Kia Rio (FB, 4 поколение) (2017-2018 год). Руководство - часть 82

6 65

Вождение автомобиля

✽

к СВЕДЕНИю –

Расположение крепления при-

цепа 

Монтажные  отверстия  для  креп-

лений  прицепного  устройства

расположены  по  обеим  сторонам

днища кузова за задними колеса-

ми.

Сцепное устройство

Правильный  выбор  сцепного

устройства  имеет  большое  значе-

ние.  Боковые  ветры,  движущиеся

грузовые  автомобили  и  неровные

дороги — только некоторые причи-

ны,  обусловливающие  необходи-

мость  правильного  выбора  при-

цепного  устройства.  Ниже  приве-

дены  несколько  правил,  которым

надо следовать.

• Требуется  ли  выполнить  отвер-

стия  в  кузове  автомобиля  для

установки  сцепного  устройства

прицепа?  Если  да,  то  после

демонтажа этого устройства гер-

метично закройте отверстия.

Если этого не сделать, в автомо-

биль будут проникать смертель-

но опасный угарный газ, который

содержится  в  отработавших

газах двигателя, а также грязь и

вода.

• Бамперы автомобиля не предна-

значены для крепления  прицеп-

ных устройств. Не крепите к ним

арендованные  прицепные  уст -

ройства  или  устройства,  крепя-

щиеся  на  бампер.  используйте

только  прицепные  устройства,

которые крепятся к автомобиль-

ному кузову, а не к бамперу.   

• Прицепные  устройства  Kia

можно приобрести у дилера/сер-

висного партнера компании Kia. 

OFB057020

Вождение автомобиля

66

6

Предохранительная цепь 

В  обязательном  порядке  исполь-

зуйте  предохранительные  цепи,

соединяющие  автомобиль  с  при-

цепом. Перекрестите предохрани-

тельные цепи под дышлом прице-

па так, чтобы дышло не касалось

дороги  при  отсоединении  от  при-

цепного устройства.

инструкции  об  использовании

цепей  безопасности  можно  полу-

чить  у  производителя  прицепного

устройства  или  производителя

прицепа.  Следуйте  рекоменда-

циям  изготовителя  по  креплению

предохранительных цепей. Остав -

ляйте достаточно слабины, чтобы

обеспечить поворот автомобиля с

прицепом.  Ни  в  коем  случае  не

допускайте  волочения  предохра-

нительных цепей по дороге. 

Тормоз прицепа 

Если  прицеп  оборудован  тормоз-

ной системой, проследите за тем,

чтобы она соответствовала требо-

ваниям  государственного  законо-

дательства, была правильно уста-

новлена и исправно действовала.

Если  масса  прицепа  превышает

максимально  допустимую  массу

для прицепа, не оснащенного тор-

мозами,  прицеп  необходимо  обо-

рудовать  надлежащими  тормоза-

ми.  Обязательно  прочтите  и

соблюдайте  инструкции  к  тормоз-

ной системе прицепа, чтобы долж-

ным  образом  выполнять  ее  уста-

новку,  регулировку  и  обслужива-

ние.

• Не  подключайте  тормозную

систему  прицепа  к  тормозной

системе автомобиля.

ВНИМАНИЕ  –

Тормозная система 

прицепа

Не  используйте  прицеп  с

независимой 

тормозной

системой,  если  имеются

сомнения  в  правильности

регулировки 

тормозной

системы.  Эту  регулировку

должны  выполнять  только

профессионалы.  Для  выпол-

нения  этой  работы  обрати-

тесь в компетентный центр по

обслуживанию прицепов.   

6 67

Вождение автомобиля

Вождение автомобиля

с прицепом

Для буксировки прицепа требуется

определенный 

опыт. 

Перед

выездом на дорогу общего пользо-

вания необходимо ознакомиться с

устройством  прицепа.  Опробуйте

лично  чувствительность  управле-

ния и эффективность торможения

с  добавленной  массой  прицепа.

Всегда помните о том, что автомо-

биль с прицепом гораздо длиннее

и далеко не так отзывчив на коман-

ды  органов  управления,  как  оди-

ночный автомобиль.

Перед  поездкой  проверьте  при-

цепное  устройство  и  платформу

прицепа, цепи безопасности, элек-

трические  разъемы,  фонари,

шины и положение зеркал заднего

вида. Если прицеп оснащен элек-

трическим тормозом, начните дви-

жение и активируйте орган управ-

ления тормозом прицепа вручную,

чтобы  убедиться  в  работоспособ-

ности  тормозной  системы  прице-

па.  Это  действие  способствует

также  проверке  электрических

соединений.

Во  время  поездки  периодически

проверяйте надежность крепления

груза, а также работу осветитель-

ных приборов и тормозной систе-

мы прицепа.

Дистанция 

При движении соблюдайте дистан-

цию, которая должна по меньшей

мере  вдвое  превышать  обычную

дистанцию  до  идущего  впереди

автомобиля.  Это  позволит  избе-

жать  ситуаций,  которые  требуют

резкого  торможения  и  крутых

поворотов.   

Обгон 

Для  автомобиля  с  прицепом  при

обгоне требуется более значитель-

ная дистанция, чем для одиночно-

го автомобиля. Кроме того, вслед-

ствие увеличения длины автопоез-

да для возврата на прежнюю поло-

су требуется значительно большее

расстояние до опережаемого авто-

мобиля.

Движение задним ходом

Держите  рулевое  колесо  одной

рукой  снизу.  Чтобы  сместить  при-

цеп  левее,  переместите  руку,

лежащую  на  рулевом  колесе,

влево. Чтобы переместить прицеп

вправо,  двигайте  руку  вправо.

Двигайтесь задним ходом медлен-

но  и,  по  возможности,  попросите

кого-либо помочь, направляя дви-

жение.

Движение на поворотах 

Буксируя  прицеп,  выполняйте

более  плавные  повороты,  чем

обычно.  Делайте  это  так,  чтобы

прицеп  не  занесло  на  обочину,

чтобы  он  не  ударялся  о  бордюр-

ные  камни,  дорожные  знаки,

деревья  или  другие  объекты.  Не

допускайте  рывков  и  резких

маневров. Заблаговременно вклю-

чайте сигналы поворота.

Вождение автомобиля

68

6

Сигналы поворота при

буксировке прицепа 

Автомобиль, буксирующий прицеп,

следует оснастить дополнительны-

ми указателями поворота и провод-

кой.  Зеленые  стрелки  на  панели

приборов мигают при подаче сигна-

ла  о  повороте  или  смене  полосы

движения.  Правильно  подключен-

ные  осветительные  приборы  при-

цепа  также  мигают,  предупреждая

других водителей о вашем намере-

нии  выполнить  поворот,  поменять

полосу  движения  или  остановить-

ся.

При  буксировке  прицепа  зеленые

стрелки на панели приборов будут

мигать  даже  в  том  случае,  если

лампы  на  прицепе  перегорели.

При  этом  вы  будете  полагать,  что

водители следующих позади авто-

мобилей видят сигналы, тогда как

фактически  сигналов  не  будет.

Поэтому важно периодически про-

верять исправность ламп прицепа.

Также  обязательно  проверяйте

работу  осветительных  приборов

при  отсоединении  и  повторном

соединении разъемов электропро-

водки.

Не  подключайте  систему  освеще-

ния  прицепа  непосредственно  к

системе  освещения  автомобиля.

используйте  только  разрешенную

к  применению  проводку  для  при-

цепов.

Для  установки  жгута  проводов

обратитесь  в  профессиональную

мастерскую.

Kia  рекомендует посетить уполно-

моченного 

дилера/сервисного

партнера компании. 

Движение на уклонах 

Уменьшите  скорость  и  включите

пониженную  передачу  перед  нача-

лом движения на затяжном или кру-

том  спуске.  Если  не  выполнить

переключение,  придется  интенсив-

но использовать тормоза, что может

привести  к  перегреву  тормозных

механизмов  и  потере  эффективно-

сти тормозной системы.

На  длинных  подъемах  включите

более  низкую  передачу,  снизьте

скорость  до  примерно  70  км/ч

(45 миль/ч),  чтобы  исключить

вероятность  перегрева  двигателя

и коробки передач.

Если ваш автомобиль оборудован

автоматической  коробкой  пере-

дач,  то  при  буксировке  прицепа,

масса которого превышает макси-

мально  разрешенную  массу  при-

цепа  без  тормозов,  следует  дви-

гаться при положении автоматиче-

ской трансмиссии D (Движение).

Управление автомобилем в режи-

ме  D  (Движение)  при  буксировке

прицепа  минимизирует  повыше-

ние температуры тормозов и про-

длевает  срок  службы  коробки

передач.

ВНИМАНИЕ

Использование  не  разрешен-

ной  к  применению  электро-

проводки  может  привести  к

повреждению  электрической

системы  автомобиля  и/или  к

травме.