Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 683

Backprobing Spring-loaded Lock
Connectors

• When checking voltage or resistance on this type of

connector the first time, it is necessary to remove the

retainer to insert tester probes from the wire side.

NOTE: It is not necessary to reinstall the removed
retainer; the terminals will stay locked in the connec-

tor housing.

Disconnecting the Airbag
Connectors and Seat Belt

Tensioner Connectors

'96 - 98 Models

Before removing an airbag or other SRS related devices
(the SRS unit and the cable reel), disconnecting connec-

tors from SRS related devices, or removing the dash-

board or the steering column, disconnect the airbag
connectors to prevent accidental deployment.

Turn the ignition switch OFF and disconnect the nega-
tive cable from the battery, and wait at least 3 minutes

before beginning the following procedures.

• Before disconnecting the SRS main harness 18P con-

nector (A) from the SRS unit, disconnect both airbag

2P connectors (C, D) and both seat belt tensioner 2P
connectors (F, H).

• Before disconnecting the cable reel 2P connector (B),

disconnect the driver's airbag 2P connector (C).

• Before disconnecting the left side wire harness 2P

connector (E), disconnect the driver's seat belt ten-
sioner 2P connector. (F).

• Before disconnecting the right side wire harness 2P

connector (G), disconnect the front passenger seat
belt tensioner 2P connector (H).

Refer to page

 24-33

 for the disconnect the connector(s).

• To remove the retainer, insert a flat tip screwdriver

between connector body and retainer, and carefully
pry out the retainer.

NOTE: Take care not to break the connector.

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Table of Contents

Refer to page 

24-33

 for the disconnect the connector(s).

Precautions/Procedures

Disconnecting the Airbag Connectors, Side Airbag Connectors, and Seat
Belt Tensioner Connectors '99 - 01 Models

Before removing a front airbag, side airbag or other SRS related devices (the SRS unit, the cable reel, the side impact sen-
sors and the seat belt tensioner connector), disconnecting connectors from related devices, or removing the dashboard or

the steering column, disconnect the airbag connectors or the side airbag connectors to prevent accidental deployment.
Turn the ignition switch OFF and disconnect the negative cable from the battery, and wait at least 3 minutes before begin-

ning the following procedures.

• Before disconnecting the SRS main harness 18P connector (A) from the SRS unit, disconnect driver's airbag 2P connec-

tor (C) and front passenger's airbag 4P connector (D).

• Before disconnecting the SRS floor harness 18P connector (E) from the SRS unit, disconnect both seat belt tensioner 2P

connectors (G, I), both side airbag 2P connectors (J, K).

• Before disconnecting the cable reel 2P connector (B), disconnect the driver's airbag 2P connector (C).

• Before disconnecting the left side wire harness 2P connector (F), disconnect the driver's seat belt tensioner 2P connec-

tor (G).

• Before disconnecting the right side wire harness 2P connector (H), disconnect the front passenger's seat belt tensioner

2P connector (I).

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1. Disconnect the battery negative cable, then discon-

nect the positive cable from the battery, and wait at
least 3 minutes.

2. Disconnect the driver's and front passenger's airbag

connectors. Disconnect the driver's and front pas-
senger's seat belt tensioner connectors, then dis-
connect the driver's and front passenger's side
airbag connectors.

NOTE: For disconnecting the spring-loaded lock type

connector, refer to page 

24-29

.

Driver's Airbag:
• Remove the access panel from the steering wheel,

then disconnect the 2P connector between the driver's

airbag and cable reel.

NOTE: When disconnected, the airbag connector is

automatically shorted.

Front Passenger's Airbag:
• Remove the glove box (see 

section 20

).

• Disconnect the 2P ('96 - 98 models) or 4P ('99 - 01

models) connector between the front passenger's
airbag and SRS main harness.

NOTE: When disconnected, the airbag connector is
automatically shorted.

DRIVER'S SIDE: LEFT SIDE WIRE HARNESS 2P CONNECTOR
FRONT PASSENGER'S SIDE: RIGHT SIDE WIRE HARNESS

2P CONNECTOR

Side Airbag:
• Disconnect side airbag 2P connector from the SRS floor

harness.

NOTE: When disconnected, the side airbag connector
is automatically shorted.

Seat Belt Tensioner:

• Remove the left and right "B" pillar trim panel (see 

section  20

).

• Disconnect both seat belt tensioner 2P connectors from

the left (driver's side) or right (front passenger's side)
side wire harness.

NOTE: When disconnected, the seat belt tensioner

connector is automatically shorted.

SIDE AIRBAG 2P
CONNECTOR

SRS FLOOR HARNESS
2P CONNECTOR

SRS MAIN HARNESS
2P or 4P CONNECTOR

FRONT PASSENGER'S AIRBAG
2P or 4P CONNECTOR

SEAT BELT TENSIONER 2P
CONNECTOR
(With built-in short contact)

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Precautions/Procedures

Steering-related Precautions

Steering Wheel and Cable Reel Alignment

NOTE: To avoid misalignment of the steering wheel on
reassembly, make sure the wheels are turned straight

ahead before removing the steering wheel.

Rotate the cable reel clockwise until it stops.

Then rotate it counterclockwise (approximately 2

1

/2

turns) until the arrow mark on the cable reel label points

straight up.

Steering Column Removal

CAUTION:

• Before removing the steering column, first disconnect

the connector between the cable reel and the SRS

main harness.

• If the steering column is going to be removed without

dismounting the steering wheel, lock the steering by

turning the ignition key to 0-LOCK position, or remove
the key from the ignition so that the steering wheel
will not turn.

NOTE:
• When the airbag and cable reel are disconnected, and

the battery is reconnected and the ignition switch is
turned ON (II), the SRS unit will store this as an open

in the driver's airbag inflator, and the SRS indicator
light will come on. In such a case, confirm the DTC,

then clear the SRS unit memory.

• For disconnecting the spring-loaded lock type connec-

tor, refer to page 

24-29

.

Do not replace the original steering wheel with any other

design because it will make it impossible to properly
install the airbag (use only genuine Honda replacement
parts).

After reassembly, confirm the wheels are still turned
straight ahead and that the steering wheel spoke angle is
correct. If minor spoke angle adjustment is necessary, do
so only by adjusting the tie-rods, not by removing and

repositioning the steering wheel.

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