Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 306

27-

8

27

27 - СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ

Регулировка стояночного тормоза

Ненормальная работа стояночного тормоза может быть вызвана износом тормозных колодок, не-
правильной регулировкой зазора между колодками и барабаном, неправильным ходом механизма 
управления стояночным тормозом или неправильной установкой компонентов стояночного тормо-
за. Для регулировки хода механизма управления стояночным тормозом следует выполнить следую-
щие операции:

1. Установите домкрат и поднимите кузов автомобиля на подходящую высоту.
2. Снимите заднее колесо (см. стр. 24-9).
3. Снимите диск тормозного механизма заднего колеса (см. стр. 26-41).
4. Снимите кожух тоннеля пола (см. стр. 45-9).
5. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:

а.  Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
b. С помощью плоской отвертки снимите крышку 

регулировочного лючка и, вращая регулиро-
вочный механизм, установите требуемый за-
зор между тормозными колодками и бараба-
ном. От руки проверните тормозной барабан и 
убедитесь в его свободном вращении.

с. Убедитесь в том, что при растормаживании 

стояночного тормоза тормозные колодки не 
заедают.

6. Отрегулируйте ход рычага механизма управле-

ния стояночным тормозом:
а.  Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
b. Вращая регулировочную гайку, установите 

требуемую величину хода механизма управле-
ния стояночным тормозом.

с. Способ проверки правильности регулировки: после регулировки полностью отпустите рычаг 

механизма управления стояночным тормозом и поверните руками заднее колесо.

  Регулировка выполнена правильно: Заднее колесо может вращаться свободно, без 

притормаживания.

  Потяните вверх рычаг до тех пока не услышите один щелчок. При повороте заднего колеса 

руками вы почувствуете сопротивление вращению. Потяните вверх рычаг до тех пор, пока не 
услышите 5-6 щелчков, при этом заднее колесо не сможет вращаться.

d. Поднимая рычаг механизма управления стояночным тормозом, проверьте включение сигнали-

затора стояночного тормоза на первом щелчке.

  Регулировка выполнена правильно: Сигнализатор включения стояночного тормоза 

всегда загорается при перемещении рычага на один первый щелчок.

e. Если результат проверки не соответствует требуемому, повторно выполните указанные выше 

операции, для того чтобы установить правильный ход рычага механизма управления стояноч-
ным тормозом. 

7.  Установите на место кожух тоннеля пола (см. стр. 45-9).
8. Установите диск тормозного механизма заднего колеса (см. стр. 26-41).
9. Установите заднее колесо (см. стр. 24-9).

(Момент затяжки: 110 ± 10 Н·м)

RT21270020

Shrink

Expansion

RT21270030

Сведение колодок

Разведение колодок

27 - СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

27-

9

27

Выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза

Проверка без снятия с автомобиля

1. Отсоедините разъем выключателя сигнализато-

ра включения стояночного тормоза и проверьте 
электрическую проводимость выключателя с 
помощью цифрового мультиметра (в режиме 
измерения электрического сопротивления), как 
указано в приведенной ниже таблице.

 Нормальное 

состояние

Подключение 

мультиметра

Условие при проверке

Результат

проверки

Контакт 1 -

"масса"

Стояночный тормоз 

включен (штифт

выключателя отпущен)

Проводимость 

имеется

Стояночный тормоз

выключен (шток 

выключателя нажат)

Отсутствие

проводимости

 
  Если результат проверки не соответствует требуемому, замените выключатель сигнализатора 

включения стояночного тормоза.

Снятие

 ВНИМАНИЕ

Во избежание травмирования при выполнении ремонта необходимо использовать средства 

 

•

индивидуальной защиты.
При демонтаже и установке деталей и узлов будьте осторожны, чтобы не поцарапать 

 

•

лакокрасочное покрытие кузова.

1. Заблокируйте колеса автомобиля.
2. Снимите кожух тоннеля пола (см. стр. 45-9).
3. Снимите выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза.

а. Отсоедините разъем (указан стрелкой) жгута 

проводов выключателя сигнализатора вклю-
чения стояночного тормоза, как показано на 
рисунке.

RT21270040

1

-

+

RT21270050

27-

10

27

27 - СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

b. С помощью крестовой отвертки отверните 

винт крепления (указан стрелкой) выключа-
теля сигнализатора включения стояночного 
тормоза.

с. Снимите выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза.

Проверка

1. Проверьте выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза.

а. Проверьте выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза на наличие признаков 

износа и повреждения. При необходимости замените выключатель сигнализатора включения 
стояночного тормоза.

b. Проверьте состояние пружины (поломка или потеря упругости) выключателя сигнализатора 

включения стояночного тормоза При необходимости замените выключатель сигнализатора 
включения стояночного тормоза.

Установка

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

RT21270060

27 - СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

27-

11

27

Механизм управления стояночным тормозом

Снятие

 ВНИМАНИЕ

Во избежание травмирования при выполнении ремонта необходимо использовать средства 

 

•

индивидуальной защиты.
При демонтаже и установке деталей и узлов будьте осторожны, чтобы не поцарапать 

 

•

лакокрасочное покрытие кузова.

1. Заблокируйте колеса автомобиля.
2. Снимите кожух тоннеля пола (см. стр. 45-9).
3. Снимите выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза (см. стр. 27-9).
4. Снимите механизм управления стояночным тормозом.

а. Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
b. Отпустите стопорную гайку (указана стрелкой) 

механизма управления стояночным тормозом, 
чтобы ослабить натяжение троса стояночного 
тормоза, как показано на рисунке.

c. Отверните четыре болта  (указаны стрелками) 

крепления механизма управления стояночным 
тормозом к кузову.
(Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м)

d. Выведите наконечники задних тросов привода 

стояночного тормоза из пазов (указаны стрел-
ками) уравнительного рычага, соединенного с 
передним тросом стояночного тормоза.

е. Снимите механизм управления стояночным тормозом.

RT21270030

RT21270070

RT21270080