|
|
|
содержание .. 94 95 96 97 ..
385 . . .
Глава
4
ВНИМАНИЕ
Крышка расширительного бачка имеет
предохранительный клапан и должна
быть плотно завинчена для предотвра±
щения потери охлаждающей жидкости
из±за испарения и возможного
повреждения двигателя в результате
перегрева.
Обратитесь к Сервисному буклету для
информации о периодичности замены
охлаждающей жидкости двигателя.
Рабочая жидкость
автоматической коробки
передач (автомобили серии
1500)
Чтобы определить, какую жидкость следует
использовать, см. таблицу "Рекомендованные
жидкости и смазочные материалы" далее
в этой главе.
Необходимо заменять рабочую жидкость
и фильтрующий элемент в соответствии
с рекомендациями, приведенными
в регламенте технического обслуживания.
ВНИМАНИЕ
Гарантия изготовителя не распростра±
няется на неисправности, связанные
с использованием любых жидкостей,
которые не рекомендованы
изготовителем.
Так как вам может быть сложно выполнить
описанную ниже проверку самостоятельно,
рекомендуется поручить ее выполнение
вашему дилеру.
Ремонт и техническое обслуживание
. . . 386
ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ
ЖИДКОСТИ
При проверке уровня рабочей жидкости она
должна иметь нормальную рабочую
температуру (82±93°C).
Для получения правильных результатов,
необходимо проехать на автомобиле около
24 км, если температура наружного воздуха
превышает 10°C. Если температура воздуха
ниже 10°C, необходимо двигаться на
передаче
3
(Третья передача) до тех пор,
пока указатель температуры охлаждающей
жидкости не будет давать устойчивые
показания в течение 10 минут.
Выждите по крайней мере 30 минут перед
проверкой уровня жидкости, если вы
двигались:
•
при температуре наружного воздуха
выше 32°C
•
с высокой скоростью в течение
продолжительного времени
•
в плотном транспортном потоке
(в особенности в жаркую погоду)
•
если вы буксировали прицеп.
Чтобы определить, какую процедуру
проверки выполнять ± для холодной
жидкости или для горячей, нажмите
на кнопку информации о поездке/расходе
топлива или на кнопку сброса счетчика
частичного пробега, расположенную
на панели приборов, чтобы вывести
на дисплей информационного центра
водителя температуру рабочей жидкости
автоматической коробки передач.
Для более подробной информации
см. следующие пункты в разделе
«Информационный центр водителя» в главе 1:
•
Меню информации о поездке/расходе
топлива
±
TRANS TEMP
(Температура рабочей
жидкости автоматической коробки
передач)
387 . . .
Глава
4
Процедура проверки в холодном
состоянии
Проверка в холодном состоянии проводится
только для того, чтобы определить,
достаточно ли в автоматической коробке
передач жидкости для ее безопасной
эксплуатации до того момента, когда
возможно будет провести проверку
в горячем состоянии.
Наиболее точным методом проверки
уровня рабочей жидкости является
проверка в горячем состоянии.
После проверки в холодном состоянии, при
первой возможности проведите проверку
в горячем состоянии, когда рабочая
жидкость достигнет нормальной рабочей
температуры.
Проверяйте уровень рабочей жидкости при
каждой замене моторного масла:
1.
Припаркуйте автомобиль на ровной
горизонтальной площадке и затяните
стояночный тормоз.
2.
Селектор автоматической коробки
передач должен находиться в поло±
жении
P
(Стоянка). Запустите
двигатель.
Не увеличивайте
частоту вращения коленчатого
вала двигателя
.
3.
Нажав педаль тормоза, последова±
тельно переместите селектор во все
положения, соответствующие различ±
ным режимам работы автоматической
коробки передач, удерживая его
в каждом положении в течение
примерно 3 секунд. Затем переведите
селектор в положение
P
(Стоянка).
4.
Дайте двигателю поработать
на холостом ходу от 3 до 5 минут.
5.
Откройте капот и найдите ручку щупа
автоматической коробки передач.
См. параграф «Моторный отсек» ранее
в этой главе для определения
местонахождения щупа.
6.
При работе двигателя на холостом
ходу, выньте измерительный щуп,
вытрите его насухо и вставьте обратно
до упора.
Ремонт и техническое обслуживание
. . . 388
7.
Подождите 3 секунды, затем снова
выньте щуп и проверьте уровень
рабочей жидкости.
Для получения правильных показаний
держите щуп вертикально.
Проверьте уровень рабочей жидкости
с обеих сторон измерительного щупа
и определите минимальный уровень.
Если уровень рабочей жидкости
находится в пределах диапазона
COLD
, установите измерительный
щуп обратно. Вы можете эксплуати±
ровать коробку передач до того
момента, пока жидкость не достигнет
температуры, необходимой для
проверки в горячем состоянии.
Если уровень рабочей жидкости
не находится в диапазоне
COLD
,
добавьте жидкость (или слейте ее
избыток), чтобы уровень жидкости
достигал середины зоны щупа,
обозначенной
COLD
. Установите
измерительный щуп на место. После
этого вы можете эксплуатировать
коробку передач до того момента, пока
жидкость не достигнет температуры,
необходимой для проверки в горячем
состоянии.
Обязательно проверяйте уровень рабочей
жидкости несколько раз. Согласующиеся
показания имеют важное значение для
правильного технического обслуживания.
Если при последовательных проверках
показания уровня рабочей жидкости сильно
отличаются, обратитесь к вашему дилеру.
При обратной установке щупа убедитесь,
что вы повернули рукоятку вниз, чтобы
надежно зафиксировать щуп на месте.
содержание .. 94 95 96 97 ..
|
|
|