Circuit

Sensor is either shorted to ground or 12 volts.

Will not detect open circuit.

3C

P0106

Baro Pressure Out of Range

Barometric pressure out of out of range.

3D

P0204

Injector #4 Control Circuit

Injector #4 output driver does not respond

properly to the control signal.

3E

P0132

1/1 O2S Shorted To Voltage

Oxygen sensor input voltage maintained above

the normal operating range.

41

P0154

Left Front O2S Stays at

Center

Neither rich or lean condition detected from the

oxygen sensor.

42

P0152

2/1 O2S Shorted To Voltage

Oxygen sensor input voltage maintained above

the normal operating range.

44

P0600

PCM Failure SPI

Communications

PCM Internal fault condition detected.

45

P0205

Injector #5 Control Circuit

Injector #5 output driver does not respond

properly to the control signal.

46

P0206

Injector #6 Control Circuit

Injector #6 output driver does not respond

properly to the control signal.

4C

P0354

Ignition coil #4 ckt

Peak primary circuit current not achieved with
maximum dwell time.

4D

P0355

Ignition coil #5 ckt

Peak primary circuit current not achieved with
maximum dwell time.

25 - 4

EMISSION CONTROL SYSTEMS

300M

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)

Hex Code

Generic

Scan Tool

Code

DRB Scan Tool Display

Description of Diagnostic Trouble Code

52

P1683

SPD CTRL PWR RLY; or S/C

12v Driver CKT

Malfunction detected with power feed to speed

control servo solenoids.

56

P1596

Speed Control Switch Always

High

Speed control switch input above the maximum

acceptable voltage.

57

P1597

Speed Control Switch Always

Low

Speed control switch input below the minimum

acceptable voltage.

58

P1289

Manifold Tune Valve Solenoid

Circuit

An open or shorted condition detected in the MTV

solenoid control circuit.

5A

P1598

A/C Pressure Sensor Volts

Too High

Sensor input voltage is above 4.9 volts.

5B

P1599

A/C Pressure Sensor Volts

Too Low

Sensor input voltage is below .098 volts.

5C

P1490

Low Speed Fan CTRL Relay

Circuit

An open or shorted condition detected in the

control circuit of the low speed radiator fan relay.

5D

P1489

Hi Speed Fan Relay Circuit

An open or shorted condition detected in the

control circuit of the high speed radiator fan relay.

60**

P1698

No PCI Messages From TCM

No messages received from Transmission Control

Module.

61

P1695

No PCI Message From Body

Control Module

No messages received from Body Control

Module.

65

P1282

Fuel Pump Relay Control

Circuit

An open or shorted condition detected in the fuel

pump relay control circuit.

67

P0135

1/1 O2S Heater Failure

Upstream oxygen sensor heating element circuit

malfunction.

69

P0141

1/2 O2S Heater Failure

Oxygen sensor heating element circuit

malfunction.

72

P1899

P/N Switch Stuck in Park or

in Gear

Incorrect input state detected for the Park/Neutral

switch, auto. trans. only.

73

P0551

Pwr steering sw perf

Incorrect input state detected for the power

steering switch circuit.

76

P0172

1/1 Fuel System Lean

A rich air/fuel mixture has been indicated by an

abnormally lean correction factor.

77

P0171

1/1 Fuel System Rich

A lean air/fuel mixture has been indicated by an

abnormally rich correction factor.

78

P0175

2/1 Fuel System Rich

A rich air/fuel mixture has been indicated by an

abnormally lean correction factor.

79

P0174

2/1 Fuel System Lean

A lean air/fuel mixture has been indicated by an

abnormally rich correction factor.

7C

P0155

2/1 O2S Heater Failure

Oxygen sensor heater element malfunction.

7D

P0161

2/2 O2S Heater Failure

Oxygen sensor heater element malfunction.

7E

P0138

1/2 O2S Shorted to Voltage

Oxygen sensor input voltage maintained above

the normal operating range.

7F

P0158

2/2 O2S Shorted to Voltage

Oxygen sensor input voltage maintained above

the normal operating range.

81

P0140

1/2 O2S Stays at Center

Neither rich or lean condition detected from the

downstream oxygen sensor.

300M

EMISSION CONTROL SYSTEMS

25 - 5

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)

Hex Code

Generic

Scan Tool

Code

DRB Scan Tool Display

Description of Diagnostic Trouble Code

82

P0160

2/2 O2S Stays at Center

Neither rich or lean condition detected from the

downstream oxygen sensor.

84

P0121

TPS Voltage Does Not Agree

With MAP

TPS signal does not correlate to MAP sensor.

89

P0700

EATX Controller DTC Present

An automatic transmission input DTC has been

set in the transmission controller. Refer to Group

21.

91

P1299

Vacuum Leak Found (IAC

Fully Seated)

MAP sensor signal does correlate to TPS signal.

Possible vacuum leak.

92

P1496

5 Volt Supply Output Too Low

5 volt output from regulator does not meet

minimum requirement.

99

P1493

Ambient/Batt Temp Sen Volts

Too Low

Battery temperature sensor input voltage below

an acceptable range.

9A

P1492

Ambient/Batt Temp Sensor

Volts Too High

Battery temperature sensor input voltage above

an acceptable range.

9B

P0131

1/1 O2S Shorted to Ground

O2 sensor voltage too low, tested after cold start.

9C

P0137

1/2 O2S Shorted to Ground

O2 sensor voltage too low, tested after cold start.

9D

P1391

Intermittent Loss of CMP or

CKP

Intermittent loss of either camshaft or crankshaft

position sensor.

B5

P0151

2/1 O2S Shorted to Ground

O2 sensor voltage too low, tested after cold start.

B6

P0157

2/2 O2S Shorted to Ground

O2 sensor voltage too low, tested after cold start.

D8

P0356

Ignition coil #6 ckt

Peak primary circuit current not achieved with

max. dwell time.

D9

P1288

Short run valve ckt

An open or shorted condition detected in the SRV

tuning circuit.

25 - 6

EMISSION CONTROL SYSTEMS

300M

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)