Chevrolet Spark (2007 год). Руководство - часть 34

 

  Главная      Автомобили - Chevrolet     Chevrolet Spark - руководство по эксплуатации 2007 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  32  33  34  35   ..

 

 

Chevrolet Spark (2007 год). Руководство - часть 34

 

 

ПОВPЕЖДЕНИЯ, УСТPАНЯЕМЫЕ В ПУТИ 5–7

Перед запуском двигателя

от аккумуляторной батареи другого

автомобиля:
1. Включите стояночный тормоз. 
2. При наличии автоматической 

трансмиссии включите передачу PARK, 
в случае механической коробки передач 
переведите рычаг коробки передач 
в нейтральное положение. 

3. Отключите все электроприборы.

Подключение удлинительных

проводов
Удлинительные провода подключаются 
в следующем порядке: 
1. Подключите зажим первого 

удлинительного провода к 
положительному выводу заряженной 
батареи (с обозначением  "+" на корпусе 
батареи или на самом выводе).

2. Другой конец этого провода 

подключается к положительному выводу 
разряженной аккумуляторной батареи 
(с обозначением "+")

3. Второй удлинительный провод одним 

концом подключается к отрицательному 
выводу заряженной батареи 
(с обозначением "-" на корпусе батареи 
или на самом выводе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

(Продолжение)

•  Не допускайте короткого замыкания 

проводов. 

•  При работе вблизи аккумуляторной 

батареи следует надевать защитные очки. 

•  Не допускайте попадания электролита

в глаза, на кожу, одежду или окрашенную 

поверхность. 

•  Убедитесь, что напряжение 

вспомогательной батареи соответствует 

напряжению разряженной батареи.

•  Не разбирайте аккумуляторную батарею!

Невыполнение данных мер безопасности 

или пренебрежение последующими 

инструкциями по запуску двигателя

от аккумуляторной батареи другого 

автомобиля при помощи удлинительных 

проводов может привести к взрыву 

аккумуляторной батареи, ожогам 

электролитом или короткому замыканию. 

Все это может привести к серьезным 

повреждениям электрических систем обоих 

автомобилей, а также послужить причиной 

тяжелых телесных повреждений.

ВНИМАНИЕ

•  Перед запуском двигателя от 

аккумуляторной батареи другого 
автомобиля следует выключить 
аудиосистему. В противном случае это 
может привести к ее повреждению. 
Устранение подобных 
неисправностей не покрывается 
гарантийными обязательствами 
изготовителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Следите за тем, чтобы удлинительные 

провода не касались вращающихся 
деталей в моторном отсеке.

Это может привести к серьезным 
поломкам этих деталей.

K5W5009A

5–8 ПОВPЕЖДЕНИЯ, УСТPАНЯЕМЫЕ В ПУТИ

4. Второй конец отрицательного провода 

служит для заземления и подключается 
к какому-либо металлическому 
кронштейну двигателя. 

5. В процессе заряда разряженной батареи 

допускается работа двигателя 
автомобиля, от батареи которого 
производится запуск двигателя.

После успешного запуска двигателя: 

1. Аккуратно отсоедините концы 

отрицательного провода (-). Начинать 
нужно с автомобиля, у которого была 
разряжена аккумуляторная батарея. 
Не выключайте двигатель автомобиля. 

2. Отсоедините зажим отрицательного 

провода от отрицательного вывода 
аккумуляторной батареи другого 
автомобиля. 

3. Отсоедините зажимы провода

с положительных выводов обеих 
аккумуляторных батарей. Положите 
удлинительные провода в багажник 
рядом с запасным колесом. 

4. После запуска двигателя автомобиль 

должен находиться в движении не менее 
20-ти минут. Это необходимо для заряда 
аккумуляторной батареи. 

5. В случае повторного разряда батареи 

обратитесь к авторизованному дилеру 
Chevrolet.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не подключайте оставшийся конец 
второго удлинительного провода 
к отрицательному (-) выводу 
разряженной батареи. 

•  Этот зажим следует закрепить 

на каком-либо металлическом 
кронштейне двигателя. 

•  Этот кронштейн должен 

располагаться как можно дальше 
от аккумуляторной батареи. 

Подключение последнего зажима 
обычно сопровождается искрением, 
и при подключении непосредственно 
к отрицательному выводу 
аккумуляторной батареи возможен 
взрыв газов в аккумуляторной батарее 
с разрушением последней.

Это может привести к травмированию 
людей и повреждению деталей 
автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Интервал между попытками завести 
автомобиль с разряженной 
аккумуляторной батареей должен 
составлять не менее минуты, 
а продолжительность каждой попытки – 
не более 15 секунд.

ПОВPЕЖДЕНИЯ, УСТPАНЯЕМЫЕ В ПУТИ 5–9

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

При необходимости буксировки автомобиля 
обратитесь к авторизированному дилеру 
Chevrolet.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Запрещается перевозить пассажиров 

в буксируемом автомобиле. 

•  При буксировке автомобиля 

запрещается превышать безопасную 
или разрешенную в данных случаях 
скорость. 

•  Запрещается буксировать автомобиль 

с несправными деталями, которые не 

полностью закреплены на автомобиле 

или в его салоне. 

Несоблюдение данных мер безопасности 
может привести к тяжелым телесным 
повреждениям.

K5W5006A

Буксировка автомобиля методом

частичной погрузки

1. Включите аварийную световую сигнализацию. 

2. Поверните ключ зажигания в положение ACC. 

3. Установите рычаг механической коробки 

передач или переключатель автоматической 

трансмиссии в нейтральное положение 

(NEUTRAL). 

4. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

ВНИМАНИЕ

При буксировке автомобиля методом 

погрузки задней оси на эвакуатор под 

передние колеса необходимо устанавливать 

буксировочную тележку. 

•  Буксировка может осуществляться только 

с поднятыми передними колесами. 

Буксировка автомобиля с опорой передних 

колес на дорогу  может привести к серьезным 

повреждениям коробки передач автомобиля.

K5W5007A

5. После установки под передние колеса 

буксировочной тележки автомобиль 
можно буксировать.

ВНИМАНИЕ

•  Для буксировки автомобиля нельзя 

использовать стропы. 

•  Вместо этого воспользуйтесь 

подъемником с плоской платформой.

K5W5008A

5–10 ПОВPЕЖДЕНИЯ, УСТPАНЯЕМЫЕ В ПУТИ

БУКСИРОВКА В ЭКСТРЕННЫХ 
СЛУЧАЯХ

При невозможности вызова эвакуатора 
буксировка автомобиля осуществляется при 
помощи аварийного буксировочного троса, 
прикрепляемого к проушинам под бампером 
автомобиля.

Буксировочные проушины в передней

части автомобиля
Буксировочные проушины расположены под 
бампером автомобиля. Для управления рулем 
и тормозами буксируемого автомобиля в нем 
должен находиться водитель.
Буксировка таким способом может 
осуществляться только по дороге с твердым 
покрытием, на короткие расстояния и при 
малой скорости.

При этом колеса, оси, трансмиссия, рулевое 
управление и тормозные механизмы 
автомобиля должны быть исправными.

K5W5002A

ВНИМАНИЕ

Во время буксировки автомобиля при помощи 

буксировочного троса имеется вероятность 

поломки некоторых деталей автомобиля.

Во избежание поломок:

•  Буксировка за передние проушины должна 

осуществляться только при отсутствии 

другого буксировочного оборудования.

•  Рекомендуется буксировать автомобиль 

за его переднюю часть.

•  Буксировочный трос не должен попадать 

на бампер.

•  Убедитесь в том, что оба конца 

буксировочного троса надежно закреплены 

в проушинах. Для этого натяните 

буксировочный трос.

•  Буксировка с помощью буксировочного 

троса может привести к поломке 

автоматической трансмиссии.

Для буксировки автомобиля 

с автоматической коробкой передач 

рекомендуется воспользоваться 

эвакуатором с плоской платформой или 

подъемником.

•  Автомобиль должен двигаться с умеренной 

скоростью и без резких рывков.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Будьте осторожны, т.к. при буксировке 
тросом контроль над буксируемым 
автомобилем может быть потерян.

•  Нельзя осуществлять буксировку 

автомобиля с поврежденными 
колесами, осями, коробкой передач, 
системой рулевого управления 
и тормозами.

•  Во время буксировки автомобиля 

не выключайте выключатель 
зажигание, т.к. это приведет 
к блокировке рулевой колонки и 
потере контроля над автомобилем.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  32  33  34  35   ..