Chery Indis AMT (S18D AMT). Руководство - часть 20

84   

СОДЕРЖАНИЕ  

 

   85

Вождение автомобиля

Проверка автомобиля перед 

 

X

началом движения 

86

Запуск двигателя 

86

 

X

Механическая коробка передач 

88

 

X

Автоматическая коробка 

 

X

передач AMT 

87

Постановка автомобиля 

 

X

на стоянку 

90

Советы по постановке автомобиля 

 

Z

на стоянку 

91

Тормозные механизмы 

91

 

X

Конструкция тормозной системы  91

 

Z

Описание тормозной системы 

91

 

Z

Усилитель тормозной системы 

92

 

Z

Антиблокировочная система 

 

Z

(система ABS) 

93

Работа системы ABS 

93

 

Z

Функция самодиагностики 

 

Z

системы ABS  

93

Рычаг стояночного тормоза 

94

 

Z

Усилитель рулевого управления 

94

 

X

Вождение автомобиля 

 

X

при плохих погодных условиях 

95

Система помощи при движении 

 

X

задним ходом 

85

86   Вождение автомобиля

Проверка автомобиля перед началом движения, Запуск двигателя

5.  После запуска дайте двигателю порабо-

тать несколько секунд на холостом ходу, 
затем выжмите педаль сцепления, вклю-
чите передачу, отпустите рычаг стояноч-
ного тормоза и начните движение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель запускается 
обычным образом при температуре воздуха 
от -25°C до 40°C. Если температура воздуха 
не соответствует указанному диапазону, то 
может возникнуть следующее явление.

Если при повороте замка зажигания воз-
никает большое сопротивление, несколько 
раз поверните рулевое колесо из стороны в 
сторону пока ключ не повернется.

Причиной этому может быть:

Отклонение передних колес от направ-

 

•

ления прямолинейного движения.

Переднее колесо касается бордюрного 

 

•

камня.

Запуск двигателя

1.  Проверьте, включен ли стояночный тор-

моз.

2.  Убедитесь, что все наружные световые 

приборы и дополнительное электриче-
ское оборудование выключены.

3. Полностью выжмите педаль сцепления 

и установите рычаг переключения пере-
дач в нейтральное положение.

4. Поверните замок зажигания в положе-

ние START, не нажимая педаль акселера-
тора. Сразу же после запуска двигателя 
отпустите ключ зажигания.

Если двигатель не заводится, сразу же 

 

•

верните замок зажигания в положение 
ACC. Повторную попытку запуска двига-
теля проводите не ранее, чем через 10 
секунд.

Если двигатель не заведется после двух 

 

•

последовательных попыток, нажмите 
слегка педаль акселератора и затем по-
верните замок зажигания в положение 
START. После запуска двигателя отпу-
стите ключ зажигания и только затем 
медленно отпустите педаль акселера-
тора.

Проверка автомобиля 
перед началом движения

1. Проверьте правильность регулировки 

сиденья водителя.

2.  Убедитесь в том, что все стекла, зеркала 

и наружные световые приборы чистые и 
не закрыты посторонними предметами. 
Если они грязные, то их следует очи-
стить до начала движения.

3. 

Проверьте регулировку внутреннего 
зеркала заднего вида.

4. Проверьте состояние шин. Если есть 

поврежденная шина или шина с низким 
давлением воздуха, необходимо уста-
новить запасное колесо или довести 
давление воздуха до нормы.

5. Проверьте, полностью ли закрыты или 

заперты все двери, дверь багажного от-
деления и капот двигателя.

6.  Убедитесь, что все пассажиры правиль-

но застегнули ремни безопасности.

7. Поверните замок зажигания в положе-

ние ON и проверьте все сигнализаторы 
и индикаторы на основной и дополни-
тельной панелях приборов.

 

Вождение автомобиля   87

Запуск двигателя

График расхода топлива

2.

3.

4.

5.

Скорость движения

Расход топлива

OMS18D008

 

На графике показана зависимость расхода 
топлива от скорости движения и выбранной 
передачи. Движение на низких передачах 
с целью обеспечения быстрых ускорений 
приводит к увеличению расхода топлива.

Адаптивная система управления 
двигателем

Если аккумуляторная батарея была от-
соединена или заменена, то при пробеге 
первых нескольких километров после ее 
присоединения возможны нарушения нор-
мальной работы автомобиля. Блок управ-
ления двигателем должен считать новые 
данные и адаптировать их к двигателю. Это 
не является неисправностью.

Ограничитель частоты вращения 
коленчатого вала

Автомобиль оснащен ограничителем часто-
ты вращения коленчатого вала, управление 
которым осуществляет блок управления 
двигателем. Данная функция предназна-
чена для защиты двигателя от превышения 
максимально допустимой частоты враще-
ния коленчатого вала.

  

  

ОСТОРОЖНО!

Работой двигателя на холостом ходу 
управляет электронная система. 
После запуска двигателя частота 
вращения коленчатого вала сравни-
тельно большая для ускорения про-
грева двигателя. По мере прогрева 
двигателя частота вращения колен-
чатого вала автоматически умень-
шается. Если частота вращения 
коленчатого вала не уменьшается, 
немедленно обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера 
Chery для проверки.

  

  

ОПАСНОСТЬ!

Отработавшие газы ядовиты, поэто-
му не допускайте длительной работы 
двигателя на холостом ходу в гараже 
или других закрытых помещениях.