Acura CSX. Manual - part 242

 

  Index      Acura     Acura CSX - P/NO. 61SNR03 - service repair manual 2006-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  240  241  242  243   ..

 

 

Acura CSX. Manual - part 242

 

 

*06

PCM A/T Control System Inputs and Outputs

PCM CONNECTOR A

(44P)

Wire Color

Terminal Name

Description

Signal

PCM CONNECTOR B

(44P)

Wire Color

Terminal Name

Description

Signal

Terminal

Number

Terminal

Number

14-49

A

(44P)

B

(44P)

C

(44P)

PCM Connector Terminal Locations

A27

PNK

SLS (SHIFT LOCK
SOLENOID)

Drives shift lock solenoid

With ignition switch ON (II), in P, brake pedal
pressed, and accelerator released: about battery
voltage

A31

BRN

SCS (SERVICE CHECK
SIGNAL)

Detects service check signal

With service check signal shorted using HDS: about
0 V
With service check signal opened: about 5.0 V

A36

WHT

CANH (CAN
COMMUNICATION SIGNAL
HIGH)

Sends and receives
communication signal

With ignition switch ON (II): about 2.5 V (pulses)

A37

RED

CANL (CAN
COMMUNICATION SIGNAL
LOW)

Sends and receives
communication signal

With ignition switch ON (II): about 2.5 V (pulses)

A40

LT GRN

BKSW (BRAKE PEDAL
POSITION SWITCH)

Detects brake pedal
position switch signal

With brake pedal pressed: about battery voltage
With Brake pedal released: about 0 V

NOTE: Standard battery voltage is about 12 V.


B1

BLK/RED

BLK

PG2 (POWER GROUND)

Ground circuit for PCM
circuit

Less than 1.0 V at all times

B8

BLU/RED

OP2SW (2ND CLUTCH
TRANSMISSION FLUID
PRESSURE SWITCH)

Detects 2nd clutch
transmission fluid pressure
switch signal

With ignition switch ON (II):

Without 2nd clutch pressure: about 5.0 V
With 2nd clutch pressure: about 0 V

NOTE: Standard battery voltage is about 12 V.
*1: ’06 model
*2: ’07-09 models

*1

*2

Terminal side of female terminals

08/08/21 14:38:26 61SNR030_140_0051

*07

PCM CONNECTOR B

(44P)

Wire Color

Terminal Name

Description

Signal

Terminal

Number

14-50

Automatic Transmission

A

(44P)

B

(44P)

C

(44P)

PCM Connector Terminal Locations


B9

BLU/WHT

OP3SW (3RD CLUTCH
TRANSMISSION FLUID
PRESSURE SWITCH)

Detects 3rd clutch
transmission fluid pressure
switch signal

With ignition switch ON (II):

Without 3rd clutch pressure: about 5.0 V
With 3rd clutch pressure: about 0 V

B10

BLU/BLK

SHA (SHIFT SOLENOID
VALVE A)

Drives shift solenoid
valve A

With engine running in R, D and S (in 1st, 4th, and
5th gears): about battery voltage
With engine running in P, N, D and S (in 2nd and 3rd
gears): about 0 V

B11

GRN/WHT

SHB (SHIFT SOLENOID
VALVE B)

Drives shift solenoid
valve B

With engine running in P, R, N, D and S (in 1st and
2nd gears): about battery voltage
With engine running in D and S (in 3rd, 4th, and 5th
gears): about 0 V

B12

RED/BLK

ATPN (TRANSMISSION
RANGE SWITCH NEUTRAL)

Detects transmission range
switch N position signal

In N: about 0 V
In any position other than N: more than 5.0 V

B13

BLU/BLK

ATPP (TRANSMISSION
RANGE SWITCH PARK)

Detects transmission range
switch P position signal

In P: about 0 V
In any position other than P: more than 5.0 V

B14

WHT

ATPR (TRANSMISSION
RANGE SWITCH R)

Detects transmission range
switch R position signal

In R: about 0 V
In any position other than R: more than 5.0 V

B15

RED

ATPS (TRANSMISSION
RANGE SWITCH S)

Detects transmission range
switch S position signal

In S: about 0 V
In any position other than S: about battery voltage

B16

BLU/YEL

SUPP (PADDLE SHIFTER
(UPSHIFT SWITCH))

Detects paddle shifter
(upshift switch) signal

In S:

With paddle shifter

(upshift switch) pressed:

about 0 V
With paddle shifter

(upshift switch) released:

about battery voltage

B17

WHT/RED

NM (INPUT SHAFT
(MAINSHAFT) SPEED
SENSOR)

Detects input shaft
(mainshaft) speed sensor
signal

With ignition switch ON (II): about 0 V
With engine idling in N: about 2.5 V

B18

YEL/BLU

VCC2 (SENSOR VOLTAGE)

Provides sensor reference
voltage

With ignition switch ON (II): about 5.0 V

B20

GRN

SHC (SHIFT SOLENOID
VALVE C)

Drives shift solenoid
valve C

With engine running in N, D and S (in 1st, 3rd, and
5th gears): about battery voltage
With engine running in P, R, D and S (in 2nd and 4th
gears): about 0 V

NOTE: Standard battery voltage is about 12 V.

Terminal side of female terminals

08/08/21 14:38:26 61SNR030_140_0052

PCM CONNECTOR B

(44P)

Wire Color

Terminal Name

Description

Signal

Terminal

Number

14-51

B21

YEL/GRN

ATPD (TRANSMISSION
RANGE SWITCH D)

Detects transmission range
switch D position signal

In D: about 0 V
In any position other than D: about battery voltage

B22

RED/WHT

ATPRVS (TRANSMISSION
RANGE SWITCH RVS)

Detects transmission range
switch R position signal

In R: about 0 V
In any position other than R: about battery voltage

B24

YEL

SHE (SHIFT SOLENOID
VALVE E)

Drives shift solenoid valve E

With engine running in P and R: about battery
voltage
With engine running in N, D and S (in 1st gear):
about 0 V

B25

BLU/YEL

LSC (A/T CLUTCH
PRESSURE CONTROL
SOLENOID VALVE C)

Drives A/T clutch pressure
control solenoid valve C

With ignition switch ON (II): current controlled

B26

GRN/RED

SHD (SHIFT SOLENOID
VALVE D)

Drives shift solenoid
valve D

With engine running in D and S (in 2nd and 5th
gears): about battery voltage
With engine running in P, R, N, D and S (in 1st, 3rd,
and 4th gears): about 0 V

B27

RED/YEL

ATFT (ATF TEMPERATURE
SENSOR)

Detects ATF temperature
sensor signal

With igniting switch ON (II): about 0.2

4.8 V

depending on ATF temperature
(about 1.8 V at operating temperature)

B28

BLU/YEL

ATPFWD (TRANSMISSION
RANGE SWITCH FWD)

Detects transmission range
switch D and S positions
signal

In D and S: about 0 V
In any position other than D and S: about battery
voltage

B33

GRN/BLK

SG2 (SENSOR GROUND)

Sensor ground

Less than 1.0 V at all times

NOTE: Standard battery voltage is about 12 V.

08/08/21 14:38:26 61SNR030_140_0053

*08

PCM CONNECTOR B

(44P)

Wire Color

Terminal Name

Description

Signal

PCM CONNECTOR C

(44P)

Wire Color

Terminal Name

Description

Signal

Terminal

Number

Terminal

Number

14-52

Automatic Transmission

A

(44P)

B

(44P)

C

(44P)

PCM Connector Terminal Locations

B35

BRN

LSB (A/T CLUTCH
PRESSURE CONTROL
SOLENOID VALVE B)

Drives A/T clutch pressure
control solenoid valve B

With ignition switch ON (II): current controlled

B36

BLK

PG1 (POWER GROUND)

Ground circuit for PCM
circuit

Less than 1.0 V at all times

B40

BRN

SDNP (PADDLE SHIFTER
(DOWNSHIFT SWITCH))

Detects paddle shifter
(downshift switch) signal

In S:

With paddle shifter

(downshift switch) pressed:

about 0 V
With paddle shifter

(downshift switch)

released: about 5.0 V

B44

RED/BLK

LSA (A/T CLUTCH
PRESSURE CONTROL
SOLENOID VALVE A)

Drives A/T clutch pressure
control solenoid valve A

With ignition switch ON (II): current controlled

NOTE: Standard battery voltage is about 12 V.

C13

YEL/RED

VCC1 (SENSOR VOLTAGE)

Provides sensor reference
voltage

With ignition switch ON (II): about 5.0 V

C14

GRN/WHT

SG1 (SENSOR GROUND)

Sensor ground

Less than 1.0 V at all times

C36

BLK/GRN

IG1 (IGNITION SIGNAL)

Detects ignition signal

With ignition switch ON (II): about battery voltage

C40

BRN/YEL

LG1 (LOGIC GROUND)

Ground circuit for PCM
circuit

Less than 1.0 V at all times

C43

BLK/WHT

NC (OUTPUT SHAFT
(COUNTERSHAFT) SPEED
SENSOR)

Detects output shaft
(countershaft) speed sensor
signal

With ignition switch ON (II): pulses
With vehicle moving: about 5.0 V (pulses)

C44

BRN/YEL

LG2 (LOGIC GROUND)

Ground circuit for PCM
circuit

Less than 1.0 V at all times

NOTE: Standard battery voltage is about 12 V.

Terminal side of female terminals

08/08/21 14:38:27 61SNR030_140_0054

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  240  241  242  243   ..