Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство - часть 285

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 251 

2. Вставьте сепаратор (452) в сборе с ро­

ликами в наружное профилированное 

кольцо (451) роликовой муфты свобод­
ного хода. 

Внимание: При монтаже роликовой муфты 
свободного хода 2-й передачи на барабан 
фрикциона передач заднего хода, плоская 
сторона наружного профилированного коль­
ца (451) должна быть обращена к барабану 
(454). 
3. Для правильной посадки роликов слегка 

поворачивайте роликовую муфту свобод­
ного хода и установите ее на барабан 
(454) фрикциона заднего хода. 

Внимание: Приспособление J 41235 обес­
печивает установку роликовой муфты сво­

бодного хода на определенную глубину. При 
установке муфты слишком глубоко на внут­
реннем кольце, нормальная работы муфты 
свободного хода может нарушиться. 
4. Поставьте новое упорное кольцо (450) на 

роликовую муфту свободного хода 2-й 
передачи. С помощью приспособления 

J 41235 напрессуйте это упорное кольцо 

вместе с муфтой на барабан фрикциона 

заднего хода и внутреннее кольцо роли­

ковой муфты. 

5. Проверьте работу роликовой муфты сво­

бодного хода. Для этого повращайте на­
ружное профилированное кольцо муфты. 
Оно должно вращаться относительно ба­
рабана только в направлении по часовой 
стрелке. 

5А - 252 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

УСТАНОВКА ФРИКЦИОНА 

ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА И 

РОЛИКОВОЙ МУФТЫ СВОБОДНОГО 

ХОДА ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ 

Внимание: Выступы барабана фрикциона 

заднего хода должны войти в соответствую­

щие зацепления с барабаном солнечной 
шестерни первого планетарного ряда. 

1. Слегка поворачивая барабан фрикциона 

заднего хода, чтобы осуществить подгон­
ку дисков фрикциона, установите узел 

(102) фрикциона заднего хода в сборе с 
роликовой муфтой свободного хода 2-й 
передачи в картер трансмиссии (51). 

2. Установите упорную шайбу (101) фрик­

циона заднего хода сверху муфты. Лапки 

упорной шайбы должны быть обращены 

вниз к барабану. 

УСТАНОВКА БАРАБАНА ТОРМОЗА 

ВТОРОЙ И ЧЕТВЕРТОЙ ПЕРЕДАЧ 

1. Установите новую тормозную ленту (100) 

тормоза 2-й и 4-й передач в картер 
трансмиссии (51). 

2. Для проверки правильности монтажа тор­

мозной ленты, вставьте отвертку в от­
верстие для штока сервоцилиндра лен­

точного тормоза 2-Й/4-Й передач. Отверт­

ка должна нажать на упор штока серво­
цилиндра и прижать тормозную ленту к 

тормозному барабану. 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 253 

УСТАНОВКА ДИСКОВ ФРИКЦИОНА 

ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ 

1. Осмотрите диски фрикциона второй пе­

редачи на предмет чрезмерного износа. 

2. Промойте и просушите все детали. 
3. Установите упорный диск (99) плоской 

поверхностью вверх. 

4. Установите три стальных диска (97) и три 

новых диска (98) с накладками из волок­
нистого материала, в поочередном по­
рядке, начиная с диска (98) с накладками 
из волокнистого материала. 

5. Установите волнистый диск (96). 

РАЗБОРКА ОПОРЫ ВЕДОМОЙ 

ЗВЕЗДОЧКИ 

Необходимые инструменты: 
Приспособление для сжатия пружин фрик­
ционов 2-й и прямой передачи и передачи 

заднего хода J 41232 

1. Снимите 2 уплотнительных кольца (403) 

с опоры ведомой звездочки. 

2. Выбросите эти 2 уплотнительных кольца 

(403). 

3. С помощью приспособления  J 4 1 2 3 2 со­

жмите блок пружин (405) фрикциона 2-й 

передачи. 

4. Демонтируйте пружинное кольцо (406). 
5. Уберите приспособление J 41232. 

5А - 254 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

6. Демонтируйте блок пружин (405) фрик­

циона 2-й передачи. 

7. Выньте поршень в сборе (404) с уплот­

нениями сервоцилиндра фрикциона 2-й 
передачи. Поршень и уплотнения могут 
использоваться повторно, если они не 
имеют дефектов. 

8. Осмотрите поршень сервоцилиндра в 

сборе с уплотнением на возможность 
повреждения уплотнения. 

9. Если уплотнение повреждено или имеет 

порезы, замените поршень в сборе с уп­

лотнением. 

10. Осмотрите втулку и подшипник на воз­

можность повреждения или на наличие 
следов чрезмерного износа. 

11. Осмотрите опору ведомой звездочки на 

возможность засорения каналов для 
прохода рабочей жидкости, на наличие 
повреждений канавок уплотнительных 
колец, отверстий для крепежных бол­

тов, притертых поверхностей деталей.