Kia Cadenza (2015 год). Руководство - часть 88

5 33

Управление автомобилем

Если не нажать педаль тормоза при
выключении функции автоматического
удержания нажатием выключателя
[AUTO HOLD], на ЖК-дисплее
отобразится сообщение. Кроме того,
один раз прозвенит предупредительный
колокольчик.

Антиблокировочная система

тормозов (АБС)

АБС непрерывно считывает частоту
вращения колес. Если начинается
блокировка колес, система АБС
неоднократно корректирует давление
гидравлического тормоза на колеса.
При задействовании тормозов в
условиях, когда возможна блокировка
колес, можно услышать звук “тик-тик’’,
исходящий от тормозов, или
почувствовать реакцию на педали
тормоза. Это нормально и означает,
что система АБС функционирует.

ВНИМАНИЕ

При отображаемом сообщении
функция автоматического
удержания и электрический
стояночный тормоз могут не
работать. Для вашей
собственной безопасности
нажмите педаль тормоза.

(Продолжение)
• неровные дороги, дороги с

гравийным покрытием или

покрытые снегом дороги;

• с установленными колесными

цепями;

• на дорогах с выбоинами или

ямами, либо имеющих

различную высоту дорожного

покрытия.

Функции безопасности

автомобилей, оборудованных

АВС (или ESC), не должны

проверяться на высоких

скоростях движения или при

движении на повороте. Этим

можно подвергнуть опасности

себя и других.

ОСТОРОЖНО

АБС (или ESC) не предотвращает

несчастные случаи из-за

ненадлежащих или опасных

маневров при вождении. Даже при

том, что управление автомобилем

улучшается во время аварийного

торможения, всегда соблюдайте

безопасную дистанцию до

находящихся впереди объектов. В

экстремальных дорожных

условиях следует всегда снижать

скорость автомобиля.
Тормозной путь автомобиля,

о б о р у д о в а н н о г о

антиблокировочной системой

тормозов (или ESC - Электронная

система динамической

стабилизации), 

может 

быть

больше, чем у автомобилей, не

оборудованных этими системами,

в следующих дорожных

условиях. При этих условиях

автомобиль должен двигаться на

пониженных скоростях:

(Продолжение)

OVG053308RU

■

Tип B

■

Tип A

Управление автомобилем

34

5

Чтобы получить максимальную отдачу
от АБС в аварийной ситуации, не
пытайтесь регулировать давление
тормозов и не качайте тормоза.
Выжмите педаль тормоза с
максимально возможным усилием или
усилием, которое предписывает
ситуация, и предоставьте АБС
управлять усилием, передаваемым на
тормоза.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

В моторном отсеке можно услышать

щелчок, когда автомобиль начинает

движение после запуска двигателя.

Это нормально и указывает на то, что

антиблокировочная система

тормозов функционирует должным

образом.

• Даже оборудованный

антиблокировочной системой
тормозов автомобиль требует
соблюдения достаточного
тормозного пути. Всегда соблюдайте
безопасную дистанцию до
находящегося впереди автомобиля.

• Всегда замедляйтесь при движении

на повороте. Антиблокировочная
система тормозов не может
предотвратить аварии вследствие
завышенных скоростей.

• На неплотных или неровных

дорожных покрытиях работа
антиблокировочной системы
тормозов может привести к более
длинному тормозному пути, чем у
автомобилей, оборудованных
стандартной тормозной системой.

ВНИМАНИЕ

• Если контрольная лампа АБС

включена и горит постоянно,
возможно, возникла
неисправность АБС. Однако, в
этом случае обычные
тормоза будут работать
нормально.

(Продолжение)

W-78

5 35

Управление автомобилем

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

При запуске автомобиля от внешнего

источника из-за разряженной

аккумуляторной батареи, двигатель,

возможно, работает недостаточно

плавно, и одновременно может

включиться контрольная лампа АБС.

Это происходит вследствие низкого

напряжения аккумуляторной батареи

(АКБ). Это не означает, что система

АБС неисправна.

• Не качайте тормоза!

• Перезарядите АКБ перед поездкой

на автомобиле.

(Продолжение)
• Контрольная лампа АБС

останется включенной в
течение приблизительно 3
секунд после перевода
выключателя зажигания в
положение ON. В течение
этого времени АБС пройдет
самодиагностику и лампа
погаснет, если неисправность
отсутствует.
Если лампа продолжает
гореть, возможно, имеется
неисправность АБС.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру Kia.

ВНИМАНИЕ

• При движении по дороге с

покрытием, имеющим низкое
сцепление с колесами,
например, обледенелой дороге,
требующей непрерывной
работы тормозами, АБС
функционирует постоянно и
контрольная лампа АБС может
гореть. Выведите автомобиль
на безопасное место и
остановите двигатель.

• Повторно запустите

двигатель. Если контрольная
лампа АБС выключена, то
система АБС исправна. В
противном случае, возможно,
имеется неисправность АБС.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру Kia.

Управление автомобилем

36

5

Электронная система

динамической стабилизации

(ESC) (при наличии)

Электронная система динамической
стабилизации (ESC) предназначена
для обеспечения устойчивости
автомобиля при движении на
повороте. ESC проверяет
направление, задаваемое рулевым
управлением, и фактическое
направление движения автомобиля.
ESC притормаживает отдельные
колеса и воздействует на систему
управления двигателем, чтобы
стабилизировать автомобиль.

Электронная система динамической
стабилизации (ESC) предназначена
для оказания помощи водителю в
управлении автомобилем при
неблагоприятных условиях. Это не
замена приемов безопасного вождения.
От таких факторов как скорость,
дорожные условия и рулевое
управление, осуществляемое
водителем, зависит эффективность ESC
в предотвращении потери управления.
Водитель по-прежнему отвечает за
вождение и прохождение поворотов на
надлежащих скоростях и за достаточный
уровень безопасности. 
При торможении в условиях, когда
возможна блокировка колес, можно
услышать звук “тик-тик’’, исходящий от
тормозов, или почувствовать его через
педаль тормоза. Это нормально и
означает, что система ESC
функционирует.

ОСТОРОЖНО

Никогда не двигайтесь слишком

быстро в плохих дорожных

условиях и на поворотах.

Электронная система

динамической стабилизации (ESC)

не предотвращает несчастные

случаи. Завышенная скорость на

поворотах, резкие маневры и

глиссирование на мокрых

дорожных покрытиях могут

привести к серьезным авариям.

Только осмотрительный и

внимательный водитель может

предотвратить аварии избегая

маневров, вследствие которых

автомобиль теряет сцепление с

дорогой. Всегда – даже с

установленной ESC – следуйте

всем обычным мерам

предосторожности при вождении,

включая выбор безопасной

скорости в соответствии с

дорожными условиями.

OVG053015