Chevrolet Spark (2007 год). Руководство - часть 20

3–10 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

•  Положение ACC 
Двигатель можно заглушить без блокирования 

рулевого колеса, повернув ключ зажигания 

в положение ACC. Для поворота ключа из 

положения ACC в положение LOCK слегка 

нажмите на ключ и поверните

в положение LOCK. 

При положении ACC ключа зажигания могут 

работать некоторые электрические устройства, 

такие как радиоприемник и прикуриватель.

•  Положение ON
Предназначено для включения питания системы 

зажигания и электрических устройств.

•  Положение START 

Предназначено для запуска двигателя. 
После запуска двигателя отпустите ключ 
– он автоматически возвращается 
в положение ON.

Перед поворотом ключа в положение 
START убедитесь, что двигатель заглушен.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА

Система иммобилайзера представляет собой 

дополнительное средство противоугонной 

защиты автомобиля и служит для 

предотвращения несанкционированного 

запуска двигателя.

К автомобилям, оснащенным системой 

иммобилайзера, подходит только ключ 

зажигания с электронно закодированным 

транспондером. Транспондер находится внутри 

ключа и невидим снаружи.

Запуск двигателя возможен только при наличии 

в ключе транспондера с правильным 

электронным кодом.  Электронное кодирование 

каждой машины индивидуально, и код от 

другого автомобиля будет для Вашей машины 

неправильным.Отсутствие в головке ключа 

транспондера или неправильный код не 

позволит запустить двигатель путем 

блокирования модуля управления двигателя. 

Механически подходящий ключ может только 

отпереть дверь или включить зажигание, но не 

поволит завести двигатель. После поворота 

ключа зажигания в положение LOCK 

и извлечения из замка зажигания двигатель 

автоматически блокируется. См. „КЛЮЧИ” 

в алфавитном указателе.

ВНИМАНИЕ 

•  Не оставляйте ключ в положении 

ACC более чем на 20 минут. 

Это приведет к разряду 
аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ 

•  Не оставляйте ключ в положении 

ON при неработающем двигателе 
более чем на 20 минут. 

Это приведет к разряду 
аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

•  При движении запрещается 

поворачивать ключ зажигания 
вположение OFF. 

В этом случае прекращается работа 
автомобиля и усилителя тормозов, 
что приведет к повреждению 
автомобиля и травмам водителя 
и пассажиров, а возможно, к их смерти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

•  Не просовывайте руку к замку 

зажигания через рулевое колесо. 

Рулевое колесо может внезапно 
повернуться, что приведет к потере 
водителем управления автомобилем 
и причинить травмы пальцев или рук.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–11

Индикатор иммобилайзера работает 
следующим образом:

•  Горит постоянно, если ключ зажигания 

без транспондера вставлен в замке 
зажигания в положении ON. 

•  Мигает, когда ключ зажигания 

с неправильно закодированным 
транспондером вставлен в замке 
зажигания в положении ON.

Система запуска обеспечивает возможность 
пуска двигателя от - 36 °С до + 40 °С при 
высоте над уровнем моря до 2500 м и 
влажности не выше 95% при наличии на 
автомобиле исправной и полностью 
заряженной аккумуляторной батареи.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

•  Проверьте поверхность под автомобилем 

на отсутствие утечек. 

•  Убедитесь в чистоте всех окон и фонарей. 
•  Осмотрите шины на предмет 

повреждений и соответствия давления 
воздуха, а также посторонних предметов 
в протекторах.

•  Отрегулируйте положения сидений 

и подголовников. 

•  Отрегулируйте положение внутренних 

и наружных зеркал.

•  Пристегните ремень безопасности 

и проследите за пристегиванием ремней 
всеми пассажирами. 

•  При включении зажигания проверьте 

работу сигнализаторов и индикаторов 
на приборной панели. 

•  Периодически, например, при заправке 

топливом, выполняйте проверки 
в соответствии пунктами технического 
обслуживания, указанными в данном 
руководстве.

•  Система запуска обеспечивает запуск без 

дополнительных подогревателей при 
температуре не ниже -25 °С.

ВНИМАНИЕ

•  Не допускайте непрерывной работы 

стартера более 15 секунд. 

•  Если двигатель не запустился, подождите 

10 секунд перед повторной попыткой.

Это предотвратит повреждение стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если при пуске двигатель „залило" 

топливом, медленно выжмите до упора 

педаль акселератора и, удерживая педаль в 

этом положении, повращайте стартером 

двигатель не более 10 секунд. При этом 

происходит удаление лишнего топлива из 

цилиндров двигателя. Если двигатель при 

этом запустился, немедленно отпустите 

педаль акселератора и позвольте двигателю 

поработать некоторое время на холостых 

оборотах перед началом движения. Если 

запуск двигателя при полностью нажатой 

педали не произошел, снимите ногу с педали 

акселератора и заведите двигатель обычным 

порядком.

3–12 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

1. Пристегните ремень безопасности 

и проследите, чтобы все пассажиры также 
пристегнули ремни.

2. Задействуйте стояночный тормоз, 

если он не был задействован. 

3. Убедитесь в правильном положении 

сидений, подголовников и зеркал,
при необходимости отрегулируйте их. 

4. Убедитесь, что рычаг переключения 

передач находится в нейтральном 
положении (NEUTRAL) и выжмите 
до упора педаль сцепления. 

5. Не нажимая на педаль акселератора, 

поверните ключ зажигания в положение 
START и после запуска двигателя 
отпустите ключ. Если двигатель 
запускается, но снова глохнет, 
то перед следующей попыткой запуска 
выждите 10 секунд.

6. После запуска дайте двигателю 

поработать на холостых оборотах 
не менее 30 секунд. 

7. Отпустите стояночный тормоз. 
8. В начале движения на коротком отрезке 

пути поддерживайте средние обороты, 
пока двигатель не прогреется до 
нормальной рабочей температуры, 
особенно в холодную погоду.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ*

1. Пристегните ремень безопасности 

и проследите, чтобы все пассажиры также 
пристегнули ремни.

2. Задействуйте стояночный тормоз,

если он не был задействован. 

3. Убедитесь в правильном положении 

сидений, подголовников и зеркал, 
при необходимости отрегулируйте их. 

4. Убедитесь, что рычаг переключения 

передач в положении „P” (стоянка). 

K5W3012A

2

4

R

A/C

НЕЙТРАЛЬНОЕ 

ПОЛОЖЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

Двигатель запускается, только если 
рычаг переключения передач находится 
вположении „P” или „N”.

K5G3001A

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–13

5. Не нажимая на педаль акселератора 

поверните ключ зажигания в положение 

START и после запуска двигателя отпустите 

ключ. Если двигатель запускается, но снова 

глохнет, то перед следующей попыткой 

запуска выждите 10 секунд.

6. После запуска дайте двигателю поработать 

на холостых оборотах не менее 30 секунд. 

7. Отпустите стояночный тормоз. 

8. В начале движения на коротком отрезке пути 

поддерживайте средние обороты, пока 

двигатель не прогреется до нормальной 

рабочей температуры, особенно в холодную 

погоду. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 

Хотя запуск двигателя возможен, когда 
рычаг переключения передач находится 
вположении „N”, используйте данное 
положение только вслучае 
невозможности нормального запуска.

ПРИМЕЧАНИЕ

При запуске автомобиля при крайне 
низких температурах (ниже -10 °C), 
прогрейте двигатель перед началом 
движения.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Для переключения передачи выжмите педаль 
сцепления до упора, переведите рычаг 
переключения передач в положение нужной 
передачи и медленно отпустите сцепление. 

K5W3011A

2

4

R

A/C

НЕЙТРАЛЬНОЕ

ПОЛОЖЕНИЕ

ВНИМАНИЕ

•  Перед переключением между 

передачами переднего и заднего хода 
обязательно полностью 
останавливайте автомобиль. 

Переключение между передачами 
переднего и заднего хода 
на движущемся автомобиле может 
привести к повреждению коробки 
передач.

ВНИМАНИЕ 

•  Во время движения без необходимости 

не держите ногу на педали сцепления. 

Это может привести к ускоренному 
износу компонентов сцепления.