BMW X5 E70. Руководство - часть 30

 127

Развлекатель

ные 

си

стемы

Обзор

Уп

р

а

вле

н

и

е

Полез

н

о зн

ать

Сист

ема 

на

вигации

Мо

би

л

ь

н

о

ст

ь

Хара

ктеристики

Галогеновые фары

1.

Для левостороннего движения:
сдвиньте рычажок на левой фаре в сто
рону от центра автомобиля, а на правой 
фаре – к центру автомобиля.

Для правостороннего движения:
сдвиньте рычажок на левой фаре к цен
тру автомобиля, а на правой фаре – 
в сторону от центра автомобиля.

2.

Установите и защелкните крышку.

Ксеноновые фары*

1.

Для левостороннего движения:
поднимите рычажок на левой фаре 
вверх (см. стрелку 1), а на правой фаре – 
опустите его вниз (см. стрелку 2).

Для правостороннего движения:
поднимите рычажок на правой фаре 

вверх (см. стрелку 1), а на левой фаре – 
опустите его вниз (см. стрелку 2).

2.

Установите и защелкните крышку.

Погрузка багажа

Чтобы не превысить разрешенную 
грузоподъемность шин, не допускайте 

перегрузки автомобиля. Перегрузка способ
ствует перегреву и внутреннему поврежде
нию шин, что может привести к их внезап
ному разрыву.

<

Размещение багажа

>

Тяжелые грузы размещайте как можно 
глубже, то есть сразу за спинками задних 
сидений, и как можно ниже.

Особенности эксплуатации

128

>

Острые кромки и углы накройте 
или оберните защитным материалом.

>

При перевозке очень тяжелого груза 
на задних сиденьях застегните крайние 
ремни безопасности крестнакрест, 
то есть защелкните каждый из ремней 
в замке, предназначенном для противо
положной стороны.

>

Следите за тем, чтобы груз не возвы
шался над спинками сидений.

>

Чтобы при перевозке грузов обезопасить 
пассажиров, натяните разделительную 
сетку, см. страницу 119. Убедитесь в том, 
что перевозимый груз не будет провали
ваться сквозь ячейки сетки. 
Чтобы не повредить заднее стекло, обер
ните острые кромки и углы багажа.

Фиксация груза

>

Небольшие и легкие предметы закреп
ляйте ремнями

*

, грузоудерживающей 

сеткой

* 

или стяжками.

>

Для крупных и тяжелых предметов Вы 
можете приобрести на СТОА BMW спе
циальные растяжки

*

, которые крепятся 

к петлям в багажнике, см. иллюстрацию.

>

Соблюдайте прилагаемое к растяжкам 
руководство.

Чтобы не создавать угрозу пассажирам 
при торможении или резких маневрах, 

всегда тщательно укладывайте и фикси
руйте багаж. 
Растяжки крепите только к специально пред
назначенным для них петлям, см. иллюс
трацию.

Не допускайте превышения значений макси
мальной полной массы и нагрузки на оси, 
см. страницу 224. Это не только снижает 
уровень безопасности автомобиля, но и про
тиворечит правилам. 
Размещая тяжелые и твердые предметы 
в салоне, позаботьтесь об их надежной 
фиксации, чтобы они не съезжали со своих 
мест при резком торможении и маневриро
вании и не создавали угрозы пассажирам.

<

Багажник на крыше*

К Вашему BMW предлагается специальный 
багажник для установки на крыше. Соблю
дайте рекомендации, содержащиеся в ин
струкции по его монтажу.

Размещение груза на крыше

Размещенный на крыше багаж смещает 
центр тяжести автомобиля. Это ведет 
к заметному изменению динамических 
свойств и управляемости машины. Поэтому 
при перевозке багажа не допускайте пре
вышения значений максимального груза 
на крыше, полной массы автомобиля 
и нагрузки на его оси.

Соответствующие данные Вы найдете 
в главе „Массы“ на странице 224.

Размещать багаж на крыше следует равно
мерно и компактно. Тяжелые вещи кладутся 
вниз. Следите за тем, чтобы груз на крыше 
не создавал помех крышке люка и не мешал 
открывать багажную дверь.

Правильное и надежное крепление груза 
предотвратит его смещение и падение 
с автомобиля на ходу.

Старайтесь вести автомобиль ровно, избегая 
рывков с места, резких торможений и лиха
чества на поворотах.

Движение с прицепом

Данные о разрешенной массе буксируемого 
груза см. на странице 224. Узнать о возмож
ности увеличения массы буксируемого груза 
можно на любой СТОА BMW.

 129

Развлекатель

ные 

си

стемы

Обзор

Уп

р

а

вле

н

и

е

Полез

н

о зн

ать

Сист

ема 

на

вигации

Мо

би

л

ь

н

о

ст

ь

Хара

ктеристики

Крышка розетки подключения 
электрооборудования прицепа*

Снятие

Возьмитесь за углубление внизу крышки 
тяговосцепного устройства

* 

и потяните ее 

назад.

Установка

Приложите крышку снизу к облицовке, заве
дите ее в направляющие пазы и хорошо 
прижмите.

Тягово?сцепное устройство*

Если тяговосцепное устройство устанавли
вается на заводе, то автомобиль оснащается 
усиленной задней подвеской и, в зависи
мости от модели, более мощной системой 
охлаждения.

Чтобы съемная тяга с шаровой сцепкой 
всегда легко устанавливалась и снималась, 
ухаживайте за ней в соответствии с руковод
ством, прилагаемым изготовителем.

Усиление кузова автомобиля при тягово
сцепном устройстве снижает эффективность 
системы задних бамперов, поглощающих 
энергию удара за счет упругих деформаций.

Место хранения

Съемная тяга с шаровой сцепкой хранится 
в багажнике под крышкой пола.

Снятие и установка

О снятии и установке сцепки см. в руковод
стве по эксплуатации, прилагаемом ее 
изготовителем.

Перед поездкой

Вертикальная нагрузка на тягово?
сцепное устройство

Минимальная вертикальная нагрузка на 
тяговосцепное устройство составляет 25 кг. 
Соблюдайте значения разрешенной макси
мальной нагрузки на тяговосцепное устрой
ство, приведенные на странице 224.

Вертикальная нагрузка на тяговосцепное 
устройство увеличивает массу автомобиля 
в целом. Максимально разрешенная масса 
дополнительного груза уменьшается на 
массу тяговосцепного устройства и прихо
дящуюся на него нагрузку. Обратите на это 
внимание и не допускайте превышения 
максимального значения полной массы 
автомобиля при движении с прицепом.

Погрузка багажа

Размещайте груз на прицепе как можно 
глубже внутрь и по возможности рядом 
с осью.

Низко расположенный центр тяжести при
цепа повышает уровень безопасности всего 
автопоезда.

Запрещается превышать разрешенные 
значения общей массы прицепа и массы 
буксируемого груза. В качестве ориентира 
всегда следует брать меньшее значение.

Давление воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах автомобиля 
и прицепа должно стать предметом особого 
внимания. Правильными являются значения, 
указанные для максимально загруженного 
автомобиля, см. страницу 198. После кор
ректировки давления воздуха в шинах 
инициализируйте индикатор повреждения 
шин, см. страницу 86. 
Для прицепа правильными являются значе
ния давления, указанные его производите
лем.

Индикатор повреждения шин

После того как Вы прицепили или отцепили 
прицеп, инициализируйте индикатор повреж
дения шин, см. страницу 86.

Особенности эксплуатации

130

Наружные зеркала заднего вида

Правилами предписано иметь два наружных 
зеркала заднего вида, позволяющих води
телю наблюдать оба задних угла прицепа. 
Такие зеркала можно приобрести 
на СТОА BMW.

Потребители электроэнергии

При транспортировке прицепадачи следует 
учитывать емкость аккумулятора и включать 
потребители электроэнергии на минималь
ное время.

Мощность ламп в задних фонарях прицепа 
не должна превышать следующие значения:
указатели поворота: 21 Вт с каждой стороны;
задние габаритные фонари: 30 Вт с каждой 
стороны;
стопсигналы: 42 Вт суммарно;
задние противотуманные фонари: 42 Вт 
суммарно;
фонари заднего хода: 42 Вт суммарно.

Отправляясь в поездку, всегда прове
ряйте работу задних фонарей прицепа. 

Езда с неработающими задними фонарями 
угрожает безопасности дорожного движе
ния.

<

Движение с прицепом

Не превышайте скорость 80 км/ч, 
иначе прицеп может начать вилять.

<

Стабилизация автопоезда

Если прицеп начал вилять, то стабилизиро
вать весь автопоезд можно только немед
ленным сильным торможением. При этом 
старайтесь без необходимости не работать 
рулем. Если же такая необходимость воз
никла, действуйте крайне осторожно, чтобы 
не помешать другим участникам дорожного 
движения.

Система стабилизации прицепа*

Эта система помогает стабилизировать 
прицеп. Как только система обнаруживает 
виляние прицепа, она сразу же притормажи
вает автопоезд до безопасной скорости, 
возвращая ему устойчивость.

Система функционирует при скорости 
65 км/ч и выше, если к автомобилю под
ключено электрооборудование прицепа.

В экстремальной ситуации система может 
оказать стабилизирующее воздействие 
даже в том случае, если к соответствующей 
розетке подключено не электрооборудова
ние прицепа, а другое устройство, например 
подсветка крепления для велосипеда.

Система не успевает сработать при резком 
заносе прицепа (например, на скользкой 
дороге или рыхлом грунте). Прицеп с высоко 
расположенным центром тяжести может 
опрокинуться, даже не начав вилять.

Система не работает при выключенной 
или неисправной DSC, см. страницу 83.

Движение на подъем

Из соображений безопасности и во избежа
ние создания помех транспортному потоку, 
крутизна преодолеваемого уклона при дви
жении с прицепом ограничивается 12 %. 
При разрешенной увеличенной массе букси
руемого груза это ограничение составляет 
8 %, см. страницу 224.

Движение под уклон

На спусках возрастает склонность прицепа 
к вилянию, поэтому здесь требуется повы
шенное внимание водителя. 
На подъезде к спуску включите в ручном 
режиме управления АКПП низшую передачу, 
вплоть до первой, и медленно и осторожно 
спускайтесь вниз.

Плохие дороги

Ваш X5 уверенно чувствует себя как на 
асфальте, так и на бездорожье. Свойства 
полноприводного внедорожника сочетаются 
в нем с достоинствами обычного легкового 
автомобиля.

Езда по незакрепленному грунту может 
привести к повреждению автомобиля.

<

Чтобы не подвергать опасности себя, своих 
пассажиров и автомобиль, при движении