RAM Chassis Cab (2021 year). Manual in english - page 3

42

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

UNIVERSAL GARAGE DOOR OPENER 

(HOMELINK®) — IF EQUIPPED 

HomeLink® Buttons



HomeLink® replaces up to three hand-held 

transmitters that operate devices such as 

garage door openers, motorized gates, lighting, 

or home security systems. The HomeLink® unit 

is powered by your vehicle’s 12 Volt battery.



The HomeLink® buttons that are located in the 

overhead console or sunvisor designate the 

three different HomeLink® channels.



To operate HomeLink®, push and release any 

of the programmed HomeLink® buttons. These 

buttons will activate the devices they are 

programmed to with each press of the corre

-

sponding HomeLink® button.



The HomeLink® indicator light is located above 

the center button.

B

EFORE

 Y

OU

 B

EGIN

 P

ROGRAMMING

 

H

OME

L

INK

®

For efficient programming and accurate 

transmission of the radio frequency signal, it is 

recommended that a new battery be placed in the 

hand-held transmitter of the device that is being 

programmed to the HomeLink® system. Make 

sure your hand-held transmitter is programmed to 

activate the device you are trying to program your 

HomeLink® button to.
Ensure that your vehicle is parked outside of the 

garage before you begin programming.
It is recommended that you erase all the channels 

of your HomeLink® before you use it for the first 

time.

E

RASING

 A

LL

 T

HE

 H

OME

L

INK

® 

C

HANNELS

To erase the channels, follow this procedure:
1. Place the ignition switch into the ON/RUN 

position.

2. Push and hold the two outside HomeLink® 

buttons (I and III) for up to 20 seconds, or until 

the HomeLink® indicator light flashes.

NOTE:

Erasing all channels should only be performed 

when programming HomeLink® for the first time. 

Do not erase channels when programming addi

-

tional buttons.

I

DENTIFYING

 W

HETHER

 Y

OU

 H

AVE

 A 

R

OLLING

 C

ODE

 O

R

 N

ON

-R

OLLING

 C

ODE

 

D

EVICE

Before programming a device to one of your 

HomeLink® buttons, you must determine whether 

the device has a rolling code or non-rolling code.
Rolling Code Devices
To determine if your device has a rolling code, a 

good indicator is its manufacturing date. Typically, 

devices manufactured after 1995 have rolling 

codes. A device with a rolling code will also have a 

“LEARN” or “TRAIN” button located where the 

antenna is attached to the device. The button may 

not be immediately visible when looking at the 

device. The name and color of the button may vary 

slightly by manufacturer.

NOTE:

The “LEARN” or “TRAIN” button is not the button 

you normally use to operate the device.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

43

Non-rolling Code Devices
Most devices manufactured before 1995 will not 

have a rolling code. These devices will also not 

have a “LEARN” or “TRAIN” button.

P

ROGRAMMING

 H

OME

L

INK

® T

O

 A 

G

ARAGE

 D

OOR

 O

PENER

To program any of the HomeLink® buttons to 

activate your garage door opener motor, follow the 

steps below:

NOTE:

All HomeLink® buttons are programmed using this 

procedure. You do not need to erase all channels 

when programming additional buttons.
1. Place the ignition switch into the ON/RUN 

position.

2. Place the garage door opener transmitter 1 to 

3 inches (3 to 8 cm) away from the 

HomeLink® button you wish to program, while 

keeping the HomeLink® indicator light in view.

3. Push and hold the HomeLink® button you 

want to program while you push and hold the 

garage door opener transmitter button you are 

trying to replicate.

4. Continue to hold both buttons and observe the 

HomeLink® indicator light. The HomeLink® 

indicator light will flash slowly and then rapidly. 

Once this happens, release both buttons.

NOTE:

Make sure the garage door opener motor is 

plugged in before moving on to the rolling code/

non-rolling code final steps.
Rolling Code Garage Door Opener Final Steps

NOTE:

You have 30 seconds in which to initiate rolling 

code final step 2, after completing rolling code 

final step 1.
1. At the garage door opener motor (in the 

garage), locate the “LEARN” or “TRAIN” 

button. This can usually be found where the 

hanging antenna wire is attached to the 

garage door opener motor. Firmly push and 

release the “LEARN” or “TRAIN” button.

2. Return to the vehicle and push the 

programmed HomeLink® button three times 

(holding the button for two seconds each 

time). If the garage door opener motor 

operates, programming is complete.

3. Push the programmed HomeLink® button to 

confirm that the garage door opener motor 

operates. If the garage door opener motor 

does not operate, repeat the final steps for the 

rolling code procedure.

Non-Rolling Code Garage Door Opener Final Steps
1. Push and hold the programmed HomeLink® 

button and observe the HomeLink® indicator 

light. If the HomeLink® indicator light stays 

on constantly, programming is complete.

2. Push the programmed HomeLink® button to 

confirm that the garage door opener motor 

operates. If the garage door opener motor 

does not operate, repeat the steps from the 

beginning.

WARNING!



Your motorized door or gate will open and 

close while you are programming the universal 

transceiver. Do not program the transceiver if 

people or pets are in the path of the door or 

gate.



Do not run your vehicle in a closed garage or 

confined area while programming the trans

-

ceiver. Exhaust gas from your vehicle contains 

Carbon Monoxide (CO) which is odorless and 

colorless. Carbon Monoxide is poisonous 

when inhaled and can cause you and others to 

be severely injured or killed.

2

44

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

P

ROGRAMMING

 H

OME

L

INK

® T

O

 A 

M

ISCELLANEOUS

 D

EVICE

The procedure on how to program HomeLink® to a 

miscellaneous device follows the same procedure 

as programming to a garage door opener  

Ú

page 43. Be sure to determine if the device has 

a rolling code, or non-rolling code before beginning 

the programming process.

NOTE:

Canadian radio frequency laws require transmitter 

signals to time-out (or quit) after several seconds 

of transmission, which may not be long enough for 

HomeLink® to pick up the signal during 

programming. Similar to this Canadian law, some 

U.S. gate operators are designed to time-out in the 

same manner. The procedure may need to be 

performed multiple times to successfully pair the 

device to your HomeLink® buttons.

R

EPROGRAMMING

 A S

INGLE

 

H

OME

L

INK

® B

UTTON

To reprogram a single HomeLink® button that has 

been previously trained, without erasing all the 

channels, follow the procedure below. Be sure to 

determine whether the new device you want to 

program the HomeLink® button to has a rolling 

code, or non-rolling code.
1. Place the ignition in the ON/RUN position, 

without starting the engine.

2. Push and hold the desired HomeLink® button 

until the HomeLink® Indicator light begins to 

flash after 20 seconds. Do not release the 

button.

3. Without releasing the button, proceed with 

Step 2 in “Programming HomeLink® To A 

Garage Door Opener”  

Ú

page 43, and follow 

all remaining steps.

C

ANADIAN

/G

ATE

 O

PERATOR

 

P

ROGRAMMING

For programming transmitters in Canada/United 

States that require the transmitter signals to 

“time-out” after several seconds of transmission.
Canadian radio frequency laws require transmitter 

signals to time-out (or quit) after several seconds 

of transmission – which may not be long enough 

for HomeLink® to pick up the signal during 

programming. Similar to this Canadian law, some 

U.S. gate operators are designed to time-out in the 

same manner.
It may be helpful to unplug the device during the 

cycling process to prevent possible overheating of 

the garage door or gate motor.
1. Place the ignition in the ON/RUN position.
2. Place the hand-held transmitter 1 to 3 inches 

(3 to 8 cm) away from the HomeLink® button 

you wish to program while keeping the 

HomeLink® indicator light in view.

3. Continue to press and hold the HomeLink® 

button, while you press and release (cycle) 

your hand-held transmitter every two seconds 

until HomeLink® has successfully accepted 

the frequency signal. The indicator light will 

flash slowly and then rapidly when fully 

trained.

4. Watch for the HomeLink® indicator to change 

flash rates. When it changes, it is 

programmed. It may take up to 30 seconds or 

longer in rare cases. The garage door may 

open and close while you are programming.

5. Press and hold the programmed HomeLink® 

button and observe the indicator light.

NOTE:



If the indicator light stays on constantly, 

programming is complete and the garage 

door/device should activate when the 

HomeLink® button is pressed.



To program the two remaining HomeLink® 

buttons, repeat each step for each 

remaining button. DO NOT erase the chan

-

nels.

If you unplugged the garage door opener/device 

for programming, plug it back in at this time.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

45

Reprogramming A Single HomeLink® Button 

(Canadian/Gate Operator)
To reprogram a channel that has been previously 

trained, follow these steps:
1. Place the ignition in the ON/RUN position.
2. Press and hold the desired HomeLink® button 

until the indicator light begins to flash after 20 

seconds. Do not release the button.

3. Without releasing the button, proceed with 

“Canadian/Gate Operator Programming” step 

2 and follow all remaining steps  

Ú

page 387.

EXTERIOR LIGHTS  

H

EADLIGHT

 S

WITCH

The headlight switch is located on the left side of 

the instrument panel. This switch controls the 

operation of the headlights, parking lights, 

automatic headlights (if equipped), instrument 

panel light dimming, cargo light/trailer spotter 

lights (if equipped), and fog lights (if equipped).

Headlight Switch

To turn on the headlights, rotate the headlight 

switch clockwise. When the headlight switch is on, 

the parking lights, taillights, license plate light and 

instrument panel lights are also turned on. To turn 

off the headlights, rotate the headlight switch back 

to the O (off) position.

M

ULTIFUNCTION

 L

EVER

The multifunction lever is located on the left side of 

the steering column.

Multifunction Lever

D

AYTIME

 R

UNNING

 L

IGHTS

 (DRL

S

) 

The Daytime Running Lights (DRLs) come on 

whenever the engine is running, and the low 

beams are not on. The lights will remain on until 

the ignition is placed in the OFF or ACC position, or 

the parking brake is engaged.

NOTE:



For vehicles sold in Canada, the Daytime 

Running Lights will automatically deactivate 

when the front fog lights are turned on.



If allowed by law in the country in which the 

vehicle was purchased, the Daytime Running 

Lights can be turned on and off using the 

Uconnect system  

Ú

page 194.



On some vehicles, the Daytime Running Lights 

may deactivate, or reduce intensity, on one side 

of the vehicle (when a turn signal is activated on 

that side), or on both sides of the vehicle (when 

the hazard warning lights are activated).

1 — Rotate Headlight Control
2 — Push Fog Light Switch
3 — Ambient Light Dimmer Control
4 — Instrument Panel Dimmer Control
5 — Push Cargo Light Switch

2

46

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

H

IGH

/L

OW

 B

EAM

 S

WITCH

Push the multifunction lever toward the instrument 

panel to switch the headlights to high beam. 

Pulling the multifunction lever back toward the 

steering wheel will turn the low beams back on.

A

UTOMATIC

 H

IGH

 B

EAM

 H

EADLAMP

 

C

ONTROL

 — I

F

 E

QUIPPED

The Automatic High Beam Headlamp Control 

system provides increased forward lighting at night 

by automating high beam control through the use 

of a camera mounted on the inside rearview mirror 

or a windshield mounted camera. These cameras 

detect vehicle specific light and automatically 

switch from high beams to low beams until the 

approaching vehicle is out of view.

NOTE:



The Automatic High Beam Headlamp Control 

can be turned on or off by selecting “ON” under 

“Auto Dim High Beams” within your Uconnect 

Settings  

Ú

page 194, as well as turning the 

headlight switch to the AUTO position.



Broken, muddy, or obstructed headlights and 

taillights of vehicles in the field of view will 

cause headlights to remain on longer (closer to 

the vehicle). Also, dirt, film, and other obstruc

-

tions on the windshield or camera lens will 

cause the system to function improperly.



If the windshield or Automatic High Beam Head

-

lamp Control mirror is replaced, the mirror must 

be re-aimed to ensure proper performance. See 

a local authorized dealer.



To opt out of the Advanced Auto High Beam 

Sensitivity Control (default) and enter Reduced 

High Beam Sensitivity Control (not recom

-

mended), on vehicles equipped with mirror 

controlled automatic high beams and without the 

forward facing camera, toggle the high beam 

lever six full on/off cycles within 10 seconds of 

placing the ignition in the ON position. The 

system will return to the default setting when the 

ignition is placed in the OFF position.

F

LASH

-T

O

-P

ASS

  

You can signal another vehicle with your headlights 

by lightly pulling the multifunction lever toward you. 

This will cause the high beam headlights to turn on, 

and remain on, until the lever is released.

A

UTOMATIC

 H

EADLIGHTS

 — I

F

 E

QUIPPED

 

This system automatically turns your headlights on 

or off based on ambient light levels. To turn the 

system on, rotate the headlight switch to the AUTO 

position.
When the system is on, the Headlight Delay feature 

is also on. This means the headlights will stay on 

for up to 90 seconds after you place the ignition 

into the OFF position. To turn the automatic 

headlights off, turn the headlight switch out of the 

AUTO position.

NOTE:

The engine must be running before the headlights 

will come on in the Automatic mode.

D

IRECTIONAL

 LED H

EADLAMP

 S

YSTEM

 

— I

F

 E

QUIPPED

This is a system consisting of LED (low/high beam) 

headlights that incorporate dynamic cornering with 

5-degree inboard/15-degree outboard swivel. The 

headlights continuously and automatically adapt 

to the driving conditions around bends or when 

cornering based on steering wheel angle.
The system directs the headlights to light up the 

road in the best way, taking into account the speed 

of the vehicle and the bend or corner angle, as well 

as the speed of the vehicle while the steering 

wheel is being turned.
The adaptive lights are automatically activated 

when the vehicle is traveling above approximately 

5 mph (8 km/h).
This system can be turned on/off through the 

Uconnect Settings under “Steering Directed 

Lights”  

Ú

page 194.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

47

P

ARKING

 L

IGHTS

 A

ND

 P

ANEL

 L

IGHTS

To turn on the parking lights and instrument panel 

lights, rotate the headlight switch clockwise. To 

turn off the parking lights, rotate the headlight 

switch back to the O (off) position.

A

UTOMATIC

 H

EADLIGHTS

 W

ITH

 W

IPERS

If your vehicle is equipped with Automatic 

Headlights, it also has this 

customer-programmable feature. When your 

headlights are in the automatic mode and the 

engine is running, they will automatically turn on 

when the wiper system is on. This feature is 

programmable through the Uconnect system  

Ú

page 194.

If your vehicle is equipped with the Rain Sensing 

Wiper system  

Ú

page 51, and it is activated, the 

headlights will automatically turn on after the 

wipers complete five wipe cycles within 

approximately one minute, and they will turn off 

approximately four minutes after the wipers 

completely stop.

NOTE:

When your headlights come on during the daytime, 

the instrument panel lights will automatically dim 

to the lower nighttime intensity.

H

EADLIGHT

 D

ELAY

To assist when exiting the vehicle, the headlight 

delay feature will leave the headlights on for up to 

90 seconds. This delay is initiated when the 

ignition is placed in the OFF position while the 

headlight switch is on, and then the headlight 

switch is cycled off. Headlight delay can be 

cancelled by either turning the headlight switch on 

then off, or by placing the ignition in the ON 

position.

NOTE:



This feature can be programmed through the 

Uconnect system  

Ú

page 194.



The headlight delay feature is automatically 

activated if the headlight switch is left in the 

AUTO position when the ignition is placed in the 

OFF position.

L

IGHTS

-O

N

 R

EMINDER

If the headlights, parking lights, or cargo lights are 

left on after the ignition is placed in the OFF 

position, a chime will sound and a message will 

appear in the instrument cluster display when the 

driver’s door is opened.

F

RONT

 F

OG

 L

IGHTS

 — I

F

 E

QUIPPED

 

To activate the front fog lights, turn on the parking 

lights or low beam headlights and push in the 

center of the headlight switch control knob. 

Pushing the headlight switch control knob a 

second time will turn the front fog lights off.

Front Fog Light Switch

T

URN

 S

IGNALS

    

Move the multifunction lever up or down to 

activate the turn signals. The arrows on each side 

of the instrument cluster flash to show proper 

operation.

NOTE:

If either light remains on and does not flash, or 

there is a very fast flash rate, check for a defective 

outside light bulb.

2

48

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

L

ANE

 C

HANGE

 A

SSIST

 — I

F

 E

QUIPPED

Lightly push the multifunction lever up or down, 

without moving beyond the detent, and the turn 

signal will flash three times then automatically turn 

off.

C

ARGO

 L

IGHTS

/T

RAILER

 S

POTTER

 

L

IGHTS

 — I

F

 E

QUIPPED

The cargo lights (if equipped) and trailer spotter 

lights (if equipped) are turned on by pushing the 

cargo lights button located on the lower half of the 

headlight switch.

Cargo Lights Button On Headlight Switch

The cargo lights will turn on for approximately 60 

seconds when a key fob unlock button is pushed, 

as part of the Illuminated Entry feature.
When these lights are activated using the button 

on the headlight switch, the trailer spotter lights 

will remain illuminated when the vehicle 

transmission is in PARK, NEUTRAL, or REVERSE. 

The trailer spotter lights will turn off when the 

vehicle transmission is placed in DRIVE.

B

ATTERY

 S

AVER

Timers are set to both the interior and exterior 

lights to protect the life of your vehicle’s battery.
If the ignition is OFF, the interior lights will 

automatically turn off when:



Any door is left ajar for 10 minutes.



The Dome Off button is pushed.



The cargo and spotter lights are manually acti

-

vated by the headlight switch.

NOTE:

Battery saver mode is canceled if the ignition is ON.
If the headlights remain on while the ignition is 

placed in the OFF position, the exterior lights will 

automatically turn off after eight minutes. If the 

headlights are turned on and left on for eight 

minutes while the ignition is OFF, the exterior lights 

will automatically turn off.

INTERIOR LIGHTS 

C

OURTESY

 L

IGHTS

The courtesy, dome, and cargo lights are turned on 

when any door is opened or the Dome On button is 

pushed on the overhead console. Also, if your 

vehicle is equipped with Remote Keyless Entry, 

and the unlock button is pushed on the key fob, the 

courtesy, dome, and cargo lights will turn on.

Courtesy/Reading Lights 

The overhead console lights can also be operated 

individually as reading lights by pushing the 

corresponding buttons.

Front Courtesy/Reading Lights

1 — Driver’s Reading Light On/Off Button
2 — Dome Off Button
3 — Dome On Button
4 — Passenger’s Reading Light On/Off Button

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

49

Front Courtesy/Reading Lights

NOTE:

On vehicles equipped with an LED overhead 

console, if both the Dome On and Dome Off 

buttons are pushed, the Illuminated Entry with 

door ajar feature will be disabled, but the Dome 

Lights inside the vehicle will turn on.
Three types of Rear Courtesy/Reading Lights are 

available for your vehicle:



Push button on/off



Push lens on/off



No on/off button, just Courtesy Light

NOTE:

The Rear Courtesy/Reading Lights will remain on 

until the switch is pushed a second time, so be 

sure they have been turned off before exiting the 

vehicle. If the interior lights are left on after the 

ignition is turned off, they will automatically turn off 

after 10 minutes.

Dimmer Controls

The dimmer controls are part of the headlight 

switch and are located on the left side of the 

instrument panel.

Dimmer Controls

With the parking lights or headlights on, rotating 

the right dimmer control upward will increase the 

brightness of the instrument panel lights. Rotating 

the left dimmer control will adjust the interior and 

ambient light levels.

NOTE:

The ambient lights are only active when the head

-

lights or parking lights are on.

I

LLUMINATED

 E

NTRY

 

The courtesy lights will turn on when you use the 

key fob to unlock the doors (if the vehicle is 

equipped with remote power door locks) or open 

any door.
This feature also turns on the puddle lamps 

located beneath the outside mirrors (if equipped).
The lights will fade to off after approximately 

30 seconds, or they will immediately fade to off 

once the ignition switch is turned to ON/RUN from 

the OFF position.
The front courtesy overhead console and door 

courtesy lights will not turn off if the Dome On 

button on the overhead console is pushed.
The illuminated entry system will not operate if the 

Dome Off button on the overhead console is 

pushed.

NOTE:

If your vehicle is equipped with Illuminated 

Approach lights under the outside mirrors, they will 

also be turned off by pushing the Dome Off button.

1 — Driver’s Reading Light On/Off Button
2 — Dome Off Button
3 — Passenger’s Reading Light On/Off Button
4 — Dome On Button

1 — Ambient Light Control
2 — Instrument Panel Dimmer Control

2

50

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

WINDSHIELD WIPERS AND WASHERS  

The windshield wiper/washer controls are located 

on the multifunction lever on the left side of the 

steering column. The front wipers are operated by 

rotating a switch, located on the end of the lever.

Windshield Wiper/Washer Lever

W

INDSHIELD

 W

IPER

 O

PERATION

       

Rotate the end of the lever upward, to the first 

detent past the intermittent settings for low-speed 

wiper operation. Rotate the end of the lever 

upward to the second detent past the intermittent 

settings for high-speed wiper operation.

Windshield Wiper/Washer Lever

Intermittent Wipers
The intermittent feature of this system was 

designed for use when weather conditions make a 

single wiping cycle, with a variable pause between 

cycles, desirable. For maximum delay between 

cycles, rotate the control knob upward to the first 

detent.
The delay interval decreases as you rotate the 

knob until it enters the low continual speed 

position. The delay can be regulated from a 

maximum of about 18 seconds between cycles, to 

a cycle every one second. The delay intervals will 

double in duration when the vehicle speed is 

10 mph (16 km/h) or less.

Windshield Washers
To use the windshield washer, push the washer 

knob, located on the end of the multifunction lever, 

inward to the second detent. Washer fluid will be 

sprayed and the wiper will operate for two to three 

cycles after the washer knob is released from this 

position.
If the washer knob is depressed while in the delay 

range, the wiper will operate for several seconds 

after the washer knob is released. It will then 

resume the intermittent interval previously 

selected. If the washer knob is pushed while in the 

off position, the wiper will turn on and cycle 

approximately three times after the wash knob is 

released.
To prevent freeze-up of your windshield washer 

system in cold weather, select a solution or mixture 

that meets or exceeds the temperature range of 

your climate. This rating information can be found 

on most washer fluid containers.

WARNING!

Sudden loss of visibility through the windshield 

could lead to a collision. You might not see other 

vehicles or other obstacles. To avoid sudden 

icing of the windshield during freezing weather, 

warm the windshield with the defroster before 

and during windshield washer use.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

51

Mist
When a single wipe to clear off road mist or spray 

from a passing vehicle is needed, push the washer 

knob, located on the end of the multifunction lever, 

inward to the first detent and release. The wipers 

will cycle one time and automatically shut off.

NOTE:

The mist feature does not activate the washer 

pump; therefore, no washer fluid will be sprayed on 

the windshield. The wash function must be used in 

order to spray the windshield with washer fluid.
For information on wiper care and replacement, 

see  

Ú

page 326.

R

AIN

 S

ENSING

 W

IPERS

 — I

F

 E

QUIPPED

 

This feature senses rain or snowfall on the 

windshield and automatically activates the wipers. 

Rotate the end of the multifunction lever to one of 

five detent positions to activate this feature.
The sensitivity of the system can be adjusted with 

the multifunction lever. Wiper delay position 1 is 

the least sensitive, and wiper delay position 5 is 

the most sensitive. Position 3 should be used for 

normal rain conditions. Positions 1 and 2 can be 

used if the driver desires less wiper sensitivity. 

Positions 4 and 5 can be used if the driver desires 

more sensitivity. Place the wiper switch in the 

O (off) position when not using the system.

NOTE:



The Rain Sensing feature will not operate when 

the wiper switch is in the low or high-speed posi

-

tion.



The Rain Sensing feature may not function prop

-

erly when ice, or dried salt water is present on 

the windshield.



Use of Rain-X or products containing wax or sili

-

cone may reduce Rain Sensing performance.



The Rain Sensing feature can be turned on and 

off using the Uconnect system  

Ú

page 194.

The Rain Sensing system has protection features 

for the wiper blades and arms, and will not operate 

under the following conditions:



Low Ambient Temperature — When the ignition 

is first placed in the ON position, the Rain 

Sensing system will not operate until the wiper 

switch is moved, vehicle speed is greater than 

0 mph (0 km/h), or the outside temperature is 

greater than 32°F (0°C).



Transmission In NEUTRAL Position — When the 

ignition is ON, and the transmission is in the 

NEUTRAL position, the Rain Sensing system will 

not operate until the wiper switch is moved, 

vehicle speed is greater than 5 mph (8 km/h), 

or the gear selector is moved out of the 

NEUTRAL position.



Remote Start Mode Inhibit — On vehicles 

equipped with the Remote Start system, Rain 

Sensing wipers are not operational when the 

vehicle is in the Remote Start mode. Once the 

operator is in the vehicle and has placed the 

ignition switch in the RUN position, Rain Sensing 

wiper operation can resume, if it has been 

selected, and no other inhibit conditions 

(mentioned previously) exist.

CLIMATE CONTROLS 

The Climate Control system allows you to regulate 

the temperature, air flow, and direction of air 

circulating throughout the vehicle. The controls are 

located on the touchscreen (if equipped), on the 

sides of the touchscreen, or on the instrument 

panel below the radio.

2

52

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

A

UTOMATIC

 C

LIMATE

 C

ONTROL

 

D

ESCRIPTIONS

 A

ND

 F

UNCTIONS

Uconnect 4/4C/4C NAV With 8.4–inch Display Automatic 

Temperature Controls

Uconnect 4C NAV With 12–inch Display Automatic 

Temperature Controls

NOTE:

Icons and descriptions can vary based upon 

vehicle equipment.

MAX A/C Button

Press and release the MAX A/C button on 

the touchscreen to change the current 

setting to the coldest output of air. The 

MAX A/C indicator illuminates when MAX 

A/C is on. Pressing the button again will cause the 

MAX A/C operation to exit. Pressing other settings 

will also cause the MAX A/C to exit.

NOTE:



MAX A/C sets the control for maximum cooling 

performance.



The MAX A/C button is only available on the 

touchscreen.

A/C Button

Press and release this button on the 

touchscreen, or push the button on the 

faceplate to change the current setting. 

The A/C indicator illuminates when A/C is 

on.

Recirculation Button

Press and release this button on the 

touchscreen, or push the button on the 

faceplate, to change the system between 

Recirculation mode and outside air 

mode. The Recirculation indicator and the A/C 

indicator illuminate when the Recirculation button 

is pressed. Recirculation can be used when 

outside conditions, such as smoke, odors, dust, or 

high humidity are present. Recirculation can be 

used in all modes. Recirculation may be 

unavailable (button on the touchscreen greyed 

out) if conditions exist that could create fogging on 

the inside of the windshield. The A/C can be 

deselected manually without disturbing the mode 

control selection. Continuous use of the 

Recirculation mode may make the inside air stuffy 

and window fogging may occur. Extended use of 

this mode is not recommended.
In cold weather, use of Recirculation mode may 

lead to excessive window fogging. The 

Recirculation feature may be unavailable if 

conditions exist that could create fogging on the 

inside of the windshield.

Auto Button

Set your desired temperature and press 

AUTO. AUTO will achieve and maintain 

your desired temperature by 

automatically adjusting the blower speed 

and air distribution. AUTO mode is highly 

recommended for efficiency.
You can turn AUTO on in one of two ways:



Press and release this button on the touch

-

screen.



Push the button on the faceplate.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

53

Toggling this function will cause the system to 

switch between manual mode and automatic 

mode  

Ú

page 56.

Front Defrost Button

Press and release the Front Defrost 

button on the touchscreen, or push and 

release the button on the faceplate, to 

change the current airflow setting to 

Defrost mode. The Front Defrost indicator 

illuminates when Front Defrost is on. Air comes 

from the windshield and side window demist 

outlets. When the defrost button is selected, the 

blower level may increase. Use Defrost mode with 

maximum temperature settings for best 

windshield and side window defrosting and 

defogging. When toggling the front defrost mode 

button, the climate system will return to the 

previous setting.

Rear Defrost Button

Press and release the Rear Defrost 

button on the touchscreen, or push and 

release the button on the faceplate, to 

turn on the rear window defroster and the 

heated outside mirrors (if equipped). The Rear 

Defrost indicator illuminates when the rear window 

defroster is on. The rear window defroster 

automatically turns off after 10 minutes.

Driver And Passenger Temperature Up And 

Down Buttons

These buttons provide the driver and passenger 

with independent temperature control.

Push the red button (or rotate knob if 

equipped) on the faceplate or 

touchscreen, or press and slide the 

temperature bar towards the red arrow 

button on the touchscreen for warmer 

temperature settings.

Push the blue button (or rotate knob if 

equipped) on the faceplate or 

touchscreen, or press and slide the 

temperature bar towards the blue arrow 

button on the touchscreen for cooler temperature 

settings.

NOTE:



The numbers within the temperature display will 

only appear if the system is equipped with an 

automatic climate control system.



Up and down buttons are only available on vehi

-

cles equipped with a 12-inch display.

SYNC Button

Press the SYNC button on the 

touchscreen to toggle the SYNC feature 

on/off. The SYNC indicator illuminates 

when SYNC is on. SYNC synchronizes the 

passenger temperature setting with the driver 

temperature setting. Changing the passenger’s 

temperature setting while in SYNC will 

automatically exit this feature.

NOTE:

The SYNC button is only available on the touch

-

screen.

CAUTION!

Failure to follow these cautions can cause 

damage to the heating elements:



Use care when washing the inside of the rear 

window. Do not use abrasive window cleaners 

on the interior surface of the window. Use a 

soft cloth and a mild washing solution, wiping 

parallel to the heating elements. Labels can 

be peeled off after soaking with warm water.



Do not use scrapers, sharp instruments, or 

abrasive window cleaners on the interior 

surface of the window.



Keep all objects a safe distance from the 

window.

2

54

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

Blower Control

Blower Control regulates the amount of 

air forced through the climate control 

system. There are seven blower speeds 

available. Adjusting the blower will cause 

automatic mode to switch to manual operation. 

The speeds can be selected using either the 

blower control knob on the faceplate or the 

buttons on the touchscreen.
Faceplate
The blower speed increases as you turn the blower 

control knob clockwise from the lowest blower 

setting. The blower speed decreases as you turn 

the blower control knob counterclockwise.
Touchscreen
Use the small blower icon to reduce the blower 

setting and the large blower icon to increase the 

blower setting. Blower can also be selected by 

pressing the blower bar area between the icons.

Mode Control

Select Mode by pressing one of the Mode 

buttons on the touchscreen, or pushing 

the Mode button on the faceplate, to 

change the airflow distribution mode. 

The airflow distribution mode can be adjusted so 

air comes from the instrument panel outlets, floor 

outlets, defrost outlets, and demist outlets.

Faceplate
Push the Mode Button to change the airflow 

distribution mode. The airflow distribution mode 

can be adjusted so air comes from the instrument 

panel outlets, floor outlets, defrost outlets and 

demist outlets.
Touchscreen
Press one of the “MODE” buttons to change the 

airflow distribution mode. The airflow distribution 

mode can be adjusted so air comes from the 

instrument panel outlets, floor outlets, defrost 

outlets and demist outlets.

Panel Mode

Air comes from the outlets in the 

instrument panel. Each of these outlets 

can be individually adjusted to direct the 

flow of air. The air vanes of the center 

outlets and outboard outlets can be moved up and 

down or side to side to regulate airflow direction. 

There is a shut off wheel located below the air 

vanes to shut off or adjust the amount of airflow 

from these outlets.

Bi-Level Mode

Air comes from the instrument panel 

outlets and floor outlets. A slight amount 

of air is directed through the defrost and 

side window demister outlets.

NOTE:

Bi-Level mode is designed under comfort condi

-

tions to provide cooler air out of the panel outlets 

and warmer air from the floor outlets.

Floor Mode

Air comes from the floor outlets. A slight 

amount of air is directed through the 

defrost and side window demister 

outlets.

Mix Mode

Air is directed through the floor, defrost, 

and side window demister outlets. This 

setting works best in cold or snowy 

conditions that require extra heat to the 

windshield. This setting is good for maintaining 

comfort while reducing moisture on the 

windshield.

Climate Control OFF Button

Press and release the OFF button on the 

touchscreen, or push the OFF button on 

the faceplate (if equipped) to turn the 

Climate Control on/off.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

55

M

ANUAL

 C

LIMATE

 C

ONTROL

 

D

ESCRIPTIONS

 A

ND

 F

UNCTIONS

  

Uconnect 3 With 5-inch Display Manual Temperature 

Controls

MAX A/C Setting

Set the temperature control knob to the 

MAX A/C setting to change the current 

setting to the coldest output of air. 

Moving the temperature control knob 

away from the MAX A/C setting causes the MAX

A/C operation to exit.

A/C Button

Push the A/C button to engage the Air 

Conditioning (A/C). The A/C indicator 

illuminates when A/C is on.

Recirculation Button

Push the Recirculation button to change 

the system between recirculation mode 

and outside air mode. The Recirculation 

indicator and the A/C indicator illuminate 

when the Recirculation button is pressed. 

Recirculation can be used when outside 

conditions, such as smoke, odors, dust, or 

humidity are present. Recirculation can be used in 

all modes except for Defrost. Recirculation may be 

unavailable if conditions exist that could create 

fogging on the inside of the windshield. The A/C 

can be deselected manually without disturbing the 

mode control selection. Continuous use of the 

Recirculation mode may make the inside air stuffy 

and window fogging may occur. Extended use of 

this mode is not recommended.
On vehicles equipped with the Manual Climate 

Controls system, the Recirculation mode is not 

allowed in Defrost mode to improve window 

clearing operation. Recirculation is disabled 

automatically if this mode is selected. Attempting 

to use Recirculation while in this mode causes the 

LED in the control button to link, and then turn off.

Front Defrost Setting

Turn the mode control knob to the Front 

Defrost mode setting. Air comes from the 

windshield and side window demist 

outlets. When the defrost button is 

selected, the blower level may increase. Use 

Defrost mode with maximum temperature settings 

for best windshield and side window defrosting 

and defogging.

Rear Defrost Button

Push and release the Rear Defrost 

Control button to turn on the rear window 

defroster and the heated outside mirrors 

(if equipped). The Rear Defrost indicator 

illuminates when the rear window defroster is on. 

The rear window defroster automatically turns off 

after 10 minutes.

CAUTION!

Failure to follow these cautions can cause 

damage to the heating elements:



Use care when washing the inside of the rear 

window. Do not use abrasive window cleaners 

on the interior surface of the window. Use a 

soft cloth and a mild washing solution, wiping 

parallel to the heating elements. Labels can 

be peeled off after soaking with warm water.



Do not use scrapers, sharp instruments, or 

abrasive window cleaners on the interior 

surface of the window.



Keep all objects a safe distance from the 

window.

2

56

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

Temperature Control

Temperature Control regulates the temperature of 

the air forced through the climate system.

The temperature increases as you turn 

the temperature control knob clockwise.

The temperature decreases as you turn 

the temperature control knob 

counterclockwise.

Blower Control

Blower Control regulates the amount of 

air forced through the climate control 

system. There are seven blower speeds 

available. The blower speed increases as 

you turn the blower control knob clockwise from 

the lowest blower setting. The blower speed 

decreases as you turn the blower control knob 

counterclockwise.

Mode Control

Turn the mode control knob to adjust 

airflow distribution. The airflow 

distribution mode can be adjusted so air 

comes from the instrument panel 

outlets, floor outlets, defrost outlets and demist 

outlets.

Panel Mode

Air comes from the outlets in the 

instrument panel. Each of these outlets 

can be individually adjusted to direct the 

flow of air. The air vanes of the center 

outlets and outboard outlets can be moved up and 

down or side to side to regulate airflow direction. 

There is a shut off wheel located below the air 

vanes to shut off or adjust the amount of airflow 

from these outlets.

Bi-Level Mode

Air comes from the instrument panel 

outlets and floor outlets. A slight amount 

of air is directed through the defrost and 

side window demister outlets.

NOTE:

Bi-Level mode is designed under comfort condi

-

tions to provide cooler air out of the panel outlets 

and warmer air from the floor outlets.

Floor Mode

Air comes from the floor outlets. A slight 

amount of air is directed through the 

defrost and side window demister 

outlets.

Mix Mode

Air is directed through the floor, defrost, 

and side window demister outlets. This 

setting works best in cold or snowy 

conditions that require extra heat to the 

windshield. This setting is good for maintaining 

comfort while reducing moisture on the 

windshield.

A

UTOMATIC

 T

EMPERATURE

 C

ONTROL

 

(ATC)  

Automatic Operation

1. Push the AUTO button on the faceplate, or the 

AUTO button on the touchscreen on the 

Automatic Temperature Control (ATC) Panel.

2. Next, adjust the temperature you would like 

the system to maintain by adjusting the driver 

and passenger temperature control buttons. 

Once the desired temperature is displayed, the 

system will achieve and automatically 

maintain that comfort level.

3. When the system is set up for your comfort 

level, it is not necessary to change the 

settings. You will experience the greatest 

efficiency by simply allowing the system to 

function automatically.

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

57

NOTE:



It is not necessary to move the temperature 

settings for cold or hot vehicles. The system 

automatically adjusts the temperature, mode, 

and blower speed to provide comfort as quickly 

as possible.



The temperature can be displayed in U.S. or 

Metric units by selecting the U.S./Metric within 

Uconnect Settings  

Ú

page 194.

To provide you with maximum comfort in the 

Automatic mode during cold start-ups, the blower 

fan will remain on low until the engine warms up. 

The blower will increase in speed and transition 

into Auto mode.

Manual Operation Override

This system offers a full complement of manual 

override features. The AUTO symbol in the front 

ATC display will be turned off when the system is 

being used in the manual mode.

C

LIMATE

 V

OICE

 R

ECOGNITION

Adjust vehicle temperatures hands-free and keep 

everyone comfortable while you keep moving 

ahead.
Push the VR button on the steering wheel. After the 

beep, say one of the following commands:



“Set driver temperature to 70 degrees”



“Set passenger temperature to 70 degrees”

Did you know: Voice Command for Climate may 

only be used to adjust the interior temperature of 

your vehicle. Voice Command will not work to 

adjust the heated seats or steering wheel if 

equipped.

O

PERATING

 T

IPS

 

NOTE:

Refer to the chart at the end of this section for 

suggested control settings for various weather 

conditions.

Summer Operation

The engine cooling system must be protected with 

a high-quality antifreeze coolant to provide proper 

corrosion protection and to protect against engine 

overheating. OAT coolant (conforming to 

MS.90032) is recommended.

Winter Operation

To ensure the best possible heater and defroster 

performance, make sure the engine cooling 

system is functioning properly and the proper 

amount, type, and concentration of coolant is 

used. Use of the Air Recirculation mode during 

Winter months is not recommended, because it 

may cause window fogging.

Vacation/Storage  

For information on maintaining the Climate Control 

system when the vehicle is being stored for an 

extended period of time, see  

Ú

page 368.

Window Fogging 

Vehicle windows tend to fog on the inside in mild, 

rainy, and/or humid weather. To clear the 

windows, select Defrost or Mix mode and increase 

the front blower speed. Do not use the 

Recirculation mode without A/C for long periods, 

as fogging may occur.

Outside Air Intake

Make sure the air intake, located directly in front of 

the windshield, is free of obstructions, such as 

leaves. Leaves collected in the air intake may 

reduce airflow, and if they enter the plenum, they 

could plug the water drains. In Winter months, 

make sure the air intake is clear of ice, slush, and 

snow.

Cabin Air Filter  

The climate control system filters out dust and 

pollen from the air. Contact an authorized dealer to 

service your cabin air filter, and to have it replaced 

when needed.

2