Audi Q7. Руководство - часть 40

164

Тепло и холод

Автомобиль с обогревом задних сидений

Обогрев задних сидений

Существует  возможность  электрообогрева  подушек
и  спинок  обоих  задних  боковых  сидений.

Илл. 189  Задняя
центральная  консоль:
обогрев  сидений

−

Для включения и регулирования обогрева левого заднего си-
денья вращать рифленый регулятор 

⇒

 илл. 189 

.

−

Для включения и регулирования обогрева правогозаднего си-
денья вращать рифленый регулятор 

.

Для включения обогрева соответствующий рифленый регулятор выводит-
ся из положения <0> и поворачивается с установкой в один из шести воз-
можных температурных диапазонов.
При незанятых задних боковых сиденьях обогрев сидений можно вклю-
чить примерно на десять минут. Однако обогрев соответствующего сиденья
автоматически выключается, если в этот временной промежуток данное си-
денье не будет занято.



  Осторожно!

Не находиться на сиденьях на коленях и не подвергать отдельные точки
поверхности сиденья воздействию иным способом, чтобы не повредить на-
гревательные элементы.

 Примечание

Помните, что также находящиеся на сиденьях предметы представляют
собой нагрузку на сиденье, которой при определенных обстоятельствах
может быть достаточно для включения обогрева сидений.



Автомобиль с обогревом задних сидений, четырехзональным комфортным автоматическим

кондиционером

Обогрев задних сидений 

A

Существует  возможность  электрообогрева  подушек
и  спинок  обоих  задних  боковых  сидений.

Илл. 190  Задний
кондиционер:  вклю-
чение  обогрева  задних
сидений

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

164

165

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Тепло и холод

Включение обогрева сидений через органы управления
заднего кондиционера

−

Нажмите клавишу управления <Sitzheizung 

A

> (обогрев си-

дений) заднего кондиционера 

⇒

 стр. 164, илл. 190.

−

Кнопкой управления  установите желаемую интенсивность
обогрева.

Включение обогрева сидений через органы управления
переднего кондиционера

−

Для входа в меню нажмите клавишу <SETUP> кондиционера.

−

Для настройки параметров заднего кондиционера через орга-
ны управления переднего кондиционера выберите „Fondbe-
dienung“ 

⇒

  стр.  155,  илл.  174.

−

Нажмите клавишу управления <Sitzheizung 

A

> (обогрев си-

дений) переднего кондиционера 

⇒

 илл. 191.

−

Кнопкой управления  установите желаемую интенсивность
обогрева.

Положение <0> соответствует выключению обогрева сидений. Температура
регулируется в шести диапазонах.
При незанятых задних боковых сиденьях обогрев сидений можно вклю-
чить примерно на десять минут. Однако обогрев соответствующего сиденья

Илл. 191  Передний
кондиционер:  вклю-
чение  обогрева  задних
сидений



автоматически выключается, если в этот временной промежуток данное си-
денье не будет занято.
Задние сиденья обогреваются только при нахождении на них пассажиров.
При отсутствии на задних сиденьях пассажиров обогрев сидений следует
выключить, чтобы избежать непреднамеренный обогрев подушек сидений.

  Осторожно!

Не находиться на сиденьях на коленях и не подвергать отдельные точки
поверхности сиденья воздействию иным способом, чтобы не повредить на-
гревательные элементы.

 Примечание

Помните, что также находящиеся на сиденьях предметы представляют
собой нагрузку на сиденье, которой при определенных обстоятельствах
может быть достаточно для включения обогрева сидений.



Автомобиль с обогревом рулевого колеса

Обогрев рулевого колеса 

Существует  возможность  электрообогрева  рулевого
колеса.

Илл. 192  Многофунк-
циональное  рулевое
колесо:  клавиша
включения  обогрева

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

165

166

Тепло и холод

−

Для включения / выключения обогрева рулевого колеса на-
жмите клавишу 



 

⇒

 стр. 165, илл. 192. На дисплее комбина-

ции приборов появляется текстовая инструкция „Lenkrad-
heizung ein !“ (обогрев  рулевого  колеса  включен)  или
„Lenkradheizung aus !“ (обогрев  рулевого  колеса  выклю-
чен).

При включенном обогреве рулевого колеса рулевое колесо нагревается при-
мерно до 28 °С. Данная температура поддерживается постоянно.
Последний выбранный вариант (включено или выключено) автоматически
вводится в память при выключении зажигания и соответствует радиоклю-
чу.



Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

166

167

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Движение  на  автомобиле

Рулевая  колонка

Автомобиль с механическим приводом рулевой колонки

Регулирование положения рулевого колеса

Рулевое  колесо  может  бесступенчато  регулироваться
по  углу  наклона  и  длине.

−

Потянуть рукоятку 

⇒

 илл. 193 -стрелка- 

⇒ 

.

−

Установить нужный наклон и длину рулевого колеса.

−

Отжать рукоятку к рулевой колонке до момента ее фиксации.

 ВНИМАНИЕ!

•••••

Рулевое колесо регулировать только на неподвижном автомо-

биле - опасность несчастного случая!

Илл. 194  Выключа-
тель  регулирования
рулевой  колонки

Илл. 193  Рукоятка
под  рулевой  колонкой

 

ВНИМАНИЕ!  Продолжение

•••••

По соображениям безопасности движение можно начинать толь-

ко  при  нахождении  рукоятки  в  фиксированном  верхнем  положе-
нии, чтобы избежать непреднамеренного изменения положения ру-
левого колеса - опасность несчастного случая!











Автомобиль с электрическим приводом рулевой колонки

Электрическое регулирование положения
рулевого колеса

Рулевое  колесо  может  регулироваться  по  углу  наклона
и  длине  при  помощи  электропривода.



Движение

Вначале правильно отрегулируйте положение сиденья водителя.

Регулировка наклона

−

Нажимать выключатель 

 вверх или вниз 

⇒

 илл. 194. Угол

наклона изменяется в процессе нажатия и удерживания выклю-
чателя.

Q7_167-178.p65

21.11.05, 12:34

167