Chery Tiggo 3. Руководство по эксплуатации (2016 год)

154

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Если автомобиль находится на очень
крутом уклоне.

При использовании на автомобиле вы-
сокочастотного радиоприемника или
антенны.

Если рядом с автомобилем имеются
источники ультразвукового излучения,
например, звуковые сигналы других
автомобилей, двигатели мотоциклов,
звук при торможении тяжелых транс-
портных средств.

ОСТОРОЖНО

Препятствия, находящиеся за пределом радиуса действия датчиков, не могут быть об-
наружены системой помощи при движении задним ходом. Если рядом с автомобилем
одновременно находится несколько препятствий, то датчики системы помощи при
движении задним ходом предупреждают только о ближайшем препятствии. Учтите,
что при движении автомобиля датчики системы помощи при движении задним ходом
с другой стороны кузова могут приблизиться к другим препятствиям.

Ультразвуковые датчики системы помощи при движении задним ходом могут
подавать ошибочный предупреждающий сигнал при движении задним ходом в
следующих ситуациях:

155

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

При движении по размокшему снегу
или в дождь.

Если, приближаясь к препятствию, вы не слышите предупреждения, то проверь-
те следующее:

Не закрыты ли датчики системы посторонними предметами.

Не замерзли ли поверхности датчиков.

Не был ли автомобиль длительное время на стоянке при жаркой или холод-

ной погоде.

Если причина не обнаружена, как можно скорее обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера Chery для проверки и ремонта.

Очистка датчиков системы помощи при движении задним ходом

Для нормальной работы системы помощи при движении задним ходом поверх-
ность датчиков следует регулярно протирать мягкой тканью или промывать во-
дой под низким давлением.

ОСТОРОЖНО

Датчики могут быть выведены из строя при
использовании моечной установки высокого
давления или сильном ударе. Не надавливай-
те и не ударяйте датчики системы помощи при
движении задним ходом. В противном случае
они не будут работать должным образом.

156

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-11.Система заднего обзора

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система заднего обзора помогает управлять автомобилем, когда он движется
задним ходом. Система отображает на дисплее статические и динамически
изменяющиеся линии (указывающее направление движения), а также про-
странство позади автомобиля. Электронный блок управления системы гене-
рирует динамично изменяющиеся линии (указывающие направление движе-
ния), исходя из сигналов датчика угла поворота рулевого колеса. Направление
динамично изменяющихся линий зависит от того, как водитель поворачивает
рулевое колесо. Изображение будет показано на дисплее в «зеркальном» виде.
Это изображение аналогично отражению на внутреннем зеркале заднего вида.
Линии (указывающие направление движения) изменяются в зависимости от
того, как водитель оперирует рулевым колесом. По соображениям безопасно-
сти, пользуясь этой системой, обязательно проверяйте, что происходит в зоне
за автомобилем.

Если выключатель (замок) зажигания
находится в положении ON, то отобра-
жение пространства позади автомоби-
ля появляется на дисплее при переводе
рычага коробки передач в положение R
(Задний ход).

Зеленый: зона предупреждения

Желтый: зона медленного движения

Красный: зона немедленной остановки

Оранжевый: динамично изменяющие-
ся линии

Камера монитора заднего обзора на-
ходится на двери багажного отделе-
ния, как показано на рисунке. В камере
использован специальный объектив.
Расстояние на изображении, которое
выводится на дисплей, отличается от
фактического расстояния.

Камера монитора заднего обзора

Отображаемая зона

Зона, охватываемая камерой, ограничена. Объекты, которые находятся бли-
же к углам бампера или под бампером, не видны для камеры.

157

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Зона, отображаемая на экране, может меняться в зависимости от положения
автомобиля или дорожных условий.

В указанных ниже ситуациях может быть затруднительно разглядеть изобра-
жение на экране даже при правильной работе системы.

Автомобиль находится в темном месте, например, в темное время суток.

Температура возле объектива очень высокая или очень низкая.

На линзу камеры попали капли воды или морось, например, во время до-

ждя.

На линзе камеры присутствуют посторонние вещества, например, снег

или грязь.

Наружная часть объектива камеры поцарапана или загрязнена.

На линзу камеры падают прямые солнечные лучи или свет фар.

Условия, при которых не следует включать систему заднего обзора

На обледенелых или скользких дорожных покрытиях, либо в снегопад.

На негоризонтальных или непрямых участках дороги, например, на укло-

нах или поворотах.

ОПАСНОСТЬ

При пользовании системой заднего обзора следует соблюдать следующие меры пре-
досторожности, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия, которые
могут привести к тяжелым травмам или смерти:

При движении задним ходом никогда не надейтесь только на систему заднего об-

зора.

Всегда проверяйте с помощью зеркал заднего вида, что предполагаемый путь дви-

жения вашего автомобиля свободен.

Отображаемые расстояния между объектами и плоскими поверхностями отлича-

ются от фактических расстояний.

158

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ОСТОРОЖНО

Не снимайте, не разбирайте и не изменяйте конструкцию камеры. Это может стать

причиной неправильной работы камеры.

Если линза камеры грязная, промойте ее водой и протрите мягкой тканью, или вы-

мойте водным раствором мягкого моющего средства и промойте чистой водой.

Не прикладывайте усилий при протирке линзы камеры, чтобы не поцарапать ее.

Не допускайте попадания на камеру органических растворителей, автомобильных

полиролей, очистителей для стекол или краски. Если это произойдет, как можно
скорее удалите такие вещества.

Отображаемое изображение может быть темнее, а движущиеся объекты могут

быть немного искажены, если система холодная.

При мойке автомобиля не допускайте попадания сильных струй воды на камеру или

зону вокруг камеры. В противном случае камера может выйти из строя.

159

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

В качестве дополнительной меры безопасности, ваш автомобиль оборудован
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS). Сигнализатор этой си-
стемы светится, если в одной или нескольких шинах вашего автомобиля обна-
ружено значительное снижение давления воздуха. В случае включения сигна-
лизатора TPMS следует как можно скорее остановить автомобиль и проверить
шины, а также довести давление воздуха до нормы. Движение при значитель-
но сниженном давлении воздуха в шине приводит к ее перегреву, который
может стать причиной разрушения шины. Кроме того, при этом повышается
расход топлива и снижается срок службы шины. Слишком низкое давление в
шинах может негативно повлиять на управляемость автомобиля и эффектив-
ность торможения.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-12. Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

При повороте выключателя (замка) за-
жигания в положение ON этот сигна-
лизатор выключится через 3 секунды.
Если он не выключается или включа-
ется при движении автомобиля, а на
многофункциональном дисплее по-
является соответствующее предупре-
ждающее сообщение, то это указывает
на то, что давление в какой-либо шине
не соответствует норме, или на неис-
правность системы TPMS. Как можно
скорее проверьте состояние шин и
давление воздуха в шинах. При необ-
ходимости доведите давление воздуха
до нормы или замените поврежденную
шину.

ОСТОРОЖНО

Следует понимать, что система TPMS не отменяет необходимости технического об-
служивания шин. На водителя ложится ответственность за поддержание предписан-
ного давления воздуха в шинах, даже в случае, когда снижение давления не достигло
порогового значения, при котором срабатывает система TPMS и включается соответ-
ствующий сигнализатор.

161

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Эта система помогает трогаться с места, когда автомобиль стоит на подъе-
ме. Система предотвращает скатывание автомобиля назад в течение неко-
торого времени (приблизительно 2 секунды), пока водитель переносит ногу
с педали тормоза на педаль акселератора.

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-13. Прочие системы помощи при вождении

ОПАСНОСТЬ

Не следует полностью полагаться на систему помощи при начале движения на

подъеме. При некоторых дорожных условиях система HHC может не предотвратить
скатывание назад автомобиля, остановленного на подъеме. Всегда будьте готовы
нажать педаль тормоза, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. Если вы не
обратите внимания на обстоятельства и при необходимости не нажмете на педаль
тормоза, чтобы удержать автомобиль на месте, это может привести к потере кон-
троля над автомобилем и дорожно-транспортному происшествию.

После того, как вы снимете ногу с тормозной педали, сразу же нажимайте на пе-

даль акселератора, чтобы привести автомобиль в движение. Через 2 секунды после
того, как вы отпустили педаль тормоза, система HHC отключается. В таком случае
автомобиль может скатываться назад – это зависит от крутизны подъема; в резуль-
тате вы можете спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.

Система помощи при начале движения на подъеме (HHC)

С целью повышения безопасности и тягово-динамических характеристик ав-
томобиля он оснащен системами, описанными ниже. Эти системы действуют
автоматически при различных ситуациях, возникающих в процессе вождения.
Однако, помните о том, что задача этих систем – всего лишь помогать води-
телю. Не следует полностью полагаться на эти системы, управляя автомоби-
лем.

Система HHC включается приблизительно на 2 секунды (с того момента, как вы
сняли ногу с педали тормоза) при выполнении всех следующих условий:

Рычаг селектора/переключения передач установлен в положение для движения

вперед.

Отпущен стояночный тормоз.

Автомобиль стоит на подъеме.

162

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Электронная система помощи при экстренном торможении (EBA)

Эта электронная система распознает случаи, когда водитель применяет экс-
тренное торможение, и автоматически создает дополнительное давление в
тормозной системе, чтобы повысить безопасность для автомобиля и его пасса-
жиров. Она может уменьшить тормозной путь автомобиля. Если система опре-
делила, что имеет место экстренное торможение, она автоматически создает
максимальное давление в контурах тормозной системы, чтобы компенсировать
недостаточное усилие на тормозной педали, создаваемое водителем.

163

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-14. Проверка автомобиля перед поездкой

ОПАСНОСТЬ

Если вы проводите проверку в закрытом гараже, то следует обеспечить хорошую вен-
тиляцию.

Перед запуском двигателя

Перед поездкой следует проверять исправность автомобиля. Если вы уделите
несколько минут проверке автомобиля, это поможет обеспечить безопасность
и удовольствие от вождения.

Снаружи автомобиля

1. Шины (включая запасное колесо). Проверьте давление воздуха в шинах с

помощью манометра, а также наличие порезов, повреждений или чрезмер-
ного износа.

2. Гайки крепления колес. Убедитесь в наличии всех гаек крепления колес.

3. Утечки рабочих жидкостей. Поставив автомобиль на стоянку, через некото-

рое время проверьте, нет ли утечек бензина, масла, охлаждающей жидко-
сти или других рабочих жидкостей (капающая из системы кондиционирова-
ния вода не является признаком неисправности).

4. Приборы освещения. Убедитесь в том, что фары, стоп-сигналы, противо-

туманные фары и фонари, указатели поворота и другие световые приборы
исправны. Проверьте угол наклона световых пучков фар.

5. Решетки воздухозаборников. Уда-

лите снег, листья или другие посто-
ронние предметы с решеток воз-
духозаборников перед ветровым
стеклом.

164

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Внутри автомобиля

1. Инструмент. Убедитесь в наличии инструмента, в том числе домкрата, ко-

лесного ключа, а также запасного колеса.

2. Ремни безопасности. Убедитесь в том, что замки ремней надежно застеги-

ваются. Убедитесь, что ленты ремней не изношены и не повреждены.

3. Приборы и органы управления. Особое внимание уделите исправности ин-

дикаторов и сигнализаторов, а также органов управления.

4. Тормозная система. Убедитесь, что педаль тормоза имеет нормальный

ход.

Моторный отсек и двигатель

1. Запасные предохранители. Убедитесь в наличии запасных предохраните-

лей. Они должны иметь номинал по току, указанный на крышке блока предо-
хранителей и реле.

2. Уровень охлаждающей жидкости. Убедитесь в нормальном уровне охлаж-

дающей жидкости (см. раздел «Проверка уровня охлаждающей жидкости»
главы 8).

3. Аккумуляторная батарея и провода. Проверьте отсутствие признаков кор-

розии и исправность выводов аккумуляторной батареи, отсутствие трещин
корпуса. Проверьте состояние проводов аккумуляторной батареи и их сое-
динения.

4. Электрические провода. Убедитесь в отсутствии поврежденных, отсутству-

ющих или оборванных проводов.

5. Топливные магистрали. Проверьте магистрали на отсутствие утечек топли-

ва и ослабленных соединений.

Капот

Перед началом движения убедитесь, что капот полностью закрыт. В против-
ном случае при движении автомобиля возникает опасность открывания ка-
пота. Он может закрыть водителю обзор пространства перед автомобилем и
стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

1. Система выпуска. Проверьте, не слышен ли шум утечки отработавших газов. Про-

веряйте наличие любых утечек отработавших газов при каждом удобном случае
(см. раздел «Отработавшие газы» данной главы).

2. Уровень моторного масла. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке,

выключите двигатель и через 5 минут проверьте уровень моторного масла с помо-
щью щупа (см. раздел «Проверка уровня моторного масла» главы 8).

После запуска двигателя

165

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

1. Измерительные приборы. Убедитесь в исправности всех измерительных при-

боров.

2. Тормозная система. В безопасном месте убедитесь, что автомобиль не уво-

дит в сторону при торможении.

3. Другие ненормальные условия. Проверьте, нет ли отсутствующих деталей и

утечек жидкостей. Прислушайтесь, нет ли необычных шумов.

Постановка автомобиля на стоянку

Правильная постановка автомобиля на стоянку является одной из важнейших
составляющих безопасного движения. Вы должны оставлять автомобиль на сто-
янку в местах с широкой проезжей частью дороги и хорошей обзорностью; там,
где автомобиль не будет мешать движению транспорта. Ниже приведен порядок
постановки автомобиля на стоянку:

1. Для автомобиля с автоматической бесступенчатой трансмиссией нажимайте

педаль тормоза до тех пор, пока автомобиль не остановится полностью.

Для автомобиля с механической коробкой передач нажимайте педаль тормо-
за до тех пор, пока автомобиль не остановится полностью.

2. Включите стояночный тормоз.

3. Для автомобилей с автоматической бесступенчатой трансмиссией переведи-

те рычаг селектора в положение P. Для автомобилей с механической коробкой
передач переведите рычаг переключения передач в положение N.

4. Переведите замок зажигания в положение LOCK.

ОСТОРОЖНО

Покидая автомобиль, убедитесь, что все замки заперты, и ключ находится при вас.

Во время движения

166

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

При стоянке на уклоне следует повернуть передние колеса в ту сторону, которая
показана на рисунках ниже, чтобы предотвратить неожиданное движение авто-
мобиля.

Стоянка на спуске

Стоянка на подъеме

Стоянка на подъеме или спуске дороги без бордюра

Стоянка на уклоне

Поверните передние колеса в сторону
бордюра и дайте автомобилю скатить-
ся вперед до легкого касания бордюр-
ного камня правым колесом. Затем
включите стояночный тормоз.

Поверните передние колеса в сторо-
ну от бордюра и дайте автомобилю
скатиться назад до легкого касания
бордюрного камня правым колесом.
Затем включите стояночный тормоз.

Поверните колеса в сторону обочины
так, чтобы автомобиль при случайном
движении направлялся в сторону от
проезжей части. Затем включите стоя-
ночный тормоз.

167

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Перевозка пассажиров

Запирание автомобиля

ОПАСНОСТЬ

Запрещается перевозка пассажиров в багажнике. Это очень опасно для пассажи-

ров, поскольку они могут получить тяжелые травмы в случае дорожно-транспортного
происшествия.

Запрещается перевозка пассажиров в местах, не оборудованных сиденьями и рем-

нями безопасности.

Перед началом поездки убедитесь в том, что все пассажиры сидят на своих сиде-

ньях и правильно пристегнуты ремнями безопасности.

ОСТОРОЖНО

Если вы оставляете автомобиль без присмотра, то возьмите ключ с собой и заприте
все двери, даже если вы оставляете автомобиль в гараже или у тротуара перед вашим
домом. Лучше оставлять автомобиль в хорошо освещенных и просторных местах и не
оставлять в нем находящихся на виду ценных вещей.

168

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Отработавшие газы

ОПАСНОСТЬ

Избегайте вдыхания отработавших газов. Они содержат оксид углерода – опасный

бесцветный газ, не имеющий запаха. Он может привести к потере сознания или
смерти.

Убедитесь, что выпускная система не имеет отверстий или ослабленных соедине-

ний. Следует регулярно проверять выпускную систему. Если вы заметили измене-
ние звучания выпускной системы, то немедленно проверьте выпускную систему.

Не допускайте работы двигателя в гараже или других закрытых помещениях, за ис-

ключением времени, необходимого для въезда или выезда автомобиля. Отрабо-
тавшие газы накапливаются и могут привести к серьезному отравлению.

Не находитесь длительное время в автомобиле с работающим двигателем. Если это

невозможно, то автомобиль должен находиться на открытой площадке, а система
вентиляции или кондиционирования должны подавать в салон наружный воздух.

При движении автомобиля дверь багажного отделения должна быть закрыта. При

открытой или не полностью закрытой двери багажного отделения отработавшие
газы будут попадать внутрь автомобиля.

Для обеспечения нормальной работы системы вентиляции вашего автомобиля

удаляйте с решеток воздухозаборников перед ветровым стеклом снег, листья и
другие посторонние предметы.

Если отработавшие газы попали в салон автомобиля (и вы чувствуете их запах), от-

кройте окна для поступления свежего воздуха и немедленно определите и устра-
ните причину этого.

Проверка системы выпуска отработавших газов

Проверка работы выпускной системы должна проводиться в следующих ситуа-
циях:

Если вы ощущаете запах отработавших газов.

Если вы заметили изменение звучания выпускной системы.

При повреждении выпускной системы в результате столкновения.

При подъеме автомобиля на подъемнике.

169

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-17. Меры предосторожности при движении вне дорог

ОПАСНОСТЬ

Всегда соблюдайте следующие меры предосторожности для сведения к миниму-
му опасность получения тяжелых травм или повреждения автомобиля:

Проявляйте осторожность при движении вне дорог. Не передвигайтесь в опасных

местах.

Не держитесь за спицы рулевого колеса при движении вне дорог. При наезде на

серьезное препятствие может произойти резкий рывок рулевого колеса, который
приведет к травме рук. Держите рулевое колесо за обод обеими руками.

Всегда проверяйте эффективность тормозной системы сразу же после движения

по дороге, покрытой песком, грязью, водой или снегом.

После движения по поверхности, покрытой высокой травой, грязью, щебнем, пе-

ском, преодолении брода и т.д., проверьте, что на днище кузова и подвеске нет
травы, веток кустарника, бумаги, камней, песка и т.д. Удалите перечисленные выше
предметы с днища кузова и подвески. Если этого не сделать, то может произойти
поломка узлов автомобиля или возгорание.

Водитель и все пассажиры должны пристегивать свои ремни безопасности неза-

висимо от того, где движется автомобиль.

Как при движении по дорогам, так и вне их, запрещается поддерживать высокую

скорость, совершать прыжки, резкие повороты и столкновения с препятствиями и
т. д. Это может привести к потере управляемости или опрокидыванию, получению
тяжелых травм или гибели. Кроме того, результатом такого вождения будет доро-
гой ремонт ходовой части вашего автомобиля.

170

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-16. Движение в дождливую погоду

Вождение автомобиля на мокрой дороге

Во время дождя нужно двигаться осторожно из-за ухудшения видимости, воз-
можного запотевания стекол и скользкого дорожного покрытия.

Особенно осторожно нужно двигаться в начале дождя, когда дорожное по-

крытие особенно скользкое.

Во время дождя следует отказаться от движения с высокой скоростью по

скоростной дороге, поскольку между колесами и поверхностью дороги мо-
жет образоваться слой воды. При этом автомобиль потеряет управляемость
и не сможет тормозить.

ОПАСНОСТЬ

Резкое торможение, ускорение и маневрирование на скользкой дороге может при-

вести к скольжению колес и потере контроля над автомобилем, что, в свою оче-
редь, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Резкое изменение частоты вращения коленчатого вала, например, торможение

двигателем, может привести к заносу автомобиля и столкновению.

После проезда через лужу слегка нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться в том,

что тормозные механизмы функционируют должным образом. Мокрые накладки
тормозных колодок не обеспечивают нормального торможения. Если из-за мокрых
колодок не работают должным образом тормозные механизмы колес с одной сто-
роны автомобиля, то это ухудшает его управляемость и может привести к дорожно-
транспортному происшествию.

Преодоление водных препятствий

Автомобиль может быть серьезно по-
врежден в результате преодоления во-
дного препятствия, возникшего из-за
сильного ливня и т.д. Если преодоле-
ние водного препятствия неизбежно,
предварительно проверьте его глубину
и двигайтесь медленно и осторожно.

171

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

При движении через водное препятствие следите за тем, чтобы двигатель,

рулевое управление и тормозная система работали нормально. Для плавно-
го движения через водное препятствие следует включить низшую передачу и
исключить резкое нажатие педали акселератора и движение с высокой ско-
ростью. В противном случае вода может попасть внутрь двигателя.

Нажимая и удерживая педаль акселератора при движении, убедитесь, что

двигатель работает устойчиво и развивает достаточную мощность. При дви-
жении через водное препятствие запрещается останавливаться, переклю-
чать передачи и делать резкие повороты.

Если двигатель автомобиля заглох во время преодоления препятствия, не

пытайтесь сразу же запустить его, чтобы исключить возможное повреждение
двигателя. Автомобиль следует отбуксировать в безопасное место, где уро-
вень воды небольшой, и как можно скорее проверить его.

ОСТОРОЖНО

Запрещается преодолевать водное препятствие, если его глубина доходит до сту-

пиц колес.

При попадании воды во впускную систему двигателя или выхлопную трубу может

произойти серьезное повреждение двигателя.

Вода может вымыть консистентную смазку из колесных подшипников, вызвать их

коррозию и преждевременный износ.

Преодоление водного препятствия может привести к повреждению агрегатов

трансмиссии. После преодоления водного препятствия всегда визуально прове-
ряйте автомобиль на наличие утечки рабочих жидкостей (моторное и трансмисси-
онное масло и т.д.). Прекратите эксплуатацию автомобиля, если появились утечки
любых рабочих жидкостей, что может привести к выходу агрегатов из строя.

При преодолении водного препятствия уменьшаются сила тяги и эффективность

торможения. Увеличивается тормозной путь. Песок и грязь, которые скапливаются
вокруг тормозных дисков, могут негативно повлиять на эффективность торможения
и привести к повреждению компонентов тормозной системы. Закончив преодоле-
ние водного препятствия, несколько раз слегка нажмите педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы.

172

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-17. Вождение в зимних условиях

Советы по вождению в зимних условиях

Охлаждающая жидкость.

Убедитесь в том, что охлаждающая жидкость сохра-

няет свои свойства (способность не замерзать при отрицательных температу-
рах). Используйте только охлаждающую жидкость, рекомендованную компанией
Chery. Для правильного выбора охлаждающей жидкости обратитесь к разделу
«Проверка уровня охлаждающей жидкости» главы 9.

ОСТОРОЖНО

Запрещается использовать воду вместо охлаждающей жидкости.

Аккумуляторная батарея и провода.

При низких температурах емкость лю-

бой аккумуляторной батареи падает. Для запуска двигателя в зимних условиях
аккумуляторная батарея должна иметь достаточный уровень заряда.

Моторное масло.

Следует использовать моторное масло вязкостью SAE 10W-40

(класс SM или выше). В регионах с очень низкими зимними температурами
следует использовать зимнее моторное масло вязкостью SAE 5W-40 (класс SM
или выше). В зимних условиях применение летнего моторного масла приведет
к затруднениям при запуске двигателя. Если вы не можете определить, какое
моторное масло следует использовать, обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера Chery.

Замки дверей.

Избегайте ситуаций, когда замерзают замки дверей. Для этого

их следует обработать антиобледенительным средством или глицерином.

Жидкость омывателя ветрового стекла.

Используйте незамерзающую жид-

кость для омывателя ветрового стекла. Такую жидкость можно приобрести на
сервисных станциях официального дилера Chery и в большинстве магазинов
автозапчастей. Соотношение при разбавлении жидкости омывателя ветрового
стекла водой указано в инструкции изготовителя.

ОСТОРОЖНО

Запрещается использовать охлаждающую жидкость двигателя и другие заменители,
которые приведут к повреждению лакокрасочного покрытия кузова.

173

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Тормозная система.

Не используйте стояночный тормоз при условиях, когда

его колодки могут примерзнуть к тормозным барабанам. В противном случае
попадание воды или снега может создать трудности при выключении стояноч-
ного тормоза. При постановке автомобиля на стоянку переведите рычаг селек-
тора в положение P (автомобиль с автоматической бесступенчатой коробкой
передач) или рычаг переключения в положение R или 1-й передачи (автомобиль
с механической коробкой передач), а под передние или задние колеса подло-
жите упоры, чтобы исключить скатывание автомобиля.

Подкрылки.

Старайтесь исключить скопление снега и льда под подкрылками. В

противном случае затрудняется управление автомобилем. При движении в зим-
них условиях вы должны часто останавливаться и проверять скопление снега и
льда под подкрылками. Рекомендуется возить с собой ряд приспособлений, ко-
торые могут понадобиться в зависимости от маршрута движения. К таким при-
способлениям относятся: цепи противоскольжения, скребок для очистки сте-
кол, запас песка или соли, сигнальный проблесковый фонарь, лопата, провода
для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля и т.д.

Вождение автомобиля по обледеневшим и заснеженным дорогам

Резкое ускорение на скользкой до-
роге, например, покрытой льдом или
снегом, может привести к уводу перед-
них колес вправо или влево. Поэтому в
подобных условиях следует управлять
автомобилем с осторожностью и дви-
гаться с низкой скоростью.

Кроме того, возможно образование слоя воды в зоне контакта шины с дорогой,
если автомобиль движется по мокрой или покрытой слякотью дороге. Это при-
водит к потере управляемости и ухудшению тормозных качеств. При трогании
с места на обледенелых или заснеженных дорогах вы можете использовать 2-ю
передачу (автомобиль с механической коробкой передач), чтобы уменьшить
подводимый к колесам крутящий момент и избежать пробуксовки. В таких усло-
виях рекомендуется включать систему ESP.

174

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Цепи противоскольжения

Приобретите комплект цепей противоскольжения, соответствующих размеру
шин вашего автомобиля. При установке и снятии цепей противоскольжения со-
блюдайте следующие меры предосторожности:

Соблюдайте требования местного законодательства по использованию це-

пей противоскольжения.

Устанавливайте и снимайте цепи противоскольжения в безопасном месте.

Устанавливайте цепи противоскольжения в соответствии с прилагаемой к

ним инструкцией.

ОПАСНОСТЬ

Выполняйте следующие меры предосторожности для снижения вероятности
происшествий. Неисполнение этих мер может привести к тому, что будет невоз-
можно двигаться безопасно, и возникнет риск получения серьезных травм или
смертельного исхода.

Требования к использованию цепей противоскольжения меняются в зависимости

от места и типа дороги. Всегда знакомьтесь с местным законодательством перед
установкой цепей противоскольжения.

При использовании цепей противоскольжения не превышайте величину указанной

предельной скорости движения.

Избегайте движения по неровным дорогам или выбоинам.

Избегайте резких маневров и резкого торможения, что может привести к потере

контроля над автомобилем, на колеса которого надеты цепи противоскольжения.

Заранее снижайте скорость перед поворотом, чтобы сохранить контроль над ав-

томобилем.

175

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-18. Экономия топлива и продление срока службы автомобиля

Экономия топлива в значительной степени определяется техническим состоя-
нием автомобиля и манерой вождения. Не эксплуатируйте автомобиль с пре-
дельной нагрузкой – это поможет продлить срок его службы.

Ниже приведен ряд советов по экономии топлива:

Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах. Недостаточное дав-

ление воздуха приведет к ускоренному износу шин и повышенному расходу
топлива. (См. раздел «Проверка давления воздуха в шинах» главы 8).

Не следует перегружать автомобиль. В результате этого увеличивается на-

грузка на двигатель и возрастает расход топлива.

Избегайте длительного прогрева двигателя на холостом ходу. Движение ав-

томобиля можно начинать, как только двигатель станет работать устойчиво.
Помните, что при этом движение должно быть равномерным. Учтите также,
что период прогрева двигателя зимой дольше, чем в остальное время года.

Разгоняйтесь медленно и плавно, исключая резкие ускорения.

Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу. Если необходи-

ма стоянка с длительным ожиданием, вам следует выключить двигатель и
снова запустить его позже.

Избегайте отключения двигателя от трансмиссии или высокой частоты вра-

щения коленчатого вала двигателя. Выбирайте ступень в коробке передач в
соответствии с дорожными условиями.

Избегайте непрерывных ускорений и замедлений. Подобный режим движе-

ния приводит к повышенному расходу топлива.

Избегайте ненужных остановок и торможений. Следует поддерживать

устойчивую скорость. Поддержание правильной дистанции до автомобиля,
движущегося впереди, помогает исключить резкие торможения. В результа-
те снижается износ тормозных механизмов.

По возможности избегайте дорог с интенсивным движением или заторов на

дорогах.

Не держите ногу на педали сцепления или тормоза. Это приводит к пре-

10.

ждевременному износу и перегреву узлов, а также к повышенному расходу
топлива.

На скоростных дорогах поддерживайте надлежащую скорость движения.

11.

Поддерживайте правильные углы установки колес. Избегайте ударов колес

12.

о бордюрный камень и снижайте скорость при движении по неровным до-
рогам. Неправильные углы установки передних колес не только приводят к
ускоренному износу шин, но и увеличивают нагрузку на двигатель.

176

Избегайте погружения подвески автомобиля в грязь и т.д. Это позволит сни-

13.

зить массу автомобиля и предотвратит коррозию деталей подвески.

Поддерживайте автомобиль в исправном техническом состоянии. Загряз-

14.

ненный воздушный фильтр, неправильные зазоры в приводе клапанов, за-
грязненные свечи зажигания, загрязненное масло и пластичная смазка,
неотрегулированные тормозные механизмы и т. д. приводят к ухудшению
параметров двигателя и увеличению расхода топлива. Следует регулярно
проводить техническое обслуживание для продления срока службы автомо-
биля и снижения эксплуатационных расходов. При эксплуатации автомоби-
ля в тяжелых условиях техническое обслуживание нужно проводить чаще.

ОСТОРОЖНО

Запрещается выключать двигатель при движении на спуске. При неработающем дви-
гателе не будут работать усилитель рулевого управления и усилитель тормозной си-
стемы.

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

177

Ручка изменения скорости
вращения вентилятора ....... 208

Регулятор температуры ..... 208

Переключатель

режимов

распределения воздуха ....... 209

Кнопка

OFF

.......................... 211

Выключатель

системы

кондиционирования
воздуха ................................ 211

Переключатель

режимов

рециркуляции/подачи
наружного воздуха ............... 212

Кнопка

AUTO

........................ 213

Управление

вентиляционными

решетками ........................... 214

Меры

предосторожности

при использовании системы
кондиционирования
воздуха ................................ 215

5-4. Система кондиционирования

воздуха с ручным управлением
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ..... 216

Панель управления системой
кондиционирования воздуха ..216

Регулятор

температуры

....... 216

Ручка изменения скорости
вращения вентилятора ........ 217

Переключатель

режимов

распределения воздуха ....... 217

5-1. Аудиосистема

(без проигрывателя
компакт-дисков) ................. 180

Панель

управления

аудиосистемой ................... 180

Основные функции ............. 181

Основные регулировки ...... 181

Управление

радиоприемником 183

Управление

USB-устройствами .............. 184

5-2 Аудиосистема

(без проигрывателя DVD-
дисков) ............................... 186

Радиоприемник

..................

187

Режим

Media

(Носители данных) .............. 188

Телефон

..............................

193

Chery Link............................ 197

Режим Setup (Настройки) .... 199

Кнопки

управления

на рулевом колесе ............... 205

5-3. Автоматическая система

кондиционирования воздуха
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ..... 207

Панель

управления

автоматической системой
кондиционирования
воздуха ............................... 207

ОБОРУДОВАНИЕ
АВТОМОБИЛЯ

Глава 5

178

Выключатель

системы

кондиционирования
воздуха ................................ 219

Переключатель

режимов

рециркуляции/подачи
наружного воздуха ............. 220

Управление

вентиляционными

решетками ........................... 221

Меры

предосторожности

при использовании системы
кондиционирования
воздуха ................................ 221

5-5. Выключатель обогревателя

заднего стекла .................... 222

5-6. Зеркала заднего вида .......... 224

Внутреннее

зеркало

заднего вида....................... 224

Наружные зеркала заднего
вида с электроприводом ..... 225

5-7. Очиститель и омыватель

ветрового стекла ................. 227

Управление

очистителем

ветрового стекла ................ 227

Управление

омывателем

ветрового стекла ................ 228

Управление

очистителем

заднего стекла .................... 229

Управление

омывателем

заднего стекла .................... 229

5-8. Сиденья .............................. 231

Передние

сиденья

............... 231

179

ОБОРУДОВАНИЕ
АВТОМОБИЛЯ

Глава 5

Центральный

подлокотник

заднего сиденья .................. 249

5-16. Вентиляционный люк

(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ..... 250

5-17. Хранение мелких

предметов ........................... 252

Перчаточный ящик .............. 252

Бокс для вещей
в центральной консоли ....... 252

Лотки для мелких вещей ...... 253

Карманы в обивке дверей ... 254

Карман на спинке сиденья ... 255

Держатель для документов .. 255

Багажное отделение ........... 256

Полка

багажного

отделения ............................ 256

Меры

предосторожности

при погрузке багажа ........... 257

Задние

сиденья

................... 232

Подголовники

...................... 233

5-9. Обогрев сидений (для

некоторых вариантов
исполнения автомобиля) .... 235

5-10. Приборы освещения ............ 237

Переключатель

приборов

освещения ......................... 237

Указатели поворота ............ 238

Дневные ходовые огни ........ 239

Противотуманные

фары/

фонари ............................... 239

Корректор

фар..................... 240

Передний

плафон

освещения салона ............... 241

Задний

плафон

освещения салона .............. 242

Подсветка

замка

зажигания ........................... 243

5-11. Электрическая розетка ........ 244

5-12. Прикуриватель

и пепельница ...................... 245

Прикуриватель

..................... 245

Пепельница

......................... 246

5-13. Подстаканник ...................... 247

5-14. Солнцезащитные

козырьки ............................. 248

5-15. Поручни и подлокотник ........ 249

Поручень

............................. 249

180

Панель управления аудиосистемой

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

5-1. Аудиосистема (без проигрывателя компакт-дисков)

Кнопка

Жидкокристаллический дисплей
Разъем для подключения устройства

USB

Рукоятка Power (Питание) /Volume

(Громкость)

Кнопка

Кнопка MODE (Режим)
Кнопка SET (Установка)

181

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

В данном разделе рассмотрено нескольких основных функций аудиосистемы. В
вашем автомобиле может отсутствовать ряд функций. Это зависит от конкрет-
ного автомобиля.

Выбор функции

В режиме USB нажмите кнопку MODE (Режим) для вхождения в режим

радио.

Для переключения диапазонов FM, AM и USB нажимайте кнопку MODE

(Режим).

Регулировка уровня громкости звучания

Для увеличения громкости звука поворачивайте ручку регулировки гром-

кости по часовой стрелке, а для уменьшения громкости — против часовой
стрелки.

Уровень громкости меняется от 0 (минимум) до 31 (максимум).

Если в режиме USB уровень громкости установить на «0», то воспроизве-

дение прекратится и система войдет в режим паузы. На дисплее появится
небольшой символ отключения звука.

ОСТОРОЖНО

Рабочее напряжение этого устройства составляет 12 В, а «отрицательный» вывод

аккумуляторной батареи соединен на «массу».

При неправильной установке устройство может выйти из строя.

Включение/выключение аудиосистемы

Для включения аудиосистемы нажмите кнопку питания. Для выключения ау-
диосистемы нажмите кнопку еще раз.

Основные функции

Основные регулировки

ОСТОРОЖНО

Отрегулируйте уровень громкости аудиосистемы и убедитесь, что вы слышите сигналы
регулировки движения (например, свистки регулировщика, звуковые сигналы и т. д.).

182

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Звуковые эффекты

Для выбора нужного звукового эффекта коротко нажмите кнопку SET (На-
стройки). Диапазон регулировки: OFF, ROCK, VOCAL, JAZZ, CLASSIC, POP.

Настройка звука

Для выбора нужного звукового эффекта коротко нажмите кнопку SET (На-
стройки). Смена режимов происходит в указанной ниже последовательно-
сти. BAS

TRE

BAL

FAD

LOU

TUNER REGION

LOG

S VOL.

BAS (Регулировка тембра низких частот)

Диапазон регулировки: от -7 до +7

Для увеличения или уменьшения уровня громкости поворачивайте ручку
регулировки громкости.

TRE (Регулировка тембра высоких частот)

Диапазон регулировки: от -7 до +7

Для усиления или уменьшения высоких частот поворачивайте ручку регу-
лировки громкости.

BAL (Баланс между левыми и правыми динамиками)

Диапазон регулировки: От L7 (передние 7) до R7 (задние 7)

Используется для смещения баланса на левые или на правые динамики,
либо для их равномерного звучания.

FAD (Баланс между передними и задними динамиками)

Диапазон регулировки: От R7 (задние 7) до F7 (передние 7)

Используется для смещения баланса на передние или на задние динами-
ки, либо для их равномерного звучания.

LOU (режим тонкомпенсации)

Диапазон регулировки: OFF (Выкл.), ON (Вкл.).

Режим TUNER REGION

Регион настройки: ASIA (Азия), EUROPE (Европа), USA (США), LATAM (Ла-
тинская Америка).

183

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Управление радиоприемником

LOG

Диапазон регулировки: OFF (Выкл.), ON (Вкл.).

После выключения двигателя радиоприемником можно пользоваться в те-
чение получаса.

S VOL

Диапазон регулировки: от 5 до 25

Если при выключении радиоприемника уровень громкости превышает
этот установленный уровень громкости, то при последующем включении
радиоприемника начальный уровень громкости составит 12.

Если при выключении радиоприемника уровень громкости ниже этого
установленного уровня громкости, то при последующем включении ради-
оприемника начальный уровень громкости составит 5.

Если в течение 10 секунд или после длительного нажатия кнопки SET ре-
гулировки не происходит, то дисплей возвращается к самому последнему
режиму работы.

Прослушивание радиоприемника

В режиме USB нажмите кнопку MODE (Режим) для вхождения в режим

радио.

В режиме радиоприемника каждое нажатие кнопки MODE (Режим) приво-

дит к изменению диапазона радиоволн в указанной последовательности:
FM

FM.

Сканирование радиостанций

Для включения сканирования радиочастот требуется длительное нажатие
кнопки SET. В режиме радиоприемника длительное нажатие кнопки SCAN
обеспечивает автоматический поиск радиостанций и воспроизведение
каждой найденной радиостанции в течение 10 секунд. При этом на дисплее
отображаются символ «SCAN». После этого радиоприемник будет искать
следующую радиостанцию до завершения сканирования или окончания диа-
пазона.

В режиме USB для активации функции сканирования записей необходимо
длительное нажатие кнопки этой кнопки. При этом на дисплее отображает-
ся символ «SCAN». В режиме сканирования каждая запись будет воспроиз-
водиться в течение 10 секунд, после чего произойдет переход к следующей
записи. При повторном коротком нажатии этой кнопки эта функция отключа-
ется, и записи воспроизводятся в обычном режиме.

184

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Ручная настройка

Длительное нажатие кнопки < или кнопки > для перехода в ручной режим

настройки.

Длительное нажатие кнопки < или кнопки > для непрерывного уменьше-

ния или увеличения частоты.

Автоматическая настройка

Нажмите кнопку < для переключения на радиостанцию с более низкой ча-

стотой вещания.

Нажмите кнопку > для переключения на радиостанцию с более высокой

частотой вещания.

Для поиска другой радиостанции снова нажмите кнопку < или >.

Разъем для подключения устройства USB

На дисплее отображаются:

Номер записи

Истекшее время воспроизведения

Для выхода из режима USB отключите устройство USB или нажмите кнопку
MODE.

После подключения устройства к пор-
ту USB аудиосистема мгновенно пере-
ходит в режим USB.

ОСТОРОЖНО

Если на устройстве USB записано много файлов, то аудиосистеме может потребо-
ваться более 10 секунд для считывания.

Управление USB-устройствами

OFF

12V 120W

R OUT

A/C

MODE

SET

OMT11-5020

185

Глава 5. ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОСТОРОЖНО

Поддерживаемые форматы аудиофайлов на устройствах USB: файлы с расшире-

нием *.mp3 и *.wma

Поддержка флэш-памяти емкостью 32 Мб – 32 Гб

Поддерживает раскодировку MPEG 1, 2 и 2.5 Layer 3

Поддерживает частоту дискретизации выборки: 8, 16, 32, 11,025, 22,05, 44,1, 12,

24 и 48 кГц

Поддерживает скорость передачи битов: 8 - 320 Кбит/с и VBR (MP3 PRO)

Выбор записи

Коротко нажмите кнопку < или >, чтобы выбрать предыдущую или следую-
щую запись.

Быстрая прокрутка назад или вперед

Для быстрой прокрутки назад/вперед длительно нажимайте кнопку < или >.

Воспроизведение записей в случайном порядке

Эта функция позволяет аудиосистеме воспроизводить записи выбранной

папки в случайном порядке.

В режиме USB длительное нажатие кнопки MODE приводит к включению или
выключению режима воспроизведения записей в случайном порядке.

Повторное воспроизведение

Эта функция позволяет повторно прослушивать текущую запись

В режиме USB длительное нажатие кнопки MODE приводит к включению или
выключению режима повторного воспроизведения текущей записи.

Сканирование записей (SCAN)

Данная функция позволяет вам прослушивать первые 10 секунд каждой за-
писи. В режиме USB длительное нажатие кнопки SET обеспечивает сканиро-
вание записей. Короткое нажатие этой кнопки останавливает сканирование.

Chery Tiggo 3. Руководство по эксплуатации (2016 год) - часть 5