Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ

Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными зад­ними колесами).

Выясните, нет ли на деталях подвески тре­щин или следов задевания о дорожные пре­пятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора, деталей задка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.

 

 

Проверьте состояние резинометалличес­ких шарниров, резиновых подушек, состояние (осадку) пружин подвески.

Резинометаллические шарниры и резино­вые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверх­ностей.

На резинометаллических шарнирах не до­пускаются:

-      признаки старения, трещины;

-      одностороннее выпучивание резинового массива.

Дефектные детали замените.

Проверьте отсутствие механических по­вреждений (деформаций, трещин и т.п.) эле­ментов подвески.

 

 

 

3.      Осмотрите амортизаторы, на амортиза­торах не допускаются потеки жидкости и за­потевание.

 

 

4.    Проверьте резинометаллические шарни­ры (сайлентблоки) продольных рычагов зад­ней подвески.

 

 

5.    С помощью монтажной лопатки проверь­те на отсутствие люфтов сайлентблоки задних нижних рычагов (для наглядности показано на снятом заднем нижнем рычаге)...

 

 

 

 

7.     Покачивая штангу стабилизатора попе­речной устойчивости вверх-вниз, проверьте на отсутствие люфтов стойки стабилизатора и резиновые подушки штанги стабилизатора.

 

 

8.    Проверьте состояние стоек и резиновых подушек стабилизатора поперечной устойчи­вости, покачивая штангу стабилизатора вверх-вниз.

 

 

9.    Проверьте пружины.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Обратите внимание на систему выпуска отра­ботавших газов. Посторонние стуки, издавае­мые ею, часто принимают за стук в задней подвеске. Применение нестандартных дета­лей или обрыв элементов подвески глушителя может вызвать сильный стук, особенно при пе­регазовках. Для проверки остановите двига­тель, внимательно осмотрите систему выпус­ка, проверьте надежность крепления и подве­ску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону - стуков быть не должно.