Chevrolet Spark (2007 год). Руководство - часть 38

6–12 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

4. Завинтите крышку резервуара.

ВНИМАНИЕ

•  Не утилизируйте отработанную 

тормозную жидкость вместе 
с домашними отходами.

•  Используйте только разрешенные 

в данном регионе способы утилизации 
автомобильных отходов. 

Отработанная тормозная жидкость 
и ее емкости потенциально опасны. 
Они могут нанести ущерб здоровью 
и окружающей среде.

ВНИМАНИЕ 

•  Тормозная жидкость и жидкость 

гидропривода сцепления являются 

ядовитыми техническими жидкостями и 

могут вызвать раздражение кожи и 

слизистой оболочки глаз.

•   Избегайте попадания тормозной 

жидкости/рабочей жидкости 

гидропривода сцепления на кожу или

в глаза. В случае попадания немедленно 

тщательно промойте пораженную 

область обильным количеством воды 

и мылом.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ТОРМОЗНАЯ 
ЖИДКОСТЬ И РЕГЛАМЕНТ 
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемая тормозная жидкость
Для получения информации 
о рекомендуемой тормозной жидкости 
и ее объеме см. раздел 
"ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА 
ЖИДКОСТЕЙ" в алфавитном указателе.

Регламент технического обслуживания
См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" 
в руководстве по сервисным работам.

МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ 

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В 
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

1. Выключите двигатель. 
2. Дождитесь остывания коробки передач. 

Температура коробки передач должна 
быть такой, чтобы до нее можно было 
дотронуться. 

3. Поднимите автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эта процедура требует специальной 
подготовки и оборудования.

Работа может выполняться только 
квалифицированным персоналом.

•  При отсутствии уверенности в своих 

силах обратитесь к авторизованному 
дилеру Chevrolet.

В противном случае возможно 
получение травм или повреждение 
деталей автомобиля.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–13

4. Отвинтите пробку маслозаливного 

отверстия картера коробки передач. 

5. Удостоверьтесь, что жидкость достигает 

нижнего края маслозаливного отверстия.

6. Если уровень жидкости понижен, 

добавьте жидкость, пока она не начнет 
вытекать из отверстия.

7. После заполнения картера трансмиссии 

до необходимого уровня надежно 
завинтите пробку. 

8. Осмотрите коробку передач на предмет 

подтеков или повреждений.

9. Опустите автомобиль.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО 
МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 
И РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемое масло механической

коробки передач
Для получения информации 
о рекомендуемом масле механической 
коробки передач и его характеристиках см. 
раздел "КАРТА СМАЗКИ".

Регламент технического обслуживания
См. раздел "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ 
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" 
в руководстве по сервисным работам.

ВНИМАНИЕ

Прикосновение к горячим деталям 

двигателя, трансмиссии или брызги горячей 

жидкости могут вызвать серьезные ожоги. 

•  Перед выполнением работ 

удостоверьтесь, что температура 

трансмиссии достаточно низка для 

безопасного прикосновения. 

Ремонт трансмиссии до ее достаточного 

охлаждения может привести к телесным 

повреждениям.

K5W6016A

Заливная пробка

ВНИМАНИЕ

Слишком большое количество масла 
приведет к снижению 
эксплуатационных показателей 
автомобиля.

•  Не добавляйте избыточное 

количество масла в механическую 
коробку передач.

Это может привести к поломке коробки 
передач.

6–14 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ 

АВТОМАТИЧЕСКОЙ 

ТРАНСМИССИИ*

Для обеспечения нормального 
функционирования и долговечности 
автоматической трансмиссии необходимо 
поддерживать рабочую жидкость 
трансмиссии на достаточном уровне. 
Слишком высокий или слишком низкий 
уровень рабочей жидкости может привести 
к возникновению неисправности. 

Уровень рабочей жидкости необходимо  
проверять при работающем двигателе. 
Селектор автоматической коробки передач 
должен находиться в  положении P. 
Двигатель и коробка передач должны быть 
прогреты до нормальной рабочей 
температуры. Автомобиль должен быть 
припаркован на ровной горизонтальной 
площадке. 

Нормальная рабочая температура жидкости 
автоматической коробки передач 
(70 °C ~ 80 °C) будет достигнута после 
пробега, по крайней мере, 5 км. в режиме 
движения по городу.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ 
ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ 
ТРАНСМИССИИ

Если жидкость в автоматической 
трансмиссии стала непрозрачной или 
изменила цвет, ее необходимо заменить.

Используйте только рабочие жидкости, 
указанные в карте смазки данного 
руководства.

Уменьшение уровня жидкости указывает 
на утечку в автоматической трансмиссии. 
При обнаружении утечки как можно скорее 
обратитесь к авторизованному дилеру 
Chevrolet для устранения данной 
неисправности.

ВНИМАНИЕ 

•  Следите за тем, чтобы в рабочую 

жидкость трансмиссии не попадала 
грязь или посторонние вещества. 

Загрязненная жидкость может вызвать 
серьезную поломку автоматической 
трансмиссии и привести к 
дорогостоящему ремонту.

1. Запустите двигатель.
2. Прогрейте двигатель, чтобы температура 

рабочей жидкости автоматической 
трансмиссии достигла приблизительно
70 °C ~ 80 °C.

3. Переведите рычаг селектора 

переключателя из положения "P" 
в положение "1" и снова в "P". В каждом 
положении в течение нескольких секунд 
подождите, пока выбранная передача не 
будет включена полностью. 

4. Выньте масляный щуп и вытрите его.

K5D6003A

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–15

5. Вставьте масляный щуп в штуцер 

до упора.

6. Снова выньте масляный щуп.
7. Проверьте, что жидкость на масляном 

щупе не загрязнена.

8. Проверьте уровень жидкости. Жидкость 

на щупе должна находиться между 
отметками MIN и MAX, как показано 
на рисунке.

9. Если уровень жидкости находится ниже 

отметки MIN, добавьте столько рабочей 
жидкости, чтобы уровень достиг отметки 
MAX. Не переходите отметку MAX.

K5D6004A

РЕКОМЕНДУЕМАЯ РАБОЧАЯ 
ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ 
ТРАНСМИССИИ И РЕГЛАМЕНТ 
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемая рабочая жидкость

автоматической трансмиссии
Для получения информации 
о рекомендуемой рабочей жидкости 
автоматической коробки передач 
и ее характеристиках см. раздел "КАРТА 
СМАЗКИ".

Регламент технического обслуживания
См. "РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ" в алфавитном указателе.

ВНИМАНИЕ 

Слишком большое количество масла 
приведет к снижению 
эксплуатационных показателей 
автомобиля.

•  Не добавляйте избыточное 

количество рабочей жидкости 
автоматической трансмиссии.

Это может привести к поломке коробки 
передач.

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ 

РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ* 

ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ 
ЖИДКОСТИ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ

Регулярно проверяйте уровень рабочей 
жидкости рулевого усилителя. 

ВНИМАНИЕ 

Эксплуатация автомобиля при 
недостаточном уровне жидкости 
в усилителе рулевого управления или 
при наличии подтекания жидкости из 
системы КАТЕГОРИЧЕСКИ 
ЗАПРЕЩЕНА!

Это может повредить систему рулевого 
управления с последующим 
дорогостоящим ремонтом, а также 
может привести к потере контроля над 
автомобилем и дорожно-транспортному 
происшествию с тяжелыми 
последствиями.