Chery S11 / Chery QQ. Manual - part 231

 Chery  QQ  Maintenance Manual                   465 EFI System

 

 

Mix self-study addition 
factor of injector is over 

e upper limit for each 

stroke 

th

11 Self-study 

for 

injection time 
addition of 
O2S 
closed-loop 
control  

Mix self-study addition 
factor of injector is 
below the lower limit for 
each stroke 

Non 35 

 
Mix self-adapt 
addition factor 
of injector is 
between the 
upper limit and 
lower limit   

Mix self-study 
multiplication factor of 
injector is over the upper 

for malfunction 

identification 

limit 

12 Self-study 

for 

injection time 
multiplication 
of O2S 
closed-loop 
control 

Mix self-study 
multiplication factor of 
injector is below the 
lower limit for 
malfunction 
identification 

Non 36 

 
Mix self-adapt 
multiplication 
factor of 
injector is 
between the 
upper limit and 
lower limit 

Mix self-study addition 

tor of leaked air is 

er the upper limit for 

malfunction 
identification 

fac
ov

13 Self-study 

for 

leaked air 
addition of 
O2S 
closed-loop 
control 

Mix self-study addition 
factor of leaked air is 
below the lower limit for 
malfunction 
identification 

 Non 

37 

 
Mix self-adapt 
addition factor 
of leaked air is 
between the 
upper limit and 
lower limit 

Battery voltage is over 
the trustable upper limit 

14  

Battery 
voltage is nort 
trustable 

 
In non-start working 
condition, the battery 
voltage is below the gate 
value. The lasted time is 
over permitted lasting 
time of voltage dropping 
after starting. 

Close O2S closed-loop 
control self-study and idle 
control air self-study, and the 
last data is effective. 

38  

Battery voltage 
resumes to 
normal value 

 

21

 Chery  QQ  Maintenance Manual                   465 EFI System

 

 

Engine RPM is over the 

gate value for 

identifying speed 
malfunction. Load signal 
( mass flow for each 
turn) is over the load 
gate value for 
identifying speed 
malfunction. Speed 
signal is below lower 
limit for identifying 
speed malfunction. 
Above 3 conditions 
lasting time is over the 
lasting time for 
identifying speed 
malfunction. 

lowest 

Engine RPM is 
over the lowest 
gate value for 
identifying 
speed 
malfunction. 
Load signal 
( mass flow for 
each turn) is 
below the load 
gate value for 
identifying 
speed 
malfunction. 
Speed signal is 
not below lower 
limit for 
identifying 
speed 
malfunction.  

15 Speed 

signal 

is not 
trustable 

Speed signal is over 
upper limit for 
identifying speed 
malfunction. It’s lasting 
time is over the lasting 
time for identifying 
speed malfunction. 

Make speed =substitute for 
non-trustable speed 

41 

Engine RPM is 
over the lowest 
gate value for 
identifying 
speed 
malfunction. 
Load signal 
( mass flow for 
each turn) is 
below the load 
gate value for 
identifying 
speed 
malfunction. 
Speed signal is 
not below lower 
limit for 
identifying 
speed 
malfunction. 
 
 
 

16 

Short to battery voltage 

  Non 

42 

  Eliminate  

 

22

 Chery  QQ  Maintenance Manual                   465 EFI System

 

 

  Short to ground 

  Eliminate 

 Fan 

relay 

malfunction 

  Open circuit 

 

 

  Eliminate 

 
No TDC mark 
malfunction, and no 
activating phase sensor, 
camshaft RPM reaches a 
certain value 

17  

CYL 
identification 
signal is not 
trustable 

 
No TDC mark 
malfunction, and the 
time of phase signal is 
over set value. 

Forbid to trigger cylinder 
number accounter: 
If load signal( mass flow for 
each turn) is over gate value 
for knock control, and engine 
temp is over gate value for 
actuating knock control, the 
ignition will put off a safety 
angle for knock control. 

43  

Under the 
condition of 
correct signal, 
RPM of 
crankshaft 
exceeds a set 
value. 

Short to ground 

Elimilate 

  Short to Battery 

Elimilate 

18  

MIL driver 
malfunction 

  Open circuit 

Non 45 

Elimilate 

Short to ground 

Elimilate 

Short to Battery 

Elimilate 

Open circuit 

Elimilate 

19  

Idle actuator 
EWD3 and 
step motor 
driver 
malfunction 

load short 

No substitute 
Close idle closed-loop 
control feature curv 
self-study and air self-study 
function, and the last data is 
effective.  
Make feature curve 
self-study=EPROM value. 
 

EWD
3 and 
No1. 
driver 
61 of 
step 
motor
, 
No2. 
driver  
of 
step 
motor 

Elimilate 

    The steps for diagnosis according to malfunction information record 

 

 

DTC      13                                      A/C evaporator outlet temperature sensor   

 

23

 Chery  QQ  Maintenance Manual                   465 EFI System

 

 

                                         

 

 

 

                               

    The diagram for A/C evaporator temperature sensor 

 

 

No. Operation 

steps  Test 

results 

Next step 

1 

  “ON”.Turn on ignition key. 

 Next 

Yes Next 

2 

Pull out connector of A/C evaporator temperature 

sensor, measure if the volt between 2 pins is 5V 

with multimeter.   

No 4 

Yes Replace 

sensor 

3 

Check any open or short between 2 pins with 

multimeter. 

No Replace 

ECU 

Yes 

Repair or replace 

harness 

4 

ECU and harness, check any open or short 

between pin 30 , 39 of ECU and pin (1) and (2) of 

sensor with multimeter. 

No Replace 

ECU 

 
 
 
 
 

 

24