Chrysler 300C. Руководство - часть 21

Если в одной или нескольких шинах давление воздуха упадет
значительно ниже нормы, на приборной панели загорится
контрольная лампа системы TPMS, и включится
предупреждающий звуковой сигнал. В случае неисправности
системы контрольная лампа будет мигать в течение 60 секунд,
после чего выключится. Контрольная лампа будет включаться
каждые 10 минут до устранения неисправности.

ВНИМАНИЕ!

Система TPMS настроена таким образом, чтобы
обеспечить оптимальный режим работы с шинами
и колесами, идентичными тем, которые были
установлены на автомобиль на заводе
изготовителе. В систему введены значения давления
воздуха в шинах в соответствии с размерами колес
и шин, установленных на ваш автомобиль на заводе
изготовителе. Установка на автомобиль шин и
колес, отличающихся по типу и размеру от
оригинальных, может привести к нарушению
нормальной работоспособности системы TPMS или
повреждению датчиков. В случае установки на
автомобиль колес, не идентичных по размеру
оригинальным, датчики системы могут выйти из
строя. Если автомобиль оснащен системой
контроля давления воздуха в шинах, то во
избежание повреждения датчиков давления не
используйте герметики в баллончиках или
балансировочные грузики. (За более подробной
информацией обращайтесь к разделу “Система
контроля давления воздуха в шинах” части 5
настоящего Руководства.)

26.

26. Контрольная лампа неисправности системы

Контрольная лампа неисправности системы

Контрольная лампа неисправности системы
заряда аккумуляторной батареи

заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа предназначена для контроля
напряжения бортовой сети. Для проверки исправности
контрольная лампа должна загореться при включении

зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если контрольная
лампа продолжает гореть или включается на ходу автомобиля,
то это свидетельствует о неисправности системы заряда
аккумуляторной батареи. В этом случае следует немедленно
обратиться на сервисную станцию.

27.

27. Контрольная лампа неисправности систем

Контрольная лампа неисправности систем

Контрольная лампа неисправности систем
двигателя

двигателя

Эта контрольная лампа является составной частью
бортовой диагностической системы OBD. Система
OBD контролирует состояние и функционирование
систем управления двигателем и автоматической

коробкой передач. Контрольная лампа загорается на
непродолжительное время при включении зажигания (до пуска
двигателя). Если контрольная лампа не загорается при повороте
ключа зажигания из положения OFF (Зажигание выключено) в
положение ON (Зажигание включено), немедленно обратитесь
на сервисную станцию для проверки исправности лампы.

Контрольная лампа включается и горит при работающем
двигателе, если система бортовой диагностики обнаружила
какие/либо отклонения от нормального функционирования
двигателя. Эти нарушения могут быть вызваны, например,
отсутствием или неплотным креплением крышки топливного
бака, низким качеством топлива и т.п. Если контрольная лампа
не гаснет после нескольких поездок на автомобиле, обратитесь
на сервисную станцию для его проверки и ремонта. В
большинстве случаев автомобиль может нормально двигаться
своим ходом и не требует буксировки.

Контрольная лампа мигает в случае обнаружения серьезных
неисправностей, которые могут привести к значительному
падению мощности двигателя или серьезному повреждению
каталитического нейтрализатора отработавших газов. В этом
случае необходимо обратиться на сервисную станцию как
можно скорее. (За более подробной информацией обращайтесь
к разделу “Бортовая диагностическая система (OBDII)” части 7
настоящего Руководства.)

ЭЛЕКТРОННЫЙ БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ
ЦЕНТР (EVIC) (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ
ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)

Электронный бортовой информационный центр

Электронный бортовой информационный центр (EVIC)
оборудован интерактивным дисплеем. Дисплей расположен в
верхней части приборной панели между спидометром и
тахометром. Автомобили, оснащенные кнопками
дистанционного управления, расположенными на рулевом
колесе (см. выше), оборудованы также информационным
центром EVIC. На дисплей информационного центра EVIC
выводится следующая информация:
• Состояние системы;
• Предупреждающие сообщения;
• Предупреждающие сообщения системы контроля давления

воздуха в шинах (если она имеется);

• Индивидуальные настройки (сервисные функции,

запрограммированные пользователем);

• Показания компаса;
• Температура наружного воздуха;

• Показания путевого компьютера;
• Сообщения навигационной системы (если она имеется);
• Информация о работе аудиосистемы.
Водитель может выводить на дисплей необходимую
информацию путем нажатия соответствующих кнопок,
расположенных на рулевом колесе:

Кнопка

Кнопка
MENU

Кнопка

Кнопка
выбора

выбора

выбора
функции

функции

Кнопка

Кнопка
SCROLL

SCROLL

Коротко нажимая кнопку меню вы можете
переключаться между следующими режимами:
Trip Functions (Функции путевого компьютера),
Navigation (Навигационная система) (если она
имеется), System Status (Состояние системы) и
Personal Settings (Индивидуальные настройки).

Для выбора нужной функции нажмите кнопку
FUNCTION SELECT (Выбор функции) Когда дисплей
EVIC находится в режиме Compass/ Temp/Audio
(Компас/Температура/Аудиосистема), с помощью
этой кнопки вы можете настроить радиоприемник
на следующую радиостанцию, частота которой
была занесена в память с помощью кнопок
предварительной настройки, изменить направление
воспроизведения аудиокассеты (если автомобиль
оснащен проигрывателем аудиокассет) или перейти
к воспроизведению следующей композиции на
компакт/диске (если автомобиль оснащен CD/
плеером).

Нажимая кнопку SCROLL (Прокрутка), можно
перемещаться по режимам Trip Functions (Функции
путевого компьютера), Navigation (Навигационная
система) (если она имеется), System Status Messa/
ges (Состояние системы) и Personal Settings
(Customer Programmable Features) (Индивидуаль/
ные настройки (программируемые сервисные
функции)). Когда дисплей EVIC находится в
режиме Compass/ Temp/Audio (Компас/Температу/

ра/Аудиосистема), с помощью этой кнопки вы можете
осуществить поиск радиостанций в верхнем или нижнем
частотном диапазоне относительно текущей настройки или
перемещаться вверх или вниз по композициям на компакт/диске
(если автомобиль оснащен CD/плеером).

Кнопка

Кнопка
AUDIO

AUDIO

AUDIO
MODE

MODE

Нажмите эту кнопку для переключения дисплея в
режим Compass/Temp/Audio (Компас/Температура/
Аудиосистема). В зависимости от установленной в
автомобиле аудиосистемы в этом режиме на дисплее
отображается частота настройки радиоприемника,
включая частоты двенадцати радиостанций
предварительной настройки, номер компакт/диска,
номер проигрываемой композиции на компакт/диске
или аудиокассете.

Если дисплей уже находится в этом режиме, то, нажав на кнопку
AUDIO MODE, можно переключить радиоприемник из диапазона
AM в диапазон FM, включить проигрыватель аудиокассет или
CD/плеер (в зависимости от того, какая аудиосистема
установлена в автомобиле).

Предупреждающие сообщения, выводимые на
дисплей электронного бортового информационного
центра (EVIC)

При определенных условиях на дисплей информационного
центра EVIC выводятся следующие предупреждающие
сообщения:
• Turn Signal On (Включен указатель поворота) –

сопровождается продолжительным звуковым сигналом,
если указатель поворота включен на протяжении 1,6 км или
более.

• Left Front Turn Signal Lamp Out (Неисправна лампа левого

переднего указателя поворота) – сопровождается
одиночным звуковым сигналом.

• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Неисправна лампа левого

заднего указателя поворота) – сопровождается
одиночным звуковым сигналом.

• Right Front Turn Signal Lamp Out (Неисправна лампа правого

переднего указателя поворота) – сопровождается
одиночным звуковым сигналом.

• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Неисправна лампа правого

заднего указателя поворота) – сопровождается
одиночным звуковым сигналом.

• RKE Battery Low (Разряжен элемент питания пульта

дистанционного управления) – сопровождается
одиночным звуковым сигналом.

• Memory #1/#2 Profile Set (Сохранение в памяти варианта #1/

или #2 параметров регулировок).

• Memory #1/#2 Profile Recall (Вызов из памяти варианта #1/

или #2 параметров регулировок).

• Memory System Disabled — Vehicle Not In Park (Запоми/

нающее устройство параметров регулировки отключено –
рычаг переключения диапазонов не находится в положении
Park (Стоянка)) – сопровождается одиночным звуковым
сигналом.

• Memory System Disabled — Seat Belt Buckled (Запоминаю/

щее устройство параметров регулировки отключено –
пристегнут ремень безопасности) – сопровождается
одиночным звуковым сигналом.

• Personal Settings Not Available – Vehicle Not in Park

(Индивидуальные настройки недоступны, так как рычаг
переключения диапазонов не находится в положении Park
(Стоянка)).

• Left/Right Front Door Ajar (Левая/правая или обе передние

двери закрыты не полностью) – сопровождается одиноч/
ным звуковым сигналом, если скорость выше 1,6 км/ч.

• Left/Right Rear Door Ajar (Левая/правая или обе задние

двери закрыты не полностью) – сопровождается одиноч/
ным звуковым сигналом, если скорость выше 1,6 км/ч.

• Door(s) Ajar (Двери закрыты не полностью) –

сопровождается одиночным звуковым сигналом, если
автомобиль находится в движении.

• Trunk Ajar (Багажник закрыт не полностью) –

сопровождается одиночным звуковым сигналом.

• Low Washer Fluid (Низкий уровень жидкости в бачке

омывателя) – сопровождается одиночным звуковым
сигналом.

• ACC Off (Адаптивный круиз/контроль выключен) –

сообщение появляется, когда система ACC выключена. За
дополнительной информацией обращайтесь к разделу
“Адаптивный круиз/контроль (ACC)” части 3 настоящего
Руководства.

• ACC Ready (Система ACC готова) – сообщение появляется,

когда система ACC активирована. За дополнительной
информацией обращайтесь к разделу “Адаптивный круиз/
контроль (ACC)” части 3 настоящего Руководства.

• ACC Set (Установка) – это сообщение выводится на дисплей,

после завершения установки значения стабилизируемой
скорости при включенном адаптивном круиз/контроле
(ACC). За дополнительной информацией обращайтесь к
разделу “Адаптивный круиз/контроль (ACC)” части 3
настоящего Руководства.

• Driver Override (Вмешательство водителя в управление

скоростью автомобиля) – это сообщение выводится на
дисплей, когда водитель нажимает на педаль акселератора
после завершения установки значения стабилизируемой
скорости при включенном адаптивном круиз/контроле
(ACC). За дополнительной информацией обращайтесь к
разделу “Адаптивный круиз/контроль (ACC)” части 3
настоящего Руководства.

• Distance Set (Установка дистанции) – это сообщение

кратковременно выводится на дисплей после изменения
варианта установки дистанции при включенном адаптивном
круиз/контроле (ACC). За дополнительной информацией
обращайтесь к разделу “Адаптивный круиз/контроль
(ACC)” части 3 настоящего Руководства.

• Attention (Внимание) – это сообщение начнет мигать на

дисплее, если адаптивная система круиз/контроля (ACC)
определит, что создаваемого ей тормозного усилия
недостаточно для поддержания дистанции до впереди
идущего автомобиля. Вывод на дисплей этого сообщения
сопровождается звуковым сигналом. Звуковой сигнал и
сообщение “Attention” не исчезнут до тех пор, пока
тормозное усилие, создаваемое системой ACC, достигает
максимального значения. В такой ситуации вам следует
немедленно нажать на тормозную педаль для
поддержания безопасного расстояния до движущегося
впереди автомобиля. За дополнительной информацией
обращайтесь к разделу “Адаптивный круиз/контроль
(ACC)” части 3 настоящего Руководства.

• ACC Unavailable (Система ACC не функционирует) – это

предупреждение выводится на дисплей при временном
ограничении работоспособности системы ACC. За
дополнительной информацией обращайтесь к разделу
“Адаптивный круиз/контроль (ACC)” части 3 настоящего
Руководства.

• Service ACC (Неисправность системы ACC) – выключение

системы ACC и появление на дисплее этого
предупреждения свидетельствует о неисправности
системы ACC и необходимости выполнения
диагностических и ремонтных работ на сервисной станции
официального дилера. За дополнительной информацией
обращайтесь к разделу “Адаптивный круиз/контроль
(ACC)” части 3 настоящего Руководства.

• Adjustable Pedals Disabled – Cruise Engaged (Регулировка

педалей отключена – включен круиз/контроль) –
сопровождается одиночным звуковым сигналом (только
для автомобилей, оснащенных запоминающим устройством
параметров регулировки).

• Adjustable Pedals Disabled – Vehicle In Reverse (Регулировка

педалей отключена – включена передача заднего хода) –
сопровождается одиночным звуковым сигналом (только
для автомобилей, оснащенных запоминающим устройством
параметров регулировки).

• Left Front Low Pressure (Низкое давление воздуха в левой

передней шине) – сопровождается одиночным звуковым
сигналом (только для автомобилей, оснащенных системой
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)). За
дополнительной информацией обращайтесь к разделам
“Давление воздуха в шинах” и “Система контроля давления
воздуха в шинах” части “Пуск двигателя и вождение
автомобиля” настоящего Руководства.

• Left Rear Low Pressure (Низкое давление воздуха в левой

задней шине) – сопровождается одиночным звуковым
сигналом (только для автомобилей, оснащенных системой
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)). За
дополнительной информацией обращайтесь к разделам
“Давление воздуха в шинах” и “Система контроля давления
воздуха в шинах” части “Пуск двигателя и вождение
автомобиля” настоящего Руководства.

• Right Front Low Pressure (Низкое давление воздуха в правой

передней шине) – сопровождается одиночным звуковым
сигналом (только для автомобилей, оснащенных системой
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)). За

дополнительной информацией обращайтесь к разделам
“Давление воздуха в шинах” и “Система контроля давления
воздуха в шинах” части “Пуск двигателя и вождение
автомобиля” настоящего Руководства.

• Right Rear Low Pressure (Низкое давление воздуха в правой

• Check TPM System (Неисправность системы контроля

давления воздуха в шинах) – сопровождается одиночным
звуковым сигналом (только для автомобилей, оснащенных
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS)). За
дополнительной информацией обращайтесь к разделу
“Система контроля давления воздуха в шинах” части “Пуск
двигателя и вождение автомобиля” настоящего
Руководства.

• Check Gascap (Проверьте крышку заправочной горловины

топливного бака) (За дополнительной информацией
обращайтесь к разделу “Заправка топливом” части 5
настоящего Руководства).

• Service Park Assist System (Неисправность системы

помощи при парковке) – сопровождается одиночным
звуковым сигналом (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля).

Индикация показаний путевого компьютера

Нажмите и удерживайте кнопку MENU до тех пор, пока на
дисплее EVIC не появится название одной из следующих
функций путевого компьютера:
• Average Fuel Economy / Fuel Saver Mode (Средний расход

топлива / Экономичный режим)

• Distance To Empty (Запас хода по топливу)

• Trip A (Показания указателя пробега за поездку “А”)
• Trip B (Показания указателя пробега за поездку “B”)
• Elapsed Time (Продолжительность работы двигателя)
• Display Units of Measure in (Система единиц)
С помощью кнопки SCROLL можно поочередно вызвать на
дисплей все функции путевого компьютера.

В режиме индикации показаний путевого компьютера на
дисплей может быть выведена следующая информация:

••••• Средний расход топлива / Экономичный режим

Средний расход топлива / Экономичный режим

На дисплей выводится значение среднего расхода топлива,
начиная с последнего сброса показаний счетчика. При сбросе
показаний среднего расхода топлива на дисплее в течение двух
секунд высвечивается надпись “RESET” (ОБНУЛЕНИЕ
ПОКАЗАНИЙ) или знаки тире. После этого показания среднего
расхода топлива обнуляются, и расчет ведется с момента
последнего сброса показаний.

Автомобили, оснащенные 5,7/литровым двигателем с системой
отключения цилиндров, могут иметь функцию вывода на
дисплей EVIC (в режиме индикации показаний путевого
компьютера) сообщения “FUEL SAVER MODE” (Экономичный
режим). Сообщение “FUEL SAVER MODE” выводится на дисплей
EVIC над показаниями среднего расхода топлива. Это
сообщение появляется, когда функционируют только четыре
цилиндра двигателя. Этот режим включается автоматически в
зависимости от манеры вождения и условий движения. Вывод
на дисплей этого сообщения позволяет вам контролировать
включение и выключение системы отключения цилиндров
(MDS). Это дает вам возможность изменить манеру вождения
с целью экономии топлива (увеличения продолжительности
режима отключения цилиндров).

••••• Запас хода по топливу (DTE)

Запас хода по топливу (DTE)

На дисплей выводится расчетная оценка запаса хода
автомобиля по топливу, имеющемуся в баке. При расчете запаса
хода используется взвешенная оценка мгновенного и среднего
расходов топлива и количество топлива в баке. Значение запаса

хода по топливу невозможно обнулить с помощью кнопки выбора
функции.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выводимое на дисплей значение запаса хода по топливу

Выводимое на дисплей значение запаса хода по топливу
(DTE) носит лишь приблизительный характер. На

(DTE) носит лишь приблизительный характер. На

(DTE) носит лишь приблизительный характер. На
реальный пробег автомобиля на топливе, оставшемся в баке,

реальный пробег автомобиля на топливе, оставшемся в баке,

реальный пробег автомобиля на топливе, оставшемся в баке,
значительное влияние оказывает манера вождения и

значительное влияние оказывает манера вождения и

значительное влияние оказывает манера вождения и
загруженность автомобиля.

загруженность автомобиля.

загруженность автомобиля.
• Когда расчетный запас хода по топливу становится меньше

48 км, на дисплей вместо значения DTE выводится
сообщение “LOW FUEL” (Низкий уровень топлива в баке).
Это сообщение останется на дисплее до тех пор, пока
топливо не будет полностью израсходовано. Если заправить
бак значительным количеством топлива, сообщение “LOW
FUEL” исчезнет с дисплея, и появится новое значение запаса
хода по топливу, рассчитанное на основе текущего
количества топлива в баке.

••••• Trip A (Показания указателя пробега за поездку “А”)

Trip A (Показания указателя пробега за поездку “А”)

На дисплей выводится пробег “А” автомобиля с момента
последнего сброса показаний.

••••• Trip B (Показания указателя пробега за поездку “B”)

Trip B (Показания указателя пробега за поездку “B”)

На дисплей выводится пробег “B” автомобиля с момента
последнего сброса показаний.

••••• Продолжительность работы двигателя

Продолжительность работы двигателя

На дисплей выводится общее время работы двигателя с
момента, когда ключ зажигания в последний раз находился в
положении ACC (Вспомогательные потребители
электроэнергии). Эта величина будет возрастать, пока ключ
зажигания находится в положениях ON (Зажигание включено)
или START (Стартер).

••••• Система единиц

Система единиц

Для того чтобы выбрать единицы измерения, коротко
нажимайте на кнопку выбора функции до тех пор, пока не
появится надпись “US” (Американская система единиц) или
“METRIC” (Метрическая система единиц).

содержание .. 19 20 21 22 ..