Chery ARRIZO 8. Руководство по эксплуатации (2023 год)

152

■ Активация системы автоматического удержания автомобиля

При включенной системе автоматического удержания автомобиля при селекторе,
находящемся в положении D (движение), нажмите педаль тормоза, чтобы
замедлить

полностью

остановить

автомобиль.

Система

автоматического

удержания автомобиля активируется, и загорится зеленый индикатор «

» на

приборной панели.

На неподвижном автомобиле нажмите педаль тормоза при включенной системе
автоматического

удержания

автомобиля.

Если

условия

активации

системы

автоматического удержания автомобиля соблюдены, произойдет активация этой
системы и загорится зеленый индикатор «

» на приборной панели.

■ Выключение системы автоматического удержания автомобиля

При включенной системе автоматического удержания автомобиля нажмите и
держите нажатым соответствующий выключатель. При этом индикатор в клавише
выключателя и белый индикатор «

» на приборной панели погаснет, и система

автоматического удержания автомобиля выключится.

При активированной системе автоматического удержания автомобиля нажмите и
держите нажатым соответствующий выключатель. При этом зеленый индикатор «

» на приборной панели и индикатор в клавише выключателя погаснут, система

автоматического

удержания

автомобиля

выключится

останется

включен

стояночный тормоз с электроприводом.

■ Выключение стояночного тормоза, включенного системой автоматического
удержания автомобиля:

Данная процедура ничем не отличается от процедуры выключения стояночного
тормоза с электроприводом в ручном или автоматическом режиме.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

153

ВНИМАНИЕ

• Система автоматического удержания автомобиля может быть активирована,

только кода селектор находится в положении D (движение), и не может быть
активирована, когда селектор находится в положении R (задний ход).

• Отключайте систему автоматического удержания автомобиля перед въездом на

автомойку.

• Всегда паркуйте автомобиль в соответствии с правилами дорожного движения

и требованиями безопасности. Будьте осторожны, чтобы не нанести травму
себе или пешеходам.

• Если водитель нажимает педаль акселератора слишком медленно, система

автоматического удержания автомобиля может не выключиться сразу. Это
нормальное явление.

• Если система автоматического удержания автомобиля активирована, откройте

левую переднюю дверь или отстегните ремень безопасности водителя, чтобы
выключить

систему

оставить

включенным

стояночный

тормоз

электроприводом.

• Если система автоматического удержания автомобиля включена, откройте

левую переднюю дверь или отстегните ремень безопасности водителя, чтобы
выключить систему. Чтобы снова активировать систему автоматического
удержания автомобиля, закройте левую переднюю дверь и пристегните ремень
безопасности водителя.

• Если

при

включенной

системе

автоматического

удержания

водитель

останавливает

автомобиль

нажатием

педали

тормоза,

система

автоматического удержания автомобиля активируется автоматически. Селектор
может при этом может по-прежнему находиться в положении D (движение).
Если остановка продлится недолго, переведите селектор в положение N (-
нейтраль), а если долго— в положение P (стоянка).

ОПАСНОСТЬ

Во избежание непроизвольного движения автомобиля при включенной системе
автоматического удержания автомобиля проверьте положение селектора, прежде
чем нажимать педаль акселератора.

Вакуумный усилитель тормозной системы

Вакуумный усилитель тормозной системы работает благодаря разрежению,
возникающему в системе впуска двигателя, и может использоваться только при
работающем двигателе. Поэтому запрещается двигаться на автомобиле накатом с
выключенным двигателем.

ОПАСНОСТЬ

Избегайте движения на автомобиле под уклон накатом с выключенным
двигателем. Для повышения эффективности торможения снизьте скорость перед
началом движения под уклон.

Если усилитель тормозной системы не работает (например, при буксировке
неисправного

автомобиля

или

результате

собственной

неисправности),

необходимо компенсировать отсутствие усиления увеличением силы нажатия
педали тормоза.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

154

При нормальной температуре окружающего воздуха рекомендуется дать двигателю
после пуска поработать на холостом ходу не менее 15 секунд. Чем ниже
температура окружающего воздуха, тем дольше двигатель должен работать на
холостом

ходу

перед

началом

движения.

Это

необходимо

для

прогрева

трехкомпонентного

каталитического

нейтрализатора

целью

повышения

эффективности очистки отработавших газов. Данная процедура также позволяет
восстановить разряжение в вакуумном усилителе тормозной системы после долгой
парковки автомобиля. Поэтому после пуска двигателя рекомендуется дать ему
поработать на холостых оборотах как минимум 15 секунд, прежде чем начинать
движение.

Рабочая тормозная система

OMM1E-3032

Данный

автомобиль

имеет

двухконтурную

тормозную

систему,

состоящую

из

двух

независимых

контуров. В случае отказа одного из
контуров

работоспособность

тормозной системы обеспечит второй
контур.

Но

при

этом

водителю

придется нажимать педаль тормоза
сильнее, чем обычно, тормозной путь
автомобиля увеличится и будет гореть
сигнализатор

неисправности

тормозной системы

ОПАСНОСТЬ

Запрещается эксплуатировать автомобиль с только одним рабочим контуром
тормозной системы. В этом случае необходимо как можно скорее доставить
автомобиль на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта.

Си

иггн

на

ал

ли

изза

атто

ор

р н

не

еи

ис

сп

пр

ра

ав

вн

но

ос

стти

и тто

ор

рм

мо

оззн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мы

В случае неисправности системы красный сигнализатор «

» на приборной панели

горит постоянным светом.

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор неисправности тормозной системы загорелся и не гаснет,
необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного
цилиндра. Если он находится ниже отметки MIN, следует долить тормозной
жидкости в бачок. Если причина неисправности не обнаружена, при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery.

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и п

пр

ри

и п

по

ол

лььззо

ов

ва

ан

ни

ии

и тто

ор

рм

мо

оззн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мо

ой

1. Если

при

торможении

возникает

постоянное

биение

или

вибрация,

передающиеся на рулевое колесо, незамедлительно обратитесь на сервисную
станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

2. При

движении

на

спуске

следует

включать

пониженную

передачу

для

максимального

использования

торможения

двигателем

исключения

постоянного применения рабочей тормозной системы. В противном случае
тормозные механизмы перегреются, увеличится тормозной путь, и может
последовать отказ тормозной системы.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

155

3. Во время работы тормозная система может иногда издавать характерные звуки.

Однако если раздается продолжительный свист или срежет, это может указывать
на сильный износ тормозных колодок. В таком случае необходимо обратиться на
сервисную станцию официального дилера Chery для замены тормозных колодок.

4. Для обеспечения наилучшего замедления новые тормозные колодки должны

пройти период приработки. При этом на протяжении 200км после замены
колодок

эффективность

тормозной

системы

может

быть

недостаточной.

Единственный способ компенсировать этот эффект — соответственно увеличить
усилие, с которым вы нажимаете педаль тормоза.

5. В случае намокания тормозных механизмов замедление автомобиля при

торможении

становится

непредсказуемым

может

наблюдаться

увод

автомобиля в сторону. В этом случае для проверки эффективности торможения
слегка нажмите педаль тормоза. После преодоления водной преграды или
проезда через глубокую лужу двигайтесь с безопасной скоростью. Для просушки
тормозных механизмов несколько раз легко нажмите педаль тормоза, чтобы
восстановить эффективность работы тормозной системы.

6. Износ

тормозных

колодок

значительной

степени

зависит

от

условий

эксплуатации

манеры

вождения

автомобиля.

На

автомобилях,

эксплуатирующихся преимущественно в городских условиях, частые остановки и
трогания с места приводят к ускоренному износу тормозных колодок. Поэтому
следует регулярно (в соответствии с регламентом технического обслуживания
автомобиля) обращаться на сервисную станцию официального дилера Chery для
проверки толщины тормозных колодок и их замены.

4-5. Коробка передач

Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач с электронным управлением имеет режимы
ручного и автоматического переключения.

OMM1E-3040

Шаг 1. Выжмите педаль тормоза и
переведите селектор из положения P
(стоянка) в положение D (движение).

Шаг 2. Выключите стояночный тормоз
(вручную

или

автоматически)

отпустите

педаль

тормоза,

чтобы

автомобиль

медленно

начал

движение.

ПРОЧИТАЙТЕ

Нажмите кнопку P на рукоятке селектора для перевода его в положение Р (-
стоянка). Если вы хотите перевести селектор в другое положение (R, N или D),
переместите селектор сначала вперед, а потом назад, в нужное положение.
Текущее положение селектора отображается на информационном дисплее на
приборной панели.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

156

OMM1E-3041

Режим

автоматического

переключения:

после

того

как

водитель

установил

селектор

положение

(движение),

переключение

передач

происходит

автоматически, без участия водителя,
в зависимости от скорости движения
автомобиля.

Режим

ручного

переключения:

переключение

передач

этом

режиме

осуществляется водителем вручную. Для этого необходимо при селекторе,
находящемся в положении D (движение), нажать выключатель на рукоятке
селектора для его перевода в положение для ручного переключения. В этом
положении для переключения на смежную повышенную передачу отклоните
селектор вперед, а для переключения на смежную пониженную передачу— назад.

На

аззн

на

ачче

ен

ни

ие

е п

пе

ер

ре

ед

да

ачч

Стрелка рядом с индикатором включенной передачи на приборной панели (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля) появляется, если электронный блок
управления считает необходимым выполнить переключение передачи:

» требуется переключение на смежную повышенную передачу.

» требуется переключение на смежную пониженную передачу.

В приведенной ниже таблице перечислены и описаны режимы автоматической
коробки передач. Это поможет вам правильно использовать данные режимы в
разных условиях эксплуатации автомобиля.

Положение селектора

Назначение

P (стоянка)

Данное положение предназначено для стоянки
автомобиля. При этом ведущие колеса блокируются
механически. В этом положении можно запустить
двигатель.

R (задний ход)

Данное положение предназначено для движения
задним ходом. В этом положении включаются
фонари заднего хода и система сигнализации при
парковке.

N (нейтраль)

В данном положении в коробке передач включена
нейтраль. Оно подходит для кратковременных
остановок автомобиля при работающем двигателе.

D (движение)

Данное положение предназначено для движения
передним ходом. В нем переключение передач
происходит автоматически с учетом скорости и
загрузки автомобиля.

M (ручное

переключение)

Однократно отклоните селектор вперед для
переключения на смежную повышенную передачу.

–

Однократно отклоните селектор назад для
переключения на смежную пониженную передачу.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

157

ВНИМАНИЕ

• В режиме ручного переключения доступна функция кикдауна, но недоступно

автоматическое переключение на смежную повышенную передачу.

• Запрещается устанавливать селектор в положение P (стоянка), пока автомобиль

не остановится полностью. Результатом несоблюдения этого требования может
стать характерный звук и выход коробки передач из строя.

• Запрещается двигаться накатом с селектором, находящимся в положении N (-

нейтраль), и выключенным двигателем, поскольку это может вывести коробку
передач из строя.

• Запрещается выводить селектор из положения D (движение), когда автомобиль

движется вперед. В противном случае возможны серьезные повреждения
коробки передач.

• Запрещается выводить селектор из положения R (задний ход), когда

автомобиль движется задним ходом. В противном случае возможны серьезные
повреждения коробки передач.

• Прежде чем вывести селектор из положения P (стоянка), нажмите и держите

педаль

тормоза,

чтобы

обеспечить

полностью

неподвижное

положение

автомобиля. После этого установите селектор в требуемое положение. В
противном случае механизм переключения может получить повреждения.

• В случае разряда аккумуляторной батареи возможна ситуация, когда вы не

сможете вывести селектор из положения P (стоянка), даже выжав педаль
тормоза. В таком случае обратитесь на сервисную станцию официального
дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• Если в режиме ручного переключения частота вращения коленчатого вала

двигателя достигнет максимальной допустимой величины, переключение на
повышенную передачу произойдет автоматически. И наоборот, при очень
низкой

частоте

вращения

коленчатого

вала

двигателя

автоматически

произойдет

переключение

на

пониженную

передачу.

При

замедлении

автомобиля

переключение

на

пониженные

передачи

также

происходит

автоматически.

• В ручном режиме переключение на повышенную или пониженную передачу

должно осуществляться водителем с учетом частоты вращения коленчатого
вала двигателя и скорости движения автомобиля. Если необходимые условия не
соблюдены, коробка не позволит переключить передачу.

• При остановке автомобиля на уклоне сначала включите стояночный тормоз и

после этого переводите селектор в положение P (стоянка). При трогании с
места на скользкой дороге сначала выведите селектор из положения P (-
стоянка), затем выключите стояночный тормоз и начните движение.

• При освобождении застрявшего автомобиля, а также при движении по глубоким

лужам рекомендуется включить вручную пониженную передачу, поскольку это
увеличивает тяговое усилие на ведущих колесах и предотвращает попадание
воды в выпускную трубу.

• Передача, выбранная водителем вручную, фиксируется коробкой передач при

условии, что частота вращения коленчатого вала двигателя находится в
допустимом диапазоне. При движении по затяжному спуску рекомендуется
вручную включить пониженную передачу, поскольку это позволяет более
эффективно контролировать скорость автомобиля и снижает нагрузку на
тормозные механизмы.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

158

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается буксировка автомобиля на большое расстояние или с высокой

скоростью. При буксировке автомобиля необходимо поднять ведущие колеса от
земли или отсоединить карданный вал.

• Если селектор находится в положении N (нейтраль), нужно либо включить

стояночный тормоз, либо нажать педаль тормоза. Несоблюдение этого
требования может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Авва

ар

ри

ий

йн

ны

ый

й р

ре

еж

жи

им

м р

ра

аб

бо

отты

ы кко

ор

ро

об

бкки

и п

пе

ер

ре

ед

да

ачч

В случае неисправности коробка передач автоматически переходит в аварийный

режим, и на приборной панели загорается желтый сигнализатор «

». В этом

режиме

возможности

коробки

передач

ограничены,

автомобиль

может

передвигаться только с низкой скоростью.

ВНИМАНИЕ

Запрещается ездить на большие расстояния в аварийном режиме работы коробки
передач. В противном случае коробка передач может выйти из строя.
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery
для проверки и ремонта автомобиля.

Аввтто

ом

ма

атти

ичче

ес

скка

ая

я уус

стта

ан

но

оввкка

а с

се

ел

ле

екктто

ор

ра

а в

в п

по

ол

ло

ож

же

ен

ни

ие

е P

P ((7

B))

Если автомобиль остановился после движения со скоростью, превышающей 15 км/
ч, селектор находится в положении R (задний ход) или D (движение), открыта левая
передняя дверь и не нажата педаль тормоза, то селектор будет автоматически
установлен в положение P (стоянка). Если левую переднюю дверь невозможно
закрыть из-за ее повреждения, водитель может перевести селектор в положение Р
(стоянка) самостоятельно. После этого селектор можно будет снова установить в
положение R (задний ход) или D (движение) и управлять автомобилем, как обычно.

Пр

ро

оц

це

ед

дуур

ра

а о

об

буучче

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

ой

й кко

ор

ро

об

бкки

и п

пе

ер

ре

ед

да

ачч ((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх

ва

ар

ри

иа

ан

нтто

ов

в и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

Если аккумуляторную батарею отсоединить сразу после установки выключателя
пуска двигателя в положение OFF, то после ее подсоединения информация о том,
какая передача включена коробке в данный момент, будет недоступна. В таком
случае для продолжения нормальной эксплуатации автомобиля необходимо
выполнить процедуру обучения коробки передач.

Шаг 1. Подсоедините аккумуляторную батарею и установите выключатель пуска
двигателя в положение ON.

Шаг 2. Выжмите педаль тормоза и держите ее в таком положении 30 секунд или
больше, пока на приборной панели не загорится индикатор P (стоянка). Это будет
свидетельствовать о завершении процедуры обучения коробки передач.

Шаг 3. Если индикатор P не загорелся, отсоедините провод от «отрицательного»
полюсного вывода аккумуляторной батареи и повторяйте действия, описанные
выше в пунктах 1 и 2, пока на приборной панели не загорится индикатор P.

ПРОЧИТАЙТЕ

Для выполнения данной процедуры рекомендуется обратиться на сервисную
станцию официального дилера Chery.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

159

Подрулевые переключатели

OMM1E-3042

При

селекторе,

находящемся

положении D (движение), один раз
нажмите подрулевой переключатель,
и

коробка

передач

перейдет

во

временный

режим

ручного

переключения.

В режиме ручного переключения/

временном

режиме

ручного

переключения

однократное

нажатие

подрулевого

переключателя

символом

«–»

приводит

переключению

на

смежную пониженную передачу.

В режиме ручного переключения/временном режиме ручного переключения

однократное нажатие подрулевого переключателя с символом «+» приводит к
переключению на смежную повышенную передачу.

ПРОЧИТАЙТЕ

В режиме ручного переключения/временном режиме ручного переключения
переход на смежную пониженную или повышенную передачу с помощью
подрулевых

переключателей

возможен

только

при

определенной

частоте

вращения коленчатого вала двигателя и определенной скорости автомобиля. Если
необходимые условия не соблюдены, коробка не позволит переключить передачу.

■ Для выхода из временного режима ручного переключения достаточно выполнить
любое из перечисленных ниже действий:

1. Одновременно нажать подрулевой переключатель с символом «+» и подрулевой

переключатель с символом «–».

2. Временный режим ручного переключения выключается, если при селекторе,

находящемся в положении D (движение), в течение 15 секунд не был нажат ни
один из подрулевых переключателей.

Режим вождения

Пе

ер

ре

еккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е р

ре

еж

жи

им

мо

ов

в в

во

ож

жд

де

ен

ни

ия

я с

с п

по

ом

мо

ощ

щьью

ю ккн

но

оп

пкки

OMM1E-3043

Шаг

При

выключателе

пуска

двигателя, находящемся в положении
ON, и неподвижном (или движущемся
в безопасных условиях) автомобиле
выполните следующие действия.

Шаг 2. Нажатием кнопки «

выберите

один

из

следующих

режимов: NORMAL (обычный), ECO (-
экономичный)

или

SPORT

спортивный). На приборной панели
появится

пиктограмма

соответствующего

режима

раздастся звуковое оповещение об
успешном переключении режима.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

160

Оп

пи

ис

са

ан

ни

ие

е р

ре

еж

жи

им

мо

ов

в в

во

ож

жд

де

ен

ни

ия

В приведенной ниже таблице дана информация о разных режимах вождения и их
назначении.

Режим вождения

Назначение

NORMAL (обычный режим)

Режим NORMAL обеспечивает оптимальное
сочетание эксплуатационных характеристик и
топливной экономичности и подходит для
большинства дорожных условий.

Режим ECO (экономичный)

В режиме ECO повышается топливная
экономичность автомобиля. Данный режим подходит
для движения по горизонтальным участкам дорог с
твердым покрытием (например, городским улицам).

Режим SPORT

(спортивный)

В режиме SPORT повышаются тягово-динамические
характеристики автомобиля. Данный режим
подходит для движения по горизонтальным участкам
широких дорог с небольшой загруженностью
транспортом (например, скоростным
автомагистралям).

ПРОЧИТАЙТЕ

• Некоторые режимы вождения не входят в базовую комплектацию. Это зависит

от конкретного автомобиля.

• В режиме ECO адаптивная система круиз-контроля (ACC) обеспечивает менее

интенсивное ускорение автомобиля, а в режиме SPORT— более интенсивное..

• Выбранный водителем режим вождения запоминается. При следующем запуске

двигателя этот режим вождения будет выбран по умолчанию. Данная функция
является дополнительной. Это зависит от конкретного автомобиля.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

161

4-6. Подушки безопасности

Подушки безопасности

При сильном фронтальном или боковом ударе срабатывают подушки безопасности.
Вместе с ремнями безопасности они обеспечивают защиту водителя и пассажиров.
Подушки безопасности позволяют более равномерно распределить силу удара по
верхней части тела водителя и переднего пассажира. В результате скорость
перемещения водителя и переднего пассажира снижается и становится более
равномерной, что уменьшает опасность получения ими травм. После наполнения
подушек безопасности автоматически отпираются двери, включаются плафоны
освещения салона и аварийная световая сигнализация.

Ме

ес

стто

оп

по

ол

ло

ож

же

ен

ни

ие

е п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

и вв а

аввтто

ом

мо

об

би

ил

ле

OMM1E-3050

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

162

Подушка
безопасности
водителя

Подушка
безопасности
переднего пассажира

Подушка
безопасности для
защиты коленей
водителя (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля)

Подушка
безопасности для
защиты коленей
переднего пассажира
(для некоторых
вариантов исполнения
автомобиля)

Боковые подушки
безопасности в
спинке передних
сидений (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля)

Боковые подушки
безопасности в
спинке сиденья
второго ряда (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля)

Оконные шторки
безопасности (для
некоторых вариантов
исполнения
автомобиля)

Пр

ра

ав

ви

ил

ла

а п

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

я п

по

од

дууш

шкка

ам

ми

и б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

OMM1E-3051

случае

сильного

фронтального

столкновения подушка безопасности
водителя,

подушка

безопасности

переднего

пассажира,

подушка

безопасности для защиты коленей
водителя (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) и подушка
безопасности для защиты коленей
переднего пассажира (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
наряду

ремнями

безопасности

помогают

снизить

степень

повреждения головы и грудной клетки
водителя и переднего пассажира в
результате

их

удара

детали

интерьера

(подушка

безопасности

переднего

пассажира

может

сработать

даже

при

отсутствии

пассажира на этом сиденье).

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

163

OMM1E-3052

Подушки

безопасности

наряду

ремнями безопасности обеспечивают
безопасность водителя и пассажиров.
При этом подушки безопасности не
являются

заменой

ремней

безопасности. Кроме того, подушка
безопасности срабатывает только в
том случае, если сила удара при
столкновении

превышает

определенную

величину.

При

некоторых

видах

столкновений

единственным

средством

защиты

водителя

пассажиров

являются

ремни

безопасности.

Пользование

ремнями безопасности при дорожно-
транспортном происшествии снижает
вероятность выбрасывания водителя
и пассажиров из автомобиля или их
удара

об

элементы

салона,

что

повышает

эффективность

защиты

водителя и пассажиров. Поэтому все
находящиеся

салоне

должны

пользоваться ремнями безопасности.
Подушки

безопасности

ремни

безопасности способны обеспечить
защиту взрослых и детей старшего
возраста, но не предназначены для
защиты

грудных

детей

младшего возраста.

Подушка безопасности наполняется с большой силой. Во избежание травм,
вызванных срабатыванием подушки безопасности, водитель и пассажиры должны
расположиться

на

сиденье

правильно,

отрегулировать

положение

ремня

безопасности и сиденья, а также не приближаться к подушке безопасности,
например, сидя на краю сиденья или наклонившись вперед. Если автомобиль
оборудован

боковыми

подушками

безопасности

(для

некоторых

вариантов

исполнения автомобиля) и оконными шторками безопасности (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля), верхние конечности водителя и пассажиров
должны находиться на достаточном расстоянии от борта автомобиля, чтобы
избежать травм во время срабатывания подушек и шторок.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

164

ВНИМАНИЕ

• Подушки

безопасности

не

защищают

нижнюю

часть

тела

водителя

пассажиров.

• После наполнения подушки безопасности газ быстро выходит из нее, чтобы не

загораживать водителю обзор в переднем направлении.

• При этом некоторые компоненты модуля подушки безопасности могут

нагреться. Во избежание травм запрещается дотрагиваться до компонентов,
нагревшихся в результате срабатывания подушки безопасности.

• Подушки безопасности не подлежат повторному использованию. После

срабатывания модуль подушки безопасности подлежит замене.

• Если компоненты в местах установки подушек безопасности повреждены (-

накладка ступицы рулевого колеса или панель управления), при первой же
возможности обратитесь для их замены на сервисную станцию официального
дилера Chery.

• Газ наполняет подушки безопасности и выходит из них очень быстро, поэтом

подушки не могут защитить находящихся в салоне от повторного удара.

• Подушки безопасности не срабатывают при ударе в заднюю часть автомобиля,

слабом фронтальном ударе и опрокидывании автомобиля, а также при
экстренном торможении.

• При выходе газа из сработавшей подушки безопасности появляется дым и

пыль. Это может пагубно отразиться на самочувствии тех, кто страдает астмой
или другими респираторными заболеваниями. Поэтому после срабатывания
подушки безопасности все находящиеся в автомобиле должны как можно
скорее покинуть его или открыть окна, чтобы получить доступ к свежему
воздуху. При необходимости следует обратиться за медицинской помощью.

ОПАСНОСТЬ

• Запрещается надевать на передние сиденья чехлы, поскольку в таком случае

боковые

подушки

безопасности

(для

некоторых

вариантов

исполнения

автомобиля) могут не сработать при столкновении, что снизит уровень защиты
водителя и переднего пассажира.

• Для очистки кожухов подушек безопасности используйте сухую или слегка

влажную ткань. Избегайте попадания воды в модуль подушки безопасности,
поскольку это может нарушить его функциональность.

• Вода, пролитая в салоне автомобиля, способна вывести подушки безопасности

из строя. В результате подушка безопасности может сработать даже в
отсутствие

столкновения.

таком

случае

незамедлительно

выключите

двигатель и отсоедините провод от «отрицательного» полюсного вывода
аккумуляторной батареи. Не пытайтесь запустить двигатель. Незамедлительно
обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

165

Вккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е и

и о

оттккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е п

по

од

дууш

шкки

и б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

и п

пе

ер

ре

ед

дн

не

егго

о п

па

ас

сс

са

аж

жи

ир

ра

((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх вва

ар

ри

иа

ан

нтто

ов

в и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

omm1e-3065

Управление переключателем подушки
безопасности

переднего

пассажира:

Audio System (аудиосистема) – Vehicle
Setting (настройка систем автомобиля).

■ Отключение подушки безопасности
переднего пассажира

Нажмите на переключатель. Подушка
безопасности

переднего

пассажира

отключится, и загорится индикатор ее
отключения

■ Включение подушки безопасности переднего пассажира

Нажмите на переключатель еще раз. Подушка безопасности переднего пассажира
включится, и загорится индикатор ее включения. После этого передний пассажир
будет защищен подушкой безопасности.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

ры

ы п

по

од

дууш

шкки

и б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

В случае неисправности подушек безопасности загорается красный сигнализатор «

» на приборной панели. При первой же возможности обратитесь на сервисную

станцию официального дилера Chery для проверки и ремонта автомобиля.

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я с

ср

ра

аб

ба

атты

ыв

ва

ан

ни

ия

я п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

Условием

для

срабатывания

подушек

безопасности

является

не

скорость

автомобиля до столкновения, а тип препятствия, направление удара и замедление
автомобиля во время него. Подушка безопасности может не сработать, если сила
удара была поглощена кузовом. Срабатывание подушки безопасности зависит как
от силы, так и от направления удара. Таким образом, степень повреждения
автомобиля не является критерием срабатывания подушки безопасности.

Если подушка безопасности не сработала, это также может указывать на то, что она
получила повреждения во время аварии. Если подушка безопасности получила
повреждения, она не сможет защитить водителя или пассажира в следующей
аварии, что может стать причиной травм. Чтобы обеспечить работоспособность
подушек безопасности при возможной аварии, при первой же возможности
обратитесь на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

■ Ситуации, в которых подушки безопасности могут сработать, даже если не было
столкновения

OMM1E-3053

Подушки безопасности водителя и
переднего пассажира могут сработать
при сильном ударе в днище кузова.

■ Ситуации, в которых подушки безопасности могут сработать при столкновении

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

166

OMM1E-3054

Условия срабатывания: Как правило, в
случае

фронтального

столкновения

подушка

безопасности

водителя,

подушка

безопасности

переднего

пассажира,

подушка

безопасности

для защиты коленей водителя (для
некоторых

вариантов

исполнения

автомобиля) и подушка безопасности
для

защиты

коленей

переднего

пассажира (для некоторых вариантов
исполнения

автомобиля)

срабатывают,

если

замедление

автомобиля превышает определенную
величину.

■ Ситуации, в которых подушки безопасности могут не сработать при столкновении

OMM1E-3055

Столкновение с ударом сзади

Столкновение

с ударом сбоку

Опрокидывание

Как правило, в случае фронтального
столкновения подушка безопасности
водителя,

подушка

безопасности

переднего

пассажира,

подушка

при

столкновении

ударом

сзади

или

сбоку,

при

опрокидывании

автомобиля

при

фронтальном столкновении на малой
скорости.

OMM1E-3056

Фронтальное

столкновение

Столкновение с подъездом

под другой автомобиль

Столкновение

с ударом сбоку

Подушка

безопасности

водителя,

подушка

безопасности

переднего

пассажира,

подушка

безопасности

для защиты коленей водителя (для
некоторых

вариантов

исполнения

автомобиля) и подушка безопасности
для

защиты

коленей

переднего

пассажира (для некоторых вариантов
исполнения

автомобиля)

могут

не

сработать

при

столкновении

автомобиля со столбом, при подъезде
под грузовой автомобиль или другое
препятствие

либо

при

боковом

столкновении под углом.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

167

OMM1E-3057

Боковые

подушки

безопасности

оконные шторки безопасности (для
некоторых

вариантов

исполнения

автомобиля) могут не сработать при
столкновении с ударом сбоку, ударом
в заднюю часть кузова или заднее
колесо,

также

при

боковом

столкновении

под

определенным

углом.

OMM1E-3058

Столкновение с ударом сзади

Фронтальное столкновение

Опрокидывание

Боковые подушки безопасности (для
некоторых

вариантов

исполнения

автомобиля)

оконные

шторки

безопасности

(для

некоторых

вариантов исполнения автомобиля)
могут не сработать при столкновении
с

ударом

спереди

или

сзади,

опрокидывании и при фронтальном
столкновении на малой скорости.

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и,, с

св

вя

язза

ан

нн

ны

ые

е с

с п

по

од

дууш

шкка

ам

ми

и б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

OMM1E-3059

Развертыванию

подушки

безопасности

не

должны

мешать

посторонние

предметы.

Между

водителем (пассажиром) и подушкой
безопасности

не

должно

ничего

находиться (мобильные телефоны и т.
д.). Запрещается прикреплять или
размещать какие-либо предметы на
кожухе подушки безопасности или
рядом с ним. Если между водителем (-
пассажиром)

подушкой

безопасности находится посторонний
предмет,

подушка

безопасности

может

не

сработать,

как

было

задумано, или прижать этот предмет к
телу водителя (пассажира), причинив
ему

серьезную

травму

или

став

причиной его гибели.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

168

OMM1E-3060

Запрещается сидеть на краю сиденья
или опираться на панель управления.

OMM1E-3061

При движении не разрешайте ребенку
стоять

перед

модулем

подушки

безопасности переднего пассажира
или сидеть на коленях переднего
пассажира.

OMM1E-3062

Не прислоняйтесь к двери, передней,
средней или задней стойке кузова.

Не

разрешайте

пассажирам

становиться на колени на сиденьях и
высовывать руки или голову из окон.

OMM1E-3063

Запрещается крепить или прислонять
любые

предметы

панели

управления,

рулевому

колесу

нижней части панели управления. Эти
предметы

могут

быть

силой

отброшены

при

срабатывании

подушек безопасности водителя и
переднего пассажира.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

170

За

ам

ме

ен

на

а кко

ом

мп

по

он

не

ен

нтто

ов

в с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

Компоненты системы подушек безопасности подлежат замене через 10 лет после
приобретения автомобиля. Чтобы обеспечить нормальную работоспособность
подушек безопасности и свою личную безопасность, обратитесь на сервисную
станцию официального дилера по прошествии указанного срока.

случае

продажи

автомобиля

другому

владельцу

расскажите

ему

местоположении подушек безопасности и сообщите о дате их плановой замены.

Вн

не

ес

се

ен

ни

ие

е и

иззм

ме

ен

не

ен

ни

ий

й в

в кко

он

нс

сттр

рууккц

ци

ию

ю а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я и

и уутти

ил

ли

изза

ац

ци

ия

кко

ом

мп

по

он

не

ен

нтто

ов

в с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

Запрещается утилизация вашего автомобиля или внесение перечисленных ниже
изменений в его конструкцию без предварительной консультации с сервисной
станцией официального дилера Chery. Несоблюдение этого требования может
стать причиной несчастного случая и травмирования людей.

1. Внесение изменений в конструкцию подвески.

2. Внесение изменений в конструкцию переднего бампера и т.д.

3. Внесение изменений в конструкцию дверей, облицовки дверей, облицовки

средних стоек кузова и др.

4. Установка, демонтаж, разборка или ремонт подушек безопасности.

5. Ремонт, внесение изменений в конструкцию, демонтаж или замена рулевого

колеса, приборной панели, панели управления и сидений.

4-7. Система регистрации данных (EDR)

Система регистрации данных (EDR)

Транспортное средство оснащено системой записи данных о событиях (EDR),
которая используется для хранения данных о конкретных событиях столкновения
или аналогичных событиях столкновения.

Эти

данные

могут

быть

использованы

для

анализа

рабочего

состояния

динамических систем автомобиля и систем, связанных с безопасностью, при
срабатывании подушки безопасности или возникновении аварии при столкновении.

Система регистрации данных о событиях (EDR) данного транспортного средства
сохраняет следующие данные:

• Работа каждой системы в автомобиле;

• Степень нажатия водителем педалей акселератора и тормоза (- полностью ли

они нажаты);

• Скорость, с которой движется транспортное средство.

В случае инцидента с безопасностью или устранения неисправности требуется
согласие владельца транспортного средства (или арендатора транспортного
средства) на считывание данных в EDR.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

Пуск

двигателя

управление

автомобилем

171

ПРОЧИТАЙТЕ

• Источником данных о скорости транспортного средства, записанных в системе

записи данных событий (EDR), является выходной сигнал электронной системы
контроля устойчивости кузова.

• Механизм перезаписи разблокированного события, хранящийся в системе

записи данных событий (EDR), перезаписывается в порядке событий, и
разблокированные

события

не

могут

перезаписывать

заблокированные

события, заблокированные события могут перезаписывать разблокированные
события.

Сччи

итты

ыв

ва

ан

ни

ие

е д

да

ан

нн

ны

ыхх и

изз с

си

ис

стте

ем

мы

ы E

Считывание данных из системы EDR возможно с помощью диагностического
прибора Chery Automobile. Для получения дополнительной информации обратитесь
на сервисную станцию официального дилера Chery.

Раскрытие данных

Данные, записанные системой EDR, не могут быть переданы третьей стороне, за
исключением случаев, когда это:

1. выполняется с согласия владельца или арендатора автомобиля;

2. необходимо для судебного разбирательства и выполняется на основании

официального запроса от полиции, суда или государственного органа.

4. Пуск двигателя и управление автомобилем

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

175

5-1. Система «стоп-старт»

Система «стоп-старт» (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Система «стоп-старт» автоматически выключает двигатель при остановке на
светофоре или в другой аналогичной ситуации, если соблюдены соответствующие
условия. Когда же будут соблюдены условия для запуска двигателя, он будет
запущен автоматически. Система «стоп-старт» повышает топливную экономичность
автомобиля, уменьшает количество вредных выбросов и снижает уровень шума,
когда автомобиль неподвижен.

Если система «стоп-старт» исправна и соблюдены соответствующие условия,
двигатель автоматически останавливается на холостом ходу. А при необходимости
продолжить движение запуск двигателя будет осуществлен автоматически.
Пользование системой «стоп-старт» не ставит под угрозу безопасность водителя
или работоспособность таких систем автомобиля, как система кондиционирования
воздуха, тормозная система, аудиосистема и т. д. В некоторых ситуациях система
«стоп-старт» из соображений безопасности и комфорта временно отключается, что
является

нормальным

явлением.

Когда

будут

соблюдены

условия

для

автоматического запуска двигателя, система «стоп-старт» возобновит свою работу.
При пользовании данной системой соблюдайте осторожность.

OMM1E-4010

При выключателе пуска двигателя,
находящемся

положении

ON,

перелистните

главный

экран

аудиосистемы вправо, чтобы вывести
на дисплей контекстное меню.

На неподвижном автомобиле нажмите
выключатель «

». Система «стоп-

старт» выключится. Чтобы включить
систему

«стоп-старт»,

нажмите

выключатель «

» еще раз.

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

ой

й о

ос

стта

ан

но

ов

вкки

и д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й IId

dlliin

g S

Stto

• В системе stop-start нет неисправности

• Отпустите педаль тормоза.

• Состояние вакуума тормоза позволяет автоматически отключаться.

• Капот закрыт.

• ACC не запущен.

• Сигнал AEB не активирован.

• Автомобиль полностью неподвижен.

• Левая передняя дверь закрыта.

• Ремень безопасности водителя пристегнут.

• Водитель не применяет экстренное торможение.

• Рычаг селектора находится в положении D/M.

• Состояние главного переключателя функции stop-start включено.

• Нажать на педаль тормоза.

• Цепь передачи позволяет остановить двигатель.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

176

• После пуска двигателя или поворота рулевого колеса на большой угол скорость

автомобиля достигает или превышает 8 км/ч.

• Нет препятствий для работы системы кондиционирования воздуха (соблюдены

все условия для работы вентиляции, кондиционера и отопителя).

• Если клеммы АКБ отсоединялись, а после подсоединялись вновь – оставьте

автомобиль не подвижным не менее 4 часов для самообучения системы.

• Высота на уровнем моря (ниже 2800 метров)

• Температура охлаждающей жидкости должна быть более 48 градусов по

Цельсию.

• АКБ должен быть заряжен не менее чем на 70%.

• Транспортное средство не находится на крутом склоне (уклоны менее 10% для

подъема и спуска).

• угол поворота рулевого колеса не находится в состоянии поворота под большим

углом (менее 270°)

• Температура окружающей среды не ниже 3 ℃.

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

ав

втто

ом

ма

атти

ичче

ес

скко

огго

о зза

ап

пуус

скка

а д

дв

ви

игга

атте

ел

ля

я с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й IId

dlliin

g S

Stto

• Капот закрыт.

• Левая передняя дверь закрыта.

• Ремень безопасности водителя пристегнут.

• Система старт-стоп не повреждена.

• Цепь передачи позволяет запустить двигатель.

• Состояние главного переключателя функции stop-start включено.

Запуск двигателя происходит автоматически при выполнении водителем любого из
перечисленных действий:

• Состояние

главного

переключателя

функции

stop-start

переключается

«ВКЛЮЧЕНО» на «ВЫКЛЮЧЕНО».

• Система кондиционирования запрашивает запуск триггера.

• Если педаль тормоза не отпущена или не полностью отпущена после остановки,

она запускается при переключении с P/N на D/M.

• Запускать при нажатии педали акселератора на блоке D/M/R.

• Водитель перевел рычаг селектора в положение R (задний ход).

• Водитель повернул рулевое колесо на угол, превышающий 30°.

• После нажатия педали тормоза и пуска двигателя водитель перевел рычаг

селектора в положение N и отпустил педаль тормоза.

• После нажатия педали тормоза и пуска двигателя водитель перевел рычаг

селектора в положение P и отпустил педаль тормоза.

• Когда рычаг переключения передач находится в положении D /M и педаль

тормоза

удерживается

нажатой

после

остановки

двигателя,

двигатель

запускается после отпускания педали тормоза.

Примечание: если включена функция автоматического удержания автомобиля, то
при отпускании педали тормоза запуска двигателя не произойдет. Двигатель
запустится только после нажатия педали акселератора.

Ин

нд

ди

икка

атто

ор

р с

си

ис

стте

ем

мы

ы IId

dlliin

g S

Stto

Если все необходимые для работы системы условия соблюдены, на приборной

панели горит зеленый индикатор "

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

177

Если необходимые условия не соблюдены или если система Idling Stop выключена,

на приборной панели горит желтый индикатор "

В случае неисправности системы на приборной панели мигает желтый индикатор "

ПРОЧИТАЙТЕ

Если система Idling Stop определила, что условия для ее безопасной работы не
соблюдены (например, при остановленном двигателе открыта дверь), водитель
должен будет запустить двигатель самостоятельно. На приборной панели снова

загорится желтый индикатор "

". При этом на дисплее на приборной панели

появится

сообщение

«Start

engine

manually»

(запустите

двигатель

самостоятельно). Это не означает что система неисправна — вы можете
продолжать пользоваться ей.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■

некоторых

ситуациях

из

соображений

безопасности

система

может

автоматически запустить двигатель без ведома водителя. Некоторые из таких
ситуаций перечислены ниже:

• Автомобиль покатился под уклон (Скорость автомобиля должна быть более 2 км/

ч).

• Недостаточное напряжение аккумуляторной батареи.

• Недостаточное разряжение для работы вакуумного усилителя тормозной

системы.

• Запускается, когда температура воды в двигателе превышает предельное

значение.

• После автоматического выключения двигателя прошло более 3 минут.

ПРОЧИТАЙТЕ

Многократное срабатывание системы Idling Stop в течение короткого времени
может привести к перегреву стартера. В таком случае включится режим защиты
стартера.

этом

режиме

автоматический

запуск

двигателя

становится

невозможен, что не является признаком неисправности. Через некоторое время
температура стартера придет в норму и работоспособность системы Idling Stop
восстановится.

5-2. Система распознавания знаков ограничения скорости (SLA)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система распознавания знаков ограничения скорости (SLA) (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система

SLA

на

основании

информации

от

передней

камеры

данных

навигационной системы напоминает водителю о действующем ограничении
скорости.

Эти

визуальные

звуковые

напоминания

помогают

водителю

поддерживать разрешенную скорость и таким образом способствует соблюдению
правил дорожного движения.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

178

OMM1E-4022

При выключателе пуска двигателя,
находящемся

положении

ON,

включите систему SLA: Audio System (-
аудиосистема) – Vehicle Settings (-
настройка

систем

автомобиля)

–

Smart

Driving

(интеллектуальные

системы помощи водителю).

Примечание:

Система

SLA

не

работает вместе с предупреждением
о превышении скорости.

OMM1E-4023

Если система SLA обнаружила знак
ограничения

скорости

это

подтверждается

данными

навигационной

системы,

на

приборной

панели

загорается

индикатор

120

».

Если

скорость

автомобиля

превысит

ограничение

более

чем

на

км/ч,

раздастся

однократный

предупреждающий

звуковой сигнал.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

Система может оказаться неспособна распознать дорожный знак, если он:

1. Выцвел.

2. Установлен на извилистой дороге.

3. Повернут или поврежден.

4. Расположен слишком высоко (висит над проезжей частью).

5. Закрыт полностью или частично или расположен в таком месте, где его сложно

обнаружить.

6. Полностью и частично покрыт инеем, снегом или грязью.

ОПАСНОСТЬ

Поскольку система TSR использует переднюю камеру, работоспособность
которой зависит от погодных условий и освещенности, она может не работать в
некоторых условиях.

5-3. Система круиз-контроля

Адаптивная система круиз-контроля (ACC) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Адаптивная

система

круиз-контроля

позволяет

автомобилю

поддерживать

скорость, заданную водителем, и безопасную дистанцию до впередиидущего
транспортного средства.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

179

Кн

но

оп

пкки

и ууп

пр

ра

аввл

ле

ен

ни

ия

я а

ад

да

ап

птти

ив

вн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й ккр

рууи

изз--кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ((A

C))

OMM1E-4026

Кнопка

включения

выключения

системы «

»:

включение и выключение системы —
когда система ACC включена или
находится

режиме

ожидания,

коротким нажатием кнопки включения
и

выключения

системы

круиз-

контроля

можно,

соответственно,

включить или выключить ее.

Функция переключения режимов: когда система ACC включена или находится в
режиме ожидания либо когда система TJA/ICA включена или находится в режиме
ожидания, длительным нажатием и удержанием кнопки включения и выключения
системы круиз-контроля можно осуществить переключение между режимами ACC и
TJA/ICA.

Выключатель ограничителя скорости «

»: включение и выключение ограничителя

скорости.

Кнопка увеличения дистанции «

»: увеличение дистанции до впередиидущего

транспортного средства.

Кнопка уменьшения дистанции «

»: уменьшение дистанции до впередиидущего

транспортного средства.

Кнопка «

»: возобновление работы адаптивной системы круиз-контроля и

увеличение заданной скорости.

Кнопка «

»: задание скорости для адаптивной системы круиз-контроля или

ограничителя скорости и уменьшение заданной скорости.

ПРОЧИТАЙТЕ

Кнопки RES + и SET– служат для управления обеими системами — адаптивной
системой круиз-контроля и ограничителем скорости.

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

акктти

ив

ва

ац

ци

ии

и а

ад

да

ап

птти

ив

вн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мы

ы ккр

рууи

изз--кко

он

нттр

ро

ол

ля

Адаптивная система круиз-контроля может активироваться лишь в том случае, если
соблюдены все перечисленные ниже условия:

1. Скорость

автомобиля

превышает

км/ч

или

система

обнаружила

впередиидущее транспортное средство.

2. Капот не открыт.

3. Педаль тормоза не нажата (автомобиль находится в движении).

4. Левая передняя дверь закрыта.

5. Ремень безопасности водителя пристегнут.

6. Селектор находится в положении D (движение).

7. Стояночный тормоз выключен.

8. Ограничитель скорости (ASL) выключен.

9. Система управляемого спуска (HDC) выключена.

10.Антиблокировочная тормозная система (ABS) не активирована.

11.Система динамической стабилизации.включена.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

180

12.Система динамической стабилизации не активирована.

Сп

по

ос

со

об

бы

ы и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

04:60

149

16.5 C

16:29

166

x1000rpm

NORMAL

OMM1E-4027

120

km/h

■

Кнопки

управления

адаптивной

системой круиз-контроля (ACC)

Переведите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON. Система
перейдет в режим ожидания, когда
будут соблюдены необходимые для ее
включения

условия.

При

этом

на

приборной панели будет гореть серый

индикатор «

».

Способ 1. При включенном режиме ожидания адаптивной системы круиз-контроля

и скорости автомобиля, превышающей 15 км/ч, нажмите кнопку «

» или «

»,

чтобы задать текущую скорость для адаптивной системы круиз-контроля и включить

эту систему. При этом загорится зеленый индикатор «

» на приборной панели.

Способ 2. При включенном режиме ожидания адаптивной системы круиз-контроля

и скорости автомобиля ниже 15 км/ч нажмите кнопку «

» или «

», чтобы

задать текущую скорость для адаптивной системы круиз-контроля и включить эту

систему. При этом загорится зеленый индикатор «

» на приборной панели.

Способ 3. В том же цикле зажигания нажмите кнопку «

» после выключения

адаптивной системы круиз-контроля для сохранения последней величины заданной
скорости. Снова включите адаптивную систему круиз-контроля. Загорится зеленый

индикатор «

» на приборной панели.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Включение ограничителя скорости приводит к выключению адаптивной системы

круиз-контроля.

• Если перед вашим автомобилем на той же полосе движения есть другое

транспортное средство и его скорость движения не превышает заданную,
адаптивная система круиз-контроля будет поддерживать такую скорость, чтобы
сохранялась

необходимая

дистанция

до

впередиидущего

транспортного

средства.

• При отсутствии впередиидущего транспортного средства на той же полосе

движения

или

при

наличии

впередиидущего

транспортного

средства,

движущегося со скоростью, превышающей заданную, адаптивная система
круиз-контроля будет поддерживать заданную скорость.

• При включении стояночного тормоза система круиз-контроля переходит в

режим ожидания. В таком случае при нажатии кнопки «

» на приборной

панели появится сообщение «Please depress accelerator pedal to activate adaptive
cruise control system (ACC)» (для включения адаптивной системы круиз-
контроля (ACC) нажмите педаль акселератора). Слегка нажмите педаль
акселератора, чтобы активировать адаптивную систему круиз-контроля.

■ Выключение адаптивной системы круиз-контроля

Наступление одного или нескольких перечисленных ниже условий при включенной
адаптивной системе круиз-контроля приводит к ее выключению:

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

181

1. Открыт капот.

2. Нажатие педали тормоза.

3. Открывание левой передней двери.

4. Отстегивание ремня безопасности водителя.

5. Включение стояночного тормоза с электроприводом.

6. Нажатие кнопки «

7. Включение системы управляемого спуска (HDC).

8. Активация системы динамической стабилизации.

9. Активация антиблокировочной тормозной системы (ABS).

10.Активация системы автоматического экстренного торможения (AEB).

11.Выключенное состояние системы динамической стабилизации.

12.Нахождение селектора в любом положении, кроме D (движение).

13.Нахождение педали акселератора в нажатом положении более 15 минут.

После того как перечисленные условия, вызвавшие выключение системы, прекратят
действие, нажмите кнопку «

». Система снова включится и вернется в тот

режим, в котором находилась на момент выключения.

■ Задание скорости

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля коротко нажмите кнопку «

». Заданная скорость увеличится на 1 км/ч.

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите и держите кнопку «

». Заданная скорость увеличится на 5 км/ч. Если скорость автомобиля

превышает 80 км/ч, то заданная скорость увеличится на 10 км/ч.

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля коротко нажмите кнопку «

». Заданная скорость уменьшится на 1 км/ч.

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите и держите кнопку «

». Заданная скорость уменьшится на 5 км/ч. Если скорость автомобиля

превышает 80 км/ч, то заданная скорость уменьшится на 10 км/ч.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Для адаптивной системы круиз-контроля можно задать скорость в интервале от

15 до 150 км/ч.

• При движении автомобиля на подъеме скорость может стать ниже, а при

движении на спуске— выше заданной.

Вы

ыб

бо

ор

р д

ди

ис

стта

ан

нц

ци

ии

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите кнопку «

»/«

»,

чтобы

выбрать

один

из

пяти

вариантов

дистанции:

от

минимальной

до

максимальной.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

182

ПРОЧИТАЙТЕ

• Дистанция до впередиидущего транспортного средства, поддерживаемая

системой, увеличивается по мере возрастания скорости.

• В режиме минимальной дистанции расстояние между вашим автомобилем и

впередиидущим транспортным средством довольно мало, особенно при низкой
скорости. Из соображений безопасности выбирайте максимальную дистанцию
до впередиидущего транспортного средства при движении по скользкой
дороге.

• Если впередиидущее транспортное средство начнет замедляться, система

динамической

стабилизации

задействует

тормозные

механизмы

вашего

автомобиля,

чтобы

снизить

его

скорость,

раздастся

звук

работы

электромотора. Это нормальное явление. Продолжайте управлять автомобилем
как обычно.

ОПАСНОСТЬ

• Во избежание попадания в опасную ситуацию водитель должен выполнять все

необходимые для управления автомобилем действия на протяжении всей
поездки.

• Водитель должен управлять автомобилем в строгом соответствии с правилами

дорожного движения.

Об

бгго

он

Если при включенной адаптивной системе круиз-контроля вам потребуется
увеличить скорость автомобиля выше заданной, нажмите педаль акселератора.
После того как вы уберете ногу с педали акселератора, адаптивная система круиз-
контроля продолжит поддерживать ранее заданную вами скорость. Если во время
выполнения обгона ваш автомобиль слишком приблизится к впередиидущему
транспортному средству, на приборной панели появится сообщение «Please take
over the vehicle by driver» (возьмите управление автомобилем на себя) и раздастся
предупреждающий звуковой сигнал.

Ко

он

нттр

ро

ол

льь с

скко

ор

ро

ос

стти

и п

пр

ри

и п

пр

ро

оххо

ож

жд

де

ен

ни

ии

и п

по

ов

во

ор

ро

отто

овв

Из соображений безопасности снижайте скорость перед приближением к повороту
при включенной системе круиз-контроля.

ОПАСНОСТЬ

• Прохождение поворота следует выполнять на минимальной скорости и

поддерживать ее на протяжении всего поворота.

• Поскольку радиолокационный датчик имеет ограничения, при входе в поворот

он может вовремя не обнаружить впередиидущее транспортное средство.
Поэтому водитель должен быть готов в любой момент взять управление
автомобилем на себя.

Ос

стта

ан

но

ов

вкка

а и

и ттр

ро

огга

ан

ни

ие

е с

с м

ме

ес

стта

Если во время работы адаптивной системы круиз-контроля впередиидущее
транспортное средство остановится, система остановит и ваш автомобиль.

1. Если в течение 3 секунд впередиидущее транспортное средство тронется, ваш

автомобиль также возобновит движение за ним.

2. Если остановка находящегося впереди транспортного средства продлится от 3

секунд до 10 минут, то для активации адаптивной системы круиз-контроля
потребуется легкое нажатие педали акселератора.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

183

3. Если ваш автомобиль стоял неподвижно менее 10 минут и за это время был

отстегнут ремень безопасности водителя или открыта левая передняя дверь,
автоматически включится стояночный тормоз с электроприводом.

4. Если ваш автомобиль стоял неподвижно более 10 минут, адаптивная система

круиз-контроля выключится и автоматически включится стояночный тормоз с
электроприводом.

ОПАСНОСТЬ

При движении за впередиидущим транспортным средством следите, чтобы на
приборной панели отображался его индикатор. Если на приборной панели не
отображается данный индикатор, это означает, что адаптивная система круиз-
контроля потеряла впередиидущее транспортное средство, и скорость вашего
автомобиля будет увеличена до заданной.

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и п

пр

ри

и п

по

ол

лььззо

ов

ва

ан

ни

ии

и а

ад

да

ап

птти

иввн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й ккр

рууи

изз--

кко

он

нттр

ро

ол

ля

1. Адаптивная система круиз-контроля имеет ограничения и не способна отменить

физические законы, действующие на ваш автомобиль. Водитель должен всегда
сохранять контроль над автомобилем и несет полную ответственность за это.

2. Если

ваш

автомобиль

слишком

приблизится

другому

автомобилю,

движущемуся по соседней полосе, адаптивная система круиз-контроля может
воспринять его как впередиидущее транспортное средство, до которого
необходимо поддерживать заданную дистанцию.

3. Адаптивная система круиз-контроля не реагирует на неподвижные объекты и

автомобили, на транспортные средства, движущиеся в поперечном и встречном
направлении, а также на пешеходов, велосипедистов и животных.

4. Если во время

работы адаптивной системы круиз-контроля автомобиль

кратковременно остановится, перед возобновлением движения водитель должен
убедиться

отсутствии

впереди

других

транспортных

средств

таких

препятствий, как пешеходы, велосипедисты и животные.

5. В случае неисправности адаптивной системы круиз-контроля загорается желтый

сигнализатор «

» на приборной панели. Если адаптивная система круиз-

контроля не работает надлежащим образом, следует при первой же возможности
обратиться на сервисную станцию официального дилера Chery для проверки и
ремонта автомобиля.

6. Во время работы адаптивной системы круиз-контроля водитель должен избегать

случайного нажатия педали акселератора. Если водитель случайно нажмет
педаль акселератора, система не будет задействовать тормозные механизмы.
Поэтому из соображений безопасности водитель должен быть всегда готов
применить торможение.

7. Адаптивная система круиз-контроля может задействовать тормозные механизмы

лишь

ограниченных

пределах.

случае

внезапного

торможения

впередиидущего

транспортного

средства

или

перестроения

другого

транспортного средства на полосу движения перед вашим автомобилем
адаптивная система круиз-контроля может не среагировать на это или
среагировать с задержкой. В этом случае водитель должен своевременно взять
на себя управление автомобилем.

8. Расстояние

до

впередиидущего

транспортного

средства

его

тип,

отображаемые на дисплее, а также наличие других автомобилей на соседних
полосах движения могут не соответствовать действительности. Водителю
следует в режиме реального времени оценивать поведение автомобиля и

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Chery ARRIZO 8. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 6