Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 175

Chapter 2    Adjustment of Suspension System and Four-Wheel 

Alignment 

I. Removal/Installation and Overhaul of Front Axle and Suspension 

1. System Structural Diagram 

The  front  axle  of  Chery  S21  model  adopts  the  split  steering  drive  axle,  with  MacPherson  independent 

suspension. The  upper end of  the suspension is connected with the vehicle body  as the lower end is connected 

with  the  secondary  vehicle  frame.  The  front  Macpherson  suspension  undertakes  the  dual  functions  of  driving 

and steering. Subframe connects with vehicle body via elastic element, which improves diving stability and ride 

comfort. 

 

 

 

 

 

 

 

Structural diagram of Front Axle and Suspension System 

 

 

 

 

 

 

 

1  Nut 

9 

Nut 

17  Nut 

2  Gasket 

10  Left control arm

 

18  Nut 

3  Rubber gasket I

 

10  Right control arm

 

19  Bolt 

4  Rubber gasket II

 

11  Nut 

20  Bolt 

5  Left propelling rod weldment assembly

  12  Secondary vehicle frame 

21  Clamp 

5  Right propelling rod weldment assembly

  13  Front strut assy. 

22  Rubber bush 

6  Nut 

14  Nut 

23  Bolt 

7  Bolt 

15  Front connecting rod assy. 

24  Bolt 

8  Bolt 

16  Front stabilizer bar 

25  Bolt 

 

 

 

Composition List for Front Axle and Suspension System 

 

 

2. Preparations

 

Tools: 8#, 15#, 18#, 19# socket; 10#, 13#, 15# wrench. 

 

 

3. Notices

 

2.1 Please wear necessary labor protection supplies to avoid accidents. 

2.2  When  carry  out  maintenance  and  repair  to  chassis,  please  note  that  whether  the  safety  lock  of  lifting 

machine is locked. 

2.3 When carry out removal/installation to shock absorber spring, prevent spring ejection from being injured. 

2.4  It’s  prohibited  to  conduct  the  welding  and  correction  on  the  bearing  components  of  the  wheel  suspension 

and the guiding components of the wheels.   

2.5 During the removal of the chassis component, renew the self-lock nuts and rusted nuts so as to guarantee the 

safety.   

4. Removal/Installation Procedure

 

4.1 Removal of shock absorber assembly 

4.1.1 Remove the tire fixing nuts with 19# socket or vehicle attached 

wrench to remove the tire (take left side for instance).   

Torque: 110±10 Nm 

 

 

4.1.2 Remove the ABS pipeline from the fixing seat with hand.   

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1.3  Remove  the  fixing  bolts  of  steering  joint  and  shock  absorber 

with 18# socket. 

Torque: 110±10 Nm 

 

 

 

 

 

4.1.4  Remove  the  three  fixing  bolts  of  shock  absorber  assembly 

from the vehicle frame with 13# socket. 

Torque: 60±5 Nm 

 

 

 

 

4.1.5 Remove the shock absorber assembly. 

 

4.2 Removal of Control Arm Assembly 

4.2.1 Remove the fixing bolts of front connecting rod assembly from 

the control arm with 15# socket.   

 

Torque: 100±10 Nm 

 

 

4.2.2  Remove  the  connecting  bolts  of  front  propelling  rod  and 

control arm with 15# wrench.   

Torque: 75±5 Nm 

 

 

 

 

 

4.2.3  Remove  the  ball  joint  fixing  bolts  from  control  arm  and 

steering universal joint with 18# socket and 18# ring wrench.   

 

Torque: 100±10 Nm 

 

 

 

 

 

4.2.4  Remove  the  connection  bolts  of  control  arm  and  front  axle 

with 18# socket to remove the control arm assembly.   

 

Torque: 150±10 Nm