BMW 3 E91. Руководство - часть 31

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 133

Отказала электроника автомобиля.

Дальнейшее движение запрещено. 
Свяжитесь со СТОА BMW.

Отказала электроника автомобиля.

Дальнейшее движение запрещено. 
Свяжитесь со СТОА BMW.

Горит красным светом:

Как можно скорее проверьте 
соответствующую систему на СТОА 
BMW.

>

вышел из строя стартер, или

Повторный запуск двигателя 
невозможен.

>

неисправно зажигание (повторный 
запуск двигателя возможен только 
при нажатой педали тормоза), или

>

вышла из строя система освещения. 
Фары ближнего света, фонари 
заднего хода и стоп?сигналы пока 
работают. Остальное светотехни?
ческое оборудование вышло из строя.

Для повторного пуска двигателя 
нажмите на педаль тормоза.

Горит желтым светом:

>

вышло из строя управление 
стоп?сигналами, или

>

неисправность в системе подачи 
топлива, или

>

вышли из строя осветительные 
приборы прицепа, или 

Продолжите движение в умеренном 
темпе. Как можно скорее проверьте 
соответствующую систему на 
СТОА BMW.

Тягово?сцепное устройство с выдвиж?
ным шаровым наконечником 
неисправно.

Держите багажник закрытым и 
как можно скорее проверьте систему.

Мигает:
система динамического контроля 
стабильности (DSC) или система 
динамической регулировки тяги (DTC) 
находится в режиме регулировки 
крутящего момента и давления 
в приводе тормозов, см. также 
страницу 65.

Включена система динамической 
регулировки тяги DTC, см. также 
страницу 65.

Выключены система динамического 
контроля стабильности DSC и система 
динамической регулировки тяги DTC, 
см. также страницу 65.

Устойчивость при разгоне и в поворотах 
ограничена.
Приведите манеру езды в соответствие 
с изменениями.

1

2

Причина 

Действия

Контрольные и сигнальные лампы

134

Вышла из строя система регулировки 
ходовой части, см. также страницу 64.

Устойчивость при разгоне и в поворотах 
ограничена.
Продолжите движение в умеренном 
темпе. Как можно скорее проверьте 
систему на СТОА BMW.

Вышла из строя система xDrive, 
см. также страницу 65.

Можете продолжить движение, соблюдая 
осторожность и прогнозируя ситуацию. 
Избегайте плохих дорог. Работая педалью 
акселератора, избегайте положений 
полной нагрузки и Kick?Down. Как можно 
скорее проверьте систему на СТОА BMW.

Вышли из строя системы xDrive и DSC, 
см. также страницу 65.

Можете продолжить движение, соблюдая 
осторожность и прогнозируя ситуацию. 
Избегайте плохих дорог. Работая педалью 
акселератора, избегайте положений 
полной нагрузки и Kick?Down. Как можно 
скорее проверьте систему на СТОА BMW.

Вышли из строя системы регулировки 
устойчивости, включая ABS и индикатор 
повреждения шин, см. также 
страницу 64.

Можете продолжить движение, 
соблюдая осторожность и прогнози?руя 
ситуацию. Избегайте сильных нажатий 
на педаль тормоза. Как можно скорее 
проверьте систему на СТОА BMW.

Вышли из строя системы регулировки 
устойчивости, включая ABS и индикатор 
повреждения шин, см. также 
страницу 64.

Можете продолжить движение, 
соблюдая осторожность и прогно?зируя 
ситуацию. Избегайте сильных нажатий 
на педаль тормоза. Как можно скорее 
проверьте систему на СТОА BMW.

Вышли из строя системы регулировки 
устойчивости, включая ABS, xDrive и 
индикатор повреждения шин, см. также 
страницу 64.

Можете продолжить движение, 
соблюдая осторожность и прогнозируя 
ситуацию. Избегайте плохих дорог, 
резких торможений, положений полной 
нагрузки и Kick?Down. Как можно скорее 
проверьте систему на СТОА BMW.

Вышли из строя системы регулировки 
устойчивости, включая ABS, xDrive и 
индикатор повреждения шин, см. также 
страницу 64.

Можете продолжить движение, 
соблюдая осторожность и прогно?зируя 
ситуацию. Избегайте плохих дорог, 
резких торможений, положений полной 
нагрузки и Kick?Down. Как можно скорее 
проверьте систему на СТОА BMW.

1

2

Причина 

Действия

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

н

о зн

а

т

ь

Моби

льност

ь

 135

Горит красным светом:

>

повреждена шина.

Остановитесь в безопасном месте. 
Подробную информацию 
см. на странице 67.

>

Не инициализирован индикатор 
повреждения шин.

Инициализируйте индикатор 
повреждения шин, см. страницу 67.

Горит желтым светом:

вышел из строя индикатор повреждения 
шин.Сигнал о повреждении шин не по?
дается.

Проверьте систему на СТОА BMW.

Горит красным светом:

>

коробка передач работает по 
аварийной программе – с ограни?
чением выбора передач и, возможно, 
с ограничением разгона;
передачи могут включаться без 
нажатия на педаль тормоза.

Продолжите движение в умеренном 
темпе. Обратитесь на ближайшую СТОА 
BMW.

При переключении передач нажимайте 
на педаль тормоза.

Горит желтым светом: 

Как можно скорее проверьте систему 
на СТОА BMW.

>

рычаг селектора АКПП заблоки?
рован (когда работает двигатель 
или включено зажигание, то при 
нажатой педали тормоза рычаг 
селектора блокируется в 
положении P) или

О разблокировке рычага селектора 
см. на странице 44.

>

ошибка сигнала тормозной 
системы: передачи могут 
включаться без нажатия на педаль 
тормоза.

Для включения передачи после полной 
остановки нажимайте на педаль тормоза. 
Прежде чем выйти из авто?мобиля, 
переведите рычаг селектора в поло?
жение P и выключите двигатель.

Горит красным светом:

коробка передач перегрелась.

Остановитесь и включите положение P. 
Дайте коробке передач остыть. 
Продолжите движение в умеренном 
темпе. При появлении повторного сооб?
щения проверьте систему на СТОА BMW.

Горит желтым светом:

коробка передач слишком горячая.

Избегайте высокой нагрузки на 
двигатель. Продолжите движение 
в умеренном темпе.

Не включено положение P. Автомобиль 
не застрахован от скатывания. 

Не включено положение P. Зажигание 
не выключается.

Чтобы выключить зажигание, включите 
положение P, см. страницу 40.

1

2

Причина 

Действия

Контрольные и сигнальные лампы

136

Горит красным светом:

неисправна электрическая блокировка 
рулевого управления.

Повторный пуск двигателя невозможен. 
По возможности не выключайте 
двигатель. Свяжитесь со СТОА BMW.

Горит желтым светом:

рулевое управление заблокировано.

Перед запуском двигателя пошевелите 
рулевое колесо.

Неисправна травмозащитная функция 
стеклоподъемников.

Проверьте систему на СТОА BMW.

Неисправна травмозащитная функция 
электропривода панорамного 
стеклянного люка.

Проверьте систему на СТОА BMW.

Система поддержания заданной 
скорости на 325i, 325xi, 330i, 330xi, 330d, 
330xd выключена:

>

системы регулировки устойчивости 
находятся в активном состоянии, 
или

>

затянут стояночный тормоз, или

>

скорость упала ниже 30 км/ч, или

>

включенная передача не соответ?
ствует скорости движения.

Отказала система поддержания 
заданной скорости.

Движение можно продолжить. 
Проверьте систему на СТОА BMW.

Активный круиз?контроль выключен:

>

системы регулировки устойчивости 
находятся в активном состоянии, 
или

>

затянут стояночный тормоз, или

>

скорость упала ниже 30 км/ч, или

>

включенная передача не соответ?
ствует скорости движения, или

Следите за дистанцией.

>

загрязнен радиолокационный 
датчик.

Очистите радиолокационный датчик, 
см. страницу 53.

Отказал активный круиз?контроль.

Следите за дистанцией.
Проверьте систему на СТОА BMW.

Вышла из строя сигнализация 
аварийного сближения при парковке.

Проверьте систему на СТОА BMW.

Перегорела лампа во внешнем 
светотехническом оборудовании.

Как можно скорее проверьте внешнее 
светотехническое оборудование 
на СТОА BMW.

Отказали фары ближнего света или 
противотуманные фары.

Как можно скорее проверьте фары 
ближнего света на СТОА BMW.

1

2

Причина 

Действия