Cadillac CTS/CTS-V. Руководство - часть 80

Уход за автомобилем

9-67

4. 

Снимите колпачок вентиля повреж-

денной шины, вращая его против 

часовой стрелки.

5. 

Присоедините шланг (F) для подачи 

герметика/воздуха к вентилю шины. 

Вращайте его по часовой стрелке 

до тех пор, пока он не будет надеж-

но зафиксирован.

6. 

Подсоедините штекер (H) питания 

к дополнительной электрической 

розетке в автомобиле. Отсоеди-

ните все остальные потребители 

электричества от других дополни-

тельных электрических розеток. 

См. «Электрические розетки», 

стр. 4-11.
Если автомобиль оборудован 

дополнительной электрической 

розеткой, не пользуйтесь прикури-

вателем.
Если автомобиль оборудован при-

куривателем, пользуйтесь прикури-

вателем.
Избегайте защемления провода 

штекера в проеме двери или окна 

автомобиля.

При повреждении шины снизьте 

скорость и остановитесь на ровной 

горизонтальной поверхности, чтобы 

избежать дальнейшего повреждения 

шины и колеса. Включите аварийную 

световую сигнализацию. См. «Аварий-

ная световая сигнализация», стр. 5-4.
См. «При повреждении шины», 

стр. 9-63.
Не извлекайте какие-либо предметы, 

повредившие шину.
1. 

Храните герметик для шин и 

компрессор в специально пред-

назначенном для них месте. См. 

«Хранение герметика для шин и 
компрессора (Купе)», стр. 9-72 

или 

«Хранение герметика для шин и 
компрессора (Седан)», стр. 9-73.

2. 

Разверните шланг (F) для подачи 

герметика/воздуха и штекер (Н) 

питания.

3. 

Поместите комплект для ремонта 

шины на землю. Убедитесь в том, 

что вентиль шины расположен 

близко к земле, чтобы шланг мог 

дотянуться до него.

При использовании герметика и ком-

прессора в холодную погоду подержи-

те их в теплом помещении в течение 

5 

минут. Это способствует более 

быстрому накачиванию шины.

Уход за автомобилем

9-68

11. 

Нажмите кнопку «on/off» (вкл./

выкл.), чтобы выключить компрес-

сор.
Шина не загерметизирована и про-

должит пропускать воздух до тех 

пор, пока не начнется движение ав-

томобиля, благодаря чему герметик 

распределится внутри шины, поэто-

му шаги 12–18 следует выполнять 

сразу же после выполнения шага 11.
Будьте осторожны: после исполь-

зования компрессор может быть 

горячим.

12. 

Отсоедините штекер (H) питания 

от дополнительной электрической 

розетки.

13. 

Чтобы отсоединить шланг (F) для 

подачи герметика/воздуха от венти-

ля шины, поверните шланг против 

часовой стрелки.

10. 

Доведите давление воздуха в шине 

до нормы, используя манометр 

(

С). Величина рекомендованного 

давления воздуха в шине указана 

на специальной табличке. См. «Дав-

ление воздуха в шинах», стр. 9-50.
Манометр (С) может давать показа-

ния, отличающиеся от действитель-

ных, при включенном компрессоре. 

Отключите компрессор, чтобы полу-

чить точные показания манометра. 

Компрессор можно включать/вы-

ключать до тех пор, пока давление 

воздуха в шине не придет в норму.

Важно: Если рекомендованного 
давления воздуха в шине не удается 
достичь после приблизительно 25 
минут, эксплуатацию автомобиля 
следует прекратить. Шина слишком 
сильно повреждена, и ее нельзя 
отремонтировать с помощью ком-
прессора и герметика. Отсоедините 
штекер питания от дополнительной 
электрической розетки и отсоедини-
те шланг от вентиля шины.

7. 

Запустите двигатель. При исполь-

зовании компрессора двигатель 

должен работать.

8. 

Поверните переключатель (A) про-

тив часовой стрелки в положение 

«Sealant + Air» (

Герметик + воздух).

9. 

Нажмите кнопку «on/off» (вкл./

выкл.), чтобы включить компрессор.
Компрессор обеспечит подачу воз-

духа и герметика в шину.
Изначально при подаче герметика 

в шину манометр (C) будет показы-

вать высокое давление. После пре-

кращения подачи герметика в шину 

показания давления на манометре 

резко упадут и начнут подниматься 

вновь при подаче в шину только 

воздуха.

Уход за автомобилем

9-69

20. 

Удалите остатки герметика с колес-

ного диска, шины и автомобиля.

21. 

Утилизируйте использованную 

емкость (Е) для герметика и шланг 

(F) 

для подачи герметика/воздуха 

в авторизованном сервисном центре 

или в соответствии с нормами 

местного законодательства.

22. 

Замените емкость новой, которую 

можно приобрести у официального 

дилера.

23. 

После выполнения временного 

ремонта шины с помощью компрес-

сора и герметика доставьте автомо-

биль в авторизованный сервисный 

центр для замены/ремонта шины, но 

не позже чем через 160 км пробега.

18. 

Незамедлительно преодолейте на 

автомобиле дистанцию 8 км, чтобы 

герметик распределился по шине.

19. 

Остановите автомобиль в безопас-

ном месте и проверьте давление 

воздуха в шине. См. шаги 1–11 

в подразделе «Использование ком-

прессора для доведения давления 

воздуха в шине до нормы (не по-

врежденной)».
Если давление воздуха в шине 

опустилось более чем на 68 кПа 

(10 psi) 

ниже нормы, остановите 

автомобиль. Шина повреждена 

слишком сильно, и с помощью 

герметика шину отремонтировать 

невозможно.
Если давление воздуха в шине не 

опустилось более чем на 68 кПа 

ниже нормы, доведите давление до 

нормы и продолжайте движение.

14. 

Установите колпачок вентиля шины 

на место.

15. 

Установите шланг (F) для подачи 

герметика/воздуха и штекер (Н) 

в исходные положения.

16. 

Если давление воздуха в повреж-

денной шине удалось довести до 

нормы, снимите наклейку с указани-

ем значений максимально допусти-

мой скорости с емкости (Н) с герме-

тиком и разместите ее на видном 

месте. Не превышайте скорость, 

указанную на данной наклейке, до 

тех пор, пока поврежденная шина 

не будет заменена или отремонти-

рована.

17. 

Установите комплект для ремонта 

шин в специально предназначенное 

для него место.

Уход за автомобилем

9-70

При уменьшении давления воздуха 

в шине снизьте скорость и останови-

тесь на ровной горизонтальной поверх-

ности, чтобы избежать дальнейшего 

повреждения шины и колеса. Включите 

аварийную световую сигнализацию. 

См. «Аварийная световая сигнализа-

ция», стр. 5-4.
См. «При повреждении шины», 

стр. 9-63.
1. 

Храните герметик для шин и ком-

прессор в специально предназначен-

ном для них месте. См. «Хранение 

герметика для шин и компрессора 
(Купе)», стр. 9-72 

или «Хранение 

герметика для шин и компрессора 
(Седан)», стр. 9-73.

2. 

Разверните шланг (G) для подачи 

только воздуха и штекер (Н) 

питания.

3. 

Поместите комплект для ремонта 

шины на землю.
Убедитесь в том, что вентиль шины 

расположен близко к земле, чтобы 

шланг мог дотянуться до него.

4. 

Снимите колпачок вентиля 

спущенной шины, повернув его 

против часовой стрелки.

Использование компрессора 
для доведения давления 
воздуха в шине до нормы 
(не поврежденной)

Чтобы использовать компрессор 

только для доведения давления 

воздуха в шине до нормы: