Параметр

Автомобиль с двигателем K7J

Автомобиль с двигателем K7SV1

Общие данные

Число мест, включая место водителя

5

5

Снаряженная масса, кг

975

980

Полная масса, кг

1535

1540

Габаритные размеры

См. рис. 1.1

См. рис. 1.1

Колесная база

См. рис. 1.1

См. рис. 1.1

Минимальный радиус поворота, м: габаритный

по наружному переднему колесу

5,5

5,25

5,5

5,25

Число оборотов рулевого колеса от упора до упора без гидроусилителя/с гидроусилителем

4,5/3,2

4,5/3,2

Максимальная скорость, км/ч

162

175

Время разгона автомобиля с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с

13

11,5

Расход топлива, л/100 км: городской цикл загородный цикл смешанный цикл

9,2

5,5

6,8

10,0

5,8

7,2

Двигатель

Модель

K7J

К7М

Тип

Четырехтактный, бензиновый, с одним распределительным валом

Число, расположение цилиндров

Четыре, вертикально в ряд

Порядок работы цилиндров

1-3-

-4-2

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

79,5x70

79,5x80,5

Рабочий объем, см3

1390

1590

Степень сжатия

9,5

9,5

Максимальная мощность, кВт (л.с.)

55 (75)

64 (87)

Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности, мин 1

5500

Максимальный крутящий момент, Н м

112

128

Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин ’

3000

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа

Привод выключения сцепления

Тросовый

Коробка передач

Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Тип коробки передач

JH1

JH3

Модификация коробки передач

053

052

Передаточные числа коробки передач:

I     передача

II      передача

III      передача

IV     передача

V      передача

передача заднего хода

3,727

2,048

1,393

1,029

0,795

3,545

Главная передача

Одинарная, цилиндрическая, косозубая

Передаточное число главной передачи

4,214

Дифференциал

Конический, двухсателлитный

Привод колес

Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа

Задняя подвеска

Полунезависимая, с витыми пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости" торсионного типа

Колеса

Стальные, дисковые, штампованные

Размер обода

5,5J-14

6J-15

Шины

Радиальные, бескамерные

Размер шин

165/80 R14

185/65 R15

Рулевое управление

Рулевое управление Рулевой механизм

Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем* Шестерня-рейка

Тормоза

Рабочие тормоза: передние задние

Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой Барабанные

Привод рабочих тормозов

Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регулятором давления в гидроприводе задних тормозов

Стояночный тормоз

С тросовым приводом на задние колеса от напольного рычага, с

сигнализацией включения