Chery Arrizo 7. Руководство по эксплуатации (2014 год)

176

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

OFF

OMM16-4210

Выключатель ESP OFF находится под
панелью управления системы конди-
ционирования воздуха. Нажмите кноп-
ку ESP OFF для выключения системы
ESP. При этом включится индикатор
ESP OFF. Для включения системы ESP
снова нажмите выключатель ESP OFF,
и индикатор ESP OFF погаснет.

Выключатель ESP OFF

ОСТОРОЖНО

Для улучшения проходимости автомобиля при движении по глубокому песку или щеб-
ню рекомендуется выключить систему ESP.

Условия, при которых не следует включать систему ESP

При движению по глубокому снегу или рыхлой поверхности.

При использовании цепей противоскольжения

177

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

X1000

rpm

km/h

08:30

123

OMM16-4220

При переводе выключателя (замка) за-
жигания в положение ON этот сигна-
лизатор выключится через 3 секунды.
Если этот сигнализатор не выключает-
ся или включается при движении авто-
мобиля, то это указывает на неисправ-
ность системы.

Электрический усилитель рулевого управления использует в качестве источ-
ника энергии крутящий момент, развиваемый электродвигателем, а не гидро-
насосом, приводимым двигателем автомобиля.

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-8. Электрический усилитель рулевого управления

ОПАСНОСТЬ

При неисправном электрическом усилителе рулевого управления система рулево-
го управления сохраняет работоспособность, но водитель должен с осторожностью
управлять автомобилем. В этом случае следует как можно скорее обратиться на бли-
жайшую сервисную станцию официального дилера Chery для проверки или ремонта.

При неподвижном автомобиле с работающим на холостом ходу двигателем запре-
щается быстро и часто поворачивать рулевое колесо, чтобы исключить перегрев
усилителя рулевого управления. При перегреве остановите автомобиль в безопас-
ном месте, не поворачивайте рулевое колесо, переведите выключатель (замок)
зажигания в положение ACC или OFF и подождите до тех пор, пока усилитель не
остынет.

ОСТОРОЖНО

Частое маневрирование и поворачивание рулевого колеса в течение длительного вре-
мени может вызвать выход из строя механизма электрического усилителя рулевого
управления.

178

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-9. Система круиз-контроля (для некоторых вариантов
исполнения

автомобиля)

Система круиз-контроля предназначена для поддержания установленной скорости
без использования педали акселератора.

OMM16-4230

Индикатор системы круиз-контроля

Кнопка ON

Кнопка RES/+

Кнопка OFF

Кнопка SET/-

Управление системой

1. Нажмите кнопку ON на рулевом колесе для перехода в режим ожидания. Ин-

дикатор системы круиз-контроля будет непрерывно мигать.

2. При движении автомобиля со скоростью от 40 до 130 км/ч нажмите кнопку

SET/-, чтобы задать текущую скорость, которую будет поддерживать система
круиз-контроля. Индикатор будет светиться.

3. Нажмите кнопку OFF на рулевом колесе, чтобы выйти из режима круиз-

контроля. При этом погаснет соответствующий индикатор.

ОСТОРОЖНО

Если индикатор системы круиз-контроля продолжает мигать, то это означает, что ав-
томобиль не вошел в режим круиз-контроля. Повторите указанные выше действия и
попытайтесь включить режим круиз-контроля. Если после выполнения этих действий
система круиз-контроля не начинает работать, то обратитесь на сервисную станцию
официального дилера Chery для проверки или ремонта.

179

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Изменение установленной скорости движения

При работающей системе круиз-контроля следуйте приведенной ниже проце-
дуре, чтобы изменить установленную скорость движения.

Точная регулировка

Нажмите на кнопку RES/+ и отпустите ее менее чем через 0,5 секунды. Ве-

личина установленной скорости движения будет увеличиваться на 2 км/ч
при каждом таком нажатии.

Нажмите на кнопку SET/- и отпустите ее менее чем через 0,5 секунды. Ве-

личина установленной скорости движения будет уменьшаться на 2 км/ч
при каждом таком нажатии.

Величина скорости движения автомобиля в момент отпускания кноп-

ки принимается в качестве установленной скорости для системы круиз-
контроля.

Плавная регулировка

Нажмите на кнопку RES/+ и удерживайте ее более 0,5 секунды, чтобы ве-

личина установленной скорости движения увеличивалась непрерывно.

Нажмите на кнопку SET/- и удерживайте ее более 0,5 секунды, чтобы вели-

чина установленной скорости движения уменьшалась непрерывно.

Величина скорости движения автомобиля в момент отпускания кноп-

ки принимается в качестве установленной скорости для системы круиз-
контроля.

ОПАСНОСТЬ

Не удерживайте кнопку RES/+ нажатой в течение длительного времени для увели-

чения установленной скорости. В противном случае скорость движения автомоби-
ля будет непрерывно увеличиваться, что может привести к потенциально опасной
ситуации.

Длительное удержание нажатой кнопки SET/- приведет к эффекту, аналогичному

замедлению автомобиля при отпущенной педали акселератора и не обеспечиваю-
щего торможения. Поэтому, если вы хотите затормозить автомобиль, воспользуй-
тесь педалью тормоза.

Для увеличения скорости движения нажмите педаль акселератора.

Отпустите педаль, нажмите кнопку SET/-, и автомобиль будет двигаться
с текущей скоростью. Если кнопку не нажать, то автомобиль будет
двигаться с ранее установленной скоростью.

180

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Отмена и восстановление работы системы круиз контроля

При включенном режиме круиз-контроля система будет временно отключена
при нажатии педали тормоза (автомобиль с автоматической бесступенчатой
коробкой передач) или педали сцепления (автомобиль с механической короб-
кой передач). Индикатор системы круиз-контроля на панели приборов будет
мигать, и автомобиль перейдет в режим ожидания.

Если не нажимать кнопки управления системой круиз-контроля, то автомо-

биль останется в режиме ожидания, и водитель может управлять автомоби-
лем как обычно.

Для восстановления работы системы круиз-контроля нажмите кнопку RES/+,

и автомобиль будет двигаться с ранее установленной скоростью. Удержа-
ние нажатой кнопки RES/+ приведет к постоянному увеличению скорости
движения. Величина скорости движения автомобиля в момент отпускания
кнопки принимается в качестве установленной скорости для системы круиз-
контроля. Нажмите кнопку SET/-, и автомобиль будет двигаться с текущей
скоростью.

ОСТОРОЖНО

Восстановление движения с ранее установленной скоростью возможно, если ско-

рость автомобиля составляет от 40 до 130 км/ч.

Чтобы избежать непреднамеренного изменения скорости движения, выключайте

систему круиз-контроля, если в ней нет необходимости.

181

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Условия, при которых не следует включать систему круиз-контроля

Не используйте систему круиз-контроля в любой из указанных ситуаций. В про-
тивном случае вы можете не справиться с управлением и совершить столкно-
вение, результатом которого может быть тяжелая травма или смертельный ис-
ход.

При интенсивном движении транспорта

На дорогах с крутыми поворотами

На извилистых дорогах

На скользких дорогах, например, мокрых, покрытых льдом или снегом

На дорогах с крутыми подъемами и спусками

При движении по крутому спуску скорость автомобиля может превысить ве-
личину установленной скорости.

При буксировке (эвакуации неисправного автомобиля)

182

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-10. Система помощи при движении задним ходом

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4240

193

Если замок зажигания находится в по-
ложении ON, то при переводе рычага
коробки передач в положение R (За-
дний ход) эта система автоматически
начинает работу. На многофункцио-
нальном дисплее отображается со-
ответствующая информация, и одно-
временно начинает звучать зуммер на
панели приборов.

Система помощи при движении задним ходом

Рабочие условия для системы помощи при движении задним ходом

1. Если выключатель (замок) зажигания находится в положении ON, то систе-

ма работает при переводе рычага коробки передач в положение R (Задний
ход).

2. Автомобиль движется задним ходом со скоростью не более 5 км/ч.

3. Рабочая температура датчиков системы составляет от -40°C до 80°C.

183

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Рабочий диапазон системы помощи при движении задним ходом

Особенности работы системы

Частота звучания зуммера меняется в соответствии с изменением фактическо-
го расстояния между ультразвуковыми датчиками и препятствием:

Определяемое расстояние до препятствия соответствует кратчайшему рас-

стоянию между проекциями контуров препятствия и ультразвукового датчика
на горизонтальную плоскость.

Максимально определяемое расстояние: самое большое расстояние от уль-

тразвукового датчика до обнаруженного препятствия составляет 150 см. Ми-
нимальная точность определяемого расстояния составляет 5 см. Например,
если фактическое расстояние равно 64 см, то система будет обрабатывать
величину 60 см.

Фактическое

расстояние (см)

Задний

левый

датчик

Задний

средний

датчик

Задний
правый

датчик

Зуммер

(Частота

звукового

сигнала)

150 - 95

(зона предупреждения)

1 Гц

90 - 65

(зона медленного

движения)

2 Гц

60 - 40

(зона немедленной

остановки)

4 Гц

≤

(зона немедленной

остановки)

Непрерывное

звучание

184

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Даже если датчики системы помощи при движении задним ходом находятся рядом
с препятствиями, то предупреждающий сигнал зуммера может не прозвучать при
следующих условиях:

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4250

OMM16-4260

OMM16-4270

Датчики системы помощи при движе-
нии задним ходом не могут обнару-
жить такие препятствия, как проволо-
ка, забор из сетки, канаты и т.п.

Датчики системы помощи при движе-
нии задним ходом не могут обнару-
жить низкие объекты, например, кам-
ни и т.п.

Датчики системы помощи при движе-
нии задним ходом не могут обнару-
жить препятствия, которые располо-
жены выше уровня бампера.

185

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

OMM16-4280

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4290

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4300

OMM16-4310

Датчики системы помощи при движе-
нии задним ходом не могут обнару-
жить объекты, которые легко поглоща-
ют ультразвуковые волны, например,
рыхлый снег, хлопок, губки и т.д.

Если капли воды попали на поверх-
ность датчиков системы помощи при
движении задним ходом и замерзли,
то датчики не могут обнаружить пре-
пятствия.

Если поверхность датчиков покрыта
снегом или грязью, они не могут обна-
ружить какое-либо препятствие.

Датчики системы помощи при движе-
нии задним ходом обнаруживают толь-
ко ближайшее препятствие.

186

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ОСТОРОЖНО

Препятствия, находящиеся за пределом радиуса действия, не могут быть обнаружены
датчиками системы помощи при движении задним ходом. Если рядом с автомобилем
одновременно находится несколько препятствий, то датчики системы помощи при
движении задним ходом предупреждают только о ближайшем препятствии. Учтите,
что при движении автомобиля датчики системы помощи при движении задним ходом
с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Датчики системы помощи при движении задним ходом могут подавать ошибоч-
ный предупреждающий сигнал при движении задним ходом в следующих си-
туациях:

OMM16-4320

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4330

OMM16-4340

Если автомобиль находится на очень
крутом уклоне

При использовании на автомобиле вы-
сокочастотного радиоприемника или
антенны

Если рядом с автомобилем имеются
источники ультразвукового излучения,
например, звуковые сигналы других
автомобилей, двигатели мотоциклов,
звук при торможении тяжелых транс-
портных средств.

187

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

OMM16-4350

Очистка датчиков системы помощи при движении задним ходом

При движении по размокшему снегу
или в дождь.

Если, приближаясь к препятствию, вы не слышите предупреждения, то проверь-
те следующее:

Не закрыты ли датчики системы посторонними предметами.

Не замерзли ли поверхности датчиков.

Не был ли автомобиль длительное время на стоянке при жаркой или холод-

ной погоде.

Если причина не обнаружена, как можно скорее обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера Chery для проверки и ремонта.

Для нормальной работы системы помощи при движении задним ходом поверх-
ность датчиков следует регулярно протирать мягкой тканью или промывать во-
дой под низким давлением.

ОСТОРОЖНО

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4360

Датчики могут быть выведены из строя при
использовании моечной установки высокого
давления или сильном ударе. Не надавливай-
те и не ударяйте датчики системы помощи при
движении задним ходом. В противном случае
они не будут работать должным образом.

188

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-11. Система заднего обзора

Система заднего обзора помогает управлять автомобилем, когда он движется
задним ходом. Система отображает на дисплее статические и динамические
линии (указывающее направление движения), а также пространство позади
автомобиля. Электронный блок управления системы генерирует динамично
изменяющиеся линии (указывающие направление движения), исходя из сиг-
налов датчика угла поворота рулевого колеса. Направление динамично изме-
няющихся линий изменяется в соответствии с тем, как водитель поворачивает
рулевое колесо. Изображение будет показано на дисплее в «зеркальном» виде.
Это изображение аналогично отражению во внутреннем зеркале заднего вида.
Линии (указывающие направление движения) изменяются в зависимости от
того, как водитель оперирует рулевым колесом. По соображениям безопасно-
сти, пользуясь этой системой, обязательно проверяйте, что происходит в зоне
за автомобилем.

MODE

VOL

BAND

SET

Please check surroundings to ensure safety.

OMM16-4370

CHERY

ARRIZ0 7

OMM16-4380

Если выключатель (замок) зажигания
находится в положении ON, то ото-
бражение пространства позади ав-
томобиля появляется на дисплее при
переводе рычага коробки передач в
положение R (Задний ход).

Зеленый: зона предупреждения

Желтый: зона медленного движе-
ния

Красный: зона немедленной оста-
новки

Оранжевый: Динамично изменяю-
щиеся линии

Камера монитора заднего обзора на-
ходится на крышке багажника, как по-
казано на рисунке. В камере использо-
вана специальная линза. Расстояние
на изображении, которое выводится
на дисплей, отличается от фактиче-
ского расстояния.

Камера монитора заднего обзора

189

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Отображаемая зона

Зона, охватываемая камерой, ограничена. Объекты, которые находятся ближе к
углам бампера или под бампером, не видны для камеры.

Зона, отображаемая на экране, может меняться в зависимости от положения
автомобиля или дорожных условий.

В указанных ниже ситуациях разглядеть изображение на экране может быть за-
труднительно даже при правильной работе системы.

Автомобиль находится в темном месте, например, в темное время суток.

Температура возле линзы очень высокая или очень низкая.

На линзу камеры попали капли воды или морось, например, во время до-

ждя.

На линзе камеры присутствуют посторонние вещества, например, снег

или грязь.

Линза камеры поцарапана или загрязнена.

На линзу камеры падают прямые солнечные лучи или свет фар.

Условия, при которых не следует включать систему заднего обзора

На обледенелых или скользких дорожных покрытиях, либо в снегопад.

На негоризонтальных или непрямых участках дороги, например, на укло-

нах или поворотах.

ОПАСНОСТЬ

При пользовании системой заднего обзора следует соблюдать следующие меры пре-
досторожности, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия, которые
могут привести к тяжелым травмам или смерти:

При движении задним ходом никогда не надейтесь только на систему заднего об-

зора.

Всегда проверяйте с помощью зеркал заднего вида, что предполагаемый путь дви-

жения вашего автомобиля свободен.

Показываемые расстояния между объектами и плоскими поверхностями отличают-

ся от фактических расстояний.

190

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ОСТОРОЖНО

Не снимайте, не разбирайте и не изменяйте конструкцию камеры. Это может

стать причиной неправильной работы камеры.

Если линза камеры грязная, промойте ее водой и протрите мягкой тканью, или

вымойте водным раствором мягкого моющего средства и промойте чистой
водой.

Не прикладывайте усилий при протирке линзы камеры, чтобы не поцарапать

ее.

Не допускайте попадания на камеру органических растворителей, автомо-

бильных полиролей, очистителей для стекол или краски. Если это произойдет,
как можно скорее удалите такие вещества.

Показываемое изображение может быть темнее, а движущиеся объекты могут

быть немного искажены, если система холодная.

При мойке автомобиля не допускайте попадания сильных струй воды на каме-

ру или зону вокруг камеры. В противном случае камера может выйти из строя.

191

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

В качестве дополнительной меры безопасности, ваш автомобиль оборудован
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS). Сигнализатор этой си-
стемы светится, если в одной или нескольких шинах вашего автомобиля обна-
ружено значительное снижение давления воздуха. В случае включения сигна-
лизатора TPMS следует как можно скорее остановить автомобиль и проверить
шины, а также довести давление воздуха до нормы. Движение при значитель-
но сниженном давлении воздуха в шине приводит к ее перегреву, который
может стать причиной разрушения шины. Кроме того, при этом повышается
расход топлива и снижается срок службы шины. Слишком низкое давление в
шинах может негативно повлиять на управляемость автомобиля и эффектив-
ность торможения.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах

При повороте выключателя (замка) за-
жигания в положение ON этот сигна-
лизатор выключится через 3 секунды.
Если он не выключается или включа-
ется при движении автомобиля, а на
многофункциональном дисплее по-
является соответствующее предупре-
ждающее сообщение, то это указывает
на то, что давление в какой-либо шине
не соответствует норме, или на неис-
правность системы TPMS. Как можно
скореее проверьте состояние шин и
давление воздуха в шинах. При необ-
ходимости доведите давление воздуха
до нормы или замените поврежденную
шину.

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-12. Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

X1000

rpm

km/h

08:30

123

OMM16-4201

ОСТОРОЖНО

Следует понимать, что система TPMS не отменяет необходимости технического
обслуживания шин. На водителя ложится ответственность за поддержание пред-
писанного давления воздуха в шинах, даже в случае, когда снижение давления не
достигло порогового значения, при котором срабатывает система TPMS и вклю-
чается соотвествующий сигнализатор.

192

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Выключатель TPMS SET

OMM16-4205

193

SET

193

TYRE

PRESSURE

RESET

OMM16-5360

Если давление в какой-либо шине не
соответствует норме, на многофунк-
циональном дисплее будет мигать со-
ответствующий символ. В таком слу-
чае следует довести давление воздуха
в шине до предписанного значения, а
затем нажать на выключатель TPMS
SET, чтобы обнулить систему.

Выключатель TPMS SET находится
под панелью управления системой
кондиционирования воздуха. После
того, как вы нажали выключатель, си-
стема TPMS выполняет инициализа-
цию и подтверждает статус системы.
При длительном нажатии выключателя
TPMS SET сигналиазтор на приборной
панели выключится через 3 секунды, и
одновременно на многофункциональ-
ном дисплее появится символ «шина».
Это указывает на то, что обнуление си-
стемы завершено успешно. Отпусти-
те выключатель, и на многофункцио-
нальном дисплее появится сообщение
«TYRE PRESSURE RESET» (Значение
давление воздуха в шинах обнулено).
Если сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах не выключается, то
это может свидетельствовать о неис-
правности системы TPMS.

193

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Обнулять значение давления воздуха в шинах необходимо при выполнении любого
из следующих условий:

После подкачки шины, в которой было снижено давление воздуха.

После замены или демонтажа/установки шины или колеса.

После выполнения балансировки колеса.

После демонтажа/установки или регулировки компонентов шасси.

После пробега автомобиля 10000 км, или если значение давления воздуха в

шинах не обнулялось в течение одного года.

Если температура окружающего воздуха изменялась на 40°C и более с мо-

мента последней инициализации системы TPMS.

194

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-13. Прочие системы помощи при вождении

С целью повышения безопасности и тягово-динамических характеристик ав-
томобиля он оснащен системами, описанными ниже. Эти системы действуют
автоматически при различных ситуациях, возникающих в процессе вождения.
Однако, помните о том, что задача этих систем – всего лишь помогать води-
телю. Не следует полностью полагаться на эти системы, управляя автомоби-
лем.

Система помощи при начале движения на подъеме (HHC)

Эта система помогает трогаться с места, когда автомобиль стоит на подъеме.
Система предотвращает скатывание автомобиля назад в течение некоторого
времени (приблизительно 2 секунды), пока водитель переносит ногу с педали
тормоза на педаль акселератора.

ОПАСНОСТЬ

Не следует полностью полагаться на систему помощи при начале движения на

подъеме. При некоторых дорожных условиях система HHC может не предотвратить
скатывание назад автомобиля, припаркованного на подъеме. Всегда будьте готовы
нажать на педаль тормоза, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. Если вы
не обратите внимания на обстоятельства и при необходимости не нажмете на пе-
даль тормоза, чтобы удержать автомобиль на месте, это может привести к потере
контроля над автомобилем и дорожно-транспортному происшествию.

После того, как вы снимете ногу с тормозной педали, сразу же нажимайте на пе-

даль акселератора, чтобы привести автомобиль в движение. Через 2 секунды по-
сле того, как вы отпустили тормозную педаль, система HHC выключится. В таком
случае автомобиль может скатываться назад – это зависит от крутизны подъема; в
результате вы можете спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.

Система HHC включается приблизительно на 2 секунды (с того момента, как вы
сняли ногу с педали тормоза) при выполнении всех следующих условий:

Рычаг коробки передач установлен в положение для движения вперед.

Стояночный тормоз выключен.

Автомобиль стоит на подъеме.

195

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Электронная система помощи при экстренном торможении (EBA)

Противобуксовочная система (TCS)

Система предупреждения об экстренном торможении

Эта электронная система распознает случаи, когда водитель применяет экс-
тренное торможение, и автоматически создает дополнительное давление в
тормозной системе, чтобы повысить безопасность для автомобиля и его пасса-
жиров. Она может уменьшить тормозной путь автомобиля. Если система опре-
делила, что имеет место экстренное торможение, она автоматически создает
максимальное давление в контурах тормозной системы, чтобы компенсировать
недостаточное усилие на тормозной педали, создаваемое водителем.

Противобуксовочная система действует автоматически, предотвращая про-
буксовку колес при старте автомобиля с места или при разгоне на скользкой
поверхности. Система срабатывает только в том случае, когда она обнаружи-
вает, что какие-либо колеса буксуют или начинают терять сцепление с опорной
поверхностью. Когда это происходит, система TCS задействует передние и за-
дние тормозные механизмы и, при необходимости, снижает мощность двигате-
ля, чтобы ограничить пробуксовку колес.

Если автомобиль движется со скоростью более 55 км/ч, то при резком нажатии
на педаль тормоза фонари аварийной световой сигнализации и соответствую-
щий индикатор будут мигать с удвоенной частотой. Когда система предупре-
ждения об экстренном торможении сработала, и выполняется одно из следую-
щих условий, то эта система выключается:

Выключение двигателя.

Выключение аварийной световой сигнализации (нажатием на выключатель).

Нажатие педали акселератора.

196

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-14. Проверка автомобиля перед поездкой

Перед поездкой следует проверять исправность автомобиля. Если вы уделите
несколько минут проверке автомобиля, это поможет обеспечить безопасность
и удовольствие от вождения.

ОПАСНОСТЬ

Если вы проводите проверку в закрытом гараже, то следует обеспечить хорошую
вентиляцию.

Перед запуском двигателя

Снаружи автомобиля

1. Шины (включая запасное колесо). Проверьте давление воздуха в шинах

с помощью манометра, а также наличие порезов, повреждений или чрез-
мерного износа.

2. Болты крепления колес. Убедитесь в наличии всех болтов крепления ко-

лес.

3. Утечки рабочих жидкостей. Поставив автомобиль на стоянку, через неко-

торое время проверьте, нет ли утечек бензина, масла, охлаждающей жид-
кости или других рабочих жидкостей (капающая из системы кондициони-
рования вода не является признаком неисправности).

4. Приборы освещения. Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, противотуман-

ные фары, указатели поворота и другие световые приборы исправны.
Проверьте угол наклона световых пучков фар.

5. Решетки воздухозаборников. Уда-

лите снег, листья или другие по-
сторонние предметы с решеток
воздухозаборников перед ветро-
вым стеклом.

OMM16-4390

197

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Внутри автомобиля

1. Инструмент. Убедитесь в наличии инструмента, в том числе домкрата, ко-

лесного ключа, а также запасного колеса.

2. Ремни безопасности. Убедитесь в том, что замки ремней надежно засте-

гиваются. Убедитесь, что ленты ремней не изношены или не повреждены.

3. Панель приборов и органы управления. Особое внимание уделите исправ-

ности индикаторов и сигнализаторов, а также органов управления.

4. Тормозная система. Убедитесь, что педаль тормоза имеет нормальный

ход.

Моторный отсек и двигатель

1. Запасные предохранители. Убедитесь в наличии запасных предохраните-

лей. Они должны обеспечивать все номинальные значения тока, указан-
ные на крышке блока предохранителей.

2. Уровень охлаждающей жидкости. Убедитесь в нормальном уровне охлаж-

дающей жидкости (см. раздел «Проверка уровня охлаждающей жидкости»
главы 8).

3. Аккумуляторная батарея и провода. Проверьте отсутствие признаков кор-

розии и исправность выводов аккумуляторной батареи, отсутствие тре-
щин корпуса. Проверьте состояние проводов аккумуляторной батареи и
их соединения.

4. Электрические провода. Убедитесь в отсутствии поврежденных, отсут-

ствующих или оборванных проводов.

5. Топливные магистрали. Проверьте магистрали на отсутствие утечек то-

плива и ослабленных соединений.

Капот

Перед началом движения убедитесь, что капот полностью закрыт. В против-
ном случае при движении автомобиля возникает опасность открывания ка-
пота. Он может закрыть водителю обзор пространства перед автомобилем и
стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

После запуска двигателя

1. Система выпуска. Проверьте, не слышен ли шум утечки отработавших газов.

Проверяйте наличие любых утечек отработавших газов при каждом удобном
случае (см. раздел «Отработавшие газы» данной главы).

2. Уровень моторного масла. Остановите автомобиль на горизонтальной пло-

щадке, выключите двигатель и через 5 минут проверьте уровень моторного
масла с помощью щупа (см. раздел «Проверка уровня моторного масла» гла-
вы 8).

198

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Постановка автомобиля на стоянку

Во время движения

Правильная постановка автомобиля на стоянку является одной из важнейших
составляющих безопасного движения. Вы должны оставлять автомобиль на
стоянку в местах с широкой проезжей частью дороги и хорошей обзорностью;
там, где автомобиль не будет мешать движению транспорта.

Ниже приведен порядок постановки автомобиля на стоянку:

1. Нажимайте на педаль тормоза (автомобиль с автоматической бесступенча-

той коробкой передач) или на педаль сцепления (автомобиль с механической
коробкой передач) до полной остановки автомобиля.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Переведите рычаг селектора в положение P (Стоянка) или N (Нейтраль) (ав-

томобиль с автоматической бесступенчатой коробкой передач) или в поло-
жение N (Нейтраль) (автомобиль с механической коробкой передач).

4. Переведите выключатель (замок) зажигания в положение OFF.

1. Измерительные приборы. Убедитесь в исправности всех измерительных

приборов.

2. Тормозная система. В безопасном месте убедитесь, что автомобиль не уво-

дит в сторону при торможении.

3. Другие ненормальные условия. Проверьте, нет ли отсутствующих деталей и

утечек жидкостей. Прислушайтесь, нет ли необычных шумов.

ОСТОРОЖНО

Покидая автомобиль, убедитесь, что все замки заперты, и ключ находится при
вас.

199

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Стоянка на уклоне

При стоянке на уклоне следует повернуть передние колеса в ту сторону, кото-
рая показана на рисунках ниже, чтобы предотвратить неожиданное движение
автомобиля.

Стоянка на спуске

OMM16-4400

OMM16-4410

OMM16-4420

Поверните передние колеса в сторону
бордюра и дайте автомобилю скатить-
ся вперед до легкого касания бордюр-
ного камня правым колесом. Затем
включите стояночный тормоз.

Поверните передние колеса в сторону
от бордюра и дайте автомобилю ска-
титься назад до легкого касания бор-
дюрного камня правым колесом. За-
тем включите стояночный тормоз.

Поверните колеса в сторону обочины
так, чтобы автомобиль при случайном
движении направлялся в сторону от
проезжей части. Затем включите стоя-
ночный тормоз.

Стоянка на подъеме

Стоянка на подъеме или спуске дороги без бордюра

200

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ОПАСНОСТЬ

Запрещается перевозка пассажиров в багажнике. Это очень опасно для пассажи-

ров, поскольку они могут получить тяжелые травмы в случае дорожно-транспортного
происшествия.

Запрещается перевозка пассажиров в местах, не оборудованных сиденьями и рем-

нями безопасности.

Перед началом поездки убедитесь в том, что все пассажиры сидят на своих сиде-

ньях и правильно пристегнуты ремнями безопасности.

Перевозка пассажиров

Запирание автомобиля

ОСТОРОЖНО

Если вы оставляете автомобиль без присмотра, то возьмите ключ с собой и за-
прите все двери, даже если вы оставляете автомобиль в гараже или у тротуара
перед вашим домом. Лучше ставить автомобиль в хорошо освещенных и про-
сторных местах и не оставлять в нем ценных вещей.

201

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ОПАСНОСТЬ

Избегайте вдыхания отработавших газов. Они содержат оксид углерода – опасный

бесцветный газ, не имеющий запаха. Он может привести к потере сознания или
смерти.

Убедитесь, что выпускная система не имеет отверстий или ослабленных соедине-

ний. Следует регулярно проверять выпускную систему. Если вы заметили измене-
ние звучания выпускной системы, то немедленно проверьте выпускную систему.

Не допускайте работы двигателя в гараже или других закрытых помещениях, за ис-

ключением времени, необходимого для въезда или выезда автомобиля. Отрабо-
тавшие газы накапливаются и могут привести к серьезному отравлению.

Не находитесь длительное время в автомобиле с работающим двигателем. Если это

невозможно, то автомобиль должен находиться на открытой площадке, а система
вентиляции или кондиционирования должна подавать в салон наружный воздух.

При движении автомобиля крышка его багажника должна быть закрыта. При откры-

той или не полностью закрытой крышке багажника отработавшие газы будут по-
падать внутрь автомобиля.

Для обеспечения нормальной работы системы вентиляции вашего автомобиля

удаляйте с решеток воздухозаборников перед ветровым стеклом снег, листья и
другие посторонние предметы.

Если отработавшие газы попали в салон автомобиля (и вы чувствуете их запах), от-

кройте окна для поступления свежего воздуха и немедленно определите и устра-
ните причину этого.

Отработавшие газы

Проверка системы выпуска отработавших газов

Проверка работы выпускной системы должна проводиться в следующих ситуа-
циях:

Если вы ощущаете запах отработавших газов.

Если вы заметили изменение звучания выпускной системы.

При повреждении выпускной системы в результате столкновения.

При подъеме автомобиля на подъемнике.

202

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-15. Движение в дождливую погоду

ОПАСНОСТЬ

Резкое торможение, ускорение и маневрирование на скользкой дороге может при-

вести к скольжению колес и потере контроля над автомобилем, что, в свою оче-
редь, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Резкое изменение частоты вращения коленчатого вала, например, торможение

двигателем, может привести к заносу автомобиля и столкновению.

После проезда через лужу слегка нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться в том,

что тормозные механизмы функционируют должным образом. Мокрые накладки
тормозных колодок не обеспечивают нормального торможения. Если из-за мокрых
колодок не работают должным образом тормозные механизмы колес с одной сто-
роны автомобиля, то это ухудшает его управляемость и может привести к дорожно-
транспортному происшествию.

Автомобиль может быть серьезно по-
врежден в результате преодоления во-
дного препятствия, возникшего из-за
сильного ливня и т.д. Если преодоле-
ние водного препятствия неизбежно,
предварительно проверьте его глубину
и двигайтесь медленно и осторожно.

Вождение автомобиля на мокрой дороге

Преодоление водных препятствий

Во время дождя нужно двигаться осторожно из-за ухудшения видимости, воз-
можного запотевания стекол и скользкого дорожного покрытия.

Особенно осторожно нужно двигаться в начале дождя, когда дорожное по-

крытие особенно скользкое.

Во время дождя следует отказаться от движения с высокой скоростью по

скоростной дороге, поскольку между колесами и поверхностью дороги мо-
жет образоваться слой воды. При этом автомобиль потеряет управляемость
и не сможет тормозить.

OMM16-4430

203

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

При движении через водное препятствие следите за тем, чтобы двигатель,

рулевое управление и тормозная система работали нормально. Для плавно-
го движения через водное препятствие следует включить низшую передачу и
исключить резкое нажатие педали акселератора, а также движение с высо-
кой скоростью. В противном случае вода может попасть внутрь двигателя.

Нажимая и удерживая педаль акселератора при движении, убедитесь, что

двигатель работает устойчиво и развивает достаточную мощность. При дви-
жении через водное препятствие запрещается останавливаться, переклю-
чать передачи и делать резкие повороты.

Если двигатель автомобиля заглох во время преодоления препятствия, не

пытайтесь сразу же запустить его, чтобы исключить возможное повреждение
двигателя. Автомобиль следует отбуксировать в безопасное место, где уро-
вень воды небольшой, и как можно скорее проверить его.

ОСТОРОЖНО

Запрещается преодолевать водное препятствие, если его глубина доходит до сту-

пиц колес.

При попадании воды во впускную систему двигателя или выхлопную трубу может

произойти серьезное повреждение двигателя.

Вода может вымыть консистентную смазку из колесных подшипников, вызвать их

коррозию и преждевременный износ.

Преодоление водного препятствия может привести к повреждению агрегатов

трансмиссии. После преодоления водного препятствия всегда визуально прове-
ряйте автомобиль на наличие утечки рабочих жидкостей (моторное и трансмисси-
онное масло и т.д.). Прекратите эксплуатацию автомобиля, если появились утечки
любых рабочих жидкостей, что может привести к выходу агрегатов из строя.

При преодолении водного препятствия уменьшаются сила тяги и эффективность

торможения. Увеличивается тормозной путь. Песок и грязь, которые скапливаются
вокруг тормозных дисков, могут негативно повлиять на эффективность торможения
и привести к повреждению компонентов тормозной системы. Закончив преодоле-
ние водного препятствия, несколько раз слегка нажмите педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы.

204

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-16.Управление автомобилем в зимних условиях

Советы по управлению автомобилем в зимних условиях

Охлаждающая жидкость.

Убедитесь в том, что охлаждающая жидкость со-

храняет свои свойства (способность не замерзать при отрицательных темпе-
ратурах). Используйте только охлаждающую жидкость, рекомендованную ком-
панией Chery. Для правильного выбора охлаждающей жидкости обратитесь к
разделу «Проверка уровня охлаждающей жидкости» главы 9.

ОСТОРОЖНО

Запрещается использовать воду вместо охлаждающей жидкости.

Аккумуляторная батарея и провода.

При низких температурах емкость лю-

бой аккумуляторной батареи падает. Для запуска двигателя в зимних условиях
аккумуляторная батарея должна иметь достаточную емкость.

Масло.

Следует использовать зимнее моторное масло вязкостью SAE 5W-40

(класс SM или выше). В зимних условиях применение летнего моторного масла
приведет к затруднениям при запуске двигателя. Если вы не можете опреде-
лить, какое моторное масло следует использовать, обратитесь на сервисную
станцию официального дилера Chery.

Замки дверей.

Избегайте ситуаций, когда замерзают замки дверей. Для этого

их следует обработать антиобледенительным средством или глицерином.

Жидкость омывателя ветрового стекла.

Используйте незамерзающую жид-

кость для омывателя ветрового стекла. Такую жидкость можно приобрести на
сервисных станциях официального дилера Chery и в большинстве магазинов
автозапчастей. Соотношение при разбавлении жидкости омывателя ветрового
стекла водой указано в инструкции изготовителя.

ОСТОРОЖНО

Запрещается использовать охлаждающую жидкость двигателя и другие заменители,
которые приведут к повреждению лакокрасочного покрытия кузова.

Тормозная система.

Не используйте стояночный тормоз при условиях, когда

его колодки могут примерзнуть к тормозным барабанам. В противном случае
попадание воды или снега может создать трудности при выключении стояноч-
ного тормоза. При постановке автомобиля на стоянку переведите рычаг селек-
тора в положение P (автомобиль с автоматической бесступенчатой коробкой
передач) или рычаг переключения в положение R или 1-й передачи (автомобиль
с механической коробкой передач), а под передние или задние колеса подло-
жите упоры, чтобы исключить скатывание автомобиля.

205

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Подкрылки.

Старайтесь исключить скопление снега и льда под подкрылками. В

противном случае затрудняется управление автомобилем. При движении в зим-
них условиях вы должны часто останавливаться и проверять скопление снега и
льда под подкрылками. Рекомендуется возить с собой ряд приспособлений, ко-
торые могут понадобиться в зависимости от маршрута движения. К таким при-
способлениям относятся: цепи противоскольжения, скребок для очистки сте-
кол, запас песка или соли, сигнальный проблесковый прибор, лопата, провода
для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля и т.д.

Вождение автомобиля по обледеневшим и заснеженным дорогам

OMM16-4440

CHERY

ARRIZO 7

Резкое ускорение на скользкой до-
роге, например, покрытой льдом или
снегом, может привести к уводу перед-
них колес вправо или влево. Поэтому в
подобных условиях следует управлять
автомобилем с осторожностью и дви-
гаться с низкой скоростью.

Кроме того, возможно образование слоя воды в зоне контакта шины с дорогой,
если автомобиль движется по мокрой или покрытой слякотью дороге. Это при-
водит к потере управляемости и ухудшению тормозных качеств. При трогании
с места на обледенелых или заснеженных дорогах вы можете использовать 2-ю
передачу (автомобиль с механической коробкой передач), чтобы уменьшить
подводимый к колесам крутящий момент и избежать пробуксовки. В таких усло-
виях рекомендуется включать систему ESP.

206

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Цепи противоскольжения

Приобретите комплект цепей противоскольжения, соответствующих размеру
шин вашего автомобиля. При установке и снятии цепей противоскольжения со-
блюдайте следующие меры предосторожности:

Соблюдайте требования местного законодательства по использованию це-

пей противоскольжения.

Устанавливайте и снимайте цепи противоскольжения в безопасном месте.

Устанавливайте цепи противоскольжения в соответствии с прилагаемой к

ним инструкцией.

ОПАСНОСТЬ

Выполняйте следующие меры предосторожности для снижения вероятности
происшествий. Неисполнение эти мер может привести к тому, что будет невоз-
можно двигаться безопасно, и появится вероятность получения серьезных травм
или смертельного случая.

Требования к использованию цепей противоскольжения меняются в зависимости

от места и типа дороги. Всегда знакомьтесь с местным законодательством перед
установкой цепей противоскольжения.

При использовании цепей противоскольжения не превышайте величину указанной

предельной скорости движения.

Избегайте движения по неровным дорогам или выбоинам.

Избегайте резких маневров и резкого торможения, что может привести к потере

контроля над автомобилем, на колеса которого надеты цепи противоскольжения.

Заранее снижайте скорость перед поворотом, чтобы сохранить контроль над ав-

томобилем.

207

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-17. Экономия топлива и продление срока службы автомобиля

Экономия топлива в значительной степени определяется техническим состоя-
нием автомобиля и манерой вождения. Не эксплуатируйте автомобиль с пре-
дельной нагрузкой – это поможет продлить срок его службы.

Ниже приведен ряд советов по экономии топлива:

1. Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах. Недостаточное дав-

ление воздуха приведет к ускоренному износу шин и повышенному расходу
топлива. (См. раздел «Проверка давления воздуха в шинах» главы 8).

2. Не следует перегружать автомобиль. В результате этого увеличивается на-

грузка на двигатель и возрастает расход топлива.

3. Избегайте длительного прогрева двигателя на холостом ходу. Движение ав-

томобиля можно начинать, как только двигатель станет работать устойчиво.
Помните, что при этом движение должно быть равномерным. Учтите так-
же, что период прогрева двигателя зимой дольше, чем в остальное время
года.

4. Разгоняйтесь медленно и плавно, исключая резкие ускорения.

5. Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу. Если необходи-

ма стоянка с длительным ожиданием, вам следует выключить двигатель и
снова запустить его позже.

6. Избегайте отключения двигателя от трансмиссии или высокой частоты вра-

щения коленчатого вала двигателя. Выбирайте ступень в коробке передач в
соответствии с дорожными условиями.

7. Избегайте непрерывных ускорений и замедлений. Подобный режим движе-

ния приводит к повышенному расходу топлива.

8. Избегайте ненужных остановок и торможений. Следует поддерживать

устойчивую скорость. Поддержание правильной дистанции до движущего-
ся впереди автомобиля помогает исключить резкие торможения. В резуль-
тате снижается износ тормозных механизмов.

9. По возможности избегайте дорог с интенсивным движением или заторов на

дорогах.

10. Не держите ногу на педали сцепления или тормоза. Это приводит к пре-

ждевременному износу и перегреву узлов, а также к повышенному расходу
топлива.

11. На скоростных дорогах поддерживайте надлежащую скорость движения.

Chery Arrizo 7. Руководство по эксплуатации (2014 год) - часть 6