30 Двигатель - механическая часть 

б) Установите крышку ремня приво­

да ГРМ, затянув четыре болта. 

в) Установите два зажима жгута 

проводов. 

г) Установите зажимы защиты жгута 

проводов двигателя к двум_ болтам 

крепления крышки №2 ремня при­

вода ГРМ, в указанной на рисунке 

последовательности. 

14. Установите свечи зажигания и 

подсоедините высоковольтные прово­

да к свечами. 

Момент затяжки 18 Н-м 

15. Установите правую опору крепле­

ния двигателя, затянув три болта. 

Момент затяжки 52 Н-м 

16. Установите генератор. 

а) Установите генератор на шарнир­

ный, стопорный болты (модели с 

кондиционером) или на регулиро­

вочный болт (модели без кондицио­

нера). Не затягивайте болты. 

б) Установите ремень генератора и 

отрегулируйте его натяжение. 
в) Затяните все болты. 

Момент затяжки 

шарнирный болт 54 Н-м 

стопорный и регулировочный 

болт 19 Н-м 

г) Подсоедините разъем генератора. 

д) Подсоедините провод генератора, 

затянув гайку крепления провода, и 

установите резиновый колпачок. 

е) Подсоедините зажим жгута про­

водов к зажиму на генераторе. 

Головка блока 

цилиндров 

Снятие головки блока 

цилиндров 

1. Слейте охлаждающую жидкость. 

2. Снимите кронштейн крепления тро­

са привода акселератора, отвернув 

два болта. 

Детали для снятия и установки (этап 1-й): 1 - генератор, 2 - кронштейн ди­

агностического разъема, 3 - провод к генератору, 4 - разъем генератора, 

5 - вакуумные шланги, 6,7,8 - зажим, 9 - кронштейн катушек зажигания и 

впускного коллектора в сборе (с высоковольтными проводами), 

10 - разъемы катушек зажигания, 11 - разъем датчика положения дрос­

сельной заслонки, 12 - корпус дроссельной заслонки, 13 - разъем датчика 

температуры охлаждающей жидкости, 14 - разъем датчика указателя тем­

пературы охлаждающей жидкости, 15 - шланг, 16 - прокладка, 17 - разъем 

клапана управления холостым ходом, 18 - выходной патрубок, 19 - разъ­

ем датчика давления масла, 20 - шланг перепуска охлаждающей жидкости, 

21 - прокладка, 22 - тепловой экран №1 выпускного коллектора, 23 - крон­

штейн выпускного коллектора, 24 - выпускной коллектор и теплозащит­

ный экран №2 в сборе. 

3. Снимите генератор, 

а) Отсоедините зажим жгута прово­

дов от зажима на генераторе. 

в) Снимите резиновый колпачок и 

отверните гайку крепления провода, 

и отсоедините провод генератора. 

г) Ослабьте стопорный болт 

(модели с кондиционером), регули­

ровочный болт и шарнирный болт. 

б) Отсоедините разъем генератора. 

Без кондиционера 

Регули-, 

ровочный 

болт 

Стопорный 

болт 

С кондиционером 

Двигатель - механическая часть 

31 

5. Снимите выпускной коллектор, 

а) Отверните пять болтов и снимите 

верхний теплозащитный экран. 

Детали для снятия и установки (этап 2-й): 1 - вакуумный шланг, 2 - впуск­

ной коллектор, 3 - провод "массы", 4 - разъем электропневмоклапана 

системы рециркуляции ОГ (модели с каталитическим нейтрализатором), 

5 - вакуумный модулятор (модели с каталитическим нейтрализатором) и 

клапан системы рециркуляции ОГ, 6 - прокладка, 7 - электропневмоклапан 

системы рециркуляции ОГ, 8 - прокладка, 9 - шланг подачи топлива, 

10 - жгут проводов, 11 - шланг системы вентиляции картера, 12 - проклад­

ка, 13 - разъем форсунок, 14 - распорная втулка, 15 - разъем датчика де­

тонации, 16 - кронштейн впускного коллектора, 17 - изолятор, 18 - форсун­

ка, 19 - уплотнение, 20 - кольцевое уплотнение, 21 - топливный коллектор. 

д) Снимите ремень привода ГРМ. 

е) Снимите стопорный болт регули­

ровки (модели с кондиционером) или 

регулировочный болт (модели без 

кондиционера) и шарнирный болт. 

ж) Снимите генератор. 

. Снимите распределитель, 

а) Отсоедините два разъема кату­

шек зажигания. 

б) Отсоедините высоковольтные 

провода за резиновые колпачки. Не 

натягивайте провода. 

Примечание: натяжение или изгиб 

проводов может вызвать внутрен­

ние повреждения. 

в) Отверните два болта, и снимите 

распределитель. 

б) Отверните болт, гайку и снимите 

кронштейн выпускного коллектора. 

в) Отверните шесть гаек, снимите 

выпускной коллектор и прокладку. 

г) Отверните три болта и снимите 

нижний теплозащитный экран. 

6. Снимите выходной патрубок охлаж­

дающей жидкости, 

а) Отсоедините следующие разъе­

мы: 

(1) Разъем датчика указателя тем­

пературы охлаждающей жидкости. 

(2) Разъем датчика температуры 

охлаждающей жидкости. 

(3) Разъем датчика давления масла. 

32 Двигатель - механическая часть 

Разборка головки блока цилиндров: 1 - крышка головки блока цилиндров, 2 - уплотнение трубок свечей зажига­

ния, 3 - свеча зажигания, 4 - прокладка крышки головки блока цилиндра, 5 - регулировочная шайба, 6 - толка­

тель, 7 - сухари, 8 - тарелка пружины клапана, 9 - клапанная пружина, 10 - маслосъемный колпачок, 11 - седло 

пружины, 12 - направляющая клапана, 13 - клапан, 14 - распределительный вал впускных клапанов, 15 - распре­

делительный вал выпускных клапанов, 16 - сегментная заглушка, 17 - датчик давления масла, 18 - головка бло­

ка цилиндров, 19 - прокладка головки блока цилиндров, 20 - ремень привода ГРМ, 21 - пружина ролика - натяжи-

теля, 22 - ролик - натяжитель №1, 23 - правая опора крепления двигателя, 24 - кронштейн генератора и правый 

кронштейн подъема двигателя, 25 - прокладка, 26 - крышка №2 ремня привода ГРМ, 27 - зажимы, 28 - крышка №3 

ремня привода ГРМ, 29 - защита жгута проводов, 30 - датчик положения распределительного вала, 31 - разъем 

датчика положения распределительного вала, 32 - сегментная заглушка, 33 - пружинное кольцо, 34 - вспомога­

тельная шестерня распределительного вала выпускных клапанов, 35 - пружинная шайба, 36 - стопорное коль­

цо, 37 - зубчатый шкив распределительного вала, 38 - сальник распределительного вала, 39 - крышка подшип­

ника распределительного вала. 

Двигатель - механическая часть 

33 

б) Отсоедините следующие шланги: 

(1) Верхний шланг радиатора; 

(2) Шланг перепуска охлаждающей 

жидкости; 

(3) Шланг отопителя; 

(4) Шланг подачи охлаждающей 

жидкости к клапану управления 

холостым ходом; 

(5) Два шланга системы улавлива­

ния паров топлива (если установ­

лена). 

в) Отверните две гайки, снимите 

выходной патрубок охлаждающей 

жидкости и прокладку. 

7. Снимите трубку перепуска охлаж­

дающей жидкости, 

а) Отсоедините следующие шланги: 

(1) Перепускной шланг охлаждаю­

щей жидкости клапана управления 

холостым ходом от перепускной 

трубки охлаждающей жидкости. 

(2) Шланг отопителя от перепуск­

ной трубки охлаждающей жидко­

сти. 

(3) (Модели с маслоохладителем) 

Два перепускных шланга охлаж­

дающей жидкости маслоохладите­

ля. 

б) Отверните два болта и две гайки. 

в) Отсоедините перепускную трубку 

охлаждающей жидкости от крышки 

насоса охлаждающей жидкости, и 

снимите ее. 

г) Снимите прокладку и кольцевое 

уплотнение. 

8. Снимите корпус дроссельной за­

слонки, 

а) Отсоедините следующие разъемы: 

(1) Разъем датчика положения 

дроссельной заслонки. 

(2) Разъем клапана управления 

холостым ходом. 

б) Отсоедините следующие шланги: 

(1) Шланг системы вентиляции 

картера от корпуса дроссельной 

заслонки. 

(2) (Модели с системой рециркуля­

ции отработавших газов) Два ваку­

умных шланга от корпуса дрос­

сельной заслонки. 

(3) (Модели с системой улавлива­

ния паров топлива) Вакуумный 

шланг от корпуса дроссельной за­

слонки. 

(4) Вакуумный шланг от трубки. 

в) Отверните четыре болта или два 

болта и две гайки. 

9. Снимите левый крюк для подъема 

двигателя и кронштейн №2 впускного 

коллектора, отвернув болт и гайку. 

10. (Модели с системой рециркуляции 

ОГ) Снимите клапан системы рецир­

куляции отработавших газов и ваку­

умный модулятор, 

а) Отсоедините следующие шланги: 

(1) Вакуумный шланг от канала Е 

электропневмоклапана системы 

рециркуляции ОГ. 

(2) Вакуумных шланг от канала G 

электропневмоклапана системы 

рециркуляции ОГ. 

б) Ослабьте накидную гайку трубки 

системы рециркуляции ОГ, отверни­

те две гайки, и снимите клапан сис­

темы рециркуляции отработавших 

газов, вакуумный модулятор, ваку­

умные шланги и прокладку. 

11. Снимите кронштейн №1 впускного 

коллектора, отвернув два болта.