Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство - часть 541

9Т - 8 БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 

ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧА 

ЗАЖИГАНИЯ (См. Рис. на стр. 9Т-11) 

Если транспондер неисправен, нужно за­
менить ключ зажигания. Невозможно ус­

тановить новый транспондер на ключе. 

КАТУШКА - ДЕТЕКТОР 

(Показано левостороннее управление; 

для правостороннего управления 

аналогична) 

Процедура снятия 

1. Снимите крепежные винты с внутрен­

ней обшивки под рулевой колонкой. 

2. Потяните внутреннюю обшивку вверх и 

вытащите ее (снимите). 

3. Снимите нижнюю крышку рулевой ко­

лонки. Смотрите раздел 6Е, "Руль и ко­
лонка". 

4. Отсоедините разъем с двумя штырями 

от противоугонного устройства. 

5. Снимите катушку-детектор с цилиндра 

замка. Если вы замените катушку-де­
тектор на новую, не будет иметь значе­
ния, повредилось ли во время извле­
чения внутреннее кольцо в отвертстии 
для ключа. Новое внутреннее кольцо 
будет входить в комплект новой катуш­

ки-детектора. 

БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 9Т - 9 

Процедура установки 

1. Установите катушку-детектор, с силой 

прижав ее к цилиндру замка, пока она 
не щелкнет в нужном положении. 

2. Подсоедините разъем с двумя штыря­

ми к противоугонному устройству. 

3. Установите нижнюю крышку рулевой 

колонки. См. Раздел 6Е, "Руль и руле­
вая колонка". 

4. Устновите внутреннюю обшивку при по­

мощи крепежных винтов. 
Затяжка 
Затяните крепежные винты внутренней 
обшивки с усилием 3 Н•м 

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 

ПРОТИВОУГОННЫМ 

УСТРОЙСТВОМ 

(Показано левостороннее управление; 

для правостороннего управления -

аналогична) 
Процедура снятия 

1. Отсоедините отрицательный провод ак­

кумуляторной батареи. 

2. Снимите крепежные винты с внутрен­

ней обшивки под рулевой колонкой. 

9Т -10 БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 

3. Поднимите внутреннюю обшивку вверх 

и вытащите ее. 

4. Разрежьте соединительный хомут, с по­

мощью которого дополнительные жел­

тые стягивающие провода крепятся к 
зажимной скобе. Будьте осторожны, 
чтобы не повредить провода или за­
жимную скобу. 

4. Сдвигайте пульт управления вниз к 

рулевой колонке до тех пор, пока он не 
соскочит с установочного кронштейна. 

5. Отсоедините электрические разъемы от 

пульта управления противоугонным 
устройством. 

Процедура установки 
Внимание: после замены противоугонно­
го устройства, ключи нужно перешифро­
вать, применив последовательность опе­
раций кодирования ключа. Смотрите гла­
ву "Последовательность шифрования 
ключа" в этом разделе. Кроме того, нужно 
снова установить опознавательный код 
электронного модуля управления. Смот­
рите главу "Как перепрограммировать 
опознавательный шифр" в этом разде­

ле. 

1. Подсоедините электрические разъемы 

к пульту управления противоугонным 
устройством. 

2. Наденьте пульт управления противоу­

гонным устройством на его установоч­
ный кронштейн. 

3. При помощи соединительного хомута 

прикрепите дополнительные желтые 
стягивающие провода к зажимной ско­
бе. 

4. Закрепите внутреннюю обшивку при по­

мощи крепежных винтов. 

Затяжка 
Затяните крепежные винты внутренней 
обшивки с усилием 3 Н•м. 

5. Подсоедините отрицательный провод 

аккумулятора. 

БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 9Т -11 

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ 

ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО 

Основное назначение противоугонного уст­
ройства предотвращать угон автомобиля. 
Завести машину можно только при помощи 
электронно зашифрованного ключа. Когда 
зажигание включено, противоугонное уст­
ройство проверяет ключ. В то время, как 
блок управления противоугонным устройст­
вом считывает код ключа, двигатель может 
завестись и машина начнет двигаться с лю­
бым ключом, который повернет цилиндр 
замка. Шифр ключа будет считан и сравнен 
с шифрами ключей, которые уже хранятся в 
памяти блока управления противоугонным 
устройством. Если шифр ключа признан 

действительным ( соответствующим одно­

му из шифров), блок управления противо­

угонным устройством последовательно пе­

редает на электронный модуль управления 
эту информацию. Она также содержит опоз­
навательный шифр, который удостоверяет, 

что ни блок управления противоугонным 
устройством, ни электронный модуль уп­
равления не были заменены в ущерб сис­
теме. Если электронный модуль управле­
ния не получит такого сообщения в течение 
предусмотренного техническими условия­
ми времени, а также в том случае, если 
опознавательные шифры не совпадают, 
электронный модуль управления выполня­

ет следующие операции: 

• отключает электрическую цепь топлив­

ного инжектора 

• отключает электрическую цепь топлив­

ного насоса 

• отключает катушку зажигания 
• устанавливает диагностический код. 

Все указанные выше условия остаются в 
силе до тех пор, пока зажигание выключено. 
Система блока управления противоугон­
ным устройством состоит из следующих 
компонентов: 

• ключей, зашифрованных электронным 

способом 

• катушки-детектора 
• блока управления противоугонным уст­

ройством 

• ЭМУ 
• индикатора на приборном щитке 
• диагностического звена на линии узла. 

Электронный модуль управления в маши­
нах без противоугонного устройства невоз­
можно заменить электронным модулем уп­
равления, который применяется в машинах 
с системой противоугонного устройства. 
Опознавательные шифры блока управле­
ния противоугонным устройством и элект­
ронного модуля управления должны совпа­

дать. 
Установить опознавательный шифр и за­

шифровать ключ можно при помощи ска­
нера.