Главная Автомобили - Chevrolet Chevrolet Suburban / Tahoe и GMC Yukon / Yukon XL - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 71 72 73 74 ..
. . . 298
Глава
3 ± Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
Рулевое управление
.....................................................
345
Рулевое управление с гидроусилителем
...........................
345
Тормозная система
......................................................
345
Индикаторы износа тормозных колодок дисковых
тормозных механизмов
.................................................
345
Регулировка зазоров в тормозных механизмах
.................
346
Величина хода педали тормоза
.......................................
346
Регулировка положения педали тормоза
..........................
347
Антиблокировочная тормозная система
...........................
347
Система динамического перераспределения
тормозных усилий задних колес
....................................
347
Стояночный тормоз
........................................................
348
Подвеска
.......................................................................
349
Система автоматического регулирования
положения кузова
.........................................................
349
Адаптивная подвеска с автоматическим регулированием
характеристик
..............................................................
350
Загрузка автомобиля
....................................................
350
Табличка с информацией о шинах
..................................
351
Сертификационная табличка/табличка
с информацией о шинах
...............................................
352
Буксировка прицепа
.....................................................
353
Режим буксировки прицепа/движения с нагрузкой
...........
357
Сцепные устройства
.......................................................
358
Страховочные цепи
........................................................
358
Тормозная система прицепа
...........................................
359
Указатели поворота прицепа
...........................................
359
Парковка на уклонах
.......................................................
359
Жгуты электропроводки для буксировки прицепа
.............
361
Техническое обслуживание автомобиля при буксировке
прицепа
.......................................................................
363
Лебедка с силовым приводом
.....................................
363
Буксировка вашего автомобиля
..................................
364
299 . . .
Глава
3
ПЕРИОД ОБКАТКИ
НОВОГО АВТОМОБИЛЯ
ВНИМАНИЕ
Ваш автомобиль не нуждается
в специальной процедуре обкатки,
однако он будет лучше работать в
процессе длительной эксплуатации,
если вы будете выполнять приводимые
ниже инструкции:
•В течение первых 800 километров
пробега не превышайте скорость
90 км/ч.
•Избегайте движения с постоянной ±
высокой или низкой ± скоростью
в течение первых 800 км пробега.
Не нажимайте до упора на педаль
акселератора при разгонах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
•Избегайте переключения на низшую
передачу для торможения двигателем
для остановки или замедления
автомобиля.
•Избегайте резких торможений
в течение первых примерно 320 км
пробега. Когда на автомобиле
установлены новые тормозные
колодки, резкие торможения могут
привести к их преждевременному
износу. Также выполняйте эту
рекомендацию каждый раз после
установки новых тормозных колодок.
•Не буксируйте прицеп в период
обкатки автомобиля.
По мере обкатки, вы можете постепенно
увеличивать частоту вращения
коленчатого вала двигателя и нагрузку
автомобиля.
КЛЮЧИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещено оставлять детей в автомо±
биле, если ключ находится в замке
зажигания. Дети могут включить
электрические стеклоподъемники,
использовать другие органы управления
автомобиля, или даже завести двигатель
и поехать. Это может привести к ранению
и даже гибели детей, либо людей,
находящихся вне автомобиля.
Дети могут получить серьезную травму
и даже погибнуть, если они будут
находиться в оконном проеме при
закрывании стекла.
Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра.
Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 300
Автомобиль комплектуется ключом
с двухсторонней бородкой, который
используется для замка зажигания
и для отпирания всех дверных замков.
Этот ключ используется также для замка
подъемника запасного колеса.
Если вы потеряли ключи, обратитесь
к вашему дилеру для изготовления новых
ключей.
Любой новый ключ необходимо запрограм±
мировать, прежде чем вы сможете завести
им автомобиль.
Для получения более подробной
информации см. следующий параграф
ниже в этой главе:
•
Система PASS±Key
®
III Plus
ВНИМАНИЕ
Противоугонная система может
затруднить вход в автомобиль, если вы
оставили ваши ключи внутри него.
При открывании двери у вас даже
может возникнуть необходимость
повредить автомобиль. Поэтому
следует иметь запасные ключи.
Система PASS±Key
®
III Plus
Ваш автомобиль оборудован противоугонной
системой Personalised Automotive Security
System ("Персонализированная система
безопасности автомобиля"), сокращенно ±
PASS±Key
®
III
Plus
. В ключе зажигания
находится встроенный передатчик
иммобилайзера. Передатчик использует
радиосигнал, который воспринимается
декодером вашего автомобиля.
Система автоматически активируется,
когда вы вынимаете ключ из замка
зажигания. Обращайтесь с ключом
осторожно, чтобы не повредить его.
В противном случае вам не удастся
запустить двигатель.
Система автоматически отключается при
повороте ключа зажигания в положение
ACC
(Питание дополнительного
оборудования),
ON
(Зажигание включено)
или
START
(Пуск).
Чтобы исключить вероятность угона
автомобиля, система не позволяет
включить стартер и систему питания
двигателя при использовании неисправного
или не подходящего ключа.
При использовании поврежденного или
неправильного ключа система не позволит
завести двигатель. Если двигатель
не заводится и загорается сигнализатор
противоугонной системы, это может
свидетельствовать о неисправности
системы.
На дисплее информационного центра
водителя также может появиться
предупреждающее сообщение.
301 . . .
Глава
3
Для более подробной информации
см. следующие пункты в разделе
«Сообщения информационного центра
водителя» в главе 1:
•
SERVICE THEFT DETERRENT
SYSTEM
(Неисправность
противоугонной системы)
Выключите зажигание и попробуйте
завести двигатель еще раз.
Если двигатель опять не заводится, и ключ
не имеет видимых повреждений, попробуйте
использовать запасной ключ. Также можно
проверить, не перегорел ли предохранитель.
Для более подробной информации
см. “Электрические предохранители
и автоматы защиты электрических цепей”.
Если двигатель все равно не заводится,
обратитесь в сервисный центр. Если при
использовании запасного ключа двигатель
заведется, то первый ключ может быть
неисправен. Обратитесь к вашему дилеру
для изготовления нового ключа.
Не оставляйте в автомобиле ключи
и устройства отключения противоугонной
системы.
Изменения, внесенные в данную систему
любыми организациями и лицами, иными,
чем уполномоченная сервисная станция,
могут привести к отмене разрешения на
использование данной системы.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ
Любой новый ключ необходимо
запрограммировать, прежде чем вы
сможете завести им автомобиль.
Вы можете заказать дополнительные ключи
у официального дилера.
Новый ключ должен иметь встроенный
передатчик иммобилайзера.
Если ключ был утерян или поврежден,
но у вас остался хотя бы один ключ, который
позволяет управлять автомобилем,
вы можете запрограммировать до десяти
дополнительных ключей. Для програм±
мирования дополнительного ключа:
1.
Убедитесь в том, что на новом ключе
выштампован значок
.
2.
Запустите двигатель при помощи
ранее запрограммированного мастер±
ключа.
Если двигатель не запускается,
обратитесь к вашему дилеру для
выполнения ремонта.
3.
Выключите зажигание и выньте ключ
из замка зажигания.
содержание .. 71 72 73 74 ..
|
|
|