Acura RDX (2014 год). Руководство - часть 5

 

Обеспечение безопасности

  

Конструктивные и функциональные особенности

Безопасность эксплуатации

26 

Конструктивные и функциональные особенности

Ваш  автомобиль  имеет  увеличенный  дорожный  просвет  по  сравнению  с  обыч­
ными  легковыми  автомобилями,  предназначенными  для  движения  только  по 
до ро гам с твердым покрытием. Больший дорожный просвет обеспечивает мно­
жес тво  преимуществ  при  движении  вне  дорог.  Он  позволяет  Вам  переезжать 
через  ухабы  и  препятствия,  а  также  двигаться  по  пересеченной  местности.  Он 
также  обеспечивает  хороший  обзор,  поэтому  Вы  можете  заметить  препятствие 
заблаговременно.

Однако  эти  преимущества  приводят  и  к  некоторым  ограничениям.  Вследствие  
то го, что автомобиль расположен выше над дорожной поверхностью, его центр 
тяжести  также  расположен  выше.  Это  означает,  что  при  резких  поворотах  ав­
томобиль  может  перевернуться.  Автомобили  повышенной  проходимости  гораз­
до больше склонны к перевороту по сравнению с другими типами автомобилей. 
В случае переворота автомобиля находящиеся в нем люди, не пристегнутые рем­
нем  безопасности,  подвергаются  большему  риску  гибели  по  сравнению  с  теми, 
кто при стегнут таким ремнем. Поэтому перед поездкой обязательно убедитесь в 
том, что Вы и все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. 

Конструктивные и функциональные особенности

Подробные указания о том, как управлять авто мо­
билем, чтобы избежать аварийных ситуаций и пере­
во рота, Вы найдете в таких разделах:

  Меры  предосторожности  при  управлении 

автомобилем: стр. 250

  Рекомендации по управлению автомобилем 

вне дорог: стр. 246

Безопасность эксплуатации

27 

 

Обеспечение безопасности

  

Средства обеспечения безопасности

Средства обеспечения безопасности

Ваш  автомобиль  оборудован  системами  и  устрой­

с твами, предназначенными для защиты водителя и 
пассажиров в случае дорожно­транспортного про­

исшествия.

Некоторые средства обеспечения безопасности не 

требуют дополнительных действий с Вашей сто ро­

ны.  К  их  числу  относятся:  прочная  стальная  кон­

стру кция, формирующая защитный каркас безопас­

ности салона; передняя и задняя зоны деформации 
кузова,  за  счет  которых  происходит  поглощение 
энергии  удара;  телескопическая  рулевая  колонка; 
а  также  пиротехнические  преднатяжители  ремней 
безопасности,  которые  мгновенно  подтягивают  ре­
м ни в случае удара достаточной силы.

Однако  для  реализации  всех  возможностей  этих 
средств  обеспечения  безопасности  необходимо, 

что бы водитель или пассажиры занимали пра виль­

ное  положение  на  сиденье  и  были  пристег ну ты 
ремнями  безопасности.  Неправильное  ис поль зо ва­
ние  некоторых  средств  обеспечения  без опас ности 
может даже увеличить риск трав ма тиз ма в случае 
дорожно­транспортного про ис шес твия.

Средства обеспечения безопасности

8

9

3

9

4

8

10

11

7

5

1

2

2

7

6

1

 Каркас безопасности

2

 Зоны деформации

3

 Сиденья и спинки сидений

4

 Подголовники

5

  Травмобезопасная рулевая колонка

6

 Ремни безопасности

7

 Передние подушки безопасности

8

 Боковые подушки безопасности

9

 Оконные подушки безопасности

10

  Преднатяжители ремней 

безопасности 

11

  Датчик положения пассажира  

на переднем сиденье (OPDS)

Далее разъясняется, каким образом Вы сможете обеспечить личную 
безопасность и безопасность пассажиров автомобиля.

Продолжение на следующей странице

 

Обеспечение безопасности

  

Средства обеспечения безопасности

Безопасность эксплуатации

28 

■

 

Проверочные операции

Проверочные операции

Если  включен  сигнализатор  незакрытой  двери/
бага жного отделения, это означает, что какая­либо 
боковая  дверь  и/или  дверь  багажного  отделения 
закрыта не полностью. Плотно закройте все двери, 
и убедитесь, что индикатор погас.

 Сигнализатор незакрытых дверей: стр. 80

Для обеспечения Вашей безопасности и безопасности пассажиров возьмите за 
правило  выполнять  перечисленные  ниже  операции  каждый  раз  перед  началом 
движения: 

 

z

Удостоверьтесь, что сиденье водителя отодвинуто как можно дальше назад, но 
в  то  же  время  обеспечивает  удобство  управления  автомобилем.  Проследите, 
чтобы передний пассажир отодвинул сидение как можно дальше от передней 
панели. Водитель, который сидит слишком близко к рулю или передней панели, 
рискует погибнуть или получить тяжелые травмы в аварии от удара об руль или 
в результате срабатывания подушки безопасности.

 Регулировка сидений: стр. 157

 

z

Отрегулируйте подголовники так, чтобы затылок водителя или пассажира опи­
рал ся  на  центральную  часть  подголовника.  Подголовники  обеспечивают  мак­
си мальную  защиту,  когда  центр  подголовника  находится  на  одном  уровне 
с  центром  головы.  Людям  высокого  роста  следует  устанавливать  свои  под­
головники в максимально высокое положение.

 Регулировка положения подголовников: стр. 159 

 

z

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и проверяйте, что он пристегнут 
надлежащим образом. Убедитесь в том, что все пассажиры также надлежащим 
образом пристегнуты ремнями безопасности.

 Пристегивание ремня безопасности: стр. 34

 

z

Обеспечьте безопасность детей путем использования ремней безопасности или 
детских кресел в соответствии с возрастом, весом и ростом ребенка.

 Обеспечение безопасности детей: стр. 53

Модели для Мексики и Панамы

Модели для России и Украины

Безопасность эксплуатации

29 

Ремни безопасности

Использование ремней безопасности

Ремни  безопасности  являются  наиболее  эффективным  средством  обеспечения 
без о пас ности взрослых и детей. Они фиксируют Вас, чтобы Вы могли восполь­
зоваться многочисленными пассивными средствами обеспечения безопасности, 
установленными на автомобиле. Они также препятствуют опасному перемещению 
пассажиров  по  салону  в  направлении  других  пассажиров,  внутренних  частей 
сало на, а также выпадению из автомобиля. Если ремни безопасности пристегнуты 
надлежащим  образом,  то  они  обеспечивают  правильное  положение  водителя 
и  пассажира  во  время  аварии,  чтобы  они  могли  воспользоваться  всеми  пре­
имуществами дополнительной защиты, которую обеспечивают подушки безо пас­
ности.

Кроме того, ремни безопасности существенным образом снижают риск получения 
травм практически при любом дорожно­транспортном происшествии, включая:
­ фронтальные столкновения
­ боковые удары
­ удары сзади
­ переворачивание автомобиля.

Использование ремней безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:  Ремни  безопасности  пред­
наз начены  для  распределения  нагрузки  между 
проч ными отделами скелета человека. Лямки ремня 
без опасности  должны  опоясывать  бедра,  тазовые 
кос ти, грудную клетку и плечи. Не располагайте ре­
мень безопасности на животе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:  Ремень  безопасности  дол­
жен  быть  отрегулирован,  чтобы  лямки  как  мож но 
плотнее прилегали к телу, не ухудшая удоб ства по­
садки. Лишь в таком случае ремень сможет эффек­
тивно выполнять свои защитные функции. Слабина 
лямок  значительно  ухудшает  защитные  свойства 
ремня безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:  Лямки  пристегнутого  ремня 
безопасности не должны быть перекручены.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Каждый ремень безопас нос­
ти  предназначен  для  одновременного  исполь зо­
вания  только  одним  человеком;  опасно  надевать 
ремень  безопасности  на  ребенка,  который  сидит 
на коленях у взрослого пассажира.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Поездки  с  не при стег ну ты ми  ремнями  без­

опас ности  увели чи вают  риск  серьезных 

травм или смерти в до рож но­транспортном 

происшествии, даже если автомобиль осна­

щен  подушками  без опа с ности.
Пристегните  свой  ремень  безопасности  и 

убе дитесь,  что  все  пассажиры  автомобиля 

также правильно пристегнуты ремнями без­

опас ности.

Продолжение на следующей странице