Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 253

22 - МОСТЫ

22-

14

22

Лонжерон передней подвески

Снятие

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание несчастных случаев всегда используйте необходимые средства индивидуальной 

 

•

защиты.
Перед выполнением работ по обслуживанию ходовой части убедитесь в надежной фиксации 

 

•

стопорных механизмов подъемника.
Запрещается проводить сварку или изменять конструкцию несущих деталей подвески и 

 

•

направляющих элементов колес.
При снятии деталей ходовой части замените самоконтрящиеся гайки, а также гайки, 

 

•

поврежденные коррозией, на новые. Это необходимо для обеспечения безопасности движения 
автомобиля. 
При демонтаже лонжерона передней подвески необходимо использовать устройство для 

 

•

выравнивания двигателя, для того обеспечить поддержку двигателя и трансмиссии и исключить 
их повреждение.

1. Снимите лонжерон передней подвески.

a. С помощью устройства для выравнивания 

двигателя обеспечьте надежную поддержку 
двигателя и коробки передач.

b. Отверните два болта (указаны стрелками) 

крепления левого защитного щитка двигателя 
к лонжерону передней подвески.
(Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м)

c. Отверните два болта (указаны стрелками) 

крепления правого защитного щитка двигате-
ля к лонжерону передней подвески.
(Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м)

d. Отверните болт и гайку (указаны стрелками) 

крепления подушки задней опоры к крон-
штейну задней опоры.
(Момент затяжки: 70 ± 5 Н·м)

RT21220160

RT21220170

RT21220180

22 - МОСТЫ

22-

15

22

e. Отверните болт и гайку (указаны стрелкой) 

крепления подушки передней опоры к крон-
штейну передней опоры.
(Момент затяжки: 70 ± 5 Н·м)

f.  Выверните два болта (указаны стрелками) 

крепления лонжерона передней подвески к 
кузову.
(Момент затяжки: 80 ± 6 Н·м)

g. Отверните два болта (указаны стрелками) 

крепления лонжерона передней подвески к 
передней опоре двигателя.
(Момент затяжки: 70 ± 5 Н·м)

h. Отверните два болта и гайку (указаны стрел-

ками) крепления лонжерона передней подве-
ски к задней опоре двигателя.
(Момент затяжки: 70 ± 5 Н·м)

i.  Снимите лонжерон передней подвески.

RT21220190

RT21220200

RT21220210

RT21220220

22 - МОСТЫ

22-

16

22

Установка

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

 ВНИМАНИЕ

Болты и гайки крепления необходимо всегда затягивать указанным моментом.

 

•

22 - МОСТЫ

22-

17

22

Поперечина передней подвески

Снятие

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избеж

 

•

ание несчастных случаев всегда используйте необходимые средства индивидуальной 

защиты.
Перед выполнением работ по обслуживанию ходовой части убедитесь в надежной фиксации 

 

•

стопорных механизмов подъемника.
Запрещается проводить сварку или изменять конструкцию несущих деталей подвески и 

 

•

направляющих элементов колес.
При снятии деталей ходовой части замените самоконтрящиеся гайки, а также гайки, 

 

•

поврежденные коррозией, на новые. Это необходимо для обеспечения безопасности движения 
автомобиля. 
При демонтаже поперечины передней подвески необходимо использовать устройство для 

 

•

выравнивания двигателя, для того обеспечить поддержку двигателя и трансмиссии и исключить 
их повреждение.

1. Снимите переднее колесо (см. стр. 24-9).
2. Снимите рычаг передней подвески (см. стр. 23-20).
3. Снимите поперечину передней подвески.

a. С помощью устройства для выравнивания двигателя обеспечьте надежную поддержку двига-

теля и трансмиссии. Выполните аналогичные демонтажные операции также на правой стороне 
автомобиля.

b. Выверните два болта (указаны стрелками) 

крепления левой скобы стабилизатора к по-
перечине передней подвески.
(Момент затяжки: 20 ± 3 Н·м)

c. Отверните два болта и гайку (указаны стрел-

ками) крепления лонжерона передней подве-
ски к задней опоре двигателя.
(Момент затяжки: 70 ± 5 Н·м)

d. Отверните два болта (указаны стрелками) 

крепления рулевого механизма к поперечине 
передней подвески.
(Момент затяжки: 120 ± 10 Н·м)

RT21220230

RT21220220

RT21220240