Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 2300

4.

VERIFY THAT DTC B1001–A/C SWITCH REQUEST INPUT CIRCUIT LOW IS STILL ACTIVE

With the scan tool, erase HVAC DTCs.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, and then turn the ignition on. Wait 10 minutes before proceeding.

With the scan tool, read HVAC DTCs.

Does the scan tool display active: B1001–A/C SWITCH REQUEST INPUT CIRCUIT LOW?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL

MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

24 - 234

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

B1016–REAR DEFROST SWITCH REQUEST INPUT CIRCUIT LOW (ATC)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

The switch input changes when the switch is pushed down. A stored DTC B1016 indicates that the EBL mode
switch was stuck in a pushed position for more than 10 minutes, but has since returned to its normal state. An
active DTC B1016 indicates that the EBL mode switch is stuck in a pushed position. An active DTC B1016 will
prevent proper EBL mode switch and status indicator function.

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
If the EBL mode switch stays in a pushed position for more than 10 minutes.

Possible Causes

OBJECT HOLDING EBL MODE SWITCH IN A PUSHED POSITION

SUBSTANCE CAUSING EBL MODE SWITCH TO GET STUCK IN A PUSHED POSITION

A/C HEATER CONTROL

Diagnostic Test

1.

INSPECT THE A/C HEATER CONTROL FOR DAMAGE

Inspect the A/C Heater Control for damage.

Is the A/C Heater Control damaged?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 2

2.

INSPECT FOR OBJECT OR SUBSTANCE CAUSING THE EBL MODE SWITCH TO STAY OR STICK IN A
PUSHED POSITION

Inspect the A/C Heater Control for anything that would cause the EBL mode switch to stay or stick in a pushed
position.

Is anything present that would cause the EBL mode switch to stay or stick in a pushed position?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 3

3.

CHECK FOR NORMAL EBL MODE SWITCH & STATUS INDICATOR FUNCTION

Turn the ignition on.

Press the EBL mode switch on and off several times while observing the EBL status indicator.

Does the EBL status indicator turn on and off?

Yes

>> Go To 4

No

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

LX

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 235

4.

VERIFY THAT DTC B1016–REAR DEFROST SWITCH REQUEST INPUT CIRCUIT LOW IS STILL ACTIVE

With the scan tool, erase HVAC DTCs.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, and then turn the ignition on. Wait 10 minutes before proceeding.

With the scan tool, read HVAC DTCs.

Does the scan tool display active: B1016–REAR DEFROST SWITCH REQUEST INPUT CIRCUIT LOW?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL

MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

24 - 236

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

B1031–EVAPORATOR FIN TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW (ATC)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

LX

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 237