BMW 3 (E46). Manual - part 109

Automatic transmission fluid
capacity

without torque
converter

6.2 liters (6.5 qt)

A5S 325Z (3.0 liter)

with torque
converter

8.7 liter (9.2 qt)

without torque
converter

6.1 liter (6.4 qt)

Tightening torques

ATF drain plug to ATF sump

A5S 360R /
A5S 390R (M14)

18 Nm (14 ft-lb)

A5S 325Z

35 Nm (26 ft-lb)

ATF fill plug to ATF sump

A5S 360R /
A5S 390R (M14)

18 Nm (14 ft-lb)

A5S 325Z

30 Nm (23 ft-lb)

ATF sump to transmission

A5S 360R /
A5S 390R (M14)

10 Nm (7 ft-lb)

A5S 325Z

6 Nm (4 ft-lb)

240-3

 

 

Transmission Removal
and Installation

Removal and installation of the
transmission is best accomplished on a
lift using a transmission jack. Use
caution and safe workshop practices
when working beneath car and
lowering transmission.

CAUTION!

Be sure the vehicle is properly
supported. The removal of the
transmission may upset the
balance of the vehicle on a lift.

Tilting the engine to remove the
transmission can lead to
damage to various components
due to lack of clearance.

On cars with AST remove
throttle body.

Remove brake fluid reservoir if
necessary.

Torx-head bolts are used to mount the
transmission to the bellhousing. Be
sure to have appropriate tools on hand
before starting the job.

 

 

Transmission, removing and
installing

 -

Disconnect negative (-) cable from
battery.

CAUTION!

Prior to disconnecting the battery,

read the battery disconnection
cautions given at the front of this
manual on page viii.

Remove engine cooling intake hood
fasteners (arrows) at front of engine
compartment.

 -

Remove engine driven cooling fan,
unfasten cooling fan cowl and pull
slightly upwards. See 

 

170

Radiator and Cooling System

.

Remove housing for interior ventilation
microfilter.

Remove upper cover and
microfilter.

Open wiring harness loom cover
(A) and remove wires.

Unfasten screws (B) and remove
lower microfilter housing.

Remove heater bulkhead cover.

Remove engine compartment side
trim panel. Turn locking knobs (A)
and slide trim panel from
mounting lip.

Remove heater bulkhead cover
mounting screws (B) and lift cover
up and out from firewall.

Install engine support across engine
bay. Raise and safely support vehicle.

CAUTION!

Make sure the car is stable and
well supported at all times. Use
a professional automotive lift or
jack stands designed for the
purpose. A floor jack is not
adequate support.

Removal of transmission will
cause engine to tip unless
engine support is used.

 -

Remove engine splash guard from
underside of vehicle.

 -

Remove front suspension
reinforcement at lower control
arms and front subframe.

 -

Drain ATF from transmission as
described earlier.

 -

Remove exhaust system and
exhaust heat shield. See 

 

180

Exhaust System

.

 -

Remove driveshaft(s). See 

 

260

Driveshaft

.

 -

On all wheel drive equipped
vehicles: Remove transfer case.
See 

 

270 Transfer Case

.

With selector lever in Park, disconnect
shift selector lever cable from lever and
remove cable bracket.

Hold linkage clamping bolt (A)
stationary when loosening selector
lever cable clamping nut (B).

Loosen cable clamping nut and