Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство - часть 358

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F-109 

КОД А042 РАСТЯЖНАЯ ПРУЖИНА ТОРМОЗА ЗАДНЕЙ ОСИ 

НЕ БУДЕТ УДЕРЖИВАТЬ ПРИВОД 

Описание схемы 
Данный код предназначен для обнаруже­
ния проскальзывающей задней растяжной 
пружины тормоза. Во время приведения в 
исходное положение или торможения зад­
ний привод приводится в исходное положе­
ние. Если растяжная пружина тормоза сос­
кальзывает, привод/поршень будут пе­
ремещаться. В процессе следующего вклю­

чения зажигания повторное приведение 

привода в исходное состояние подтверж­

дает, что привод/поршень остались в исход­

ном положении. При обнаружении переме­
щения привода растяжная пружина тормоза 
будет проскальзывать. 

Диагностика 

На основании данного теста можно зри­

тельно определить находится ли модулятор 

в исходном положении при включенном за­

жигании. Если обнаруживается перемеще­
ние привода вперед, и, предполагалось, что 

поршень модулятора находится в исходном 
положении, эта неисправность регистри­
руется. Эта неисправность обнаруживает­
ся, если величина тока привода меньше ве­

личины тока при потере скорости (10,7 А). 

Причины 

• Механическое повреждение растяжной 

пружины тормоза. 

• Высокое сопротивление привода. 
• Неисправность узла в сборе с агрега­

тами. 

Отказ в действии 
Это нормируемое операционное повреж­

дение, поскольку водитель мог повернуть 

привод в обратную сторону, нажимая на 

тормоз и вызывая провал педали. АБС отк­
лючена, загорается ее сигнальная лампоч­
ка. 

Описание тестов 

Цифры, приведенные ниже, относятся к 
стадиям, указанным в диагностической таб­

лице. 

1. На этой стадии проверяется задняя рас­

тяжная пружина тормоза. Сломанная или 

неисправная растяжная пружина вызо­
вет обратное движение поршня под гид­
равлическим давлением, что приведен к 

движению педали. 

3. Этим тестом проверяется наличие высо­

кого сопротивления в цепи возбуждения 

заднего привода. 

4. Этим тестом проверяется наличие высо­

кого сопротивления в обратной цепи зад­
него привода. 

5. Этим тестом проверяется наличие высо­

кого сопротивления в заднем приводе. 

6. На основании этого теста определяется 

вызвана ли неисправность неплотным 
клеммным контактом или коррозией, 

8. На основании данного теста определяет­

ся вызвана ли неисправность поврежде­
нием ЭМУТ. 

Виды диагностической помощи 
"Периодически" возникающая неисправ­
ность в данном коде может быть следстви­
ем застревания, заклинивания или соскаль­

зывания механической детали. 

• Поршень застревает и не возвращается 

в исходное состояние. 

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F -11 

ДИАГНОСТИКА 

ВКЛЮЧЕННЫЙ ПОСТОЯННО ИНДИКАТОР АБС (ЯНТАРНЫЙ), 

КОДЫ НЕ СОХРАНЕНЫ 

Внимание: Прежде чем использовать данную таблицу, окончить диагностическую 
проверку цепи 

Включенный постоянно индикатор АБС (янтарный), коды не сохранены 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

С помощью прибора для сканирования отключить 
индикатор АБС (янтарный). 

-

Перейти к 

гл. "Разры­

вы и пло­

хие сое­

динения" 

Перейти 

к п. 2 

2 

1. Переключить выключатель зажигания в положение 

LOCK. 

2. Отсоединить колодку Л проводки ЭМУТ. 
3. Переключить выключатель зажигания в положение 
ON. 
4. Подсоединить провод перемычки к массе и прове­
рить вывод А7 колодки Л проводки ЭМУТ. 
Индикатор АБС отключился? 

-

Перейти 

к п. 3 

Перейти 

к п. 7 

3 

Проверить контакт вывода А7 колодки Л проводки 
ЭМУТ. Контакт хороший? 

-

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 4 

4 

Починить контакт. 
Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

5 

1. Соединить заново все колодки. 

2. Установить выключатель зажигания в положение 
ON. Индикатор АБС остается включенным? 

-

Перейти 

к п. 6 

Система в 

порядке 

4F -110 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 

Используя возможности сканера, определи­

те частоту возникновения неисправности, 

как описано в "Диагностике с помощью ска­
нера". 

Воспользуйтесь проверочной функцией 

сканера для определения местоположения 
периодически возникающей неисправнос­
ти, связанной с растяжной пружиной тор­
моза. 

Код А042 - Растяжная пружина тормоза задней оси не удерживает привод 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Проверьте, подведены ли провода соответствующих 
цветов к проводке колодки привода в сборе с агрега­

тами и колодки J2 ЭМУТ и расположения клемм. 

Все соединения находятся в хорошем состоянии? 

-

Перейти 

к п. 2 

Перейти 

к п. 10 

2 

1. Поднимите и удерживайте автомобиль таким обра­

зом, чтобы колеса находились, примерно, на 152 мм 

над полом. 

2. Поверните выключатель зажигания в положение 
ON. 
3. Удалите излишний вакуум. 
4. Сильно нажмите на тормозную педаль. 
5. Повторно сильно нажмите на тормозную педаль и 
попросите помощника попытаться привести в движе­
ния задние колеса вручную. Может ли помощник при­
вести в движение задние колеса? 

-

Перейти 

к п . 11 

Перейти 

к п. 3 

3 

1. Поверните выключатель зажигания в положение 

LOCK.. 

2. Повторно подключите колодку привода в сборе с 
агрегатами и колодку J2 ЭМУТ. 
3. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­
ния сопротивления между проводкой колодки клеммы 

D привода в сборе с агрегатами и клеммой СЗ про­
водки колодки ЭМУТ. 
Сопротивление ниже установленной величины? 

1,5 Ом 

Перейти 

к п. 4 

Перейти 

к п. 12 

4 

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения 
сопротивления между клеммой С проводки колодки 
привода в сборе с агрегатами и клеммой С4 проводки 
колодки J2 ЭМУТ. 

Сопротивление ниже установленной величины? 

1,5 Ом 

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 13 

5 

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения 

сопротивления между клеммой С и клеммой D приво­
да в сборе с агрегатами. 

Величина сопротивления находится в установленных 
пределах? 

0,2-1,5 

Ом 

Перейти 

к п. 6 

Перейти 

к п. 11 

6 

Проверьте, нет ли слабых клеммных контактов или 
коррозии на проводке колодки привода в сборе с аг­

регатами и проводке колодки J2 ЭМУТ. 
Обнаружены ли слабые клеммные контакты или приз­
наки коррозии? 

-

Перейти 

к п. 7 

Перейти 

к п. 8 

7 

Замените клеммы со слабыми контактами или приз­
наками коррозии. Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

8 

1. Повторно подключите все колодки. 

2. Проведите два цикла торможения автомобиля. 

Переустанавливается ли код А042? 

-

Перейти 

к п. 9 

Перейти к 

"Видам 

диагности­

ческой 

помощи" 

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F-111 

Код А042 - Растяжная пружина тормоза задней оси 

не удерживает привод (окончание) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

9 

Замените ЭМУТ, 
Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

10 

Закрепите все слабые соединения. 
Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

11 

Замените привод в сборе с агрегатами. 

Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

12 

Устраните высокое сопротивление в цепи проводов 
пурпурного цвета. Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

12 

Устраните высокое сопротивление в цепи проводов 
черного цвета. Ремонт завершен? 

-

Система в 

порядке 

-

По завершению проведения всех видов диагностики, сотрите коды и проверьте привод 
автомобиля в течение трех циклов для подтверждения того, что код не переустанавли­
вается. Цикл состоит из пуска двигателя, езды в автомобиле со скоростью 16 км/ч и пос­

ледующего отключения зажигания.