BMW 3 (E46). Manual - part 96

Tightening torques

Radiator drain
plug to radiator

2-3 Nm (18-27

in-lb)

 

 

Radiator, removing and
installing

 -

Raise front of car and support
safely.

CAUTION!

Make sure the car is stable and well
supported at all times. Use a
professional automotive lift or jack
stands designed for the purpose. A
floor jack is not adequate support.

 -

Remove splash shield from under
engine.

 -

Drain radiator and engine block as
described earlier.

WARNING!

Allow cooling system to cool before
opening or draining system.

 -

Remove complete air filter
housing.

 -

Remove air intake duct, cooling
fan and fan shroud as described
earlier.

Working on left side of radiator, lever
out hose retaining clips and disconnect
coolant hose fittings from radiator (A)
and radiator expansion tank (B).

Working on ride side of radiator,
release hose retaining clips (A) and
disconnect lower coolant hose fitting
from radiator (B).

 -

Working underneath radiator,
disconnect harness connector
from coolant level sensor.

Where applicable, disconnect
automatic transmission fluid (ATF)
cooler lines from ATF cooler at quick
disconnect unions (arrows) as follows:

Push hose toward oil cooler.

Press black locking ring into hose
fitting while pulling hose off
cooler.

CAUTION!

Be sure to have a drain pan ready to
catch spilled ATF.

Note:

Alternatively, detach ATF cooler from
radiator by pulling up on quick release
clips and pulling cooler from radiator
tank.

Remove plastic bolts at top of radiator
(arrows). Pull radiator up and out of
car.

 -

Installation is reverse of removal,
noting the following:

Do not coat sealing O-rings with
anti-seize paste.

Fill radiator and cooling system as
described under 

 

Coolant,

draining and filling

Check ATF level and, if necessary,
top up. See 

240 Automatic

Transmission

.

Tightening torques

Engine block drain
plug to block

25 Nm (18 ft-lb)

Radiator drain
plug to radiator

2 - 3 Nm (18 - 27

in-lb)

 

 

Coolant expansion tank,
removing and installing

 -

Raise front of car and support
safely.

CAUTION!

Make sure the car is stable and well
supported at all times. Use a
professional automotive lift or jack

stands designed for the purpose. A
floor jack is not adequate support.

 -

Remove splash shield from under
engine.

 -

Drain radiator and engine block as
described earlier.

WARNING!

Allow cooling system to cool before
opening or draining system.

 -

Remove complete air intake filter
housing.

Working at front of engine
compartment, remove expansion rivets
(arrows) retaining air intake duct to
radiator support and remove intake
duct.

Release hose retaining clips and
disconnect coolant hose fittings (A and
B) from expansion tank.

 -

Working underneath radiator,
disconnect harness connector
from coolant level sensor.