Toyota Hilux. Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей 2TR-FE

  Главная      Автомобили - Тойота     Toyota Hilux 2004-2011 года выпуска с дизельными 1KD-FTV(3,0л), 2KD-FTV(2,5 л) и бензиновыми 2TR-FE (2,7 л) двигателями

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  112  113  114  115  116  117  118  119  .. 

 

Toyota Hilux. Клапан системы вентиляции картера бензиновых двигателей 2TR-FE


Проверка

1. Подсоедините чистый шланг к клапану (со стороны головки блока цилиндров) и подайте воздух под небольшим давлением. Убедитесь, что воздух проходит через клапан свободно.

 

 

 

 

Датчик состава топливовоздушной смеси бензиновых двигателей 2TR-FE

 

 Проверка

1. Измерьте при помощи омметра сопротивление между выводами "2 (+В)" и "1 (НТ)” датчика состава топливовоздушной смеси.

 

Номинальное сопротивление

(при 20 °С)............................1,8- 3,4 Ом

2. Убедитесь, что между выводами "1" (НТ) и "4" (AF-) нет короткого замыкания.

 

 

Кислородный датчик бензиновых двигателей 2TR-FE

 

 Проверка

1. Измерьте сопротивление между выводами "2 (+В)" и "1 (НТ)" кислородного датчика.

 

 

Номинальное сопротивление

(при 20X1)................................5- 10 Ом

2. Убедитесь, что между выводами "1 (НТ)" и "4 (Е1)" нет короткого замыкания.

 

 

Воздушный клапан SAI двигателей 2TR-FE

 Проверка

1. Измерьте сопротивление между выводами воздушного клапана. Номинальное сопротивление (при 20°0)............................4,5 - 5,5 Ом
 

 

2. Проверьте работу воздушного клапана.

Убедитесь, что при подаче напряжения есть циркуляция воздуха между портами "Е" и "F".

 

 

Воздушный компрессор двигателей 2TR-FE

1. Измерьте сопротивление между выводами воздушного компрессора. Номинальное сопротивление (при 20°С)............................0,4 -1,0 Ом
 

2. Проверьте работу компрессора. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на выводы компрессора и убедитесь, что воздух выходит из порта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  112  113  114  115  116  117  118  119  ..