RAM Chassis Cab (2021 year). Manual in english - page 6

90

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

By simply driving your vehicle at highway speeds 

for as little as 45 minutes, you can remedy the 

condition in the particulate filter system and 

allow your Cummins diesel engine and exhaust 

after-treatment system to remove the trapped 

PM and restore the system to normal operating 

condition.



Exhaust System — Regeneration In Process 

Exhaust Filter XX% Full — Indicates that the DPF 

is self-cleaning. Maintain your current driving 

condition until regeneration is completed.



Exhaust System — Regeneration Completed — 

This message indicates that the DPF 

self-cleaning is completed. If this message is 

displayed, you will hear one chime to assist in 

alerting you of this condition.



Exhaust Service Required — See Dealer Now — 

This message indicates regeneration has been 

disabled due to a system malfunction. At this 

point the engine Powertrain Control Module 

(PCM) will register a fault code, the instrument 

panel will display a MIL light.



Exhaust Filter Full — Power Reduced See Dealer 

— This message indicates the PCM has derated 

the engine to limit the likelihood of permanent 

damage to the after-treatment system. If this 

condition is not corrected and a dealer service is 

not performed, extensive exhaust after-treat

-

ment damage can occur. To correct this condi

-

tion it will be necessary to have your vehicle 

serviced by an authorized dealer.

NOTE:

Failing to follow the oil change indicator, changing 

your oil and resetting the oil change indicator by 

0 miles remaining will prevent the diesel exhaust 

filter from performing it's cleaning routine. This will 

shortly result in a Malfunction Indicator Light (MIL) 

and reduced engine power. Only an authorized 

dealer will be able to correct this condition.

Cold Ambient Derate Mode Messages

The vehicle will display messages when a derate 

(engine power reduction) is activated to protect the 

engine during start up in cold ambient 

temperatures.



Engine Power Reduced During Warm up — This 

message will display during start up when the 

ambient temperature is between 10°F (-12°C) 

and -10°F (-23°C).



Engine Power Reduced Up To 30 Sec (Seconds) 

During Warm up — This message will display 

during start up when the ambient temperature 

is between -10°F (-23°C) and -25°F (-32°C).



Engine Power Reduced Up To 2 Min (Minutes) 

During Warm up — This message will display 

during start up when the ambient temperature 

is -25°F (-32°C) and below.
Your vehicle is equipped with an engine warm 

up protection feature that may limit engine 

performance after cold starting at low ambient 

temperatures. The length of time engine speed 

is limited is dependent upon engine coolant 

temperature. Engine speed may be briefly 

limited to 1,000 RPM after starting with coolant 

temperature below freezing conditions, and 

may be limited to 1,000 RPM for up to approxi

-

mately two minutes under more severe cold 

conditions.



Coolant Low — This telltale will turn on to indi

-

cate the vehicle coolant level is low. Refer to 

“Dealer Service” in “Servicing And Mainte

-

nance” for more information.

CAUTION!

See an authorized dealer, as damage to the 

exhaust system could occur soon with continued 

operation.

CAUTION!

See an authorized dealer, as damage to the 

exhaust system could occur soon with continued 

operation.

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

91

Diesel Exhaust Fluid (DEF) Warning 

Messages

There are four different messages which are 

displayed if the vehicle detects that the DEF 

system has been filled with a fluid other than DEF, 

has experienced component failures, or when 

tampering has been detected. The vehicle may be 

limited to a maximum speed of 5 mph (8 km/h) if 

the DEF system is not serviced within less than 

200 miles (322 km) of the fault being detected.
When the DEF system needs to be serviced the 

following warnings will display:



DEF Low Refill Soon — This message will display 

when the low level is reached, during vehicle 

start up, and with increased frequency during 

vehicle operation. It will be accompanied by a 

single chime. Approximately 5 gallons (19 Liters) 

of DEF is required to refill the tank when this 

message is initially displayed on pickup applica

-

tions, and approximately 7 gallons (26 Liters) are 

required on chassis-cab applications.



Speed Limited to 5 MPH in XXX mi Refill DEF — 

This message will continuously display if the 

“DEF Low Refill Soon” message is ignored, and 

the frequency of occurrence of the chime will 

increase unless up to 2 gallons (7.5 Liters) of 

DEF is added to the tank.



5 MPH Max Speed on Restart, Long Idle or 

Refuel Refill DEF — This message will continu

-

ously display when the counter reaches zero, 

and will be accompanied by a periodic chime.
The vehicle will only be capable of a maximum 

speed of 5 mph upon the first of the following 

conditions to occur:



If the vehicle is shutoff and restarted.



If the vehicle is idled for an extended period 

of time, approximately one hour or greater.



If the system detects that the level of fuel in 

the tank has increased.

Add a minimum of 2 gallons (7.5 Liters) of DEF 

to the tank in order to avoid vehicle operation at 

a maximum speed of 5 mph (8 km/h).

NOTE:

A minimum of 2 gallons (7.5 Liters) may be 

required to restore normal vehicle operation. 

Although the vehicle will start normally and can be 

placed in gear after this message has been initially 

displayed, extreme caution should be utilized since 

the vehicle will only be capable of maneuvering at 

a maximum speed of 5 mph (8 km/h).

Diesel Exhaust Fluid (DEF) Fault Warning 

Messages

There are five different messages which are 

displayed if the vehicle detects that the DEF 

system has been filled with a fluid other than DEF, 

has experienced component failures, or when 

tampering has been detected. The vehicle may be 

limited to a maximum speed of 5 mph (8 km/h) if 

the DEF system is not serviced within less than 

200 miles (322 km) of the fault being detected.
When the DEF system needs to be serviced the 

following warnings will display:



Service DEF System See Dealer — This message 

will display when the fault is initially detected, 

each time the vehicle is started, and periodically 

during driving. The message will be accompa

-

nied by a single chime. We recommend you 

drive to the nearest authorized dealer and have 

your vehicle serviced as soon as possible.



5 MPH Max Speed in 150 mi Service DEF 

System See Dealer — This message will display 

if the DEF system has not been serviced after 

the “Service DEF System – See Dealer” 

message is displayed. This message will contin

-

uously display until the mileage counter reaches 

zero, and will be accompanied by a periodic 

chime. The message will continue to countdown 

until it reaches zero unless the vehicle is 

serviced. We recommend you drive to your 

nearest authorized dealer and have your vehicle 

serviced immediately.

NOTE:

Under some circumstances this mileage counter 

may start with a value of less than 150 miles 

(241 km). For example, if recurring faults are 

3

92

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

detected in a time interval of less than 40 hours, 

the counter may restart at the value where it 

stopped when a previous fault was temporarily 

remedied, or at a minimum of 50 miles (80 km).



5 MPH Max Speed on Restart, Long Idle or 

Refuel Service DEF See Dealer — This message 

will continuously display when the mileage 

counter reaches zero, and will be accompanied 

by a periodic chime.
The vehicle will only be capable of a maximum 

speed of 5 mph upon the first of the following 

conditions to occur:



If the vehicle is shutoff and restarted.



If the vehicle is idled for an extended period 

of time, approximately one hour or greater.



If the system detects that the level of fuel in 

the tank has increased.



5 MPH Max Speed Service DEF System See 

Dealer — This message will continuously display, 

and will be accompanied by a periodic chime. 

Although the vehicle can be started and placed 

in gear, the vehicle will only operate at a 

maximum speed of 5 mph. Your vehicle will 

require towing, see an authorized dealer for 

service.

NOTE:

When this message is displayed, the engine can 

still be started. However, the vehicle will only 

operate at a maximum speed of 5 mph.



Incorrect DEF Detected See Dealer — This 

message will display when the fault is initially 

detected, each time the vehicle is started, and 

periodically during driving. The message will be 

accompanied by a single chime. We recom

-

mend you drive to the nearest authorized dealer 

and have your vehicle serviced as soon as 

possible.

RAM Active Air System

Your vehicle is equipped with an advanced Ram 

Active Air system that provides enhanced 

performance, especially when towing under 

demanding hot or high altitude conditions. If the 

instrument cluster display displays the message 

“Active Airbox Service Required See Dealer”, 

vehicle performance may be reduced until service 

is performed by an authorized RAM dealer.

B

ATTERY

 S

AVER

 O

N

/B

ATTERY

 S

AVER

 

M

ODE

 M

ESSAGE

 — E

LECTRICAL

 L

OAD

 

R

EDUCTION

 A

CTIONS

 — I

F

 E

QUIPPED

   

This vehicle is equipped with an Intelligent Battery 

Sensor (IBS) to perform additional monitoring of 

the electrical system and status of the vehicle 

battery.
In cases when the IBS detects charging system 

failure, or the vehicle battery conditions are 

deteriorating, electrical load reduction actions will 

take place to extend the driving time and distance 

of the vehicle. This is done by reducing power to or 

turning off non-essential electrical loads.
Load reduction is only active when the engine is 

running. It will display a message if there is a risk 

of battery depletion to the point where the vehicle 

may stall due to lack of electrical supply, or will not 

restart after the current drive cycle.
When load reduction is activated, the message 

“Battery Saver On Some Systems May Have 

Reduced Power” will appear in the instrument 

cluster.
These messages indicate the vehicle battery has a 

low state of charge and continues to lose electrical 

charge at a rate that the charging system cannot 

sustain.

NOTE:



The charging system is independent from load 

reduction. The charging system performs a diag

-

nostic on the charging system continuously.



If the Battery Charge Warning Light is on it may 

indicate a problem with the charging system  

Ú

page 94.

The electrical loads that may be switched off (if 

equipped), and vehicle functions which can be 

affected by load reduction:



Heated Seats/Vented Seats/Heated Wheel



Rear Defroster And Heated Mirrors



HVAC System

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

93



115 Volt AC Power Inverter System



Audio and Telematics System

Loss of the battery charge may indicate one or 

more of the following conditions:



The charging system cannot deliver enough 

electrical power to the vehicle system because 

the electrical loads are larger than the capability 

of charging system. The charging system is still 

functioning properly.



Turning on all possible vehicle electrical loads 

(e.g. HVAC to max settings, exterior and interior 

lights, overloaded power outlets +12 Volts,

115 Volt AC, USB ports) during certain driving 

conditions (city driving, towing, frequent stop

-

ping).



Installing options like additional lights, upfitter 

electrical accessories, audio systems, alarms 

and similar devices.



Unusual driving cycles (short trips separated by 

long parking periods).



The vehicle was parked for an extended period 

of time (weeks, months).



The battery was recently replaced and was not 

charged completely.



The battery was discharged by an electrical load 

left on when the vehicle was parked.



The battery was used for an extended period 

with the engine not running to supply radio, 

lights, chargers, +12 Volt portable appliances 

like vacuum cleaners, game consoles and 

similar devices.

What to do when an electrical load reduction 

action message is present (“Battery Saver On” or 

“Battery Saver Mode”)
During a trip:



Reduce power to unnecessary loads if possible:



Turn off redundant lights (interior or exte

-

rior).



Check what may be plugged in to power 

outlets +12 Volts, 115 Volt AC, USB ports.



Check HVAC settings (blower, temperature).



Check the audio settings (volume).

After a trip:



Check if any aftermarket equipment was 

installed (additional lights, upfitter electrical 

accessories, audio systems, alarms) and review 

specifications if any (load and Ignition Off Draw 

currents).



Evaluate the latest driving cycles (distance, 

driving time and parking time).



The vehicle should have service performed if 

the message is still present during consecutive 

trips and the evaluation of the vehicle and 

driving pattern did not help to identify the cause.

WARNING LIGHTS AND MESSAGES

The warning/indicator lights will illuminate in the 

instrument panel together with a dedicated 

message and/or acoustic signal when applicable. 

These indications are indicative and precautionary 

and as such must not be considered as exhaustive. 

Always refer to the information in this chapter in 

the event of a failure indication. All active telltales 

will display first if applicable. The system check 

menu may appear different based upon 

equipment options and current vehicle status. 

Some telltales are optional and may not appear.

R

ED

 W

ARNING

 L

IGHTS

Air Bag Warning Light  

This warning light will illuminate to 

indicate a fault with the air bag, and will 

turn on for four to eight seconds as a bulb 

check when the ignition is placed in the 

ON/RUN or ACC/ON/RUN position. This light will 

illuminate with a single chime when a fault with the 

air bag has been detected, it will stay on until the 

fault is cleared. If the light is not on during startup, 

stays on, or turns on while driving, have the system 

inspected at an authorized dealer as soon as 

possible.

3

94

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

Brake Warning Light  

This warning light monitors various brake 

functions, including brake fluid level and 

parking brake application. If the brake 

light turns on it may indicate that the 

parking brake is applied, that the brake fluid level 

is low, or that there is a problem with the Anti-Lock 

Brake System reservoir.
If the light remains on when the parking brake has 

been disengaged, and the fluid level is at the full 

mark on the master cylinder reservoir, it indicates 

a possible brake hydraulic system malfunction or 

that a problem with the Brake Booster has been 

detected by the Anti-Lock Brake System (ABS) / 

Electronic Stability Control (ESC) system. In this 

case, the light will remain on until the condition has 

been corrected. If the problem is related to the 

brake booster, the ABS pump will run when 

applying the brake, and a brake pedal pulsation 

may be felt during each stop.
The dual brake system provides a reserve braking 

capacity in the event of a failure to a portion of the 

hydraulic system. A leak in either half of the dual 

brake system is indicated by the Brake Warning 

Light, which will turn on when the brake fluid level 

in the master cylinder has dropped below a 

specified level.
The light will remain on until the cause is corrected.

NOTE:

The light may flash momentarily during sharp 

cornering maneuvers, which change fluid level 

conditions. The vehicle should have service 

performed, and the brake fluid level checked.
If brake failure is indicated, immediate repair is 

necessary.

Vehicles equipped with the Anti-Lock Brake System 

(ABS) are also equipped with Electronic Brake 

Force Distribution (EBD). In the event of an EBD 

failure, the Brake Warning Light will turn on along 

with the ABS Light. Immediate repair to the ABS 

system is required.
Operation of the Brake Warning Light can be 

checked by turning the ignition switch from the OFF 

position to the ON/RUN position. The light should 

illuminate for approximately two seconds. The light 

should then turn off unless the parking brake is 

applied or a brake fault is detected. If the light does 

not illuminate, have the light inspected by an 

authorized dealer.

The light also will turn on when the parking brake 

is applied with the ignition switch in the ON/RUN 

position.

NOTE:

This light shows only that the parking brake is 

applied. It does not show the degree of brake appli

-

cation.

Battery Charge Warning Light  

This warning light will illuminate when the 

battery is not charging properly. If it stays 

on while the engine is running, there may 

be a malfunction with the charging 

system. Contact an authorized dealer as soon as 

possible.
This indicates a possible problem with the 

electrical system or a related component.

Door Open Warning Light  

This indicator will illuminate when a door 

is ajar/open and not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving there will also be a single 

chime.

WARNING!

Driving a vehicle with the red brake light on is 

dangerous. Part of the brake system may have 

failed. It will take longer to stop the vehicle. You 

could have a collision. Have the vehicle checked 

immediately.

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

95

Electric Power Steering (EPS) Fault 

Warning Light

This warning light will turn on when 

there's a fault with the EPS system  

Ú

page 139.

Electronic Throttle Control (ETC) Warning 

Light 

This warning light will illuminate to 

indicate a problem with the ETC system. 

If a problem is detected while the vehicle 

is running, the light will either stay on or 

flash depending on the nature of the problem. 

Cycle the ignition when the vehicle is safely and 

completely stopped and the transmission is placed 

in the PARK position. The light should turn off. If 

the light remains on with the vehicle running, your 

vehicle will usually be drivable; however, see an 

authorized dealer for service as soon as possible.

NOTE:

This light may turn on if the accelerator and brake 

pedals are pressed at the same time.

If the light continues to flash when the vehicle is 

running, immediate service is required and you 

may experience reduced performance, an 

elevated/rough idle, or engine stall and your 

vehicle may require towing. The light will come on 

when the ignition is placed in the ON/RUN or ACC/

ON/RUN position and remain on briefly as a bulb 

check. If the light does not come on during starting, 

have the system checked by an authorized dealer.

Engine Coolant Temperature Warning 

Light  

This warning light warns of an 

overheated engine condition. If the 

engine coolant temperature is too high, 

this indicator will illuminate and a single 

chime will sound. If the temperature reaches the 

upper limit, a continuous chime will sound for four 

minutes or until the engine is able to cool, 

whichever comes first.
If the light turns on while driving, safely pull over 

and stop the vehicle. If the Air Conditioning (A/C) 

system is on, turn it off. Also, shift the transmission 

into NEUTRAL and idle the vehicle. If the 

temperature reading does not return to normal, 

turn the engine off immediately and call for service  

Ú

page 296.

Hood Open Warning Light

This warning light will illuminate when the 

hood is ajar/open and not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single 

chime.

Oil Pressure Warning Light  

This warning light will illuminate to 

indicate low engine oil pressure. If the 

light turns on while driving, stop the 

vehicle, shut off the engine as soon as 

possible, and contact an authorized dealer. A 

chime will sound when this light turns on.
Do not operate the vehicle until the cause is 

corrected. This light does not indicate how much oil 

is in the engine. The engine oil level must be 

checked under the hood.

Oil Temperature Warning Light

This warning light will illuminate to 

indicate the engine oil temperature is 

high. If the light turns on while driving, 

stop the vehicle and shut off the engine 

as soon as possible. Wait for oil temperature to 

return to normal levels.

WARNING!

Continued operation with reduced assist could 

pose a safety risk to yourself and others. Service 

should be obtained as soon as possible.

3

96

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

Seat Belt Reminder Warning Light  

This warning light indicates when the 

driver or passenger seat belt is 

unbuckled. When the ignition is first 

placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN 

position and if the driver’s seat belt is unbuckled, 

a chime will sound and the light will turn on. When 

driving, if the driver or front passenger seat belt 

remains unbuckled, the Seat Belt Reminder Light 

will flash or remain on continuously and a chime 

will sound  

Ú

page 251.

Trailer Brake Disconnected Warning Light

This warning light will illuminate when the 

Trailer Brake has been disconnected  

Ú

page 170.

Transmission Temperature Warning

Light — If Equipped

This warning light will illuminate to warn 

of a high transmission fluid temperature. 

This may occur with strenuous usage 

such as trailer towing. If this light turns 

on, stop the vehicle and run the engine at idle or 

slightly faster, with the transmission in PARK or 

NEUTRAL, until the light turns off. Once the light 

turns off, you may continue to drive normally.

Vehicle Security Warning Light — 

If Equipped   

This light will flash at a fast rate for 

approximately 15 seconds when the 

vehicle security alarm is arming, and 

then will flash slowly until the vehicle is 

disarmed.

Y

ELLOW

 W

ARNING

 L

IGHTS

Adaptive Cruise Control (ACC) Fault 

Warning Light — If Equipped

This warning light will illuminate to 

indicate a fault in the ACC system. 

Contact a local authorized dealer for 

service  

Ú

page 142.

Anti-Lock Brake System (ABS) Warning 

Light 

This warning light monitors the ABS. The 

light will turn on when the ignition is 

placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN 

position and may stay on for as long as 

four seconds.
If the ABS light remains on or turns on while 

driving, then the Anti-Lock portion of the brake 

system is not functioning and service is required as 

soon as possible. However, the conventional brake 

system will continue to operate normally, 

assuming the Brake Warning Light is not also on.
If the ABS light does not turn on when the ignition 

is placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position, 

have the brake system inspected by an authorized 

dealer.

WARNING!

If you continue operating the vehicle when the 

Transmission Temperature Warning Light is 

illuminated you could cause the fluid to boil over, 

come in contact with hot engine or exhaust 

components and cause a fire.

CAUTION!

Continuous driving with the Transmission 

Temperature Warning Light illuminated will 

eventually cause severe transmission damage 

or transmission failure.

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

97

Electronic Stability Control (ESC) Active 

Warning Light — If Equipped

This warning light will indicate when the 

ESC system is Active. The ESC Indicator 

Light in the instrument cluster will come 

on when the ignition is placed in the ON/

RUN or ACC/ON/RUN position, and when ESC is 

activated. It should go out with the engine running. 

If the ESC Indicator Light comes on continuously 

with the engine running, a malfunction has been 

detected in the ESC system. If this warning light 

remains on after several ignition cycles, and the 

vehicle has been driven several miles (kilometers) 

at speeds greater than 30 mph (48 km/h), see an 

authorized dealer as soon as possible to have the 

problem diagnosed and corrected.



The ESC OFF Indicator Light and the ESC Indi

-

cator Light come on momentarily each time the 

ignition is placed in the ON/RUN or ACC/ON/

RUN position.



The ESC system will make buzzing or clicking 

sounds when it is active. This is normal; the 

sounds will stop when ESC becomes inactive.



This light will come on when the vehicle is in an 

ESC event.

Electronic Stability Control (ESC) OFF 

Warning Light — If Equipped 

This warning light indicates the ESC is off.
Each time the ignition is turned to ON/

RUN or ACC/ON/RUN, the ESC system 

will be on, even if it was turned off previously.

Low Washer Fluid Warning Light — 

If Equipped

This warning light will illuminate when the 

windshield washer fluid is low  

Ú

page 312.

Low Fuel Warning Light  

When the fuel level reaches approximately 

3.2 gal (12 L) this light will turn on, and 

remain on until fuel is added.

A single warning chime will sound with Low Fuel 

Warning.

Low Coolant Level Warning Light

This telltale will turn on to indicate the 

vehicle coolant level is low  

Ú

page 315.

Loose Fuel Filler Cap Warning Light — 

If Equipped

This warning light will illuminate when the 

fuel filler cap is loose. Properly close the 

filler cap to disengage the light. If the light does not 

turn off, please see an authorized dealer.

Engine Check/Malfunction Indicator 

Warning Light (MIL)    

The Engine Check/Malfunction Indicator 

Light (MIL) is a part of an Onboard 

Diagnostic System called OBD II that 

monitors engine and automatic 

transmission control systems. This warning light 

will illuminate when the ignition is in the ON/RUN 

position before engine start. If the bulb does not 

come on when turning the ignition switch from OFF 

to ON/RUN, have the condition checked promptly.
Certain conditions, such as a loose or missing gas 

cap, poor quality fuel, etc., may illuminate the light 

after engine start. The vehicle should be serviced if 

the light stays on through several typical driving 

styles. In most situations, the vehicle will drive 

normally and will not require towing.
When the engine is running, the MIL may flash to 

alert serious conditions that could lead to 

immediate loss of power or severe catalytic 

converter damage. The vehicle should be serviced 

by an authorized dealer as soon as possible if this 

occurs.

3

98

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

Service Forward Collision Warning (FCW) 

Light — If Equipped

This warning light will illuminate to 

indicate a fault in the Forward Collision 

Warning System. Contact an authorized 

dealer for service  

Ú

page 242.

Service 4WD Warning Light — If Equipped

This warning light will illuminate to signal 

a fault with the 4WD system. If the light 

stays on or comes on during driving, it 

means that the 4WD system is not 

functioning properly and that service is required. 

We recommend you drive to the nearest service 

center and have the vehicle serviced immediately.

Cruise Control Fault Warning Light

This warning light will illuminate to 

indicate the Cruise Control System is not 

functioning properly and service is 

required. Contact an authorized dealer.

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) 

Warning Light — If Equipped

The warning light switches on and a 

message is displayed to indicate that the 

tire pressure is lower than the 

recommended value and/or that slow 

pressure loss is occurring. In these cases, optimal 

tire duration and fuel consumption may not be 

guaranteed.
Should one or more tires be in the condition 

mentioned above, the display will show the 

indications corresponding to each tire.

Each tire, including the spare (if provided), should 

be checked monthly when cold and inflated to the 

inflation pressure recommended by the vehicle 

manufacturer on the vehicle placard or tire 

inflation pressure label. If your vehicle has tires of 

a different size than the size indicated on the 

vehicle placard or tire inflation pressure label, you 

should determine the proper tire inflation pressure 

for those tires.
As an added safety feature, your vehicle has been 

equipped with a TPMS that illuminates a low tire 

pressure telltale when one or more of your tires is 

significantly underinflated. Accordingly, when the 

low tire pressure telltale illuminates, you should 

stop and check your tires as soon as possible, and 

inflate them to the proper pressure. Driving on a 

significantly underinflated tire causes the tire to 

overheat and can lead to tire failure. Under 

inflation also reduces fuel efficiency and tire tread 

life, and may affect the vehicle’s handling and 

stopping ability.

WARNING!

A malfunctioning catalytic converter, as refer

-

enced above, can reach higher temperatures 

than in normal operating conditions. This can 

cause a fire if you drive slowly or park over flam

-

mable substances such as dry plants, wood, 

cardboard, etc. This could result in death or seri

-

ous injury to the driver, occupants or others.

CAUTION!

Prolonged driving with the Malfunction Indicator 

Light (MIL) on could cause damage to the vehi

-

cle control system. It also could affect fuel econ

-

omy and driveability. If the MIL is flashing, 

severe catalytic converter damage and power 

loss will soon occur. Immediate service is 

required.

CAUTION!

Do not continue driving with one or more flat 

tires as handling may be compromised. Stop the 

vehicle, avoiding sharp braking and steering. If a 

tire puncture occurs, repair immediately using 

the dedicated tire repair kit and contact an 

authorized dealer as soon as possible.

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

99

Please note that the TPMS is not a substitute for 

proper tire maintenance, and it is the driver’s 

responsibility to maintain correct tire pressure, 

even if under inflation has not reached the level to 

trigger illumination of the TPMS low tire pressure 

telltale.
Your vehicle has also been equipped with a TPMS 

malfunction indicator to indicate when the system 

is not operating properly. The TPMS malfunction 

indicator is combined with the low tire pressure 

telltale. When the system detects a malfunction, 

the telltale will flash for approximately one minute 

and then remain continuously illuminated. This 

sequence will continue upon subsequent vehicle 

start-ups as long as the malfunction exists. When 

the malfunction indicator is illuminated, the 

system may not be able to detect or signal low tire 

pressure as intended. TPMS malfunctions may 

occur for a variety of reasons, including the 

installation of replacement or alternate tires or 

wheels on the vehicle that prevent the TPMS from 

functioning properly. Always check the TPMS 

malfunction telltale after replacing one or more 

tires or wheels on your vehicle to ensure that the 

replacement or alternate tires and wheels allow 

the TPMS to continue to function properly.

Y

ELLOW

 I

NDICATOR

 L

IGHTS

Cold Ambient Derate Mode Indicator 

Light — If Equipped

This indicator light will illuminate when a 

derate (engine power reduction) is 

activated for protection of the 

turbocharger in cold ambient 

temperatures.

Cargo Light — If Equipped

This indicator light will illuminate when the 

cargo light is activated by pushing the 

cargo light button on the headlight switch.

Diesel Exhaust Brake Indicator Light — 

If Equipped

This indicator light will illuminate when 

the Diesel Exhaust Brake has been 

activated, and is in full strength mode  

Ú

page 119.

Forward Collision Warning (FCW) Off 

Indicator Light — If Equipped

This indicator light illuminates to indicate 

that Forward Collision Warning is off  

Ú

page 242.

4WD High Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the vehicle 

is in the 4WD High mode. The front and 

rear driveshafts are mechanically locked 

together forcing the front and rear 

wheels to rotate at the same speed.

4WD Lock Indicator Light

This light alerts the driver that the vehicle 

is in the 4WD LOCK mode. The front and 

rear driveshafts are mechanically locked 

together, forcing the front and rear 

wheels to rotate at the same speed  

Ú

page 131.

CAUTION!

The TPMS has been optimized for the original 

equipment tires and wheels. TPMS pressures 

and warning have been established for the tire 

size equipped on your vehicle. Undesirable sys

-

tem operation or sensor damage may result 

when using replacement equipment that is not 

of the same size, type, and/or style. Aftermarket 

wheels can cause sensor damage. Using after

-

market tire sealants may cause the Tire Pres

-

sure Monitoring System (TPMS) sensor to 

become inoperable. After using an aftermarket 

tire sealant it is recommended that you take 

your vehicle to an authorized dealer to have your 

sensor function checked.

3

100

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

4WD Low Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the vehicle 

is in the 4WD Low mode. The front and 

rear driveshafts are mechanically locked 

together forcing the front and rear 

wheels to rotate at the same speed. Low range 

provides a greater gear reduction ratio to provide 

increased torque at the wheels  

Ú

page 131.

Low Diesel Exhaust Fluid (DEF) Indicator 

Light — If Equipped

The Low DEF Indicator will illuminate if 

the vehicle is low on DEF  

Ú

page 326.

NEUTRAL Indicator Light — If Equipped

This light alerts the driver that the 4WD 

power transfer case is in the NEUTRAL 

mode and the front and rear driveshafts 

are disengaged from the powertrain.

Snowplow Mode Indicator Light — 

If Equipped

This indicator light will illuminate when 

Snowplow Mode has been activated  

Ú

page 180.

TOW/HAUL Indicator Light

This indicator light will illuminate when 

TOW/HAUL mode is selected.

Trailer Merge Assist Indicator Light — 

If Equipped

This indicator light will illuminate to 

indicate when Trailer Merge Assist has 

been activated.

Wait To Start Light Indicator Light— 

If Equipped

This indicator light will illuminate for 

approximately two seconds when the 

ignition is turned to the RUN position. Its 

duration may be longer based on colder 

operating conditions. Vehicle will not initiate start 

until telltale is no longer displayed  

Ú

page 107.

NOTE:

The Wait To Start telltale may not illuminate if the 

intake manifold temperature is warm enough.

Water In Fuel Indicator Light — If Equipped

The Water In Fuel Indicator Light will 

illuminate when there is water detected 

in the fuel filter. If this light remains on, 

DO NOT start the vehicle before you drain 

the water from the fuel filter to prevent engine 

damage  

Ú

page 322.

G

REEN

 I

NDICATOR

 L

IGHTS

Adaptive Cruise Control (ACC) Set With 

Target Light — If Equipped

This will display when the ACC is set and 

a the vehicle in front is detected  

Ú

page 142.

Adaptive Cruise Control (ACC) Set With No 

Target Detected Indicator Light —

If Equipped

This light will turn on when the Adaptive 

Cruise Control is SET and there is no 

vehicle in front detected  

Ú

page 142.

Automatic Diesel Exhaust Brake Indicator 

Light — If Equipped

This indicator light will illuminate when 

the Diesel Exhaust Brake has been 

activated, and has switched to Automatic 

mode  

Ú

page 140.

Cruise Control Set Indicator Light — 

If Equipped  

This indicator light will illuminate when 

the cruise control is set to the desired 

speed  

Ú

page 140.

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

101

ECO Mode Indicator Light — If Equipped

This light will turn on when ECO Mode is 

active.

Front Fog Indicator Light — If Equipped

This indicator light will illuminate when 

the front fog lights are on.

Parking/Headlights On Indicator Light 

This indicator light will illuminate when 

the parking lights or headlights are 

turned on.

Turn Signal Indicator Lights      

When the left or right turn signal is 

activated, the turn signal indicator will 

flash independently and the 

corresponding exterior turn signal lamps 

will flash. Turn signals can be activated when the 

multifunction lever is moved down (left) or up 

(right).

NOTE:



A continuous chime will sound if the vehicle is 

driven more than 1 mile (1.6 km) with either 

turn signal on.



Check for an inoperative outside light bulb if 

either indicator flashes at a rapid rate.



If equipped with fog lamps, the fog lamp on 

the side of the activated turn signal will also 

illuminate to provide additional light when 

turning.

W

HITE

 I

NDICATOR

 L

IGHTS

Adaptive Cruise Control (ACC) Ready Light 

— If Equipped  

This light will illuminate when the vehicle 

equipped with ACC has been turned on 

but not set  

Ú

page 142.

Cruise Control Ready Indicator  

This indicator light will illuminate when 

the cruise control is ready, but not set  

Ú

page 140.

Set Speed Display

The Set Speed Display indicator light 

indicates the set speed for the Speed 

Control and ACC settings.

B

LUE

 I

NDICATOR

 L

IGHTS

High Beam Indicator Light

This indicator light will illuminate to 

indicate that the high beam headlights 

are on. With the low beams activated, 

push the multifunction lever forward 

(toward the front of the vehicle) to turn on the high 

beams. Pull the multifunction lever rearward 

(toward the rear of the vehicle) to turn off the high 

beams. If the high beams are off, pull the lever 

toward you for a temporary high beam on, "flash to 

pass" scenario.

ONBOARD DIAGNOSTIC SYSTEM — OBD II   

Your vehicle is equipped with a sophisticated 

Onboard Diagnostic system called OBD II. This 

system monitors the performance of the emissions, 

engine, and transmission control systems. When 

these systems are operating properly, your vehicle 

will provide excellent performance and fuel 

economy, as well as engine emissions well within 

current government regulations.
If any of these systems require service, the OBD II 

system will turn on the Malfunction Indicator Light 

(MIL). It will also store diagnostic codes and other 

information to assist your service technician in 

3

102

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

making repairs. Although your vehicle will usually 

be drivable and not need towing, see an authorized 

dealer for service as soon as possible.

O

NBOARD

 D

IAGNOSTIC

 S

YSTEM

 

(OBD II) C

YBERSECURITY

Your vehicle is required to have an OBD II and a 

connection port to allow access to information 

related to the performance of your emissions 

controls. Authorized service technicians may need 

to access this information to assist with the 

diagnosis and service of your vehicle and 

emissions system  

Ú

page 187.

EMISSIONS INSPECTION AND 

MAINTENANCE PROGRAMS  

In some localities, it may be a legal requirement to 

pass an inspection of your vehicle's emissions 

control system. Failure to pass could prevent 

vehicle registration.

For states that require an Inspection and 

Maintenance (I/M), this check verifies 

the Malfunction Indicator Light (MIL) is 

functioning and is not on when the 

engine is running, and that the OBD II system is 

ready for testing.
Normally, the OBD II system will be ready. The OBD 

II system may not be ready if your vehicle was 

recently serviced, recently had a depleted battery 

or a battery replacement. If the OBD II system 

should be determined not ready for the I/M test, 

your vehicle may fail the test.
Your vehicle has a simple ignition actuated test, 

which you can use prior to going to the test station. 

To check if your vehicle's OBD II system is ready, 

you must do the following:
1. Cycle the ignition switch to the ON position, 

but do not crank or start the engine.

NOTE:

If you crank or start the engine, you will have to 

start this test over.
2. As soon as you cycle the ignition switch to the 

ON position, you will see the Malfunction 

Indicator Light (MIL) symbol come on as part of 

a normal bulb check.

CAUTION!



Prolonged driving with the MIL on could cause 

further damage to the emission control 

system. It could also affect fuel economy and 

driveability. The vehicle must be serviced 

before any emissions tests can be performed.



If the MIL is flashing while the vehicle is 

running, severe catalytic converter damage 

and power loss will soon occur. Immediate 

service is required.

WARNING!



ONLY an authorized service technician should 

connect equipment to the OBD II connection 

port in order to read the VIN, diagnose, or 

service your vehicle.



If unauthorized equipment is connected to the 

OBD II connection port, such as a 

driver-behavior tracking device, it may:



Be possible that vehicle systems, 

including safety related systems, could be 

impaired or a loss of vehicle control could 

occur that may result in an accident 

involving serious injury or death.



Access, or allow others to access, infor

-

mation stored in your vehicle systems, 

including personal information.

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

103

3. Approximately 15 seconds later, one of two 

things will happen:



The MIL will flash for about 10 seconds and 

then return to being fully illuminated until 

you turn OFF the ignition or start the engine. 

This means that your vehicle's OBD II 

system is not ready and you should not 

proceed to the I/M station.



The MIL will not flash at all and will remain 

fully illuminated until you place the ignition 

in the off position or start the engine. This 

means that your vehicle's OBD II system is 

ready and you can proceed to the I/M 

station.

If your OBD II system is not ready, you should see 

an authorized dealer or repair facility. If your 

vehicle was recently serviced or had a battery 

failure or replacement, you may need to do nothing 

more than drive your vehicle as you normally would 

in order for your OBD II system to update. A 

recheck with the above test routine may then 

indicate that the system is now ready.
Regardless of whether your vehicle's OBD II system 

is ready or not, if the MIL is illuminated during 

normal vehicle operation you should have your 

vehicle serviced before going to the I/M station. 

The I/M station can fail your vehicle because the 

MIL is on with the engine running.

3

104  

(Continued)

STARTING AND OPERATING

STARTING THE ENGINE — GASOLINE 

ENGINE 

Before starting your vehicle, adjust your seat, 

adjust both inside and outside mirrors, and fasten 

your seat belt.
The starter should not be operated for more than 

10-second intervals. Waiting a few seconds 

between such intervals will protect the starter from 

overheating.

A

UTOMATIC

 T

RANSMISSION

Start the engine with the transmission in the PARK 

position. Apply the brake before shifting into any 

driving range.

NOTE:



This vehicle is equipped with a transmission 

shift interlocking system. The brake pedal must 

be pressed to shift out of PARK.



If equipped with an 8-speed transmission, 

starting the vehicle in NEUTRAL is not possible 

unless the Manual Park Release has been acti

-

vated. For the Manual Park Release operation 

information  

Ú

page 297.

T

IP

 S

TART

 F

EATURE

 

Do not press the accelerator. Place the ignition 

switch briefly to the START position and release it. 

The starter motor will continue to run and will 

automatically disengage when the engine is 

running.

K

EYLESS

 E

NTER

 ‘

N

 G

O

™ — I

GNITION

This feature allows the driver to operate the 

ignition switch with the push of a button, as long as 

the Remote Start/Keyless Enter ‘n Go™ key fob is 

in the passenger compartment.

N

ORMAL

 S

TARTING

 U

SING

 ENGINE 

START/STOP B

UTTON

   

To Turn On The Engine Using The ENGINE START/

STOP Button
1. The transmission must be in PARK.
2. Press and hold the brake pedal while pushing 

the ENGINE START/STOP button once.

3. The system takes over and attempts to start 

the vehicle. If the vehicle fails to start, the 

starter will disengage automatically after

10 seconds.

WARNING!



When leaving the vehicle, always make sure 

the keyless ignition node is in the OFF mode, 

remove the key fob from the vehicle and lock 

the vehicle.



Never leave children alone in a vehicle, or with 

access to an unlocked vehicle. Allowing chil

-

dren to be in a vehicle unattended is 

dangerous for a number of reasons. A child or 

others could be seriously or fatally injured. 

Children should be warned not to touch the 

parking brake, brake pedal or the gear 

selector.



Do not leave the key fob in or near the vehicle, 

or in a location accessible to children, and do 

not leave the ignition of a vehicle equipped 

with Keyless Enter ‘n Go™ in the ACC or ON/

RUN mode. A child could operate power 

windows, other controls, or move the vehicle.



Do not leave children or animals inside parked 

vehicles in hot weather. Interior heat build-up 

may cause serious injury or death.

WARNING!

STARTING AND OPERATING

105

4. If you wish to stop the cranking of the engine 

prior to the engine starting, push the ENGINE 

START/STOP button again.

NOTE:

Normal starting of either a cold or a warm engine is 

obtained without pumping or pressing the accel

-

erator pedal.
To Turn Off The Engine Using ENGINE START/STOP 

Button
1. Place the gear selector in PARK, then push 

and release the ENGINE START/STOP button.

2. The ignition will return to the OFF mode.
3. If the gear selector is not in PARK, the ENGINE 

START/STOP button must be held for two 

seconds or three short pushes in a row with 

the vehicle speed above 5 mph (8 km/h) 

before the engine will shut off. The ignition will 

remain in the ACC mode until the gear selector 

is in PARK and the button is pushed twice to 

the OFF mode.

4. If the gear selector is not in PARK and the 

ENGINE START/STOP button is pushed once 

with the vehicle speed above 5 mph (8 km/h), 

the instrument cluster will display a “Vehicle 

Not In Park” message and the engine will 

remain running. Never leave a vehicle out of 

the PARK position, or it could roll.

NOTE:

If the gear selector is not in PARK, and the ENGINE 

START/STOP button is pushed once with the 

vehicle speed below 5 mph (8 km/h), the engine 

will shut off and the ignition will remain in the ACC 

position. If vehicle speed drops below 1.2 mph 

(1.9 km/h), the vehicle may AutoPark  

Ú

page 105.

ENGINE START/STOP Button Functions — With 

Driver’s Foot OFF The Brake Pedal (In PARK Or 

NEUTRAL Position)
The ENGINE START/STOP button operates similar 

to an ignition switch. It has three modes: OFF, ACC, 

and RUN. To change the ignition modes without 

starting the vehicle and use the accessories, follow 

these directions:
1. Start with the ignition in the OFF mode.
2. Push the ENGINE START/STOP button once to 

place the ignition to the ACC mode.

3. Push the ENGINE START/STOP button a 

second time to place the ignition to the RUN 

mode.

4. Push the ENGINE START/STOP button a third 

time to return the ignition to the OFF mode.

A

UTO

P

ARK

 — R

OTARY

 S

HIFTER

 

AND

 

8-S

PEED

 T

RANSMISSION

 O

NLY

AutoPark is a supplemental feature to assist in 

placing the vehicle in PARK should the situations 

on the following pages occur. It is a back up system 

and should not be relied upon as the primary 

method by which the driver shifts the vehicle into 

PARK.
The conditions under which AutoPark will engage 

are outlined on the following pages.

WARNING!



Driver inattention could lead to failure to place 

the vehicle in PARK. ALWAYS DO A VISUAL 

CHECK that your vehicle is in PARK by verifying 

that a solid (not blinking) “P” is indicated in 

the instrument cluster display and near the 

gear selector. If the "P" indicator is blinking, 

your vehicle is not in PARK. As an added 

precaution, always apply the parking brake 

when exiting the vehicle.



AutoPark is a supplemental feature. It is not 

designed to replace the need to shift your 

vehicle into PARK. It is a back up system and 

should not be relied upon as the primary 

method by which the driver shifts the vehicle 

into PARK.

4