Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1805

3.

(G106) EVIC MUX SIGNAL 1 CIRCUIT SHORT TO GROUND

NOTE: Before proceeding, thoroughly inspect the wiring harness
and connectors between the Left Steering Switch and the Right
Steering Switch for a short to ground or any other circuit.
Measure the resistance between the (G106) EVIC Mux Signal 1 circuit
and ground.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (G106) EVIC Mux Signal 1 circuit for a short to

ground.

No

>> Go to 4

4.

LEFT STEERING SWITCH

Reconnect the Left Steering Switch harness connector.

Measure the resistance between the (G106) EVIC Mux Signal 1 circuit
and the (G907) EVIC/NAV Mux Return circuit at the Right Steering
Switch harness connector.

Is the resistance approximately .5 ohms (+/- 1 ohm)?

Yes

>> Replace the Left Steering Switch in accordance with the

Service Information.

No

>> Go to 5

5.

RIGHT STEERING SWITCH

Replace the Right Steering Switch in accordance with the Service Information.

Reconnect the C206 (LIN Bus) connector.

Turn the ignition on.

Press and release the Up Switch several times.

With the scan tool, Clear Stored DTCs in the Steering Column Control Module.

With the scan tool, select Data Display and view the Up switch data.

While monitoring the Up switch data, press and release the Up Switch several times.

Does the Up switch data change from Set to Not Set as the switch is pressed and released?

Yes

>> Test complete.

No

>> Go to 6

19 - 38

COLUMN ELECTRICAL DIAGNOSIS

LX

6.

STEERING COLUMN CONTROL MODULE (SCCM)

View repair.

Repair

Replace the Steering Column Control Module (SCCM) in accordance with the Service Information.

7.

INTERMITTENT STEERING WHEEL CONTROL UP SWITCH CIRCUIT DTC

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

While monitoring the scan tool data relative to this circuit, wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

No

>> Test complete.

LX

COLUMN ELECTRICAL DIAGNOSIS

19 - 39

B148C-STEERING WHEEL CONTROL DOWN SWITCH CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

19 - 40

COLUMN ELECTRICAL DIAGNOSIS

LX

Theory of Operation

The Steering Wheel Control Down Switch, when pressed, sends a multiplexed signal to the Right Steering Switch.
The switching status is transferred to the Steering Control Module (SCM) by way of the LIN bus, a serial sub-bus.
The SCM converts the data to CAN(B) and sends the message to the corresponding module on the bus.

•

When Monitored:
Continuously with the ignition on.

•

Set Condition:
The Steering Control Module senses that the Steering Wheel Control Down Switch is in the Set position for
greater than 50 seconds.

Possible Causes

INTERMITTENT STEERING WHEEL CONTROL DOWN SWITCH CIRCUIT DTC

(G106) EVIC MUX SIGNAL 1 CIRCUIT SHORT TO (G907) EVIC/NAV MUX RETURN CIRCUIT

(G106) EVIC MUX SIGNAL 1 CIRCUIT SHORT TO GROUND

LEFT STEERING SWITCH

RIGHT STEERING SWITCH

STEERING CONTROL MODULE (SCM)

Diagnostic Test

1.

DTC STATUS IS ACTIVE

NOTE: If U1109–LOST COMMUNICATION WITH LIN STEERING WHEEL CONTROLS is set along with this
DTC, diagnose the communication DTC first.

NOTE: If P0562–BATTERY VOLTAGE LOW or P0563–BATTERY VOLTAGE HIGH is set along with this DTC,
diagnose the battery voltage DTC first.
Ignition on, engine not running.

With the Scan Tool, select View DTCs in the Steering Control Module.

Is the DTC status Active at this time?

Yes

>> Go to 2

No

>> Go to 7

2.

(G106) EVIC MUX SIGNAL 1 CIRCUIT SHORT TO (G907) EVIC/NAV MUX RETURN CIRCUIT

Turn the ignition off.

Remove the Driver Airbag in accordance with the Service Information.

Disconnect the Left Steering Switch harness connector.

Disconnect the Right Steering Switch harness connector.

NOTE: Before proceeding, thoroughly inspect the wiring harness
and connectors between the Left Steering Switch and the Right
Steering Switch for a short to ground or any other circuit.
Measure the resistance between the (G106) EVIC Mux Signal 1 circuit
and the (G907) EVIC/NAV Mux Return circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (G106) EVIC Mux Signal 1 circuit for a short to

the (G907) EVIC/NAV Mux Return circuit.

No

>> Go to 3

LX

COLUMN ELECTRICAL DIAGNOSIS

19 - 41