содержание .. 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 ..
Nissan Qashqai, Qashqai+2. ГЕНЕРАТОР
На автомобили устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. На валу генератора расположен приводной шкив. Вал установлен на подшипниках закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы, и приводится во вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем.
Передняя и задняя крышки генератора 4, 10 и статор 7 (рис. 10.4) стянуты четырьмя болтами 18. Вал ротора 5 вращается в шариковых подшипниках 19 закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы.
Рис. 10.4. Детали генератора: 1 - крышка болта крепления шкива; 2 - шкив; 3 - винт крепления прижимной пластины переднего подшипника; 4 - передняя крышка; 5 - ротор; 6 - контактные кольца; 7 - статор; 8 - щеткодержатель с регулятором напряжения; 9 - выпрямительный блок; 10 - задняя крышка; И - дистанционная втулка; 12 - изоляционная втулка контактного болта; 13 - гайка контактного болта; 14- винты крепления выпрямительного блока; 15,16 - винты крепления щеткодержателя; 17 - винты крепления выводов обмотки статора; 18 - стяжные болты; 19 - задний подшипник ротора
Статор генератора снабжен трехфазной обмоткой, выполненной по схеме «звезда»
(фазные обмотки имеют общую точку); другие выводы фазных обмоток соединены с выпрямительным блоком 9,
Обмотка возбуждения расположена на роторе 5 генератора, Выводы обмотки возбуждения припаяны к двум медным контактным кольцам 6, установленным на валу ротора,
Питание к обмотке возбуждения подается через две контактные щетки и контактные кольца, Контактные щетки расположены в щеткодержателе 8, скомбинированном в одном корпусе с регулятором напряжения.
Схема соединений генератора показана на рис. 10,5,
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРОВ
В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных стартеров и генераторов. Там можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят быстро, с хорошим качеством и, как правило, по доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.
|
Рис. 10.5. Схема соединений генератора: 1 - генератор; 2 - обмотка статора; 3 - обмотка ротора; 4 - выпрямительный блок; 5 - регулятор напряжения; б - электронный блок управления двигателем; 7 - сигнализатор разряда аккумуляторной батареи; 8 - аккумуляторная батарея
|
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
содержание .. 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 ..