Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 117

 

12.16 Unable to Reach the Maximum Revolution when Accelerating

 

Yes 

Remove  the  failure 

displayed 

1 

Put  the  ignition  switch  to  “ON”.  Use  a  failure 

diagnostic  tester  to  check  if  any  failure 

information record exists. 

No 

Next step 

Yes 

Next step 

2 

With  engine  off,  check  if  air  cleaner  is  smooth 

(can  not  simply  rely  on  visualization,  remove 

the air cleaner and then perform test drive again) 

and if air intake system is chocked. 

No 

Replace 

Yes 

Next step 

3 

Run  the  engine  at  idle  speed  and  check  if  the 

engine revolution speed is normal at idle speed. 

No 

Repair  in  accordance 

with 

idle 

speed 

failure item 

Yes 

Next step 

4 

After  starting  successfully,  check  if  air  intake 

consumption  of  the  engine  at  idle  speed  is 

around 300Kg/h (remember to check if  cylinder 

pressure is normal). 

No 

Overhaul 

Yes 

Next step 

5 

Put  the  ignition  switch  to  “ON”.  Check  if  it  is 

break  or  short  circuit  between  38#,  32#,  54#, 

36#  pins  on  ECU  connector  and  1#,  2#,  4#,  6# 

pins  of  throttle  position  sensor  of  electronic 

throttle valve body. 

No 

Repair or replace 

Harness 

 

Yes 

Next step 

6 

Let  engine  run  at  idle  speed,  after  coolant 

temperature  reaches  normal  value,  then  use  a 

diagnostic  tester  to  check  if  ignition  advance 

angle is normal. 

No 

Check other part 

Yes 

Next step 

7 

Connect  fuel  manometer  valve.  Short  30#  and 

87#  pins  of  fuel  pump  relay  to  make  the  fuel 

pump  run,  and  then  check  if  fuel  pressure  is 

around 400kPa. 

No 

11 

Yes 

Next step 

8 

Check if working positions of camshaft position 

sensor  and  crankshaft  position  sensor  are 

normal. 

No 

Replace 

the 

parts 

involved 

Yes 

Next step 

9 

Clean  out  the  fuel  injector  and  look  if  it  can 

work correctly. 

 

No 

Replace fuel injector 

Yes 

Replace fuel 

10 

Check if fuel is deteroprated or moisture. 

 

No 

16 

Yes 

Next step 

11 

Check  if  the  fuel  pressure  value  is  below  300 

kPa. 

 

No 

15 

12 

Check  if  the  exhaust  system  and  three-way  Yes 

Replace or clean 

catalytic converter are jammed. 

 

No 

Replace ECU 

Note:  In  case the  engine is unable to reach  its maximum revolution  when  accelerating, mainly  check if 

exhaust pipe is chocked and air cleaner is smudgy. In addition, for electric control system of A21, in case 

of  a  failure  in  crankshaft  or  camshaft  position  sensor,  ECU  will  take  restrictive  driving  measures  to 

restrict engine revolution to exceed certain value, which should be noted during maintenance process. 

 

 

12.17 When Releasing Accelerator Pedal after Acceleration, Unsteady Idle 

Speed Occurs at Instant, even Extinguishes.

 

Yes 

Remove  the  failure 

displayed 

1 

Put  the  ignition  switch  to  “ON”.  Use  a  failure 

diagnostic  tester  to  check  if  any  failure 

information record exists. 

No 

Next step 

Yes 

Next step 

2 

With  engine  off,  check  if  air  cleaner  is  smooth 

(can  not  simply  rely  on  visualization,  remove 

the air cleaner and then perform test drive again) 

and if air intake system is chocked. 

No 

Replace 

Yes 

Next step 

3 

Run  the  engine  at  idle  speed  and  check  if  the 

engine revolution speed is normal at idle speed. 

No 

Repair  in  accordance 

with 

idle 

speed 

failure item 

Yes 

Next step 

4 

After  starting  successfully,  check  if  air  intake 

consumption  of  the  engine  at  idle  speed  is 

around 300Kg/h (remember to check if  cylinder 

pressure is normal). 

No 

Overhaul 

Yes 

Next step 

5 

Put  the  ignition  switch  to  “ON”.  Check  if  it  is 

break  or  short  circuit  between  38#,  32#,  54#, 

36#  pins  on  ECU  connector  and  1#,  2#,  4#,  6# 

pins  of  throttle  position  sensor  of  electronic 

throttle valve body. 

No 

Repair or replace 

Harness 

 

Yes 

Next step 

6 

Let  engine  run  at  idle  speed,  after  coolant 

temperature  reaches  normal  value,  then  use  a 

diagnostic  tester  to  check  if  ignition  advance 

angle is normal. 

No 

Check other part 

Yes 

Next step 

7 

Connect  fuel  manometer  valve.  Short  30#  and 

87#  pins  of  fuel  pump  relay  to  make  the  fuel 

pump  run,  and  then  check  if  fuel  pressure  is 

around 400kPa. 

No 

11 

Yes 

Clear carbon deposit 

8 

Remove air intake hose, check if carbon deposit 

or other soil (this may result in air intake system 

of  engine  being  chocked  when  the  valve  plate 

closes) exists. 

No 

Next step 

Yes 

Next step 

9 

Clean  out  the  fuel  injector  and  look  if  it  can 

work correctly. 

 

No 

Replace fuel injector 

Yes 

Replace fuel 

10 

Check if fuel is deteroprated or moisture. 

 

No 

16 

11 

Check  if  the  fuel  pressure  value  is  below  400  Yes 

Next step 

kPa. 

 

No 

15 

Yes 

Replace or clean 

12 

Check  if  the  exhaust  system  and  three-way 

catalytic converter are jammed. 

 

No 

Replace ECU 

 

Note: For an electric control motor with the electronic throttle body, the main actuators of its air intake 

system are air flow meter and electronic throttle body. Air flow meter has very high operational reliability 

and  very  low  failure  rate,  while,  due  to  particularity  of  road  status  in  China  and  affected  by  operating 

environment, choke is liable to occur between valve plate and valve body of the electronic throttle body, 

which may obstruct air from entering the engine and result in extinguish of engine.