Audi Q7. Руководство - часть 62

252

 ВНИМАНИЕ!

•••••

Все работы в системе, а также демонтаж и установку ее компо-

нентов вследствие проведения иных ремонтных операций выпол-
нять  только  на  специализированном  предприятии.

•••••

Защитного действия системы хватает только на одну аварию.

После срабатывания натяжителей лент ремней система натяжи-
телей подлежит замене.

 Примечание

•

При срабатывании натяжителей лент ремней выделяется дым. Дым не

свидетельствует о загорании автомобиля.

•

При утилизации автомобиля или отдельных компонентов системы обяза-

тельно соблюдать соответствующие нормативные требования относительно
мер предосторожности. Данные требования известны Вашему предприятию
Audi. Там же можно ознакомиться с ними.



Ремни безопасности

Q7_234-273.p65

21.11.05, 12:38

252

253

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические данные



Описание  системы  подушек
безопасности

Общие инструкции по системе подушек безопасности

Подушка  представляет  собой  часть  общей  концепции
пассивной  безопасности.

При опасных фронтальных столкновениях система подушек безопасности
вместе с трехточечными ремнями безопасности обеспечивает дополнитель-
ную защиту области головы и грудной клетки водителя и переднего пасса-
жира.
При сильных боковых столкновениях боковые и головные подушки сни-
жают опасность повреждений пассажиров, находящихся в зоне удара 

⇒

.

Ремни безопасности, наряду с их традиционной защитной функцией, дол-
жны в случае аварии удерживать водителя и переднего пассажира в таком
положении, чтобы подушки могли правильно раскрыться и обеспечить до-
полнительную защиту.
Система подушек безопасности работает только при включенном зажига-
нии. Готовность функции системы подушек контролируется электроникой и
выводится на индикацию с помощью контрольной лампы “AIRBAG”.

Основными компонентами системы подушек являются:

•

электронное контрольно-управляющее устройство (блок управления и

сенсоры),

•

обе передние подушки,

•

передние боковыеподушки, боковые подушки крайних сидений* второ-

го ряда и головные подушки,

•

контрольная лампа в комбинации приборов.

О неисправности системы свидетельствует следующее:

•

при включении зажигания не загорается контрольная лампа,

•

контрольная лампа не гаснет спустя примерно 4 секунды после

включения зажигания,

•

после включения зажигания контрольная лампа гаснет и загорается

снова,

•

контрольная лампа загорается или мигает во время движения.

 ВНИМАНИЕ!

•••••

Система подушек безопасности не является заменой ремня безо-

пасности, а представляет собой часть общей концепции пассивной
безопасности автомобиля. Максимально защитный эффект системы
подушек безопасности достигается только при взаимодействии с
пристегнутыми ремнями безопасности. Поэтому всегда пристеги-
ваться ремнями безопасности 

⇒

⇒

⇒

⇒

⇒

 стр. 243, ”Зачем нужны ремни

безопасности?”.

•••••

Максимально защитный эффект ремней и системы подушек

безопасности достигается только при правильно установленных
сиденьях 

⇒

⇒

⇒

⇒

⇒

 стр. 98, ”Сиденья и ниши”.

•••••

Если Вы не пристегнулись ремнями безопасности, накло-

няетесь во время движения вперед или занимаете неправильное
положение на сиденье, то в случае аварии при срабатывании сис-
темы подушек безопасности Вы подвергаетесь повышенной опас-
ности  травмирования.

•••••

Компоненты системы подушек смонтированы в различных

местах Вашего автомобиля. В случае выполнения работ в системе
подушек, а также демонтажа и монтажа компонентов системы
вследствие выполнения других ремонтных работ можно повредить
компоненты системы подушек. Следствием может явиться непра-
вильное раскрытие или же вообще несрабатывание подушек в слу-
чае  аварии.

•••••

В случае неисправности система нуждается в безотлагательной

проверке  на  специализированном  предприятии.  В  противном  слу-
чае при аварии существует опасность штатного несрабатывания
подушек безопасности.

Система  подушек  безопасности

Система  подушек  безопасности

Q7_234-273.p65

21.11.05, 12:38

253

254

 

ВНИМАНИЕ!  Продолжение

•••••

Не вносить никаких изменений в компоненты системы поду-

шек.

•••••

Ни в коем случае не допускается внесение изменений в кон-

струкцию  переднего  бампера  или  кузова.

•••••

Защитного действия системы подушек хватает только на одну

аварию. После срабатывания подушки безопасности система подле-
жит замене. Замена системы/модулей подушек безопасности доку-
ментируется в соответствующих полях сервисной книжки предста-
вителями  специализированного  предприятия.

•••••

При продаже автомобиля передать покупателю полную доку-

ментацию автомобиля. Помните, что в нее входит также доку-
ментация  по  отключенным  воздушным  подушкам!

•••••

При  разделке  автомобиля  на  металлолом  или  утилизации  от-

дельных компонентов системы подушек и натяжителей лент рем-
ней обязательно соблюдение соответствующих правил техники бе-
зопасности.

•••••

В случае аварии с раскрытием подушек в целях безопасности

срабатывает  пиротехнический  прерыватель  цепи  тока  и  происхо-
дит отсоединение генератора и стартера аккумулятора автомобиля
от бортовой сети.

−−−−−

 Выполнять работы в системе пиротехнического прерывателя

цепи тока допускается только на специализированном предприя-
тии - опасность несчастного случая!

−−−−−

  При  разделке  автомобиля  на  металлолом  или  утилизации  пи-

ротехнического  прерывателя  цепи  тока  обязательно  соблюдение
соответствующих  правил  техники  безопасности.











При каких условиях срабатывают подушки
безопасности?

Система  подушек  безопасности  срабатывает  при
опасных  столкновениях.

Система подушек безопасности рассчитана на срабатывание подушек води-

теля и переднего пассажира при опасных фронтальных столкновениях.
При сильных боковых столкновениях боковые подушки (передние и
задние*) срабатывают вместе с головной подушкой соответствующей
стороны автомобиля.
В особых аварийных ситуациях могут сработать как передние (фронталь-
ные), так и передние боковые подушки, боковые подушки крайних сиде-
ний* второго ряда и соответствующая головная подушка.
Система подушек безопасности не срабатывает при легких фронтальных
и боковых столкновениях, наездах сзади и опрокидывании автомобиля. В
таких ситуациях пассажиров традиционно защищают пристегнутые ремни
безопасности.

Факторы раскрытия подушек
Не существует единых критериев срабатывания подушек в каждой
конкретной ситуации. Это объясняется крайне разной специфи-
кой аварий. Важную роль, например, играют такие факторы, как
свойства объекта столкновения с автомобилем (твердый, мягкий),
угол столкновения, скорость автомобиля и т.д.
Решающим условием срабатывания системы подушек безопас-
ности в случае столкновения является процесс замедления. Сенсо-
ры автомобиля вместе с блоком управления определяют степень
тяжести аварии и тем самым способствуют целенаправленному и
своевременному срабатыванию системы укладки и натяжения
ремней безопасности. Подушки безопасности не срабатывают
при столкновении, когда величины замедления автомобиля ниже
запрограммированных величин блока управления, хотя вслед-
ствие аварии возможна довольно сильная деформация автомоби-
ля.

 Примечание

При надувании подушки образуется мелкая пыль. Это нормально и не
свидетельствует о загорании автомобиля.



Система  подушек  безопасности

Q7_234-273.p65

21.11.05, 12:38

254

255

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические данные

Передняя подушка безопасности водителя находится в панели обшивки ру-
левого колеса 

⇒

 илл. 274. Передняя подушка переднего пассажира нахо-

дится над вещевым ящиком с правой стороны панели приборов 

⇒

 илл.

275. Месторасположение подушек обозначено надписью “AIRBAG”.
При опасных фронтальных столкновениях система передних подушек бе-
зопасности вместе с трехточечными ремнями обеспечивает дополнитель-
ную защиту области головы и грудной клетки водителя и переднего пасса-
жира 

⇒

 

, “Важные инструкции относительно системы передних поду-

шек безопасности” на стр. 256.



Функция  передних подушек безопасности

Полностью  надутые  подушки  снижают  опасность
повреждений  головы  и  верхней  части  туловища.

Илл. 274  Подушка
безопасности  води-
теля  в  рулевом  коле-
се

Илл. 275  Подушка  бе-
зопасности  переднего
пассажира  в  панели
приборов



Передние  подушки  безопасности

Описание передних подушек безопасности

Система  подушек  безопасности  не  является  заменой
ремня  безопасности!

Илл. 276  Раскрытые
передние  подушки  бе-
зопасности

Система подушек безопасности рассчитана на срабатывание подушек води-
теля и переднего пассажира при опасных фронтальных столкновениях.
В особых аварийных ситуациях могут сработать как передние (фронталь-
ные), так и передние боковые подушки, боковые подушки крайних сиде-
ний* второго ряда и головная подушка.

Система  подушек  безопасности

Q7_234-273.p65

21.11.05, 12:38

255