Двигатель Шевроле-Нива (контроллер М7.9.7). Руководство - часть 55

217

Да

Нет

Устранить причину неисправности.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок и

убедиться в отсутствии неисправности.

Код Р2196

Датчик кислорода до нейтрализатора, зависание в богатой смеси

Про смо т реть и за пом нить до пол ни тель ную ин фор ма цию к ко ду не ис прав но с ти Р2196. Очи с тить ко ды. 

Пу с тить дви га тель .

Ис поль зуя при бор ДСТ2М, попытаться воспроизвести условия возникновения кода неисправности.

За но сит ся ли код Р2196?

Про ве рить на ли чие других ко дов, и ес ли они име ют ся  ис поль зо вать со от вет ст ву ю щие кар ты.

Про ве рить си с те му вы пу с ка на на ли чие уте чек воз ду ха, по вреж де ний.

Про ве рить управляющий дат чик кис ло ро да.  Убе дить ся в том, что на дат чи ке нет по вреж де ний, а жгут

про во дов, разъ ем не кон так ти ру ют с си с те мой вы пу с ка и не по вреж де ны.

Не ис прав но с ти об на ру же ны?

Нет

Да

Код Р2196  непостоянный.

Необходимо  проанализировать  условия

возникновения кода.

Заменить УДК

218

Ди а гно с ти че с кая ин фор ма ция

Нап ря же ние на кон так те “А” неп рог ре то го ди аг нос ти чес -

ко го дат чи ка кис ло ро да рав но 450 мВ. 

Для прог ре то го дат чи ка нап ря же ние сиг на ла при ра бо те в

ре жи ме об рат ной свя зи, на час тич ных наг руз ках и при исп рав -

ном нейт ра ли за то ре из ме ня ет ся в ди а па зо не от 590 до 750 мВ.

Код Р2270

Датчик кислорода после нейтрализатора, зависание в бедной смеси

Код Р2270 за но сит ся, ес ли:

 уровень сигнала прогретого ДДК в случае применения богатой смеси выходит за нижний предел допустимого диапазона;

 массовый расход воздуха  в пределах допустимого диапазона;

 продувка адсорбера выключена;

 нет пропусков зажигания;

 отсутствуют коды неисправностей Р0171, Р0172, Р0422, Р0441, Р0444, Р0458, Р0459, Р0560,  Р0562, Р0563.

Сигнализатор не ис прав но с тей за го ра ет ся че рез 2 драйвцик ла по сле воз ник но ве ния ко да не ис прав но с ти.

ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ДДК

МАССА ДТОЖ

ВХОД СИГНАЛА ДДК

К ГЛАВНОМУ

РЕЛЕ

Кон трол лер

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК

КИСЛОРОДА  

219

Да

Нет

Устранить причину неисправности.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды ошибок и

убедиться в отсутствии неисправности.

Код Р2270

Датчик кислорода после нейтрализатора, зависание в бедной смеси

Про смо т реть и за пом нить до пол ни тель ную ин фор ма цию к ко ду не ис прав но с ти Р2270. Очи с тить ко ды. 

Пу с тить дви га тель .

Ис поль зуя при бор ДСТ2М, попытаться воспроизвести условия возникновения кода неисправности.

За но сит ся ли код Р2270?

Про ве рить на ли чие других ко дов, и ес ли они име ют ся  ис поль зо вать со от вет ст ву ю щие кар ты.

Про ве рить си с те му вы пу с ка меж ду ней т ра ли за то ром и ос нов ным глу ши те лем на на ли чие уте чек воз ду ха,

по вреж де ний.

Про ве рить ди а гно с ти че с кий дат чик кис ло ро да.  Убе дить ся в том, что на дат чи ке нет по вреж де ний, а жгут

про во дов, разъ ем не кон так ти ру ют с си с те мой вы пу с ка и не по вреж де ны.

Не ис прав но с ти об на ру же ны?

Нет

Да

Код Р2270  непостоянный.

Необходимо  проанализировать  условия

возникновения кода.

Заменить ДДК

220

Ди а гно с ти че с кая ин фор ма ция

Нап ря же ние на кон так те “А” неп рог ре то го ди аг нос ти чес -

ко го дат чи ка кис ло ро да рав но 450 мВ. 

Для прог ре то го дат чи ка нап ря же ние сиг на ла при ра бо те в

ре жи ме об рат ной свя зи, на час тич ных наг руз ках и при исп рав -

ном нейт ра ли за то ре из ме ня ет ся в ди а па зо не от 590 до 750 мВ.

Код Р2271

Датчик кислорода после нейтрализатора, зависание в богатой смеси

Код Р2271 за но сит ся, ес ли:

 уровень сигнала прогретого ДДК в случае применения бедной смеси выходит за верхний предел допустимого диапазона;

 массовый расход воздуха  в пределах допустимого диапазона;

 продувка адсорбера выключена;

 нет пропусков зажигания;

 отсутствуют коды неисправностей Р0171, Р0172, Р0422, Р0441, Р0444, Р0458, Р0459, Р0560,  Р0562, Р0563.

Сигнализатор не ис прав но с тей за го ра ет ся че рез 2 драйвцик ла по сле воз ник но ве ния ко да не ис прав но с ти.

ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ДДК

МАССА ДТОЖ

ВХОД СИГНАЛА ДДК

К ГЛАВНОМУ

РЕЛЕ

Кон трол лер

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК

КИСЛОРОДА