Chery Bonus / Very (A13). Руководство - часть 16

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ  –  73

Регулятор температуры

Этот регулятор используется для из-
менения температуры поступающе-
го в салон воздуха. Для настройки 
нужной темпера 

туры поступающего 

в салон воздуха нужно вращать этот 
регулятор. Крайнее левое поло жение 
соответствует макси мальному охлаж-
дению воздуха; крайнее правое поло-
жение соответствует максимальному 
нагреву воздуха.

Кнопка включения 

кондиционера

Если при работающем двига теле тем-
пература наружного воздуха превыша-
ет 4°C, регу лятор скорости вращения 
вен тилятора находится в любом из че-
тырех положений и давление в системе 
кондиционирования в норме, то после 
нажатия этой кнопки кондиционер на-
чинает работать и включается свето-
вой индикатор. При повторном нажа-
тии этой кнопки работа кондиционера 
прекращается.
При работе кондиционера уменьшает-
ся не только темпе ратура, но и влаж-
ность воздуха в салоне автомобиля, что 
обес 

печивает более комфортабель-

ные условия во время поездки и устра-
няет запотевание стекол.

Для повышения эффектив ности рабо-
ты кондиционера следует полностью 
закрывать все окна автомобиля.
При движении автомобиля на затяж-
ном подъеме или в дорожной пробке 
работающий кондиционер воздуха 
может привести к перегреву двига-
теля. Следите за указателем темпера-
туры охлаждающей жидкости двига-
теля и в случае перегрева выключите 
кондици онер  воздуха.
При работе системы кондицио-
нирования возрастает нагрузка на дви-
гатель и, как следствие, увеличивается 
расход топлива.

74 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Регулятор скорости 

вращения вентилятора

Этот регулятор (всего 5 положе 

ний) 

предназначен для измене 

ния скоро-

сти вращения вентилятора и, следова-
тельно, скорости подачи воздуха в  са-
лон автомобиля. Вентилятор может 
быть включен для обес печения более 
комфортабель 

ных условий во время 

поездки.
Если регулятор скорости вра 

щения 

вентилятора находится в положении 
«0», то кнопка включения обогрева за-
днего стекла и переключатель рецир-
куляция воздуха/подача наруж 

ного 

воздуха остаются актив ными, а другие 
кнопки и регуля торы на панели управ-
ления кондиционера не функциони-
руют и все световые индика 

торы

погашены.

Переключатель 

рециркуляция воздуха/ 

подача наружного воздуха

При однократном нажатии этого пере-
ключателя включается функция рецир-
куляции воздуха/подачи наружного 
воздуха.
При включении режима рецир куляции 
воздуха включается световой инди-
катор этого режима. Если регулятор 
скоро сти вращения вентилятора нахо-
дится в положении «0», то переключа-
тель рециркуляция воздуха/подача на-
ружного воз духа остается активным.

Режим подачи наружного 

воздуха

В этом режиме в салон автомо 

биля 

для вентиляции, отопле ния и охлажде-
ния будет посту пать наружный воздух.

Режим рециркуляции 

воздуха

В этом режиме воздух в салоне авто-
мобиля циркулирует по замкнутому 
кругу. Этот режим предназначен для 
движения по пыльным дорогам, для 
исклю 

чения попадания в салон не-

приятных запахов отработав ших газов 
автомобилей, а также для ускоренно-
го прогрева или охлаждения воздуха 
в салоне автомобиля.
Совет: Длительная работа в режиме 
рециркуляции не реко мендуется из-за 
того, что воз дух в салоне теряет све-
жесть и на внутренней поверхности 
сте кол появляется конденсат.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ  –  75

Переключатель режимов 

распределения воздуха

Этот переключатель пред 

назначен 

для выбора направ 

лений подачи 

воздуха в салон автомобиля. Этот 
переключа 

тель имеет 5 положе-

ний: цент 

ральные и боковые вен-

тиляционные отверстия, цен  тральные 
боковые и нижние вентиляционные 
отверстия, нижние вентиляционные 
отвер 

стия, нижние вентиляционные 

отверстия и обдув ветрового стекла, 
обдув ветрового стекла.

Положение «Центральные и боко-
вые вентиляционные отверстия»
Воздух поступает через цент ральные 
и боковые вентиляци онные отверстия.

Положение «Центральные, боковые 
и нижние вентиляци 

онные отвер-

стия»
Воздух поступает через цент ральные, 
боковые и нижние вентиляционные от-
верстия.

Положение «Нижние вентиля-
ционные отверстия»
Воздух поступает в основном через 
нижние вентиляционные отверстия.

Положение «Нижние вентиля-
ционные отверстия и обдув вет-
рового стекла»
Воздух поступает через нижние и бо-
ковые вентиляционные отверстия, а 
также через сопла обдува ветрового 
стекла.

Положение «Обдув ветрового
стекла»
Воздух поступает через сопла обдува 
ветрового стекла.

Обогрев заднего стекла

Нажмите кнопку обогрева зад 

него 

стекла, чтобы включить электрический 
обогреватель заднего стекла.
Электрический обогреватель заднего 
стекла будет выключен автоматиче-
ски, примерно через 15±1 минут.
Если необходимо выключить обогрев 
заднего стекла нажмите эту кнопку 
еще раз.

76 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Рекомендации по 

эксплуатации системы 

кондиционирования 

воздуха

Перед включением кондицио нера по-
сле длительной стоянки автомоби-
ля под прямыми сол нечными лучами 
следует открыть двери автомобиля, 
чтобы понизить температуру воздуха
в салоне.
Если вам нужно очистить стекла от 
запотевания в дожд 

ливую погоду, 

следует включить кондиционер для
понижения
температуры в салоне автомо 

биля. 

Этот совет пригоден и в дождливую, 
и в жаркую погоду.
При интенсивном движении с частыми 
остановками и неболь шой скоростью 
мощности сис темы кондиционирова-
ния может не хватать для поддер жания 
комфортных условий в салоне автомо-
биля.
Если система кондиционирова-
ния не включается в течение месяца

и более, то для обеспе чения необходи-
мой смазки и герметичности деталей 
ком прессора вы должны даже зимой 
на холостом ходу двига теля включать 
кондиционер на несколько минут один 
раз в месяц. Это продлит срок службы 
системы.
Компрессор кондиционера не работа-
ет при выключенном вентиляторе си-
стемы вентиля ции и отопления.
Для обеспечения высокой эффектив-
ности работы конди 

ционера следует 

регулярно проверять не засорилась ли 
передняя часть конденсора, и очищать 
ее, в том числе от пос торонних пред-
метов.