|
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
Toyota Hilux. Ремни привода навесных агрегатов
Проверка
1. Проверьте ремень привода на отсутствие повреждения и чрезмерного
износа и убедитесь в его правильной установке в канавках шкивов. Если
ремень "визжит" или проскальзывает, то проверьте состояние контактных
поверхностей шкива и натяжение ремня. При обнаружении дефектов замените
ремень привода.
Примечание:
- Не допускается отслоение резины от корда на внутренней (со стороны
гребней) и внешней поверхностях ремня, оголение или повреждение корда,
отслоение гребня от резинового основания, наличие трещин, отслоение или
износ на боковых поверхностях ремня и на боковых поверхностях гребней
ремня. При необходимости замените ремень.
- Не допускайте замасливания приводных ремней.
- После установки ремня проверьте правильность его посадки на шкивах.
Проверьте рукой внизу шкивов, нет ли свободной канавки на шкиве.
2. Проверьте ремень привода навесных агрегатов.
Примечание: так как на двигатель устанавливается автоматический
натяжитель, нет необходимости проверять прогиб ремня, достаточно
убедиться, что натяжитель обеспечивает натяжение ремня. (2TR-FE)
а) Убедитесь, что метка на натяжителе попадает в диапазон "А",
показанный на рисунке.
б) Если метка находится в зоне "В”, замените ремень.
(1KD-FTV, 2KD-FTV)
а) Убедитесь, что метка на натяжителе попадает в диапазон "В",
показанный на рисунке.
б) Если метка находится вне зоны "В", замените ремень.
2. Проверьте натяжитель.
а) Снимите ремень со шкива натяжителя. Покачайте натяжитель влево и
вправо, убедитесь, что он движется без заеданий.
б) Если работа натяжителя неудовлетворительна, замените его.
в) Установите ремень.
Замена
2TR-FE
Замена ремня привода навесных агрегатов.
а) Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель за шестигранный участок
(показан на рисунке стрелкой) по часовой стрелке, снимите ремень.
Примечание: не ослабляйте болт шкива натяжителя, чтобы снять ремень.
б) Поверните натяжитель за шестигранный участок по часовой стрелке и
наденьте ремень.
1KD-FTV, 2KD-FTV
Замена ремня привода навесных агрегатов.
а) Ослабьте натяжение ремня, повернув шкив натяжителя за болт по часовой
стрелке, и снимите ремень.
б) Наденьте ремень на все шкивы кроме промежуточного шкива №2.
в) Поверните шкив натяжителя за болт по часовой стрелке и наденьте
ремень на промежуточный шкив №2.
г) Убедитесь, что метка на ремне попадает в
диапазон, показанный на рисунке подраздела "Проверка".

1 - генератор, 2 - промежуточный шкив, 3 - насос
гидроусилителя рулевого управления, 4 - шкив вентилятора, 5 - шкив
компрессора кондиционера, 6 - шкив коленчатого вала, 7 - автоматический
натяжитель.
в) Убедитесь, что метка на ремне попадает в диапазон, показанный на
рисунке подраздела "Проверка".
Toyota Hilux.
Ремень привода ГРМ (1KD-FTV, 2KD-FTV)

Ремень привода ГРМ. 1 - шкив распределительного
вала №2, 2 - натяжитель ремня привода ГРМ, 3 - шкив распределительного
вала №1.
Замена ремня привода ГРМ осуществляется через каждые 100 000 км.
Предусмотрена система автоматического напоминания об необходимости
замены ремня привода ГРМ, с помощью индикатора "T-BELT".
После замены ремня привода ГРМ необходимо обнулить счетчик замены ремня
привода ГРМ.
Процедуры замены и проверки ремня привода ГРМ описаны в главе "Двигатели
1KD-FTV (3,0 л), 2KD-FTV (2,5 л) - механическая часть".
Toyota Hilux. Сброс индикатора замены ремня привода ГР)У1 "T-BELT"
После замены ремня привода ГРМ необходимо сбросить показания счетчика:
переключите дисплей одометр/счетчики пробега в режим одометра и
выключите зажигание, нажмите и удерживайте пе-
реключатель режимов одометра, включите зажигание и подождите 5 с.,
отпустите переключатель режимов одометра и, в течение 5 с, снова нажмите
его, высветится двузначное число соответствующее пробегу до следующей
замены (х10000 км); для изменения значения нажимайте на переключатель
(при паузе более 30 с дисплей перейдет в режим одометра), после
установки нужного значения удерживайте переключатель 5 с, дисплей
перейдет в режим одометра и индикатор должен погаснуть.
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
|