Nissan Note. ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали акселератора, а в комби­нации приборов загораются красные огоньки. Двигатель перестал работать, автомобиль те­ряет скорость. Что делать в такой ситуации?

Самое главное не нервничайте! Включи­те аварийную сигнализацию, выжмите педаль сцепления и, используя инерцию автомоби­ля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и остановиться как можно правее у обочины, а если возможно, то за пределами проезжей части

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Учтите, что при неработающем двигателе эффективность тормозной системы автомо­биля снижается и для торможения может по­требоваться большее усилие на педали тор­моза. То же самое происходит с рулевым уп­равлением, оборудованным усилителем.

Включите стояночный тормоз. Если авто­мобиль остановился на уклоне, используйте противооткатные упоры. При сложных услови­ях движения и на загородных дорогах вы­ставьте знак аварийной остановки, как это предусмотрено Правилами дорожного дви­жения Теперь необходимо определить и уст­ранить возникшую неисправность

Существуют две основные причины:

-    не работает система зажигания;

-    не работает система питания.

Для начала выясните, есть ли бензин в ба­ке. Включите зажигание и посмотрите на ука­затель уровня топлива в комбинации прибо­ров. Если стрелка указателя показывает нали­чие топлива, а сигнальная лампа резервного остатка топлива в блоке контрольных и сиг­нальных ламп не горит, можно предположить, что бензин в баке есть.

Откройте капот и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Обратите внима­ние на целость всех агрегатов Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, сгоревших, с поврежденной изоляцией Ос­мотрите бензиновые шланги, топливную рам­пу - нет ли потеков бензина.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если подтекает бензин, ни в коем случае не пускайте двигатель до полного устранения неисправности!

Осмотрите расширительный бачок систе­мы охлаждения - не вытекла ли охлаждающая жидкость. Проверьте также уровень масла в картере двигателя Если все в порядке, при­ступайте к проверкам систем зажигания и пи­тания, которые описаны ранее.

Кроме того, внезапную остановку двигателя и невозможность последующего пуска может вызвать отказ датчика положения коленчатого вала или отсоединение от него колодки жгута проводов.

 

 

Nissan Note. УПАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

В блоке контрольных и сигнальных ламп ва­шего автомобиля установлена сигнальная лампа аварийного падения давления масла в двигателе Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двига­теля постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если при работающем двигателе загорается сигнальная лампа аварийного падения дав­ления масла и продолжает гореть при повы­шенной частоте вращения, то это тревожный признак. Нужно немедленно прекратить дви­жение, остановить двигатель и выяснить причину. Дальнейшая работа двигателя при пониженном давлении масла может привес­ти к серьезной его поломке и большим фи­нансовым затратам на ремонт.

Если обнаружена утечка масла из пробитого масляного картера, попытайтесь временно заделать ее на месте. Для этого можно ис­пользовать автомобильную камеру, кусок резины, тряпку, деревянную пробку и т.п. Хороший результат может дать применение современных ремонтных материалов типа «холодная сварка», имеющихся в продаже в автомагазинах.

 

 

1 Откройте капот Не спешите сразу про­верять уровень масла в двигателе - дайте ему стечь в масляный картер, это займет две- три минуты. За это время внимательно осмо­трите двигатель - нет ли на нем свежих поте­ков масла.

2.    Загляните под переднюю часть автомо­биля - не пробит ли масляный картер двига­теля, нет ли там течи

 

 

 

3.   Обратите внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки фильтра, если она повреждена или фильтр был слабо затянут. Иногда быва­ет достаточно немного довернуть корпус фильтра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

О горячие детали двигателя можно обжечь­ся, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами.

 

 

4     Выньте масляный щуп, протрите его чис­той тряпкой и вставьте на место Еще раз до­станьте щуп и проверьте уровень масла

 

 

5.   Он должен находиться между двумя мет­ками на конце щупа

 

 

6.     Если уровень масла ниже нижней метки, долейте масло до нормы

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для доливки масла лучше использовать во­ронку. При ее отсутствии можно использо­вать воронку, изготовленную из пластиковой бутылки.

 

 

7.      Пустите двигатель. Если при нормаль­ном уровне погасла лампа аварийного паде­ния давления масла, можно продолжать дви­жение. Если лампа не гаснет, проверьте исправность датчика давления масла Вы­верните штатный датчик давления масла и ус­тановите на его место механический мано­метр Если давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,06 МПа (0,65 кгс/см2) и увеличивается с повышением частоты вращения, неисправен датчик или его электрическая цепь.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ                            

Если у вас нет манометра, остается только проверить надежность контакта в колодке с проводами датчика или заменить датчик на заведомо исправный.

Если после устранения всех видимых при­чин давление масла в двигателе недостаточ­ное (горит лампа аварийного падения давле­ния масла), проведите диагностику и ремонт двигателя (см. раэд 5 «Двигатель», с. 65).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пытайтесь доехать до гаража - двига­тель выйдет из строя. Отбуксируйте для ре­монта автомобиль с неработающим двига­телем.

 

Прежде чем приступить к ремонту двигате­ля, проверьте состояние масляного насоса

(см. «Система смазки», с. 113).

 

 

 

Nissan Note. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

При работе двигателя исправная система охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим. Нарушения в работе системы охлаждения могут привести к пере­греву двигателя. Если пропустить этот мо­мент, могут возникнуть неприятные послед­ствия: пробой прокладки головки блока, ко­робление головки и. как следствие, сложный ремонт двигателя.

 

 

В комбинации приборов вашего автомобиля имеется сигнальная лампа повышенной темпе­ратуры охлаждающей жидкости, которая заго­рается, если температура охлаждающей жид­кости приближается к критическому значению