Kia Niro (2017 год). Руководство - часть 131

8 29

Техническое обслуживание

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Проверка уровня моторного

масла

1. 

Убедитесь, что автомобиль

установлен на горизонтальной

поверхности.

2. Запустите двигатель и дайте ему

прогреться до нормальной рабочей

температуры.

3. Выключите двигатель и подождите

несколько минут (около 5 минут),

чтобы дать маслу возможность

стечь в поддон картера.

4. Извлеките щуп, вытрите начисто и

повторно вставьте до упора.

5. 

Повторно извлеките щуп и

проверьте уровень. Уровень должен

быть между отметками F (полный) 

и L (низкий).

ODE076002

■

Бензиновый двигатель (Kappa 1,6L-GDI)

ОСТОРОЖНО 

- Шланг радиатора

Проявляйте максимальную

осторожность во избежание

прикосновения к патрубку

радиатора во время долива

масла или проверки уровня

масла в двигателе, поскольку 

он может быть нагрет до

температуры, способной

вызвать ожог.

ВНИМАНИЕ

• Не заливайте избыточное

количество моторного масла.
Это может привести к
повреждению двигателя.

• Добавляя или меняя моторное

масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.

• Протирать указатель уровня

масла следует чистой
ветошью. Его загрязнение
может стать причиной
повреждения двигателя.

30

8

Техническое обслуживание

Если уровень низкий («L»),

необходимо добавьте достаточное

количество масла до верхнего уровня

(до метки «H»). Не заливайте

избыточное количество масла.   

Для предотвращения разлива

масла на элементы двигателя

используйте воронку.

Используйте только рекомендуемые
марки моторных масел. (См.
“Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в разделе 9).

Замена моторного масла и

фильтра

Для замены моторного масла и

масляного фильтра рекомендуем

обращаться к авторизованному

дилеру Kia.

ODE076003

■

Бензиновый двигатель (Kappa 1,6L-GDI)

ОСТОРОЖНО

При продолжительном контакте с

кожей отработанное моторное

масло может вызвать

раздражение или рак кожи.

Отработанное моторное масло

содержит химические вещества,

которые вызывали у

лабораторных животных

заболевание раком. Чтобы

предохранить кожу, тщательно

мойте руки с мылом в теплой

воде сразу после работы с

отработанным маслом.

8 31

Техническое обслуживание

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

В систему охлаждения высокого

давления входит бачок, заполненный

всепогодной охлаждающей жидкостью

с низкой температурой замерзания.

Охлаждающая жидкость заливается в

бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от

замерзания и уровень охлаждающей

жидкости не реже одного раза в год,

перед началом зимнего сезона или

перед поездкой в районы с холодным

климатом.

Проверка уровня охлаждающей

жидкости

ОСТОРОЖНО

Снятие крышки

радиатора

• Не следует открывать крышку

радиатора при работающем

или горячем двигателе. Это

может привести к повреждению

системы охлаждения и

двигателя, а также может стать

причиной тяжелых травм в

результате выброса горячей

охлаждающей жидкости или

пара.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Выключите двигатель и

дождитесь, пока он остынет.

Снимая крышку радиатора,

проявляйте особую осторож

-

ность. Оберните крышку

толстой тканью и медленно

проверните ее против часовой

стрелки до первого упора.

Отойдите в сторону, пока будет

происходить стравливание

давления в системе

охлаждения. Убедившись, что

давление сброшено, нажмите

на крышку радиатора,

используя толстую ткань, и,

продолжая вращение против

часовой стрелки, снимите

крышку.

• Даже если двигатель выклю

-

чен, не снимайте крышку

радиатора или сливную

пробку, пока двигатель и

радиатор не остынут. До этого

момента горячая охлаждающая

жидкость и пар, выходящие

под давлением, могут привести

к серьезной травме.

ВНИМАНИЕ

• Если двигатель перегрелся в

результате низкого уровня
охлаждающей жидкости, при
быстром добавлении большого
количества охлаждающей
жидкости в двигателе могут
образоваться трещины. Для
предотвращения повреждения
охлаждающую жидкость
следует добавлять медленно
небольшими порциями.

• Недопустимо запускать

двигатель без охлаждающей
жидкости. Это может привести
к неисправности водяного
насоса и к заклиниванию
двигателя. 

32

8

Техническое обслуживание

Жидкость системы охлаждения

Проверьте состояние и соединения

всех шлангов системы охлаждения и

нагревателя. Замените разбухшие,

изношенные или поврежденные

шланги.
Уровень охлаждающей жидкости

должен быть между метками “F”

(МАКС.) и “L” (МИН.),

расположенными на боковой

поверхности бачка, при холодном

двигателе.

Если уровень охлаждающей жидкости

низкий, долейте достаточное

количество дистиллированной

(деионизованной) для

предотвращения замерзания и

корродирования. Доведите уровень до

отметки F (Максимум), но не

переполняйте. Если пополнение

приходится проводить часто,

рекомендуем обратиться к

авторизованному дилеру Kia для

проверки системы.

ОСТОРОЖНО

Э л е к т р о д в и г а т е л ь

(вентилятора охла

-

ждения) регулирует

температуру охла

-

ждения двигателя,

давление хладагента и скорость

автомобиля. Он может  иногда

работать даже с неработающим

двигателем. Будьте крайне

внимательны, работая около

лопастей вентилятора

охлаждения, вращающиеся

лопасти вентилятора могут

нанести травму. По мере

снижения температуры

двигателя, электродвигатель

автоматически отключается. Это

нормально.
Если автомобиль оборудован

системой GDI, электродвигатель

(вентилятора охлаждения) 

может  работать до тех пор, 

пока не будет отсоединен

отрицательный кабель

аккумулятора.

ODE076005