Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство - часть 307

ПЯТИСКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5В -13 

1. Рукоятка рычага переключения 

2. Кожух рычага переключения 
3. Рычаг переключения 
4. Фиксатор рычага переключения 

5. Вал рычага переключения 
6. Фиксирующая втулка рычага 

переключения 

7. Фиксирующая втулка рычага 

переключения 

8. Болт 
9. Корпус 

10. Зажимной болт подвижной тяги 
11. Шайба 
12. Зажим 
13. Регулирующий болт 
14. Управляющая тяга 
15. Шаровая опора 
16. Граверная шайба 
17. Рычаг обратной связи 
18. Башмак рычага переключения 
19. Втулка 

20. Втулка 

2 1 . U-образная соединительная втулка 

штока 

22. Зажим 
23. Тяга 
24. Пальцевой рычаг подачи 
25. Болт крышки 
26. Промежуточный рычаг 

27. Пружина растяжения рычага 

переключения 

28. Втулка 
29. Стопорное кольцо 
30. Маслозаливная пробка 
3 1 . Крышка маслозаливной пробки 
32. Крышка рычага переключения 
33. Палец 
34. Болт 
35. Регулирующее звено рычага 

переключения 

36. Шарнирный шток обратного хода 
37. Башмак 
38. Труба штока 
39. Втулка 

40. Подшипник трубы штока 

5В -14 ПЯТИСКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

ТЕХНИЧЕСКОЕ 

ОБСЛУЖИВАНИЕ И 

РЕМОНТ 

О Б С Л У Ж И В А Н И Е И  Р Е М О Н Т 

А В Т О М О Б И Л Я В ЭКСПЛУАТАЦИИ 

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА 

1. Когда двигатель находится на горизон­

тальной поверхности и масло в коробке 

передач холодное, снимите заливную 
пробку и проверьте уровень масла. Мас­

ло должно доходить до нижней кромки 
отверстия пробки. 

2. Если уровень мал, то добавьте масло 

SAE-80 через отверстие заливной проб­
ки в таком количестве, чтобы оно бежа­

ло через верх. 

3. Установите на место заливную пробку и 

надежно затяните ее. 

Шестерни и синхронизирующие детали на 
этом автомобиле получают смазку через 

особые каналы в ведомом вале. 
Для наполнения коробки полностью требу­
ется 1,9 литра. 

РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА 

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 

(Показан левосторонний привод, 
правосторонний аналогично) 

1. Отсоедините отрицательный провод ак­

кумулятора. 

2. Установите рычаг переключения в нейт­

ральное положение. 

Внимание: Все шестерни должны легко 
входить в зацепление, когда автомобиль 
находится в неподвижном положении; дви­
гатель начинает работать и муфта размы­

кается. 
3. Ослабьте зажимной болт штока. 

ПЯТИСКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5В -15 

6. Снимите кожух с консоли. 
7. Потяните кожух вверх, чтобы открыть 

механизм рычага управления. 

8. Установите рычаг переключения с ле­

вой стороны от нейтральной позиции. 

9. Вставьте 5-миллиметровые калибровоч­

ные пальцы в отверстия с тем, чтобы 
обеспечить соосность рычага переклю­
чения с его корпусом. 

10. Наживите зажимной болт. 

Затяжка 
Затяните зажимной болт штока с усили­
ем в 14 Н•м. 

4. Снимите регулировочную пустотелую 

вставку с крышки рычага переключения 

5. Поверните шток и полностью вставьте 

5-миллиметровый калибровочный палец 
в регулирующее отверстие. 

5В - 16 ПЯТИСКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

11. Удалите 5-миллиметровый калибровоч­

ный палец из регулирующего отверстия. 

12. Закрутите пробку. 
13. Удалите 5-миллиметровый калибровоч­

ный палец из рычага переключения. 

14. Установите кожух на консоль. 
15. Подсоедините отрицательный провод 

аккумулятора. 

РЫЧАГ МЕХАНИЗМА 
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 

(Показан левосторонний привод, 

правосторонний аналогично) 
Процесс снятия 

1. Отсоедините отрицательный провод ак­

кумулятора. 

2. Установите рычаг переключения в нейт­

ральное положение. 

3. Отсоедините кожух от крышки консоли. 
4. Поднимите кожух вверх, чтобы открыть 

механизм рычага управления. 

5. Снимите упорный зажим рычага управ­

ления, вращая его. 

6. Снимите рычаг управления со штока.