Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 20

 

  Index      Chery     Chery QQ6 (S21) / S12LHD - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  18  19  20  21   ..

 

 

Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 20

 

 

77 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1.13.  Take  off  the  evaporator  and  expansion 

valve from the lower housing.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1.14.  Remove  the  fixing  nuts  from  the  fan 

impeller with a 10# sleeve, and take off the fan 

impeller.   

Torque: 5±0.5 Nm 

 

 

 

 

4.1.15.  Remove  the  fix  screws  from  two  fan 

motors with a cross screwdriver.   

Torque: 5±0.5 Nm 

 

 

 

 

 

 

4.1.16. Pull out the fan motor by hand.   

 

 

 

78 

 

4.2. Installation Step 

The  installing  steps  are  reverse  to  those  for 

removal. 

Carry  out  checks  for  system  evacuating,  keep 

pressure, antifreeze leakage. 

Check  if  the  radiator  is  blocked.  If  the  radiator 

is  blocked,  utilize  the  compressed  air  to  clean 

it.   

 

III. Troubleshooting 

Types of pressure deviation 

Possible causes 

Method for troubleshooting 

1. 

The pressure at the high pressure side 

remains unchanged or just slightly rises 

(compared with the value when the 

engine stalls); the pressure at the low 

pressure side is within or under the 

range as shown; the air conditioner is 

under refrigeration. 

2. 

The pressure at the high pressure side is 

normal; the pressure at the low pressure 

side is within the range as shown; the 

air conditioner is under refrigeration. 

Lack of refrigerant or 

the expansion valve 

fails 

 

Evacuate the refrigerant 

● If the volume of the refrigerant is normal 

1. 

Replace the expansion valve 

2. 

Refill the refrigerant to the system 

3. 

Test the pressure again 

● If the volume of the refrigerant is short 

1. 

Check if there is leaking, if there is 

fix it 

2. 

Refill the refrigerant to the system 

3. 

Test the pressure again 

The pressure at the high pressure side is 

higher than the specified value; the pressure 

at the low pressure side falls rapidly to within 

or under the range as shown; the air 

conditioner is under refrigeration. 

The blockage or 

throttling occur 

somewhere in the 

refrigerant pipelines 

The expansion valve 

fails 

Touch the pipelines to feel the temperature 

change 

● If there exists temperature differences on 

several parts of a certain component 

1. Utilize the compressed air and nitrogen 

gas to dredge the pipeline and replace the 

expansion valve     

2. Replace the parts blocked 

● If no trouble found 

1. 

Dredge the pipelines with compressed 

air and nitrogen 

2. Test the pressure again 

Initially, the pressures at the high and low 

pressure sides are normal, but after a period 

of time, the pressure at the high pressure side 

is higher than the specified value and the 

pressure at the low pressure side is within or 

The expansion valve 

fails 

There exists vapor in 

the refrigerant pipelines 

Check for dirt or rust in the expansion valve 

and replace it when necessary 

● Dredge the pipelines with compressed 

air and nitrogen 

79 

under the range as shown; the air conditioner 

is under refrigeration. 

The pressure at the high pressure side is 

higher than the specified value or is too high; 

the pressure at the low pressure side is too 

high; the air conditioner is under 

refrigeration; the compressor makes 

exceptional sounds (especially when just 

starts the engine). 

 

The refrigerant in the 

refrigerant pipelines is 

excessive 

The expansion valve 

fails or the compressor 

is disabled 

 

Evacuate the refrigerant 

● If the volume of the refrigerant is normal 

1. 

Replace the expansion valve 

2. 

Refill the refrigerant to the system 

3. 

Test the pressure again 

● If the refrigerant is obviously excessive   

1. Refill the coolant into the system   

2.Test the pressure again 

Note: If the system is still off normal after 

retesting the pressure, install the expansion 

valve replaced again and dredge the 

pipelines with compressed air and nitrogen, 

and then further replace the compressor and 

the fluid reservoir and drying chamber. 

When  turning  off  the  engine,  the  pressure  at 

the high pressure side slightly rises while the 

pressure  at  the  low  pressure  side  slightly 

falls; 

the 

air 

conditioner 

is 

under 

refrigeration. 

The 

compressor 

is 

disabled 

Dredge  the  pipelines  with  compressed  air 

and nitrogen 

Replace  the  compressor  and  the  fluid 

reservoir and drying chamber 

High pressure side is correct, low pressure 

side is too low, AC refrigerating correct, 

sometimes the evaporator has ice(even the 

refrigerant quantity is correct) 

 

The expansion valve 

fails or the compressor 

is disabled 

 

Replace the expansion valve 

Note: If the system is still off normal after 

retesting the pressure, install the expansion 

valve replaced again and dredge the 

pipelines with compressed air and nitrogen, 

and then further replace the compressor and 

the fluid reservoir and drying chamber. 

1. 

High/low pressure sides are correct, AC 

refrigerating deficiency. 

2. High/low pressure sides are correct, the 

sound of compressor is abnormal (especially 

when the engine is started), AC refrigerating 

good 

The transmission oil in 

the air conditioner 

pipelines is excessive 

 

Evacuate the refrigerant 

● Dredge the pipelines with compressed 

air and nitrogen 

Note: Adjust the volume of the lubricant 

when replacing such component of the air 

conditioner system as the compressor 

The reservoir can not be used 

                                           

 

• Perforated 

• The sealed position is 

damaged 

• Thread of fasten part 

is damaged, outside air 

entering to system 

Replace it 

 

80 

Chapter 9    Body Dimension 

I. Chassis Control Point 

Unit: mm 

1. Front   

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  18  19  20  21   ..