RAM 4500 Chassis Cab (2022 year). Manual in english - page 20

IN CASE OF EMERGENCY

315

(Continued)

NOTE:



Your vehicle may be transmitting data as autho

-

rized by the subscriber.



Never place anything on or near the vehicle’s LTE 

(voice/data) or 4G (data) and GPS antennas. You 

could prevent LTE (voice/data) or 4G (data) and 

GPS signal reception, which can prevent your 

vehicle from placing an emergency call. An oper

-

able LTE (voice/data) or 4G (data) network 

connection and a GPS signal is required for the 

SOS Call system to function properly.



Changes or modifications not expressly 

approved by the party responsible for compli

-

ance could void the user's authority to operate 

the equipment.

Automatic SOS — If Equipped
Automatic SOS is a hands-free safety service that 

can immediately connect you with help in the event 

that your vehicle’s airbags deploy. Please refer to 

your provided radio supplement for complete 

information.

JACKING AND TIRE CHANGING    

4500/5500 M

ODELS

These vehicles do not come equipped with a jack.

NOTE:

Jacking and tire changing on 4500/5500 models 

should be performed by an authorized dealer, or 

knowledgeable service personnel with the appro

-

priate heavy duty equipment, like a tire service 

company.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. Only 

use the features and applications when it is safe 

to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

CAUTION!

To avoid damage to the mirror during cleaning, 

never spray any cleaning solution directly onto 

the mirror. Apply the solution onto a clean cloth 

and wipe the mirror clean.

WARNING!



Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid the danger of 

being hit when operating the jack or changing 

the wheel.



Being under a jacked-up vehicle is dangerous. 

The vehicle could slip off the jack and fall on 

you. You could be crushed. Never put any part 

of your body under a vehicle that is on a jack. 

If you need to get under a raised vehicle, take 

it to a service center where it can be raised on 

a lift.



Never start or run the engine while the vehicle 

is on a jack.



The jack is designed to be used as a tool for 

changing tires only. The jack should not be 

used to lift the vehicle for service purposes. 

The vehicle should be jacked on a firm level 

surface only. Avoid ice or slippery areas.

WARNING!

7

316

IN CASE OF EMERGENCY

 

(Continued)

P

REPARATIONS

 F

OR

 J

ACKING

1. Park the vehicle on a firm, level surface. Avoid 

ice or slippery areas.

2. Place the gear selector into PARK. On 

four-wheel drive vehicles, shift the transfer 

case to the 4WD Low position.

3. Turn on the Hazard Warning Flashers.
4. Apply the parking brake.
5. Turn the ignition OFF.
6. Block both the front and rear of the wheel 

diagonally opposite the jacking position. For 

example, if the driver’s front wheel is being 

changed, block the passenger’s rear wheel.

Wheel Blocked

NOTE:

Passengers should not remain in the vehicle when 

the vehicle is being jacked.

J

ACKING

 I

NSTRUCTIONS

 4500 A

ND

 

5500 S

ERIES

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid being hit when 

operating the jack or changing the wheel.

WARNING!

Carefully follow these tire changing warnings to 

help prevent personal injury or damage to your 

vehicle:



Always park on a firm, level surface as far from 

the edge of the roadway as possible before 

raising the vehicle.



Turn on the Hazard Warning Flashers.



Apply the parking brake firmly and set the 

transmission in PARK.



Block the wheel diagonally opposite the wheel 

to be raised.



Never start or run the engine with the vehicle 

on a jack.



Do not let anyone sit in the vehicle when it is 

on a jack.



Do not get under the vehicle when it is on a 

jack. If you need to get under a raised vehicle, 

take it to a service center where it can be 

raised on a lift.



Only use the jack in the positions indicated 

and for lifting this vehicle during a tire change.



If working on or near a roadway, be extremely 

careful of motor traffic.



To assure that spare tires, flat or inflated, are 

securely stowed, spares must be stowed with 

the valve stem facing the ground.

WARNING!

IN CASE OF EMERGENCY

317

Jack Warning Label

1. If equipped, remove the spare wheel and 

tools from storage.

2. Using the lug wrench, loosen, but do not 

remove, the lug nuts by turning them counter

-

clockwise one turn while the wheel is still on 

the ground.

3. When changing the front wheel, place the jack 

under the axle as close to the tire as possible.

Front Jacking Locations

When changing a rear wheel, securely place 

the jack under the sway bar bracket (unless 

both tires are flat on one side, then place jack 

under shock bracket) facing forward in vehicle.

Rear Jacking Location

Before raising the wheel off the ground, make 

sure that the jack will not damage surrounding 

truck parts and adjust the jack position as re

-

quired.

4. Raise the vehicle until the wheel just clears the 

surface.

5. Remove the lug nuts and pull the wheel off. For 

Single Rear-Wheel (SRW) models, Install the 

spare wheel and lug nuts with the cone shaped 

end of the nuts toward the wheel. For Dual 

Rear-Wheel (DRW) models, the lug nuts are a 

two-piece assembly with a flat face. Lightly 

tighten the nuts. To avoid risk of forcing the 

vehicle off the jack, do not fully tighten the 

nuts until the vehicle has been lowered.

6. Using the lug wrench, finish tightening the nuts 

using a crisscross pattern  

Ú

page 397. If in 

doubt about the correct tightness, have them 

checked with a torque wrench by an 

authorized dealer or at a service station.

CAUTION!

Do not attempt to raise the vehicle by jacking on 

locations other than those indicated in the 

Jacking Instructions for this vehicle.

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can 

make the vehicle less stable. It could slip off the 

jack and hurt someone near it. Raise the vehicle 

only enough to remove the tire.

7

318

IN CASE OF EMERGENCY

 

7. Install wheel center cap (if equipped) and 

remove wheel blocks. Do not install chrome or 

aluminum wheel center caps on the spare 

wheel. This may result in cap damage.

8. Lower the jack to its fully closed position. Stow 

the replaced tire and tools as previously 

described.

9. Adjust the tire pressure when possible.
10. After 25 miles (40 km), check the lug nut 

torque  

Ú

page 397 with a torque wrench to 

ensure that all lug nuts are properly seated 

against the wheel.

Dual Rear Wheels  

Slots in the wheels will assist in properly orienting 

the inner and outer wheels. Align these slots when 

assembling the wheels for best access to the tire 

valve on the inner wheel. The tires of both dual 

wheels must be completely off the ground when 

tightening to ensure wheel centering and 

maximum wheel clamping.

Dual wheel models require a special heavy-duty lug 

nut tightening adapter (included with the vehicle) 

to correctly tighten the lug nuts. Also, when it is 

necessary to remove and install dual rear wheels, 

use a proper vehicle lifting device.

NOTE:

When installing a spare tire (if equipped) as part of 

a dual rear wheel end combination, the tire 

diameter of the two individual tires must be 

compared. If there is a significant difference, the 

larger tire should be installed in a front location. 

The correct direction of rotation for dual tire instal

-

lations must also be observed.
It is recommended that wheel stud nuts be kept 

torqued to specifications at all times. Torque wheel 

stud nuts to specifications at each lubrication 

interval  

Ú

page 397.

Wheel Nuts

All wheel nuts should be tightened occasionally to 

eliminate the possibility of wheel studs being 

sheared or the bolt holes in the wheels becoming 

elongated. This is especially important during the 

first few hundred miles/kilometers of operation to 

allow the wheel nuts to become properly set. All 

wheel nuts should first be firmly seated against the 

wheel. The wheel nuts should then be tightened to 

recommended torque. Tighten the wheel nuts to 

final torque in increments. Progress around the 

bolt circle, tightening the wheel nut opposite to the 

wheel nut just previously tightened until final 

torque is achieved  

Ú

page 397.

T

O

 S

TOW

 T

HE

 F

LAT

 O

R

 S

PARE

 — 

I

F

 E

QUIPPED

 

Refer to Upfitters Body Builder’s Guide for 

information on stowing your spare tire (if 

equipped).

H

UB

 C

APS

/W

HEEL

 C

OVERS

 —

I

F

 E

QUIPPED

  

The hub caps must be removed before raising the 

vehicle off the ground.

For 3500 Single Rear-Wheel (SRW) models, use 

the flat end of the lug wrench to hook and pull off 

the hub cap. Find the opening in the hub cap, 

insert the lug wrench, and pull off the cap. If you 

need to pry against the wheel, protect the wheel 

surface.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision 

or hard stop, could endanger the occupants of 

the vehicle. Always stow the jack parts and the 

spare tire in the places provided.

CAUTION!

Use extreme caution when removing the front 

and rear wheel covers. Damage can occur to the 

center cap and/or the wheel if screwdriver type 

tools are used. A pulling motion, not a pry off 

motion, is recommended to remove the caps.

IN CASE OF EMERGENCY

319

Lug Wrench Insertion Location — Hub Cap

On 3500 models with Dual Rear-Wheels (DRW), 

you must first remove the hub caps—use the 

procedure noted for the single rear wheel. For the 

wheel covers (wheel skins), insert the flat end of 

the lug wrench between the outer edge of the 

wheel cover and the wheel. Pry against the wheel 

to remove the wheel cover. Repeat this procedure 

around the wheel until the cover pops off.

Lug Wrench Insertion Location — Wheel Cover

Replace the wheel covers using a rubber mallet to 

ease the installation. Align the wheel cover vent 

holes to the wheel vent holes. Tap on the wheel 

cover as needed to firmly seat it evenly around the 

wheel.

JUMP STARTING 

If your vehicle has a discharged battery, it can be 

jump started using a set of jumper cables and a 

battery in another vehicle, or by using a portable 

battery booster pack. Jump starting can be 

dangerous if done improperly, so please follow the 

procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack, follow 

the manufacturer's operating instructions and 

precautions.

CAUTION!



Use a pulling motion to remove the hub cap. 

Do not use a twisting motion when removing 

the hub cap, damage to the hub cap; finish 

may occur.



The rear hub caps on the dual rear wheel has 

two pull off notches. Make sure that the hook 

of the jack handle driver is located squarely in 

the cap notch before attempting to pull off.

WARNING!

Do not attempt jump starting if the battery is 

frozen. It could rupture or explode and cause 

personal injury.

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or 

any other booster source with a system voltage 

greater than 12 Volts or damage to the battery, 

starter motor, alternator or electrical system may 

occur.

7

320

IN CASE OF EMERGENCY

 

P

REPARATIONS

 F

OR

 J

UMP

 S

TART

The battery in your vehicle is located in the front of 

the engine compartment, behind the left headlight 

assembly.

Battery Location

If you have a diesel engine, you may have two 

batteries, however jump start off the driver side 

battery.
The positive battery post may be covered with a 

protective cap if equipped. Lift up on the cap to 

gain access to the positive battery post. Do not 

jump off fuses. Only jump directly off positive post 

which has a positive (+) symbol on or around the 

post.

NOTE:

1. Apply the parking brake, shift the automatic 

transmission into PARK and turn the ignition 

OFF.

2. Turn off the heater, radio, and all electrical 

accessories.

3. If using another vehicle to jump start the 

battery, park the vehicle within the jumper 

cables reach, apply the parking brake, and 

make sure the ignition is OFF.

J

UMP

 S

TARTING

 P

ROCEDURE

NOTE:

Make sure at all times that unused ends of jumper 

cables are not contacting each other or either 

vehicle while making connections.

WARNING!



Take care to avoid the radiator cooling fan 

whenever the hood is raised. It can start 

anytime the ignition switch is ON. You can be 

injured by moving fan blades.



Remove any metal jewelry such as rings, 

watch bands and bracelets that could make 

an inadvertent electrical contact. You could be 

seriously injured.



Batteries contain sulfuric acid that can burn 

your skin or eyes and generate hydrogen gas 

which is flammable and explosive. Keep open 

flames or sparks away from the battery.

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this 

could establish a ground connection and 

personal injury could result.

WARNING!

Failure to follow this jump starting procedure 

could result in personal injury or property 

damage due to battery explosion.

CAUTION!

Failure to follow these procedures could result in 

damage to the charging system of the booster 

vehicle or the discharged vehicle.

IN CASE OF EMERGENCY

321

Connecting The Jumper Cables
1. Connect the positive (+) end of the jumper 

cable to the positive (+) post of the discharged 

vehicle.

NOTE:

Do not jump off fuses. Only jump directly off 

positive post.
2. Connect the opposite end of the positive (+) 

jumper cable to the positive (+) post of the 

booster battery.

3. Connect the negative (-) end of the jumper 

cable to the negative (-) post of the booster 

battery.

4. Connect the opposite end of the negative (-) 

jumper cable to a good engine ground. A 

“ground” is an exposed metallic/unpainted 

part of the engine, frame or chassis, such as 

an accessory bracket or large bolt. The ground 

must be away from the battery and fuel 

injection system.

Jump Starting Label

5. Start the engine in the vehicle that has the 

booster battery, let the engine idle a few 

minutes, and then start the engine in the 

vehicle with the discharged battery.

6. Once the engine is started, follow the discon

-

necting procedure below.

Disconnecting The Jumper Cables
1. Disconnect the negative (-) end of the jumper 

cable from the engine ground of the vehicle 

with the discharged battery.

2. Disconnect the opposite end of the negative (-) 

jumper cable from the negative (-) post of the 

booster battery.

3. Disconnect the positive (+) end of the jumper 

cable from the positive (+) post of the booster 

battery.

4. Disconnect the opposite end of the positive (+) 

jumper cable from the positive (+) post of the 

vehicle with the discharged battery.

If frequent jump starting is required to start your 

vehicle you should have the battery and charging 

system inspected at an authorized dealer.

WARNING!

Do not connect the jumper cable to the 

negative (-) post of the discharged battery. The 

resulting electrical spark could cause the battery 

to explode and could result in personal injury.

CAUTION!

Do not connect jumper cable to any of the fuses 

on the positive battery terminal. The resulting 

electrical current will blow the fuse.

CAUTION!

Accessories plugged into the vehicle power 

outlets draw power from the vehicle’s battery, 

even when not in use (i.e., cellular devices, etc.). 

Eventually, if plugged in long enough without 

engine operation, the vehicle’s battery will 

discharge sufficiently to degrade battery life 

and/or prevent the engine from starting.

7

322

IN CASE OF EMERGENCY

 

IF YOUR ENGINE OVERHEATS 

In any of the following situations, you can reduce 

the potential for overheating by taking the 

appropriate action.



On the highways — slow down.



In city traffic — while stopped, place the trans

-

mission in NEUTRAL, but do not increase the 

engine idle speed while preventing vehicle 

motion with the brakes.

NOTE:

There are steps that you can take to slow down an 

impending overheat condition: 



If your Air Conditioner (A/C) is on, turn it off. The 

A/C system adds heat to the engine cooling 

system and turning the A/C off can help remove 

this heat.



You can also turn the temperature control to 

maximum heat, the mode control to floor and 

the blower control to high. This allows the heater 

core to act as a supplement to the radiator and 

aids in removing heat from the engine cooling 

system.

GEAR SELECTOR OVERRIDE

6–S

PEED

 T

RANSMISSION

 

In order to move the vehicle in cases where the 

transmission will not shift out of PARK (P) (such as 

a depleted battery), a Manual Park Release is 

available.
1. Turn the engine OFF.
2. Firmly apply the parking brake.
3. Tilt the steering wheel to the full up position.
4. Press and maintain firm pressure on the brake 

pedal.

5. Insert a screwdriver or similar tool into the 

access port (ringed circle) on the bottom of the 

steering column, and push and hold the 

override release lever up.

Gear Selector Override Access Port Location

WARNING!

You or others can be badly burned by hot engine 

coolant (antifreeze) or steam from your radiator. 

If you see or hear steam coming from under the 

hood, do not open the hood until the radiator 

has had time to cool. Never try to open a cooling 

system pressure cap when the radiator or cool

-

ant bottle is hot.

CAUTION!

Driving with a hot cooling system could damage 

your vehicle. If the temperature gauge reads 

HOT (H), pull over and stop the vehicle. Idle the 

vehicle with the air conditioner turned off until 

the pointer drops back into the normal range. If 

the pointer remains on HOT (H), and you hear 

continuous chimes, turn the engine off immedi

-

ately and call for service.

IN CASE OF EMERGENCY

323

Gear Selector Override Access Port

Engaging The Access Port

6. Move the gear selector to the NEUTRAL 

position.

7. The vehicle may then be started in NEUTRAL.

MANUAL PARK RELEASE

8–S

PEED

 T

RANSMISSION

In order to move the vehicle in cases where the 

transmission will not shift out of PARK (P) (such as 

a depleted battery), a Manual Park Release is 

available.
Follow the below steps to activate the Manual Park 

Release:
1. Firmly apply the parking brake.
2. Using a small screwdriver or similar tool, 

remove the Manual Park Release access 

cover, which is just above the parking brake 

release handle, below and to the left of the 

steering column.

Manual Park Release Cover

3. Press and maintain firm pressure on the brake 

pedal.

4. Using the screwdriver or similar tool, push the 

Manual Park Release lever locking tab (just 

below the middle of the lever) upwards.

Manual Park Release Pull Strap

WARNING!

Always secure your vehicle by fully applying the 

parking brake before activating the Manual Park 

Release. In addition, you should be seated in the 

driver’s seat with your foot firmly on the brake 

pedal when activating the Manual Park Release. 

Activating the Manual Park Release will allow 

your vehicle to roll away if it is not secured by the 

parking brake, or by proper connection to a tow 

vehicle. Activating the Manual Park Release on 

an unsecured vehicle could lead to serious 

injury or death for those in or around the vehicle.

7

324

IN CASE OF EMERGENCY

 

5. While holding the locking tab in the 

disengaged position, pull the tether strap to 

rotate the lever rearward, until it locks in place 

pointing towards the driver's seat. Release the 

locking tab and verify that the Manual Park 

Release lever is locked in the released 

position.

6. The vehicle is now out of PARK and can be 

towed. Release the parking brake only when 

the vehicle is securely connected to a tow 

vehicle.

To Reset The Manual Park Release:
1. Push the locking tab to the right, to unlock the 

lever.

2. Rotate the Manual Park Release lever forward 

to its original position, until the locking tab 

snaps into place to secure the lever.

3. Pull gently on the tether strap to confirm that 

the lever is locked in its stowed position.

Manual Park Release Tether In Stowed Position

4. Re-install the access cover.

FREEING A STUCK VEHICLE 

If your vehicle becomes stuck in mud, sand, or 

snow, it can often be moved using a rocking 

motion. Turn the steering wheel right and left to 

clear the area around the front wheels. Then shift 

back and forth between DRIVE (D) and REVERSE 

(R), while gently pressing the accelerator. Use the 

least amount of accelerator pedal pressure that 

will maintain the rocking motion, without spinning 

the wheels or racing the engine.

NOTE:



For trucks equipped with an 8–speed transmis

-

sion, shifts between DRIVE and REVERSE can 

only be achieved at wheel speeds of 5 mph 

(8 km/h) or less. Whenever the transmission 

remains in NEUTRAL (N) for more than two 

seconds, you must press the brake pedal to 

engage DRIVE or REVERSE.



Push the ESC OFF button, to place the Electronic 

Stability Control (ESC) system in “Partial Off” 

mode, before rocking the vehicle  

Ú

page 260. 

Once the vehicle has been freed, push the ESC 

OFF button again to restore ESC On mode.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces 

generated by excessive wheel speeds may 

cause damage, or even failure, of the axle and 

tires. A tire could explode and injure someone. 

Do not spin your vehicle's wheels faster than 

30 mph (48 km/h) or for longer than 30 sec

-

onds continuously without stopping when you 

are stuck and do not let anyone near a spinning 

wheel, no matter what the speed.

IN CASE OF EMERGENCY

325

TOWING A DISABLED VEHICLE  

This section describes procedures for towing a disabled vehicle using a commercial towing service. If the transmission and drivetrain are operable, disabled 

vehicles may also be towed as described  

Ú

page 185.

CAUTION!



Racing the engine or spinning the wheels may lead to transmission overheating and failure. Allow the engine to idle with the transmission in NEUTRAL for 

at least one minute after every five rocking-motion cycles. This will minimize overheating and reduce the risk of transmission failure during prolonged efforts 

to free a stuck vehicle.



When “rocking” a stuck vehicle by shifting between DRIVE and REVERSE, do not spin the wheels faster than 15 mph (24 km/h), or drivetrain damage may 

result.



Revving the engine or spinning the wheels too fast may lead to transmission overheating and failure. It can also damage the tires. Do not spin the wheels 

above 30 mph (48 km/h) while in gear (no transmission shifting occurring).

Towing Condition

Wheels OFF The 

Ground

2WD Models

4WD Models

Flat Tow

NONE

If transmission is operable: 



Transmission in NEUTRAL 



30 mph (48 km/h) max speed 



15 miles (24 km) max distance (6–speed transmission)



30 miles (48 km) max distance (8–speed transmission)

Detailed instructions  

Ú

page 185



Auto Transmission in PARK 



Transfer Case in NEUTRAL 



Tow in forward direction 

Wheel Lift Or Dolly 

Tow

Front

NOT ALLOWED

Rear

OK

NOT ALLOWED

Flatbed

ALL

BEST METHOD

BEST METHOD

7

326

IN CASE OF EMERGENCY

 

Proper towing or lifting equipment is required to 

prevent damage to your vehicle. Use only tow bars 

and other equipment designed for this purpose, 

following equipment manufacturer’s instructions. 

Use of safety chains is mandatory. Attach a tow bar 

or other towing device to main structural members 

of the vehicle, not to fascia/bumpers or associated 

brackets. State and local laws regarding vehicles 

under tow must be observed.
If you must use the accessories (wipers, 

defrosters, etc.) while being towed, the ignition 

must be in the ON/RUN mode, not the ACC mode.
If the key fob is unavailable or the vehicle's battery 

is discharged,  

Ú

page 323.

T

WO

-W

HEEL

 D

RIVE

 M

ODELS

FCA US LLC recommends towing your vehicle with 

all four wheels OFF the ground using a flatbed.
If flatbed equipment is not available, and the 

transmission is operable, the vehicle may be towed 

(with the rear wheels on the ground) under the 

following conditions:



The transmission must be in NEUTRAL  

Ú

page 323.



The towing speed must not exceed 30 mph 

(48 km/h).



The towing distance must not exceed 15 miles 

(24 km) for 6–speed transmission, or 30 miles 

(48 km) for 8–speed transmission.

If the transmission is not operable, or the vehicle 

must be towed faster than 30 mph (48 km/h) or 

farther than 15 miles (24 km) for 6–speed 

transmission, or 30 miles (48 km) for 8–speed 

transmission, tow with the rear wheels OFF the 

ground. Acceptable methods are to tow the vehicle 

on a flatbed, or with the front wheels raised and 

the rear wheels on a towing dolly, or (when using a 

suitable steering wheel stabilizer to hold the front 

wheels in the straight position) with rear wheels 

raised and the front wheels ON the ground.

F

OUR

-W

HEEL

 D

RIVE

 M

ODELS

FCA US LLC recommends towing with all wheels 

OFF the ground. Acceptable methods are to tow 

the vehicle on a flatbed or with one end of vehicle 

raised and the opposite end on a towing dolly.
If flatbed equipment is not available, and the 

transfer case is operable, the vehicle may be 

towed (in the forward direction, with ALL wheels on 

the ground), IF the transfer case is in NEUTRAL and 

the transmission is in PARK  

Ú

page 185.

CAUTION!



Do not use sling type equipment when towing. 

Vehicle damage may occur.



When securing the vehicle to a flatbed truck, 

do not attach to front or rear suspension 

components. Damage to your vehicle may 

result from improper towing.

CAUTION!

Towing this vehicle in violation of the above 

requirements can cause severe engine and/or 

transmission damage. Damage from improper 

towing is not covered under the New Vehicle 

Limited Warranty.

CAUTION!



Front or rear wheel lifts must not be used (if 

the remaining wheels are on the ground). 

Internal damage to the transmission or 

transfer case will occur if a front or rear wheel 

lift is used when towing.



Towing this vehicle in violation of the above 

requirements can cause severe transmission 

and/or transfer case damage. Damage from 

improper towing is not covered under the New 

Vehicle Limited Warranty.

IN CASE OF EMERGENCY

327

E

MERGENCY

 T

OW

 H

OOKS

 — 

I

F

 E

QUIPPED

Your vehicle may be equipped with emergency tow 

hooks.

Emergency Tow Hooks

NOTE:

For off-road recovery, it is recommended to use 

both of the front tow hooks to minimize the risk of 

damage to the vehicle.

ENHANCED ACCIDENT RESPONSE SYSTEM 

(EARS) 

This vehicle is equipped with an Enhanced 

Accident Response System.
This feature is a communication network that 

takes effect in the event of an impact  

Ú

page 290.

EVENT DATA RECORDER (EDR)

This vehicle is equipped with an event data 

recorder (EDR). The main purpose of an EDR is to 

record data that will assist in understanding how a 

vehicle’s systems performed under certain crash 

or near crash-like situations, such as an air bag 

deployment or hitting a road obstacle  

Ú

page 291.

WARNING!



Do not use a chain for freeing a stuck vehicle. 

Chains may break, causing serious injury or 

death.



Stand clear of vehicles when pulling with tow 

hooks. Tow straps may become disengaged, 

causing serious injury.

CAUTION!

Tow hooks are for emergency use only, to rescue 

a vehicle stranded off-road. Do not use tow 

hooks for tow truck hookup or highway towing. 

You could damage your vehicle.

7

328  

SERVICING AND MAINTENANCE

SCHEDULED SERVICING — GASOLINE 

ENGINE  

Your vehicle is equipped with an automatic oil 

change indicator system. The oil change indicator 

system will remind you that it is time to take your 

vehicle in for scheduled maintenance.
Based on engine operation conditions, the oil 

change indicator message will illuminate. This 

means that service is required for your vehicle. 

Operating conditions such as frequent short-trips, 

trailer tow, extremely hot or cold ambient 

temperatures will influence when the “Oil Change 

Required” message is displayed. Have your vehicle 

serviced as soon as possible, within the next 

500 miles (805 km).

An authorized dealer will reset the oil change 

indicator message after completing the scheduled 

oil change. If a scheduled oil change is performed 

by someone other than an authorized dealer, the 

message can be reset by referring to the steps 

described under Instrument Cluster Display  

Ú

page 81.

Under no circumstances should oil change 

intervals exceed 8,000 miles (13,000 km), 

12 months or 350 hours of engine run time, 

whichever comes first. The 350 hours of engine 

run or idle time is generally only a concern for fleet 

customers.

Once A Month Or Before A Long Trip:



Check engine oil level.



Check windshield washer fluid level.



Check the tire inflation pressures and look for 

unusual wear or damage. Rotate at the first sign 

of irregular wear.



Check the fluid levels of the coolant reservoir, 

brake master cylinder, power steering and auto

-

matic transmission (6-speed only), and fill as 

needed.



Check function of all interior and exterior lights.

SERVICING AND MAINTENANCE

329

M

AINTENANCE

 P

LAN

 – G

ASOLINE

 E

NGINE

Refer to the maintenance plan on the following pages for required maintenance. More frequent maintenance may be needed in severe conditions, such as dusty 

areas and very short trip driving. In some extreme conditions, additional maintenance not specified in the maintenance schedule may be required.

NOTE:

Using white lithium grease, lubricate the door hinge pivot joints twice a year to prevent premature wear.

At Every Oil Change Interval As Indicated By Oil Change Indicator System:



Change oil and filter.



Rotate the tires. Rotate at the first sign of irregular wear, even if it occurs before the oil indicator system turns on.



Inspect engine cooling system protection and hoses.



Inspect exhaust system.



Inspect engine air cleaner filter if using in dusty or off-road conditions. Replace the engine air cleaner filter, if necessary.



Inspect battery and clean and tighten terminals as required.



Inspect the CV/Universal joints.



Inspect automatic transmission fluid if equipped with dipstick.



Inspect brake pads, shoes, rotors, drums, hoses and parking brake.



Inspect front end, and lubricate — If equipped with serviceable fittings.



Inspect and replace the Evaporative System Fresh Air Filter as necessary, replacement may be more frequent if vehicle is operated in extreme dusty condi

-

tions.

8

330

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Mileage or time passed (whichever comes first)

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

110,000

120,000

130,000

140,000

150,000

Or Years:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Or Kilometers:

32,000

48,000

64,000

80,000

96,000

112,000

128,000

144,000

160,000

176,000

192,000

208,000

224,000

240,000

Additional Inspections
Inspect the CV/Universal joints.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Inspect front suspension, tie rod ends, and replace if necessary.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the front and rear axle surfaces. If gear oil leakage is 

suspected, check the fluid level. If using your vehicle for police, 

taxi, fleet, off-road or frequent trailer towing, change axle fluid.

X

X

X

X

X

X

X

Inspect the brake linings, parking brake function.

X

X

X

X

X

X

X

Additional Maintenance
Replace the cabin air filter.

To be replaced every 12,000 mi (19,000 km).

Replace the engine air cleaner filter.

X

X

X

X

X

Replace spark plugs. 

1

X

Flush and replace the engine coolant at 10 years or

150,000 miles (240,000 km) whichever comes first.

X

X

Change the automatic transmission fluid (AS66RC Transmission 

Only).

X

X

X

Change the automatic transmission fluid and sump filter 

(AS66RC Transmission Only).

X

X