Acura CSX. Manual - part 210

＊０１

ＳＮＲ９ＡＡ８Ｅ３４１５０３３９１２２ＫＢＡＴ００

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13-61

Gearshift Mechanism Replacement

’06 model

’07-09 models

(P/N 08C30-B0234M)

WASHER
(WHITE)

COTTER PINS

WASHER

WASHER
(WHITE)

LOCK PINS

(P/N 08C30-B0234M)

SHIFT CABLE
CLIP

8 x 1.25 mm
27 N·m
(2.8 kgf·m, 20 lbf·ft)

SHIFT CABLE BRACKET

6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

SHIFT CABLES

6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m, 7.2 lbf·ft)

SHIFT LEVER HOUSING

SHIFT LEVER KNOB
6

9 N·m

(0.6

0.9 kgf·m, 4

7 lbf·ft)

8 x 1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m, 16 lbf·ft)

SHIFT
CABLE
CLIP

A

A

WASHER

NOTE:

• Make sure not to get any silicone grease on the terminal part of the connectors and switches, especially if you have

silicone grease on your hands or gloves.

• When installing the shift cables (transmission side), position the paint mark (A) facing the upward.

Replace.

Replace.

Replace.

08/08/21 14:46:30 61SNR030_130_0063

ＳＮＲ９ＡＡ９０００００００Ｊ１３０１ＺＣＡＴ００

Reverse Lockout System

Manual Transmission

M/T Differential

6-Speed Manual Transmission

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...

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.......................

...

.......................................

..

..........................

...

................

.......................

...

.......................................

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General Troubleshooting

Information

. 13-71

Component Location Index

. 13-72

System Description

. 13-73

Circuit Diagram

. 13-74

Symptom Troubleshooting

. 13-74

Reverse Lockout Solenoid

Test

. 13-77

Reverse Lockout Solenoid

Disassembly/Reassembly

. 13-77

...........................

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................

......

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.......

....

............................

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......

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............................

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............................

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..........

Special Tools

. 13-70

Component Location Index

. 13-79

Symptom Troubleshooting

Index

. 13-80

Transmission Fluid Inspection

and Replacement

. 13-82

Back-up Light Switch Test

. 13-83

Transmission Removal

. 13-84

Transmission Installation

. 13-91

Transmission Disassembly

. 13-99

Reverse Shift Fork Clearance

Inspection

. 13-

Change Lever Clearance

Inspection

. 13-

Change Lever Assembly

Disassembly/Reassembly

. 13-

Shift Fork Clearance

Inspection

. 13-

Shift Fork

Disassembly/Reassembly

. 13-

Mainshaft Assembly

Clearance Inspection

. 13-

..........

..............

...........

..........

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.........

......

.........................

............................

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........................

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Mainshaft Disassembly

. 13-

Mainshaft Inspection

. 13-

Mainshaft Reassembly

. 13-

Countershaft Assembly

Clearance Inspection

. 13-

Countershaft Disassembly

. 13-

Countershaft Inspection

. 13-

Countershaft Reassembly

. 13-

Synchro Sleeve and Hub

Inspection and
Reassembly

. 13-

Synchro Ring and Gear

Inspection

. 13-

Mainshaft Bearing and Oil Seal

Replacement

. 13-

Countershaft Bearing

Replacement

. 13-

Mainshaft Thrust Clearance

Adjustment

. 13-

Transmission Reassembly

. 13-

Gearshift Mechanism

Replacement

. 13-

...

..............

........................

.............

..........................

...

..............

........................

.............

..........................

Component Location Index

. 13-

Differential Carrier, Final Driven

Gear Replacement

. 13-

Carrier Bearing

Replacement

. 13-

Oil Seal Replacement

. 13-

Differential Thrust Clearance

Adjustment

. 13-

104

104

105

106

107

108

111
112
113

117
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121

127

127

129

130

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133

138

139

140

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141

142

08/08/21 14:46:36 61SNR030_130_0071

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ＳＮＲ９ＡＡ９０００００００Ｊ１３０１ＰＡＡＴ００

Ref. No.

Tool Number

Description

Qty

13-70

Manual Transmission

Special Tools

07GAJ-PG20110

Catch Adapter

1

07GAJ-PG20130

Base Adapter

1

07JAD-PL90100

Oil Seal Driver, 65 mm

1

07NAD-P20A100

Oil Seal Driver Attachment

1

07736-A01000B

Adjustable Bearing Puller, 20

40 mm

1

07746-0010300

Bearing Driver Attachment, 42 x 47 mm

1

07746-0030100

Inner Driver Handle, 40 mm

1

07746-0030300

Inner Bearing Driver Attachment, 30 mm

1

07749-0010000

Driver Handle, 15 x 135L

1

:

Part of Mainshaft Inspection Tool Set, 07GAJ-PG20102.

: Must be used with commercially available 3/8’’-16 UNF Slide Hammer.

08/08/21 14:46:37 61SNR030_130_0072

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０１

０２

０３

＊０１

ＳＮＲ９ＡＡ９Ｋ７２１００００００００ＢＢＡＴ２０

How to Troubleshoot Circuits at the ECM
Connectors

13-71

Reverse Lockout System

General Troubleshooting Information

A

E

A

D

B

C

A

D

B

C

A

NOTE: The ECM overwrites data and monitors the EVAP
system for up to 30 minutes after the ignition switch is
turned to LOCK (0). Jumping the SCS line after turning
the ignition switch to LOCK (0) cancels this function.
Disconnecting the ECM during this function, without
jumping the SCS line first, can damage the ECM.

1. Jump the SCS line with the HDS.

2. Remove the cover (A).

3. Lift up the under-hood fuse/relay box (D).

4. Remove the coolant reservoir (E). Disconnect ECM

connectors A, B, and C.

NOTE: ECM connectors A, B, and C have symbols
(A=

, B=

, C=

) embossed on them for

identification.

5. When troubleshooting is done at the ECM

connector, use the terminal test port (A) above the
terminal you need to check.

6. Connect one side of the patch cord’s terminals (A)

to a commercially available digital multimeter (B),
and connect the other side cord’s terminals (C) to a
commercially available banana jack (Pomona
Electronics Tool No. 3563 or equivalent) (D).

7. Gently contact the pin probe (male) at the terminal

test port from the terminal side. Do not force the
tips into the terminals.

• For accurate results, always use the pin

probe (male).

• To prevent damage to the connector

terminals, do not insert test equipment
probes, paper clips, or other substitutes as
they can damage the terminals. Damaged
terminals cause a poor connection and an
incorrect measurement.

• Do not puncture the insulation on a wire.

Punctures can cause poor or intermittent
electrical connections.

08/08/21 14:46:38 61SNR030_130_0073