Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство - часть 449

8В-28 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 24 

ЦЕПЬ ПОДАЧИ ЗАЖИГАНИЯ, НАПРЯЖЕНИЕ СЛИШКОМ НИЗКОЕ 

Описание цепи 
Когда зажигание включено, модуль блока 
индикации и диагностики проводит тестиро­
вание для определения неисправностей 
внутри себя. 
После проведения этого тестирования, блок 
индикации и диагностики проверяет подачу 
напряжения. Если напряжение слишком 
высокое или слишком низкое, то блок 
индикации и диагностики может не полу­

чить правильной информации, когда он 
пытается, используя известный ток, про­
верить цепи модулей надувных подушек 
безопасности. 

Код неисправности 24 появляется 

тогда, когда: 
• Блок индикации и диагностики получает 

напряжение ниже, чем предусмотрено. 

О п и с а н и е  т е с т и р о в а н и я 
Внимание: Прежде чем производить 
проверку, отсоедините отрицатель­
ный провод аккумулятора. Подождите 

1 минуту, для того чтобы конденса­

тор блока индикации и диагностики 

разрядился. Конденсатор подает до­

полнительное питание для ввода в 
действие надувных подушек, даже если 
аккумулятор отсоединен. Непредна­
меренное введение в действие надув­
ных подушек безопасности может 
привести к травме. 

Внимание: В качестве меры предос­
торожности отсоедините электри­

ческий разъем модуля надувной по­
душки безопасности пассажира. Не­

преднамеренное введение в действие 
надувных подушек безопасности мо­

жет привести к травме. 

НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 8В-29 

КОД 24 - Цепь подачи зажигания, напряжение слишком низкое 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Проверьте предохранитель F13. 
Предохранитель сгорел? 

-

Перейти 

к п. 2 

Перейти 

к п. 3 

2 

1. Проверьте на короткое замыкание. 

2. Ремонт необходим? 

3. Замените предохранитель 
Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 

диагнос­

тики" 

-

3 

1. Включите зажигание. 

2. С помощью вольтметра проверьте напряжение на 
предохранителе F13. 

Подается ли напряжение аккумулятора на 
предохранитель F13? 

11-14 В 

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 4 

4 

Обеспечьте подачу питания на предохранитель F13. 
Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 

диагнос­

тики" 

-

5 

1. Отсоедините отрицательный провод 

аккумулятора. 
2. Подождите 1 мин. прежде чем выполнять 
следующие пункты. 
3. Отсоедините электрический разъем на блоке 

индикации и диагностики. 

4. Снова подсоедините аккумулятор. 
5. Включите зажигание. 
6. Измерьте напряжение на выводе 5 электричес­

кого разъема блока индикации и диагностики. 

* Смотрите "Диагностическую иллюстрацию 11" в 

этом разделе. 

Напряжение равно указанной величине? 

11-14 В 

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 4 

6 

1. Установите блок индикации и диагностики 

2. Подсоедините электрические разъемы. 

Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 

диагнос­

тики" 

-

7 

1. Отсоедините электрический разъем С209. 

* Электрический разъем С209 - это разъем между 
проводкой приборной доски и проводкой надувных 
подушек безопасности. 
2. Включите зажигание. 

1. С помощью вольтметра проверьте напряжение на 

выводе 2 электрического разъема С209 приборной 

доски. 
* Смотрите "Диагностическую иллюстрацию 12" в 
этом разделе. 

11-14 В 

Перейти 

к п. 8 

Перейти 

к п. 9 

8 

1. Замените проводку надувных подушек 

безопасности. 

2. Подсоедините аккумулятор. 

Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 

диагнос­

тики" 

-

9 

Отремонтируйте разомкнутую цепь между предо­
хранителем F13 и электрическим разъемом С209. 
Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 

диагнос­

тики" 

-

8В-30 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 

КОД НЕИСПРАВНОСТИ 25 

ОТКАЗ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ 

Описание цепи 
Когда зажигание включено, модуль блока 
индикации и диагностики проводит тестиро­
вание для определения неисправностей 
внутри себя. 
После проведения этого тестирования, блок 
индикации и диагностики проверяет цепь 
сигнальной лампы. Блок индикации и диаг­
ностики постоянно замеряет напряжение на 
выходе сигнальной лампы, для того чтобы 
определить зажигание и выключение 

лампы в правильные моменты времени. 

Код неисправности 25 появляется 

тогда, когда: 
• Лампа горит, хотя она должна быть 

выключена. 

• Лампа не горит, хотя она должна быть 

включенной. 

Помощь по  д и а г н о с т и к е 
Когда сигнальная лампа работает правиль­
но, то она включается примерно на 4 
секунды после того, как зажигание включе­
но первый раз, и затем она выключается. 
Если сигнальная лампа работает непра­

вильно, то она продолжает мигать 4 раза за 
секунду, указывая на то, что блок индикации 

и диагностики неисправен и его необходимо 
заменить. 

О п и с а н и е  т е с т и р о в а н и я 
Внимание: Прежде чем производить 
проверку, отсоедините отрицатель­
ный провод аккумулятора. Подождите 

1 минуту, для того чтобы конденса­

тор блока индикации и диагностики 

разрядился. Конденсатор подает до­

полнительное питание для ввода в 
действие надувных подушек, даже если 
аккумулятор отсоединен. Непредна­
меренное введение в действие надув­
ных подушек безопасности может 
привести к травме. 

Внимание: Если есть короткое замы­
кание в проводке цепи надувных 
подушек безопасности, не пытайтесь 
устранить его. Этот ремонт может 
привести к большому электрическому 
сопротивлению соединения, которое 
может предотвратить введение в 
действие надувных подушек безопас­
ности, когда это необходимо, что в 

результате приведет к травме. Заме­

ните проводку надувных подушек 

безопасности, если она повреждена. 

НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 8В-31 

КОД 25 - Отказ сигнальной лампы 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Включите зажигание. 

Сигнальная лампа включена постоянно? 

-

Перейти 

к п. 2 

Перейти 

к п. 9 

2 

Убедитесь, что электрический разъем блока 
индикации и диагностики подсоединен правильно. 
Сигнальная лампа выключена? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 
диагнос­

тики" 

Перейти 

к п. 3 

3 

1. Проверьте появление любого кода неисправности, 
кроме кода 25. 

2. Посмотрите в карту соответствующего кода и 
устраните возможные неисправности. 
3. Проведите проверку системы диагностики. 
Сканер все еще показывает код 25? 

-

Перейти 

к п. 4 

Система в 

порядке 

4 

Проверьте короткое замыкание на массу между 
блоком индикации и диагностики и сигнальной 

лампой, используя следующий метод: 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините электрический разъем С209. 
3. Подсоедините один штекер омметра к массе. 
4. Другим штекером омметра коснитесь вывода 5 
электрического разъема С209 на стороне проводки 

приборной доски. 
* Смотрите "Диагностическую иллюстрацию 14" в 

этом разделе 
Омметр показывает указанную величину? 

Перейти 

к п. 6 

Перейти 

к п. 5 

5 

Устраните короткое замыкание на массу в проводке 
приборной доски. 

Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 

диагнос­

тики" 

-

6 

1. Электрический разъем остается разомкнутым. 

2. Один штекер омметра остается присоединенным к 
массе. 
3. Переместите штекер омметра с электрического 
разъема С209 на электрический разъем сбоку блока 
индикации и диагностики. 
* Смотрите "Диагностическую иллюстрацию 13" в 
этом разделе 

Показывает омметр указанную величину? 

Перейти 

к п. 7 

Перейти 

к п. 8 

7 

Замените блок индикации и диагностики. 

Ремонт завершен? 

-

См. табл. 

"Проверка 

системы 
диагнос­

тики" 

-

8 

1. Отсоедините отрицательный провод 

аккумулятора. 
2. Замените проводку надувных подушек 
безопасности. 
3. Проведите проверку системы диагностики. 
Код 25 все еще виден? 

-

Перейти 

к п. 5 

Система в 

порядке 

9 

Проверьте предохранитель F11. 
Предохранитель сгорел? 

-

Перейти 

к п. 10 

Перейти 

к п. 11